2023年，深蓝S7发布了新车更多的信息，同时也针对该车进行了静态品鉴，作为深蓝品牌的第二款产品，深蓝S7在此之前已经开启预售，先享预定价格16.99万元-23.09万元，并有望在6月下旬正式上市，新车与深蓝SL03一样，提供丰富的动力系统，以满足当下用户的不同需求。
外观方面
深蓝S7的颜值，整体还是非常在线的，尤其是在当下百花齐放的时代，很少能够有一款车兼顾大众人群的审美需求，车头保持深蓝SL03的设计元素，犀利的大灯，造型动感的前包围，大大增强整车的冲击力。相较于深蓝SL03，这台车的车头更加饱满一些，更符合一台SUV应该的气场。
同时，深蓝S7也有一些炫酷的配置，比如具备灯语功能的大灯，通过696颗LED光源组成，可以实现一些简单的动画效果，丰富新车的个性化需求。
车身侧面
深蓝S7颇有轿跑SUV该有的性能味道，隐藏式的门把手，能够让整车的线条更加的圆滑饱满，配合21英寸的轮毂，带来很强的视觉冲击力。车身尺寸方面，深蓝S7长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距为2900mm，该车的整体尺寸基本上与特斯拉Model Y保持一致，相比特斯拉Model Y“椭圆”的造型，深蓝S7更具设计感。
车尾部分
深蓝S7***用贯穿式的尾灯，与当下主流设计一样，并将LOGO融入尾灯内部，达到协调感。此外，新车的车顶后方高位刹车灯的造型也足够个性，颇有赛车领航灯的视觉效果，辨识度很高。据悉，该车的风阻系数仅为0.258Cd，在SUV中属于优秀的水准。
内饰方面
深蓝S7配备了当下最先进的AR-HUD全息式增强显示系统，不仅仅能够显示车速等基本信息，还能够显示导航以及其他安全***系统，驾驶员无需低头查看中控屏幕，大大提升安全性，该系统成像距离达到7.5米，尺寸53英寸，并通过2D、3D等方式来展现不同的信息。与此同时，该车取消了传统的仪表盘，将主要功能都集成到AR-HUD系统上。
另外，中控屏幕的尺寸达到了15.6英寸，官方称之为“向日葵屏”，这块屏幕***用了无极档位悬浮屏技术，能够随场景自动执行偏转运动，左右旋转幅度达15°。方便主副驾驶的人使用这块屏幕，提升人机工程学的舒适性。同时，这块屏幕能够根据开门方向调节角度，当成员落座后，屏幕会自动调整角度和亮度，与驾驶员视线匹配，仪式感很强。
此外，深蓝S7还将副驾驶遮阳板更换为一块能够遮挡阳光的“屏幕”，尺寸更是达到了12.3英寸，科技感与实用性大大提升，对于喜欢坐在副驾驶的女生来说，这个功能简直不要太方便，0-135°的角度***，无论那个角度，都能够完美呈现最佳的视角。有意思的是，这块屏幕还支持语音系统与专属按键调节，副驾可以通过独立的蓝牙通道，独立看**，不会影响主要是的注意力。
智能化方面
深蓝S7具备高智能集成式自适应巡航系统，能够实现巡航、巡航限速、车道居中保持与智慧偏移功能，而这些功能，皆在为了提升驾驶的安全性。NID3.0领航智驾***可以实现从A点到B点的领航***驾驶，并在整个过程中实现智能变道、智能上下匝道等，大大提升实用性的场景，同时，增强版ACC在非结构道路行驶时，比基础版本的场景处理能力更强。
动力方面
深蓝S7是长安EPA1平台的首款SUV，这个平台最大的优势就是能够实现纯电、增程、氢燃料等多种动力系统。其中纯电动车型最大功率分别为160kW和190kW，增程车型搭载一台1.5L自然吸气发动机作为增程机，最大功率70kW，驱动电机峰值扭矩175kW，最大续航可达到1300公里。深蓝作为长安旗下的新品牌，主打新能源产品，并在设计、用料上更加考究，从深蓝SL03到S7，两款产品的定价要比传统的长安车更贵，深蓝品牌更多的是开拓一个全新的土壤。
长安深蓝首款SUV深蓝S7正式亮相，以数字时尚显共生之美
汽车行业正迎来拐点，传统车企纷纷深度发力智能电动车领域。去年4月，长安汽车发布了全新数字化纯电品牌深蓝，首款车型长安深蓝SL03上市以来也获得不错的市场反响。进入2023年，长安深蓝继续发力，推出长安深蓝S7以填补其在SUV市场的空白。
3月5日，长安深蓝S7正式迎来实车首发。新车的长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距为2900mm，定位中型SUV，我们不难直接猜测出长安深蓝S7未来的主要竞争对手会是比亚迪唐家族、特斯拉Model Y等新能源中型SUV。这些产品的价格都在20万元出头，那么长安深蓝S7的产品实力是否能打呢？最终是否会坐落在这个价格区间呢？
