欧拉好猫用户评价,欧拉好猫新能源官方旗舰店

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  1. 暖心升级只为更懂她,2023款欧拉好猫售12.98万元起
  2. 欧拉好猫什么品牌?

[汽车之家?新车上市]2020年11月24日,欧拉好猫正式上市,共推出5款车型补贴售价区间为10.39-14.39万元。作为欧拉汽车旗下全新小型SUV,欧拉好猫整体造型看起来可爱且复古,并且该车是基于柠檬架构+咖啡智能生态下打造的产品,详情请见下文:

●?新车特点介绍

此前汽车之家编辑已经对新车进行了静态体验,以下内容节选自《整车品质感再提升?静态体验欧拉好猫》:

外观精致复古

欧拉好猫用户评价,欧拉好猫新能源官方旗舰店
(图片来源网络,侵删)
作为欧拉汽车旗下全新小型SUV,欧拉好猫***用了复古范儿的设计,圆形的大灯组配合隆起的灯眉,使其整体视觉效果比较突出。此外,由于该车为纯电动车型,前脸没有加入前格栅的设计反而提升了其的整体感。

轮胎方面,18英寸轮圈样式较为复古,匹配215/50?R18的佳通舒适(comfort)系列轮胎,在静音性方面有着不错的表现。该车前翼子板配备充电插口,并且前后侧翼子板的造型也使用了一些宽体设计,整体视觉效果圆润不突兀。

内饰颇具质感

内饰方面,欧拉好猫整体***用了蓝色+白色的撞色设计,整体视觉效果看起来简洁大方。该车配备了面部识别系统,具有疲劳监测、人脸识别启动、智能监测推送等功能空调控制按键被设计成更为复古的琴键式,视觉效果十分精致。

空间中规中矩

座椅方面,欧拉好猫的蓝白配色非常时髦,还带有格纹装饰,实际乘坐也是较为宽大舒适的类型,并且支持电动调节。后排座椅的柔软程度比较不错,并且配备了中央扶手,不过中间座椅并没有配备头枕,也没有空调出风口。

经过一番体验下来,可以看出欧拉好猫在品质感上已经超越欧拉品牌其他车型,尤其是复古的外观以及精致的内饰,都让它更能配得上“精品纯电动车”的头衔,不过好猫也并非完美,在车机系统方面还是有提升的空间。

试驾感受:

此前汽车之家编辑已经对新车进行了试驾,以下内容节选自《将复古进行到底?试驾欧拉好猫波塞冬版》:

新车全系***用前置单电机布局,永磁同步电机的最大功率为105kW(143Ps),峰值扭矩为210N·m,最高车速可达150km/h。标准续航和长续航车型分别搭载磷酸铁锂电池三元锂电池,容量分别为47.8kWh和59.1kWh,质保方面,首任车主享受不限年限/里程的终身电芯质保服务

除Auto驾驶模式外,车辆还有Eco、Normal、Sport三种驾驶模式,不同模式间加速踏板的灵敏度区别较为明显,Eco模式下加速最为佛系,Sport模式下动力输出直接,那怕在时速80km/h以上再加速,车辆动力也不会感到枯竭,高速超车完全小case。我认为Normal模式最适合我,起步不急不徐,需要急加速时深踩踏板车辆即可明白你的意图。

动能回收的标定是衡量一台纯电动车的关键指标,欧拉好猫在这方面表现出成熟的一面,标准和强挡位的制动力循序渐进,制动力介入时机恰到好处,即使是在强挡位的制动力度也在能接受的范围内。

该车转向系统有轻盈、舒适和运动三挡可调,默认的舒适模式下,方向盘有些发沉,对于女性驾驶员来说并不友好;将挡位调至轻盈,方向盘会有些发贼,还能够感到有一丝虚位,但这种特性往往是许多人口中“好开”的感觉。

●***驾驶:支持L2级***驾驶

新车搭载了Mobileye?EyeQ4自动驾驶芯片,感知系统配备1个ADAS摄像头、4个环视摄像头、2个毫米雷达、12个超声波雷达,可实现ACC自适应巡航、ICA智能巡航***、HMA智能远光灯***等功能,支持L2级***驾驶功能。

