小鹏p7买哪个配置_小鹏p7哪个配置值得推荐

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  1. 8 款车型该选谁 小鹏 P7 购买指南
  2. 小鹏P7智行版怎么样?买最低配好不好?
  3. 大家的新朋友!体验小鹏P7

易车原创 小鹏P7于4月27日正式上市,新车共推出8款车型补贴后的售价区间为22.99-34.99万元。小鹏P7作为小鹏汽车的第二款量产车型,其定位为中大型运动轿跑车,极具未来感的外观设计豪华内饰营造、堪比超跑的运动性能以及逆天的续航里程都是其非常的大的卖点。那么在推出的8款车型中,哪款更具性价比?让我们一起来看看。

小鹏p7买哪个配置_小鹏p7哪个配置值得推荐
(图片来源网络,侵删)
小鹏P7售价

要聊哪款车型更具性价比,首先还是要先回顾一下小鹏P7的亮点设计以及配置优势,这样才能根据自己的需求来进行选择和判断。

相比于小鹏G3,小鹏P7在设计上几乎没有任何的延续,别人遵循的家族化,在小鹏这里似乎没有刻意强调。尽管车身尺寸较大,但溜背式的轿跑造型,短前悬、低趴和较宽的轮距,让P7看起来充满活力。扁平化的车头,搭配分体式大灯和贯穿式的LED灯带,视觉上很科幻,这样的设计也提升了整个前脸的辨识度。

小鹏P7外观设计

除了视觉上很吸引人外,P7的LED灯带在功能上也别出心裁。充电过程中,灯带点亮的长度会与充入的电量成正比,也就是说,如果P7只冲入了50%电量,那么此时灯带的显示长度只有一半,如果电池完全充满,那么整个灯带才会完全显示,即便不在车内,只需一眼,你就能大概知道P7充入了多少电量。

P7***用无框车门设计

隐藏式门把手、无框车门等细节,也进一步提升了整车的豪华感和科技感。除此之外,小鹏P7的车身***用了钢铝混合结构,这种混合结构的好处是,可以在整车轻量化的同时维持较高的被动碰撞安全性能,让两者取得更好的平衡。既能“瘦身”,也能保证车身钢性。

P7车身尺寸

P7定位中型纯电轿车,车身长度4880mm,轴距达到2998mm。由于***用轿跑式车身,侧身非常漂亮,这样的设计也赋予了P7出色的风阻系数,Cd 0.236,让它成为了国产车中的最低值。当然,主动式前格栅、半隐藏式雨刮设计、隐藏式电动门把手、尾部设计及车身底部平整化布置,都为降低风阻系数提供了帮助。

小鹏P7车身颜色选择

在车身颜色选择方面,小鹏P7共推出月光银、曜日红、天辰灰、星慕白以及暗夜黑五种车身颜色。其中曜日红以及天辰灰需要额外花费3000元进行选装,而其目前的优惠价格为2310元。

小鹏P7轮毂选择

此外,除四驱高性能车型外,小鹏P7的后续长续航以及后驱超长续航车型均标配18英寸的星云轮毂,同时提供19英寸的双色运动轮毂选装,选装价格为5000元,限时优惠为3850元。

四驱高性能车型轮毂

而四驱高性能车型则提供19英寸全黑运动轮毂以及19英寸星云轮毂选择,同时不论哪种轮毂均不需要额外付费选择。

小鹏P7在外观上有着自己的特色,内饰部分同样有着一定的创新,并没有沿用小鹏G3的布局。中控台***用了双层设计,以突出立体感。双联屏式的屏幕既在科技感上有所突破,也赶上了流行的大军。

P7内饰

小鹏G3竖立的15.6英寸大屏,曾让不少车友着迷,到了P7,虽然尺寸上略有下降,但组合式的联屏设计,更能体现工艺和科技元素,贯穿式的一体屏由一块10.25英寸的全液晶仪表与14.***英寸触控屏组合而成。

P7***用了双联屏设计

值得一提的是,双联屏设计还支持双联屏的屏幕亮度调节,也就是说,这套系统能满足两块屏幕独立设置和同时设置。除此之外,系统还具备一定的车语功能,灯光不再是冰冷的照明工具,它还能够与车主产生一些互动,非常有意思的设计。

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车语功能

作为一款智能化的纯电车型,小鹏P7还将具备整车OTA能力,同时搭载XPILOT3.0自动驾驶***系统和*** Store生态体系,有着很强的互联能力。

DYNAUDIO丹拿品牌

P7的车内还配备了DYNAUDIO丹拿品牌的音响系统,配合氛围灯在夜晚会营造不错的视听效果。这样的设计才对得起官方的音乐座舱的定义。当然,无线充电,前后USB接口这些常规设计也不会缺失。