取消传统仪表盘你能接受吗？
由于跟深蓝SL03同家族，深蓝S7也用了深蓝SL03的设计语言，风阻低至0.258Cd。前脸和尾部给人的感觉就好像是将深蓝SL03拉大和拉高一样，相对简单粗暴了一些。但好在家族设计语言还是挺好看时尚的，而且深蓝S7上所***用的无框车门、智能交互灯、溜背式设计、非常战斗的高位刹车灯以及贯穿式尾灯组呈现的视觉效果很出彩。
和深蓝SL03不同，深蓝S7***用了更为极简化的内饰布局。车内的线条走向以平直为主，中控台保留了深蓝SL03同款的向日葵中控屏，电动出风口的风向可在屏幕上精准调节，科技感比较明显。值得一说的是，车内取消了传统的仪表盘，而是用HUD抬头显示功能来代替。轱辘哥认为，这样的设计走向其实是更趋向于未来感的，很迎合当下年轻消费者的审美，但不得否认的是不是所有消费者都能够快速适应这一变动。
另外，新车配备了前排双层隔音玻璃，增程版车型还将搭载主动降噪技术，有效提高车内的静谧性和舒适性。按照官方的说法，第二排的膝部空间、头部空间和有效腿部空间都要超越同级竞品。
我们先来看看比亚迪唐和特斯拉Model Y的尺寸数据。比亚迪唐的长宽高分别为4900（4870）/1950/1725mm，轴距为2820mm；特斯拉Model Y的长宽高分别为4750/1921/1624mm，轴距为2890mm。不得不说，长安深蓝S7的轴距确实比较突出，因此官方很有自信将乘坐空间作为产品的主要亮点之一。不过，长安深蓝S7的整车尺寸不及另外两位竞争对手，猜测车内的储物空间能力可能稍弱一些。当然，事实究竟是不是这样，等长安深蓝S7到店后轱辘哥会体验一番。
至于动力方面，根据申报信息，深蓝S7纯电版将会内置三元材料电池，搭载XTDM16或XTDM27驱动电机，最大功率分别为160kW和190kW，综合续航里程分别为620km和520km；增程版将会搭载XTDM66驱动电机，峰值功率为175kW，1.5L发动机的最大功率为70kW，在WLTC工况下的纯电续航里程为160km，综合续航里程预计突破1200km。
这款车值得等吗？
参考定位为中型车级别的长安深蓝SL03，轱辘哥猜测长安深蓝S7的价格也会在20万元左右。对比比亚迪唐和特斯拉Model Y，长安深蓝S7大概率会延续家族的价格优势，如果你想买一辆主打乘坐体验的中型SUV，长安深蓝S7确实值得等。
新能源汽车市场持续火爆，但长安深蓝SL03的市场反馈并没有想象中那么火热，在今年前两个月仅售出***0辆车。根据规划，长安深蓝今年的年销量目标是40万辆，长安深蓝S7的出现会帮助品牌更加顺利地完成目标，但按照长安深蓝SL03的表现来看，长安深蓝S7的销量压力还是很高的。如果长安深蓝S7在配置、后续服务上都有吸引消费者的地方，那么最终的市场表现相信会更加亮眼。
写在最后
长安深蓝S7沿用了长安深蓝SL03的熟悉配方，但在细节上也做出了不少改进，不至于没有新鲜感，整车的产品力放在新能源SUV阵营中很能打。当然，比亚迪和特斯拉依然是国内新能源车市的“领头羊”，长安深蓝S7要想跨过这两座大山并不容易。
（文：six）
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深蓝s7从哪里发货是正品
3月5日，长安深蓝首款SUV——长安深蓝S7，继昨日携手张天爱亮相巴黎后，于上海外滩上演数字艺术大赏。凭借此番时尚“双城秀”的高光潮流演绎，长安深蓝S7向世界展现了中国汽车设计的创新美学思考与前卫科技实践。
2023巴黎时装周将可持续环保理念结合新兴技术植入先锋设计，展现了时尚行业最新潮流趋势。长安深蓝S7的惊艳出场，以长安深蓝核心美学理念共生美学开辟了智电化时代的崭新体态，为本届时装周主题做出了生动注脚，长安深蓝品牌也藉此成为首个亮相这一全球时尚盛事的中国汽车品牌。
在上海现场，长安深蓝品牌通过数字艺术与自然生态的场景融合，为热爱时尚、追求绿色生活方式的新世代用户，打造了一场盛大的“春日游园会”。时至惊蛰时节，阳和启蛰、品物皆春，伴随着四季繁花开遍这座数字生命花园，长安深蓝品牌全新设计理念——共生美学正式发布；在盈空飞舞的粒子花瓣闪耀下，长安深蓝S7破界而来。
作为长安深蓝品牌的核心理念表达，共生美学以科技、人文、自然的和谐共生，解构电动电气化时代特征、勾勒汽车“新物种”进化趋势，充分彰显了中国汽车设计从追赶到超越的时尚野心，同时，也不断丰满着长安深蓝品牌以科技为纽带链接万物的人文理想。在共生美学引领下，长安深蓝品牌首款SUV、第二款战略车型长安深蓝S7，将SUV的速度感、大空间感，与新能源汽车的优雅、品质巧妙融合，带给用户兼容悦己、悦家的集潮流设计和智趣功能。