在小型车细分市场中,具备L2级***驾驶的产品并不多,欧拉好猫基于咖啡智能生态打造的产品,对于智能化技术下放起到推广作用。瑕不掩瑜的是,车辆智能驾驶菜单有些繁琐,功能选择性太多,反而容易给用户造成困惑。除此之外,新车基于环视摄像头和12个超声波雷达,可实现全景记忆泊车,AI自动泊车。

●?新车背景

作为欧拉旗下的第四款量产车型,欧拉好猫定位纯电动小型车,此前已在2020北京车展开启预售,预售价区间为10.50-14.50万元,新车由前保时捷设计师艾蒙·德尔塔亲自操刀设计,随着后续的亮相,新车距离我们也会越来越近,在11月24日当天,我们总算迎来了欧拉好猫的上市。

●?竞品车型

『左图为长安新能源E-Pro、右图为比亚迪元新能源』

『BEIJING-EX3』

在小型纯电动SUV领域的布局中,欧拉好猫不仅在外观造型融入了很多个性化元素,其命名方式也让该车获得了不错的曝光度。对于其竞品车而言,虽然三款车的续航表现与欧拉好猫标准续航版不相上下,并且BEIJING-EX3也配有续航为500km的车型,但在外观造型方面,三者确实都少了一些新意。相比之下,欧拉好猫凭借更加时尚的造型和具有亲和力的命名方式,或将给它带来一定的市场竞争力,期待新车上市后能有一个不错的表现。

编辑总结:

目前为止,欧拉已经推出了四款车型,欧拉黑猫、白猫以及上市的好猫在整体造型的设计上走的都是复古路线,不过欧拉好猫这款车在设计、细节、做工方面有很大的提升,并且融合了很多个性化元素,从车辆外观到内饰设计也得到很多年轻消费者的关注。此外,该车基于长城柠檬平台以及咖啡智能生态下打造的产品,如今欧拉好猫已经正式上市,您对新车的售价是否满意?欢迎在评论区留言。(文/汽车之家?蔡思卓)

暖心升级只为更懂她,2023款欧拉好猫售12.98万元起

纵然如今中国新能源汽车蓬勃向上地发展着,但总是让人觉得缺乏一些新意,国内很多汽车品牌在电气化转型的方向上,太过于在意旗下是否有与竞争品牌对标的产品,说得通俗点便是:你有什么,我也得有,不能让这一板块的市场被你一个人独占。而这种心理也导致了一大现象:新能源产品在国内也趋于“同质化”,产品定位、设计乃至一些配置,都太过千篇一律。

当然,国内新能源汽车品牌基数大,因此也并非完全没有定位更加独特,又符合主流年轻消费群体需求的品牌,比如欧拉汽车,相比于市面上的大部分产品,欧拉汽车的产品尤其在造型上格外别具一格,属于那种放在车堆里也能被一眼看见的类型。而在2月28日,欧拉汽车终于推出了2023年的“开年之作”——2023款欧拉好猫,新车的官方指导价价格区间为12.98-16.58万。

“又萌又飒”颜值超高

首先在造型上,2023款欧拉好猫绝对是那种新能源汽车中不可多得的“又萌又飒”产品。它延续了家族式设计风格,虽然前脸***用了纯电产品经典的封闭式前脸,但车头没有通过太多线条去构造,减少了几分凌厉感,同时基于大量曲面设计,为新车更添几分圆润。而一双如“***款”卡姿兰大眼睛的LED灯组,仿佛为新车“注入灵魂”,让新车看上去多了几分“灵气”。

尺寸方面,2023款欧拉好猫的车身长宽高分别为4235mm、1825m、1596mm,轴距为2650mm,作为A0级产品,这样的参数已经能够带来优于大部分同级产品的空间体验。而极简化的车身拥有相当饱满的轮廓,低趴的姿态赋予了新车一定的运动气息,加上低饱和度马卡龙色系车身配色,赋予了新车一种如精致甜品般的甜美气息,更加美观、更具高级感、更符合Z世代的审美。

