小鹏p5的售价_小鹏p5多少钱一台车子

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  1. 小鹏汽车P52021款落地价多少?
  2. 质选车:新潮年轻范 小鹏P5能否打开新局面
  3. 纯电动车多少钱
  4. 搭激光雷达/城市NGP功能 小鹏P5如何选择?

在15-20万元价格区间,绝对是大多数家庭购车的目标区间。所以,今天我们就为此准备了一份对比导购,帮助大家梳理一下,在明确自己选购需求的同时,对具体车型建立一些更为深刻的了解。它们分别是小鹏汽车P5、AION S、几何A,如果你正有购买一辆紧凑型车的打算,那就一起来看看这几款车的表现到底如何吧。

根据价格我们今天挑选的三款车型分别为

小鹏P5 2022款?510E(厂商指导价:19.33万元)

小鹏p5的售价_小鹏p5多少钱一台车子
(图片来源网络,侵删)

AION S 2020款 魅?580?出行标准版(厂商指导价:17.98万元)

几何A 2021款?Pro?臻享高能续航版?600KM A600畅优版(厂商指导价:19.87万元)

外观对比:

车头部分,三台车均***用了封闭式进气格栅来彰显新能源车型的身份特征。从细节来看,AION S以及小鹏P5前包围两侧还加入了类似于进气口的装饰,提升了车头的运动气息。而小鹏P5狭长的灯组很有辨识度,给人一种非常修长的感觉。

小鹏P5

AION S

几何A

车身侧面来看,三款车型流畅的车身线条看上去都很动感。不过小鹏P5以及几何A***用了隐藏式的门把手,提升美观的同时也降低了风阻系数。在车身尺寸方面,小鹏P5车尺寸是4808/1840/1520mm,轴距为2768mm;AION S车身长宽高是4810/1880/1515mm,轴距2750mm;几何A尺寸为4752/1804/1503mm,轴距是2700mm。车身长度以及轴距方面小鹏P5更占优势,而车身宽度以及高度方面AION S胜出。

车尾设计上,小鹏P5***用了时下流行的贯穿式尾灯设计,符合年轻人的审美需求。AION S车尾的设计中规中矩,辨识度较低。几何A看上去倒很精致,虽然没有多余的设计,但是营造出的氛围很舒缓。

内饰对比:

进入车内,小鹏汽车P5内饰呈现出个性的设计风格,***用银色饰条进行装饰,呈现的视觉效果非常不错,并且中控大屏绝对是三款车型当中最突出的设计。AION S的内饰设计看上去更像燃油车,中控台***用了横向布局,层次感营造丰富。几何A内饰看上去很个性,便向驾驶员一侧的设计也更能保证日常行车的便利性。

配置方面,小鹏汽车P5中控屏运用了嵌入式的设计,中控屏尺寸是15.6英寸,符合大多数消费者的审美标准。此外,该车配备了OTA升级、车联网、GPS导航系统等五项配置。几何A中控屏***用了悬浮式的设计,中控屏尺寸为12.3英寸,屏幕尺寸较大,科技感非常强烈。另外,这款车还标配了GPS导航系统、车联网、导航路况信息显示等五项配置。而相比小鹏P5以及几何A这两款车型来说,AION S同样配备了12.3英寸的中控屏幕,不过屏幕的黑边设计看上去略显简陋。

动力对比:

动力方面,小鹏汽车P5搭载了一套纯电动动力系统,配备前置永磁?/?同步电动机,电动机总功率为155千瓦,电动机总扭矩310牛·米,匹配固定齿比变速箱底盘方面,这款车悬架***用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,并***用前置前驱的驱动方式。AION S搭载一套纯电动动力系统,配备前置永磁?/?同步电动机,电动机总功率为100千瓦,电动机总扭矩225牛·米,匹配固定齿比变速箱。底盘方面,这款车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架,并***用前置前驱的驱动方式。几何A搭载了一套纯电动动力系统,配备前置永磁?/?同步电动机,电动机总功率为150千瓦,电动机总扭矩为310牛·米,匹配固定齿比变速箱。底盘方面,该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架,并***用了前置前驱的驱动方式。从动力参数上来看,小鹏P5要更胜一筹。