长安深蓝S7沿承共生之美，引领汽车设计新时尚
“深蓝”，不是冰冷的科技代码，而是孕育万物智慧生长的科技驰想。“共生”，是与外部世界的自然融洽，是对自我内心的共鸣回响。由“深蓝”这抹生命原色摹绘诞生的共生美学，以探索未知为精神内核，从鲜活灵动的大自然中汲取灵感，是长安深蓝设计对世界万物和谐共存的探索，也是长安深蓝品牌与悦己新“轻”年群体深度共情的具象美学载体。
在汽车新能源、智能化发展大趋势下，共生美学代表着一个时代的价值愿景，以“多元、未来，连接人与自然与社会”的设计初衷，成为了中国汽车设计近年来不断惊艳世界的美丽缩影。全新亮相的长安深蓝S7，在外观、内饰设计，以及CMF设计（颜色、材料、工艺）上，全面践行共生美学理念，在科技感的冲击、智慧的交互、身心的双重舒适方面，树立了富有启示性的设计新风尚，为注重生活品质、喜爱户外探索的新世代用户拓展了多元价值。
共生美学，以科技驰想为触角，旨在定义行业大趋势下的功能创新标准，带来前瞻未来的科技共生；丰富用户情感延展和场景诉求，带来智慧温暖的人文共生；摹绘汽车新物种的浑然进化之美，带来绿色和谐的自然共生。在长安深蓝S7身上，科技的理性、人文的温暖、自然的随心，得到了淋漓尽致的展现。
与科技共生。科技，是长安深蓝品牌链接万物的纽带，长安深蓝S7通过全面升级的科技体验和科技美学，为用户带来了理性智慧与人文精神的交相辉映。取代传统仪表盘的AR-HUD，是内饰中的标志性设计之一，让驾驶者更便捷地关注车辆信息与周遭环境，使驾驶更智慧安全。同时，借鉴科技灵感的设计突破，也是长安深蓝S7与科技共生的重要美学象征之一。钻石切割手法雕琢的贯穿式尾灯传递出如陨石晶体般的能量，以“多元、未来，连接人与自然与社会”为初衷的车身色彩，首次加入“极宇黄”与“炽云橙”，以跳脱的绚烂高调展现出多彩的生命力。诸多设计细节融会一体，让用户初见便感受到如同电流冲击般的强势美感，更进一步强化了长安深蓝品牌的科技形象。
与人文共生。长安深蓝品牌始终以用户为中心，在驾乘舒适性、智能交互感等方面持续提升用户体验，通过不断丰富现实用车场景带来更多温暖可能。作为一款中型SUV，长安深蓝S7长4750mm，宽1930mm，高1625mm，搭配2900mm的越级轴距，以全面领先同级的舒享空间，为用户出行带来贴心人文关爱；全景天幕的开阔视野让每一位乘员都宛如徜徉在星河之中，全身心得到放松；向日葵中控屏如向日葵追随太阳一般，随时追随着乘客的需求；此外，长安深蓝S7的智能交互灯，搭载348颗灯珠排列在传统雾灯区，形成独特的灯语交互平台，可实现行人礼让、行车状态提醒、特殊场景动画等灯语效果，以极致发光效率大幅增强安全系数，在车辆、行人、交通之间建立了未来感十足的温暖对话。
与自然共生。长安深蓝S7汲取自然万物灵感，在整车体态和造型设计方面，通过电气化元素的运用，凝聚智电时代特征，成为用户憧憬自然与共的符号表达。流畅干净的设计语言，强调简单的高科技感，同时又非常动感。下压的车头让整车呈现低趴造型，俯冲姿态让长安深蓝S7如同在呼吸。更短的前悬让整车造型的中心自然移至后方，贯穿整车前、侧、后方的金属件将整车的力量与速度之美自然串联，于尾部以轿车的形态优雅画上句点。一气呵成的流畅体态不仅彰显品质，更是赋予其同级领先的风阻系数，仅为0.258cd，有效减少耗能减少风噪，将让长安深蓝S7更轻灵地融入自然。
产品是美学的形，美学是品牌的魂。长安深蓝品牌以科技引领、美学探索持续驱动品牌向上，接连上***安深蓝SL03、亮相长安深蓝S7，以凝练共生之美的高端产品，为主流电动市场注入崭新活力，同时也为新世代用户打造一片和谐共生的新天地。
此次，长安深蓝S7在上海、巴黎两座时尚之都同步亮相，让长安深蓝品牌的科技潮流形象进一步深入人心。伴随此次亮相，长安深蓝品牌将以极具前瞻性与未来感的共生美学为引领，将长安深蓝产品打造成国际时尚潮流定义者，持续推动中国汽车设计向上攀升、进阶成长。
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深蓝s7从南京长安新工厂发货是正品。深蓝s7是长安深蓝品牌首款战略车型，新车拥有时尚的外观和内饰，以及前沿的科技配置。在南京长安新工厂统一发运，只有从该厂发货的才是正品，然后在全国各地4s店上市销售。
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