新车的尾部造型也足够独特,除了整体构造上的与众不同之外,一双细长的尾灯,完美的融于后挡风玻璃之中,与上方的高位刹车灯共同营造了一幅极具层次感的画面。

67种“暖科技”,将人性化做到极致

来到车内,新车的座舱基本上延续了现款车型的设计,但在部分细节之处有所调整,主要是原本的换挡机构所在的“片区”有所改动,而换挡旋钮也改为怀挡式,用起来会更趁手。此外,作为纯电产品,物理按键依然是座舱中稀缺品,同时新车仍然***用了贯穿式空调出风口设计,且搭载由10.25英寸触控式中控屏+7英寸全液晶仪表盘组成的一体式双连屏,在极简化内饰风格的衬托下带来了不错的科技感。

相比于现在很多汽车产品一味地追求先进,却开发了很多消费者可能根本用不上的功能,2023款欧拉好猫主打的就是三个字:人性化。

当然,像是语音控制、远程控制、OTA功能等互联网汽车的主流配置仍然没有缺席,而新车的优势则在于用于67种“暖科技”。

欧拉汽车专门根据用户在不同场景下的用车需求,对产品配置进行统一调动,比如在舒享模式、等待模式下,车辆能够自动对车窗、门锁以及空调以及座椅***等功能进行调整。当你上下车,车内座椅还可以根据需求自动调整角度、位置。简而言之,就是车上很多功能无需你再手动一个个单独把控,就能够享受相应场景下的最佳体验。

在驾驶***及安全层面,新车配备了定速巡航/全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、前/后碰撞预警等超11项驾驶***功能+9项主动安全功能,此外,新车还配备了AI自动泊车、手机遥控一键泊车、语音开启自动泊车和循迹倒车功能,对于倒车困难户来说绝对很香,它能够基本对我们日常用车过程中的泊车场景实现全面覆盖。

多维度安全验证,出行舒心且放心

动力方面,新车搭载了一台最大功率为105kW、最大扭矩为210N·m的前置永磁同步电机,对于A0级产品而言基本够用。此外新车具备不错的续航能力,它配备了容量为47.8kWH的磷酸铁锂电池,在NEDC工况下的纯电续航里程可达401km,应对日常通勤、周末旅行、近郊露营等大部分生活场景基本没问题,而在快充模式下,新车仅需0.5h即可将电池电量由30%提升至50%,一杯下午茶的功夫就能再出发。

新能源汽车的电池安全,素来都最令消费者在意的地方,而为了解决用户的后顾之忧,此次新车核心的“三电系统”进行了5大领域、6个维度、416项整车安全验证,同时基于蜂云平台实现对产品的实时监测,可提前进行安全预警以将潜在的危险因素消除在摇篮里。值得一提的是,新车整车还具备高达71.71%高强度钢运用比例,其中热成型钢占比为14.93%,从方方面面,周到的守护你与家人、朋友的行车安全。

写在最后:2023款欧拉好猫一直以来都是一款足够个性、也足够人性化的产品,此次经过升级,赋予了新车更高的使用价值,让人能够体验都更多细致而周到的功能,作为欧拉汽车在2023年首款焕新产品,相信它能够以独特的价值属性为欧拉汽车在2023年赢得一场开门红。

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欧拉好猫什么品牌?

欧拉猫系家族在新能源车市中独具一格,偏爱女性用户的欧拉将可爱、温情、呆萌发挥到极致,最受市场认可的非欧拉好猫莫属,入市短短3年,欧拉好猫收获近13万用户信赖。2月28日,2023款欧拉好猫上市,售12.98万-16.58万元,作为新年里的首次焕新,欧拉品牌可谓诚意十足,2023款欧拉好猫也在产品力上进行全面升级。

潮流复古元素仍然是2023款欧拉好猫的专属特征,极具辨识度造型设计与时尚气质深受**姐们的青睐,2023款好猫在造型上延续了家族传统,包括LED猫眼大灯、流水光幕式尾灯等元素得以保留,而在配色方面,2023款欧拉好猫除了4种纯色外观外,还提供两种套色车顶,共计10余种配色方案,当然了,主打的都是经典的莫兰迪配色,这份高级感同样也是都市女白领们的喜爱。