总结:综合来看,从三款车型当中我更推荐大家购买小鹏P5,首先在价格方面,三款车型几乎差不多。外观以及内饰的设计上,小鹏P5更符合潮流,也更受年轻消费者的喜欢。而在配置方面,小鹏P5无论是主/被动安全配置还是内部配置上,都要比其余两款车型高出一大截。最后在动力方面,小鹏P5充沛的动力输出在日常驾驶时能更加游刃有余。所以如果你手握20万元,想要购买第一台家用新能源车型的话,我个人更推荐小鹏P5。当然这只是我的个人观点,究竟哪款车型更适合您,还需要自己亲自去店内试驾体验。

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小鹏P5于9月15日正式上市,补贴售价区间15.79-22.39万元,作为小鹏汽车继G3和P7后推出的第三款量产车型,新车将与广汽AION S PLUS、几何A PRO以及比亚迪秦PLUS EV等热门车型争夺紧凑型纯电家轿市场。身为同级中仅有的20万级智能家轿,小鹏P5有着600公里的超长续航,有着出众的科技配置,有着多样的智能座舱选装项目,并且搭载了XPILOT 3.5自动驾驶***系统,同时它还是目前唯一搭载激光雷达的量产车型,那么小鹏P5又能带给我们什么样的用车体验呢?

首先,我们要从小鹏P5都有哪些车型说起。小鹏P5的价格区间为15.79-22.39万元,除了开篇我们提到的几款同级竞争对手,雅阁、凯美瑞等热门燃油车也将与之形成竞争关系,相比这些竞品车型,小鹏P5有着更为丰富的智能化配置、出色的舒适性和驾驶***能力等等,这么看来15.79万的起售价也不难接受。

目前小鹏P5共推出460G、460E、550G、550E、550P、600P六款车型可选,并将于10月底正式开启交付车辆的命名方式极为独特,460、550和600这些数字代表NEDC续航里程,字母P、E、N、G则代表XPILOT智能等级程度,P代表最强版,G代表着最低的入门版,是不是很好理解?

不过小鹏P5实际上是配备了XPILOT 2.5自动驾驶***系统。由于550E、460E车型搭载XPILOT 3.0硬件系统,所以E系列车型可以选装XPILOT3.0软件升级包,软件及升级服务标准终身服务价格为3.6万元,车辆交付前订阅享受限时优惠终身服务价格为2万元。

600P、550P车型搭载XPILOT 3.5硬件系统,如果您购买的是P系列车型,那么您还可以选装XPILOT3.5软件升级包,软件及升级服务标准终身服务价格为4.5万元,车辆交付前订阅享受限时优惠终身服务价格为2.5万元。这个操作跟特斯拉的FSD非常相似,车主可以根据自己的需要选装,非常灵活。

介绍完了软件,我们再来看看小鹏P5硬件方面的实力。这也是小鹏P5最突出的亮点之一,全球首款量产激光雷达的智能汽车。这里我们就不解释什么是激光雷达了,我们只说说激光雷达到底有什么作用。

激光雷达可以以厘米级的精度对周围的环境进行3D建模,也就是建立一个具有三维数据的模型。不同毫米波雷达和摄像头,激光雷达能够更准确地识别出周围障碍物的具体轮廓和距离,并且不会漏判、误判前方出现的障碍物,更有效的探测距离也更远,如果把这些硬件设备比作我们的双眼,那么激光雷达比其它设备看的要更立体、更远、更准。

另外,小鹏P5的单个激光雷达可以覆盖120度的区域,探测距离达到了150m,而且激光雷达不会受到环境光线、天气的影响,空间分辨率更高,即使是黑色低反射率的目标,也能够探测到。

更远的探测距离,也能够让车辆提前做好准备,而厘米级的测距精度在高速、城市道路和停车场都可以兼容,对于加塞的车辆、静止车辆或者是锥桶等物体的感知能力都更强,能够提早应对,相比单一的摄像头或者摄像头+毫米波雷达的组合方案,要更精准、更安全,同时也更适合中国更复杂的路况。

除了2个高精度的激光雷达,小鹏P5还配备了5个毫米波雷达、12个超声波传感器、13个***摄像头以及1套亚米级高精定位单元(GNSS导航系统+IMU惯性测量单元)等多种感知硬件,这些硬件融合了视觉感知和雷达两种方案。有了这样的硬件设备加持,小鹏P5当然会有着比其他车型更强的感知能力了。

目前在售的大部分“智能”汽车,大多只是支持高速自主导航***驾驶,而小鹏P5因为具备着激光雷达等更先进的硬件设备,在更新软件以后可以实现城市(NGP)自主导航***驾驶,车辆可以根据导航自主的行驶,这其中还包含了城市路况超车、跟车、限速自动调节和环岛通行等等。