两段式天窗

我们曾对小鹏P7的工程车进行了测试,从实际体验来看,小鹏P7的座椅填充物充实,对于腿部也有着很好的支撑,驾驶席独特的头枕设计也能体现出对于驾驶者的关怀。这其中最让我心动的部分,是它出众的舒适性。

前排空间后排空间

尽管舒适性让我的不少同事有所共鸣,但不得不说,作为一款中大型轿车,P7在后排腿部空间上的表现,并不算出色,176cm的体验者保持舒适坐姿,前排头部有着两拳余量。到了后排,其腿部只有一拳剩余,相比2998mm的轴距和接近4.9米的车身长度来说,这空间利用率仍有不小提升空间。

动力方面,小鹏P7分为双电机四驱性能版以及后驱超长续航版,前者综合最大功率316kW,峰值扭矩655Nm,0-100km/h加速仅需4.3秒;后者最大功率196kW,峰值扭矩390Nm,官方公布的百公里

8 款车型该选谁 小鹏 P7 购买指南

小鹏P7智享版和智尊版都有自动泊车和自动驾驶功能,有预算的情况下选择至尊版当然是最好的,至尊版是小鹏P7的最高配置,比起智行版,多出了科技感很强的自动驾驶***和自动泊车,不仅能够使我们的日常变得更加轻松,

同时还更具科技感,同时驾椅的加热通风等,对于在北方地区比较冷的地方,还是很有用的,还多了全景摄像头空气净化器,整体也不过多了1万多,价格其实差不了多少。同时的话,小鹏P7后驱超长续航智行版的综合续航达到了706km,如果对续航里程有要求的话可以选后驱超长续航智行版。后驱超长续航智尊版则拥有同级领先的续航里程以及先进的驾驶***系统,还有很多舒适性配置,可谓是性价比最高的选择。在动力方面,四驱高性能智享版虽然没有XPILOT 3.0驾驶***系统,

但其主动安全配置也算全面,而且超强的性能可以完全发挥出小鹏P7的运动属性,算是追求极致性能的选择。说到底还是得看个人选择吧。相信小鹏P7此次成功上市,也是为新能源动车正名,不一定所有的新能源电动车都是“ppt”造车企业,还是有很强的实力的。

小鹏P7智行版怎么样?买最低配好不好?

小鹏?P7?的上市发布会选择了长达?24?小时的直播形式,除了堪比春晚的“节目单”之外,本次发布会小鹏?P7?一共推出?8?款车型。为了避免大家产生选择困难症,我们第一时间为大家带来了小鹏?P7?的配置解读,希望看完这篇文章可以为大家选车带来一些帮助。

一、发布会车型最新信息一览

1、车型配色与轮毂配置

发布会上关于这台车的外形配色最终确定,车身颜色方面,首批交付车辆会有月光银、曜日红、天辰灰、星慕白、暗夜黑等?5?种车漆供选择。内饰及座椅配色方面,最低配车型为时尚橙配色,座椅材质为高档皮革+织物拼接;中配及高配车型标配炫酷黑或典雅米配色的真皮座椅,并且提供?N***a?真皮材质的选装。后驱版本车型标配?18?寸轮毂,而四驱车型则是标配了?19?寸轮毂。

车漆选择价格方面,月光银、星慕白、暗夜黑是免费的,而曜日红、天辰灰需要加钱选装,这两种车漆选装原价?3,000,限时优惠价?2,310。对于后驱车型来说?19?寸轮毂的选装价格原价是?5,000,限时优惠价?3,850。

2、智能车语

智能车语是通过同步配合的前后?LED?贯穿灯以及车外声场实现,结合充电、解锁、自动驾驶等功能场景;与音乐、语音联动,可远程控制,支持用户自行定制的趣味功能。使汽车像人一样具备表达能力,打造车与车、车与人之间传达信息的新语言。智能车语由灯语、***AS(电动汽车低速提示音)音效组成。初期,小鹏?P7?会拥有固定车语7个(灯语?7?个、音效?6?个),后期可通过?OTA?打造个性化车语。

3、后备箱空间

小鹏?P7?常规状态下后备箱容积?440L,大于特斯拉?Model?3?的430L,后排座椅放倒后扩展容积?915L,大于?Model?3?的?865L,另配备?66L?前备箱空间。

