1.近几个月国内车型投诉前30排行榜中,比亚迪共有两款车型频频上榜,分别为宋Pro新能源以及海豚。可以发现,上榜的都是价格稍微便宜的。集中反馈的问题,除了有不按约交车外,还涉及品控层面,比如高居榜单第二名的宋Pro新能源,被投诉动力电池故障,还有海豚的制动系统异响。
2.赶工期、盲目扩充矩阵的情况下,比亚迪对产品的质量管控必然没有此前那么游刃有余,因而出现优品率下降无疑是大概率***。按照目前比亚迪每个月要生产十几二十万车辆,第一个是没有经验,第二个是对自身产能的压榨与协调不平衡,的确很容易出现一些问题,所以等待产能扩大之后,比亚迪的品质和产能问题才能得以化解,但产能扩大就意味着生产线增加或扩大,注定这个问题短期内不会得到决解,更直接的办法是根据产能进行合理的销售。
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