这也使得小鹏P5成为了全球首款具备城市NGP功能的车型,它的适用范围从高速和快速路扩展到了城市道路,有着更多的使用场景,功能也更强更全面。对于消费者来说,扩大驾驶***的适用范围,也可以极大的缓解驾驶疲劳感,让每一次出行都变得更轻松、更惬意。

城市(NGP)自主导航驾驶到底是怎么实现的呢?我给大家举个简单的例子。比如小鹏P5利用城市NGP功能,实现在城市内的十字路口完成转弯操作,而这样的操作将在城市NGP功能中分为三个部分。

首先,是对转弯车道的判别,这项操作是利用对车道线的识别以及高精地图来实现的。车辆识别车道线后,由高精地图判定车辆该进入哪条车道。

其次,是对红绿灯的识别,小鹏P5能够利用传感器提前***集红绿灯的信息,并判定车辆是否能够通行。当遇到车流量比较大的路段时,小鹏P5还会主动避让,避免事故的发生。当遇到信号灯变为黄灯时,车辆能够做到减速停车。还有一种情况,就是当系统判断前方的信号灯为黄灯闪烁状态时,小鹏P5会自行判断是否安全,安全状态下才会正常通过,这几乎做到了我们在开车时能做的一切。

最后,是车辆进行自主转弯的动作,在实际情况中,车辆除了要对转弯后的车道线进行识别,更重要的是,要对其他社会车辆以及行人进行识别,避免碰撞事故的发生,从而保证行车安全性。当然了,像是城市内的环岛绕行、自动上下匝道等复杂路况也都能够实现。

依靠这套多感知硬件,小鹏P5在会车、绕行、避让行人等场景下的能力变得更强了。同时,小鹏P5的停车场记忆泊车功能也得到了增强,它可以应对出入库车辆、对向来车、行人穿梭以及连续直角弯等复杂场景下,完成车辆智能泊车***,有着更强的科技能力和使用便利性。

我们再来举个简单的例子,当您开着小鹏P5进入符合条件的***范围后,可以开启停车场记忆泊车功能,小鹏P5就能自行避让行人,完成泊车操作,这个过程中无需您过多干预,对于新手司机来说,这简直是个完美的停车方案。不过,停车场记忆泊车功能需在符合一定的驾驶环境下方能开启,并非在任何场景下均有效且均能选择最优的路径和车位,请注意驾驶安全,并在必要时及时进行人为介入。

同时车辆还能够实现全速域自适应巡航、自动变道、车道保持、自动紧急制动、盲区监测预警、开门预警等超过10项的主被动安全功能,全面的能力,也将能带来全方位、无死角的行车安全守护。

当然,小鹏P5所搭载的NVIDIA X***ier超级计算平台,也功不可没,它拥有同级最强的30 TOPS算力,在加上智能***驾驶算法,从而实现了更高阶智能***驾驶能力。值得一提的是,作为一款高智能的新能源车,小鹏P5还支持全生命周期的整车OTA升级,购买XPILOT3.5软件服务后通过OTA升级,就能够实现城市NGP功能,而记忆泊车功能同样是在购买软件服务后,后期通过OTA才能够实现。

据小鹏汽车的官方数据称,小鹏P5预售开启仅仅7小时,订单就突破了5000台,而双激光雷达配置占比超过了70%,这足以看出现在的消费者对于智能驾驶***和行车安全的重视。

总结:

依托同级最强的感知硬件设计,以及全球唯二全栈自研的高阶XPILOT 3.5/3.0智能***驾驶系统,小鹏P5除了能够带来更多高阶智能***驾驶功能外,它还能够给驾驶者带来更安心、更轻松惬意的驾乘环境,这在同级车型中有着很大的优势,当然除了驾驶***能力更强之外,600公里的续航、越级的空间表现以及全面的智能座舱选装也将赋予小鹏P5更强的竞争力。

质选车:新潮年轻范 小鹏P5能否打开新局面

中型车和紧凑型车一直备受关注,究其原因,无非是它们更适合家用。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——小鹏汽车P52021款600P,然后再为大家算一算它的落地价

小鹏汽车P52021款600P搭载了一套纯电动动力系统,前置永磁同步电动机,电动机总扭矩为310牛·米,匹配固定齿比变速箱,最高车速为170km/h,官方0-100km/h加速是7.5s,配备71.4kWh动力电池组,工信部纯电续航里程是600KM,快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间0.63h。