车内配置的升级是2023款欧拉好猫精髓,据欧拉官方介绍,新车配备全新“吧台式”副仪表台、电子怀挡、V2L对外放电、米其林高性能轮胎、50W手机无线快充、CN95空调滤芯、方向盘四向调节、Type-C接口,以及不停车电子收费系统在内的9项核心功能产品进阶,此外,2023款欧拉好猫针对NVH和舒适性进行升级,带来更高品质的驾乘体验。

从数据来看,2023款欧拉好猫对整车静谧性进行12项优化,整车噪音降低15%,另外针对车机进行32项优化升级,进入到车内,最明显的变化莫过于将原先旋钮式换挡升级为电子怀挡,怀挡设计是很多新能源车产品选择的方式,2023款欧拉好猫也因为换装怀挡节约了空间,最终营造出全新“吧台式”副仪表台,将原先旋钮式换挡的位置集成了50W无线快充功能,更方便也更实用。

科技配置层面,2023款欧拉好猫智能驾驶***系统能够提供超过11项驾驶***功能、9项主动安全保障功能和4项泊车***功能,可实现L2级智能***驾驶,其中最受大家关注的便是AI智慧泊车,它支持多场景AI自动泊车、手机遥控一键泊车、语音开启自动泊车和循迹倒车,对于女司机们来说,这项配置简直不要太友好!

关于动力性能,2023款欧拉好猫延续了此前动力配置,全系***用单电机前驱布局,系统最大功率105千瓦,峰值扭矩210牛·米,根据电池组容量不同,提供NEDC工况下401公里和501公里的续航里程。另外,欧拉官方强调2023款好猫拥有“生态级的电安全防护”,通过覆盖全场景的严苛测试验证,实现5大领域、6个维度、416项整车电安全防护。

为了在新的一年中宠粉,2023款欧拉好猫推出“焕新宠爱礼,两年放心用”的限时***政策,即日起至3月31日,凡下订2023款欧拉好猫的用户,即可享受包含宠粉礼、无忧礼、称心礼、安心礼、暖心礼在内的五重礼包,用户们可享受到首付50%,24期0息0月供、8000元购车补贴、2年至高4000元车险补贴、至高4000元的置换补贴、赠送原厂智能充电桩等等***。

入市三年,欧拉好猫收获不少忠实拥簇者,凭借可爱外观和贴心配置,欧拉好猫在新能源车市中有一批专属潜在用户。根据中国汽车流通协会联合精真估发布的《2022年中国汽车保值率研究报告》上,欧拉好猫凭借高达84.33%的一年保值率,成为“2022年国内最保值的A0级BEV车型”。更重要的是,如今欧拉好猫已在泰国、马来西亚、约旦、澳大利亚、欧洲等多个国家和地区上市,对于车主们来说,这份出海成绩单更展现出欧拉好猫的核心竞争力。

2023款欧拉好猫在配置、安全性、造型等多方面革新升级,无疑提升了产品力,面对新一年车市竞争,欧拉和2023款好猫更有底气面对挑战。

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欧拉好猫是长城旗下。长城汽车旗下是有五大品牌事业部:哈弗、wey、皮卡、光束、欧拉。这五个品牌中欧拉是定位纯电动车的品牌。目前已经有了r1、r2两款在me平台上专属开发的车型。以下是关于欧拉好猫的具体介绍:1、简介:欧拉品牌隶属于长城汽车在中国汽车企业中长城率先将新能源汽车业务作为品牌化管理的独立新能源品牌长城汽车于2018年8月20正式发布欧拉品牌首款车型欧拉iQ于当年成都车展正式上市。2、定义:欧拉品牌是长城汽车经过十年潜心研发不做“油改电”、“政策车”在长城数十年的技术沉淀下打造首款车型原生纯电动型欧拉iQ为消费者提供更多的绿色出行选择同时在品质上经得住考验欧拉融入了开放的设计元素欧拉将以积极友好的姿态为新一代消费者带来一系列安全、可靠充满驾驶乐趣的电动汽车

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