功能配置方面,小鹏汽车P5配备主/副驾安全气囊、并线***、道路交通标识识别等九项安全性配置。另外,该车还配备了远程启动电池预加热、360度全景影像等十八项舒适便利配置。

下面咱们来看看落地价,小鹏汽车P5的最高配2021款600P的官方指导价为223900元,以重庆市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险8443元,上牌费用500元,车船使用税0元,交强险950元,那么总的落地价就是233793元左右

总的来说,这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

纯电动车多少钱

在国内一众造车新势力品牌中,小鹏凭借着G3和P7两款车型的不俗表现,得到了消费者广泛的认可与支持。小鹏P5是品牌推出的第三款产品,定位紧凑型轿车,目标人群主要瞄准时尚新潮的年轻群体。小鹏P5拥有着同级别少见的智能化配置,其搭载的激光雷达更是全车最大卖点,自去年上市后便得到了广泛关注,热度甚至已经超过了旗舰车型小鹏P7。不久前,小鹏P5还新增460+、510两个版本在内,共计4款新车型,进一步丰富了消费者的选择。

虽然国内SUV市场持续火爆,而且多年过去整体热度丝毫未减,但紧凑型轿车市场却也并非是岁月静好,竞争同样颇为激烈。在新能源领域,大部分品牌为了博得好感以及出于销量考虑,总体上还是更热衷于推出SUV车型,但是从长计议,轿车这部分细分市场必然也是不能被放弃,尤其是紧凑型轿车这个“香饽饽”。小鹏P5肩负重任登上舞台,能否如愿为品牌打开新局面并站稳脚跟?本期质选车将为您详细解读。

一、 基本信息及产品亮点

小鹏P5是小鹏汽车旗下的第三款产品,亦是首款紧凑型轿车,售价区间为16.27-22.93万元。动力方面,小鹏P5全系均搭载前置单电机,最大功率155kW,峰值扭矩310N·m。由于配备了不同容量的磷酸铁锂及三元锂电池,而且车型版本不一,因此其对应的NEDC续航里程也就有所区别,最短为450km,最长可达600km。小鹏P5部分高配车型搭载有激光雷达,未来可以实现城市NGP(导航***驾驶)功能。除此之外,小鹏P5搭载的超声波雷达以及毫米波雷达数量也很多,无论是实际使用的便利性还是在智能驾驶方面的科技噱头,都十分引人关注。

外观方面,小鹏P5整体设计比较含蓄低调,非常接地气。圆润的曲线配合凌厉的棱角,虽不张扬但却颇为个性前卫。“光剑3.0”贯穿式LED大灯与车身融为一体,这也是小鹏汽车经典的设计元素,具备很高的辨识度。封闭式中网下侧是主动式进气格栅,高速行驶时格栅关闭,从而减少进入机舱的气流以降低空气阻力。细节设计配合车侧平缓顺滑的曲线过渡,让小鹏P5的整车风阻系数仅有0.223Cd。对于一台纯电车型来说,这个成绩无疑是很有意义的。

前包围两侧的激光雷达是小鹏P5的最大配置亮点,其主要是为XPILOT 3.5中城市NGP功能所准备的。出于能够应对更加复杂的道路情况,因此小鹏P5选择将激光雷达放置在前包围两侧,而非传统的“瞭望塔式”(激光雷达位于车顶)。虽然这样略显激进的布局会提升损坏风险,但正所谓鱼和熊掌不可兼得,也算是无奈的妥协之举。

小鹏P5***用第三代高通骁龙旗舰级数字座舱平台,内置Xmart OS车载智能系统,支持整车OTA升级服务。基于算力强大的高通骁龙SA8155P芯片,人机交互十分流畅,再加上丰富的功能配置,实用性表现相当出色。小鹏P5内置全场景语音以及AI语音助手,交互逻辑清晰,智能化程度很高,这部分对于时下年轻人来说无疑也具备了很强的吸引力。

二、产品竞争力分析

竞品对比方面,本次特意选择了比亚迪秦PLUS EV以及上汽大众ID.3,这两款车型都是目前在市场中热度较高的产品,而且涵盖了自主品牌与合资品牌。优势方面,小鹏P5主打科技配置以及实用性表现,比亚迪则是在电池方面颇有建树,而至于ID.3,我想大众的“金字招牌”在这里就无需多言了吧。作为其中唯一的新势力造车品牌,小鹏与比亚迪和大众两家传统车企进行较量,优势和劣势都十分明显。说实话,想要得到消费者的关注及认可,小鹏所要面临的局面肯定会更加严峻一些。

外观设计方面,三款车型各有千秋,小鹏P5延续家族经典设计元素,前卫动感之余也颇为简约低调,非常符合时下年轻人的主流审美。上汽大众ID.3也是如此,全然一副“新能源”车型应该有的感觉与气场,能够带来比较强烈的新鲜感。当然,比亚迪秦PLUS EV的外观设计也很有自己品牌的特点,简约但不失精致,具备很高的辨识度。

动力方面,三款车型均搭载单电机系统,小鹏P5和比亚迪秦PLUS EV均为前置前驱,唯有上汽大众ID.3***用了后置后驱的布局方式。动力参数及续航里程部分,小鹏P5略占上风,不过领先优势并不大。电池选择方面,比亚迪秦PLUS EV使用磷酸铁锂电池,上汽大众ID.3为三元锂电池,小鹏P5则是两者兼顾,提供了搭载两种不同电池的车型版本,在选择上相对会更加自由一些。

对比配置来看,小鹏P5的整体表现相当出色,虽然受制于价格因素未能派出顶配车型“参战”,但整体表现依然可圈可点,而且在与竞品的对比中还能具备一定优势。包括隐藏式车门拉手、前排手机无线充电、驾驶位电动座椅记忆以及内后视镜自动防眩目,均为独享配置。总体来看,小鹏P5的配置无论在实用性还是科技感方面,均有着上佳表现。

三、产品质量&服务趋势分析

作为小鹏品牌旗下首款紧凑型轿车,小鹏P5是否会有发生质量问题的隐患?对此,我们将从过去一年小鹏P5车型的故障问题入手,通过故障问题比对,从而初步预测未来新车质量问题的发展趋势。由于小鹏P5为全新车型,因此我们将通过对小鹏品牌旗下车型近一年来的投诉情况进行分析。

通过对小鹏品牌车型近一年的投诉数据可以发现,故障问题主要集中在“影音系统故障”,在小鹏G3以及小鹏P7车型上均有出现。此外,“续航里程不准”以及“行车安全***系统故障”的相关投诉也比较多。小鹏P5定位紧凑型车,是小鹏汽车推出的第三款产品,由于上述大部分均为共性问题,因此暂时可以认为小鹏P5存在出现上述问题的概率,但实际情况如何,还要待其上市使用一段时间后才能有定论。

随着我国汽车市场的不断发展,品牌售前/售后服务的水平高低,购买体验的好坏已逐步成为影响消费者最终购买的重要因素。因此我们将基于车质网海量大数据,通过对过去一年品牌或车系普遍存在的服务问题进行分析,为消费者购买车型提供更为客观的参考依据。

由于小鹏P5为全新车型,因此我们将通过对小鹏品牌近一年来的服务问题投诉情况进行分析。通过筛选小鹏品牌车型的投诉数据可以发现,“提不到车”投诉量较高,问题尤为突出。通过进一步分析可知,上述主要问题基本全部集中在小鹏P5车型中。受多方因素影响,小鹏P5的交付周期普遍较长,而且至今也还没有得到妥善解决。

在衡量新车售后服务口碑方面,我们将通过企业对于车主投诉的回复情况进行分析,相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。据车质网数据显示,近一年小鹏品牌旗下车型的投诉回复率为3.64%,可见厂家对于车主诉求的重视程度还有待提升。

四、售后服务政策及网点分布

政策方面,小鹏汽车为用户提供了多种政策***,包括悦鹏服务条款、电池终身质保服务条款以及其它服务权益。例如免费首保、整车质保、专属充电桩、违章查询、流量畅享、无忧救援、移动服务、代步服务等。不过很多服务都有相应的条款,只有符合要求才能享受,不过就内容来看,还算是面面俱到,非常贴心。(上述仅供参考,具体内容以***公示为准)。

车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养,这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要,甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计,小鹏品牌目前在国内的经销商门店共264家,覆盖26个省、自治区和直辖市,其中吉林省、黑龙江省、***自治区、宁夏***自治区以及新疆***尔自治区还尚未覆盖经销商。总体来看,小鹏品牌经销商分布范围较广,虽然总量并不大,但整体表现依然能够处于造车新势力品牌中第一梯队,表现令人满意。

总结:

综合来看,小鹏P5的产品素质还是可圈可点的,除了标志性的科技配置这一最大卖点之外,在外观设计、空间表现、动力配置以及续航里程等环节,它也同样保持了较高水准。此前,小鹏汽车已经通过G3和P7两款车型在市场中逐渐站稳了脚跟,其实从产品定位来看,小鹏P5无疑是被赋予了更多的期望,并且很有机会冲击更高的销量。不过略显尴尬的是,由于产能问题,目前小鹏P5在交付环节仍存在一些问题,而这也直接影响了它的销量表现以及用户口碑。当然,在妥善解决这些问题之后,我想小鹏P5未来的市场前景还是相当值得期待的。

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搭激光雷达/城市NGP功能 小鹏P5如何选择?

纯电动车的价格因品牌、型号、配置等因素而异,从几万到几十万不等。我所了解的一些品牌的纯电动车价格:比亚迪秦Pro EV:官方指导价¥14.99万起;广汽埃安Aion S Plus:厂商指导价16.38-19.16万元;比亚迪秦Plus EV:官方指导价¥13.88万起;小鹏P5 2022款460E:官方指导价¥19.59万;吉利几何A Pro:厂商指导价12.68-20.78万元;特斯拉Model 3 2022款:官方指导价¥29.10万起;小鹏P72022款:售价区间为23.72-36.98万;蔚来ET5 2022款 75kWh:官方指导价¥32.80万;特斯拉Model Y 2022款:官方指导价¥31.69万起;零跑C11:厂商指导价17.98-22.98万元;比亚迪唐EV 2022款 EV 600KM 尊享型:¥27.98万起。在购买纯电动车前,请详细了解各品牌和型号的价格和配置,以便做出明智的购买决策。

去年上市的小鹏P7凭借着性能、智能化和高阶的智能驾驶***系统,在市场中的表现非常出彩,今年7月和8月单月销量均超过了6000台。趁热打铁,小鹏在今年9月又推出了一款全新轿车——小鹏P5。这款新车的定位虽然比小鹏P7略低,但在智能配置和智能驾驶***方面依然很强,并搭载了激光雷达,未来还会实现城市NGP的功能。

小鹏P5一共推出了六款车型,补贴后的指导价为15.79万-22.39万元。在上市之际,小鹏为选择这款新车的用户推出了多项权益,其中包括了订定金翻倍(5000元抵10000元)、终身免费充电服务(每年3000度电)、600P车型可以五折购买XPILOT 3.5软件及升级服务、?550P/550E/460E车型赠送智能睡眠空间礼包等优惠政策。

在聊各车型配置差异之前,我们先说一下这六款车型的车型名称。可能各位同学已经发现,小鹏P5的数字代表的是NEDC纯电续航里程,而后面的英文G/E/P则代表了XPILOT智能等级梯度。同字母的车型在配置上基本相同,区别主要来自于续航里程。

小鹏P5在基础配置上还是比较全面的,常用的基础配置均有配备。比如说:它配备了全景天窗、后视镜记忆和锁车自动折叠、内后视镜防眩目和车载净化器等功能。作为一款主打智能化的产品,像12.3英寸全液晶仪表盘和15.6英寸的中控屏是必不可少的配置。

字母后缀为G的460G和500G车型,它们在智能***驾驶的软硬件方面没有亮点。如果您想体验更好的智能驾驶***系统,只能加2万元选择460E和550E这两款后缀为E的车型。这两款车型在智能硬件上有明显提升,并配备了全速自适应巡航、车道保持和自动泊车等功能,但若您想体验高速NGP和停车场记忆泊车的话,需要升级XPILOT 3.0系统。

智能睡眠空间:N***a座椅、8扬声器、守护型智能香氛、睡眠套装(单双人Air云感速充床垫/床笠、Air云感抱枕被*2、Air记忆圆柱枕*4)

智能生活空间:智能睡眠空间所有功能、车载美食智能冰箱、小鹏X极米车载投影仪、45英寸车载幕布、车载投影仪固定架。

550P与550E的主要差别是在硬件上多了两个激光雷达,软件升级成XPILOT 3.5系统便能实现城市NGP和XPILOT 3.0系统上的功能。600P与550P差价有2.4万元之多,主要来自于两个方面:一个是更高的纯电续航里程,另一个是把智能睡眠空间进行了标配。

写在最后:小鹏P5虽然是一款紧凑型轿车,但由于激光雷达的加持,让它可以实现城市NGP的功能,这比小鹏自家的小鹏P7在智能驾驶***上还要更强。只不过,要想体验该功能至少要选择售价为19.99万元的550P车型,且需要升级XPILOT 3.5系统。所以说,若您想尝鲜体验更先进的智能化体验,550P是小鹏P5中最为合适的选择。

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