4、车机系统屏幕参数

小鹏?P7?的贯穿式一体屏由?10.25?英寸***全液晶智能仪表与?14.96?英寸触控屏组合而成,仪表和中控的连体异型贴合屏,***用一体式全贴合玻璃盖板。其中?14.96?英寸触控屏拥有?2400?x?1200?高分辨率,以及轿车车载领域最高的?PPI(PPI?179)。

功能方面,屏幕支持信息跨屏显示,触控屏播放多媒体内容以及导航等场景下,信息自动推送到仪表,使用户不会错过重要信息。同时,大屏信息流及功能自适应用户。按时间进?排序,最新的排序在最顶端并依据当前触发条件?动推荐?户所需要的应?及服务

二、全系标准配置一览

小鹏?P7?的标准配置比较丰富,无框车门、全景玻璃车顶、隐藏式电动门把手、自感应全?LED?前大灯(带转向***照明)在二十多万的纯电动轿车市场,算是非常个性的一个选择。无钥匙进入和启动、离车自动落锁不算什么稀奇的配置,但是全系标配的蓝牙钥匙还是非常实用的。

智能配置方面,真皮方向盘手机?***?远程操控、14.96?英寸“2K”触控屏、10.25?英寸***全液晶智能仪表、车机?128GB?存储空间、车载游戏、车载应用商城、整车OTA?升级都是全系标配。

舒适性配置方面,双温区自动空调(带花粉过滤)、后排出风口这种刚需配置是全系标配。驾驶席座椅支持?8?向电动调节、后排座椅放倒也是全系车型均有配备。

安全配置部分,主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、ESP9.3?车身稳定系统、i-booster?智能制动助力、EPB?电子驻车制动、AUTOHOLD?自动驻车、Brembo?制动系统均为全系标配。

三、各车型配置对比

虽然全系共有?8?款车型,但是小鹏的车型在配置区分上并不是很复杂。后驱车型从低到高有智行版、智享版、智尊版三个配置;四驱车型则只有智享版、智尊版两个配置。在续航方面,不同车型续航共有四种,分别为:568km、706km、656km、552km。其中?706km?版本为后驱超长续航的智行版,568km、656km、552km?则分别对应后驱长续航、后驱超长续航、四驱高性能车型。整个配置的划分逻辑与小鹏?G3?一致,配置命名也比较简单,不会让人摸不着头脑。

为了让关注这台车的朋友可以更加清晰的了解不同配置车型之间的区别,我们把差异的配置单独列了出来。首先是中高低配的差异,我们先看看智行版与智享版的配置差异在哪。

1、智行版与智享版配置差异(差价?1.2?万元-2?万)

对于智行版与智享版的配置差异来说,主要的区别就是***驾驶系统。智享版车型标配了?XPILOT?2.5+,拥有?3?个高精毫米雷达,带有前目摄像头。可以实现?ACC?全速自适应巡航系统、LCC?车道居中***系统、ALC?自动变道***、ATC?自适应弯道巡航等功能。

另外,在智能安全功能方面,多了前向碰撞预防(FDM前向车距监测、FCW前向碰撞预警、AEB自动紧急制动)、侧向碰撞预防(BSD盲区监测预警、DOW车门开启预警、LDW车道偏离预警)、后向碰撞预防(RCW后向碰撞预警、RCTA后方横向来车预警、TSR交通标志识别)、360°全景可视泊车***系统(透明底盘)、超级自动泊车***系统(多场景、多车位)和哨兵模式等功能。

需要注意的是,智行版车型的座椅是高档皮革+织物拼接材质,唯一的配色是时尚橙。而智享版车型标配高级真皮材质的座椅,可以选择炫酷黑/典雅米两种配色,并且支持选装N***a真皮材质运动红/炫酷黑的座椅。

智享版车型比智行版车型增加了驾驶席座椅腰托?4?向电动调节,带有前排座椅加热、驾驶席座椅通风、驾驶席座椅位置记忆。同时主驾/副驾预紧限力式安全带升级为主驾MSB电动安全带(带碰撞预警)。

在音响配置方面,最低配的智行版车型只有4扬声器音响系统,而智享版就标配了8扬声器的高级环绕音响系统,而且智享版拥有智能车语、环绕式情境律动氛围灯等配置。空调方面,智享版车型带有?Xfreebreath?智能空气净化系统,支持PM2.5?检测与净化、等离子净化杀菌、车外尾气监测、自干燥防霉等功能。在其他配置方面,智享版车型多了自动防眩目内后视镜、前/后排头部气囊(气帘)和前驻车雷达/侧驻车雷达。并且智享版车型支持?NFC?数字钥匙(需要小米手机)、手机无线充电(无线充电功率?15W,兼容?5W)。细节方面,智享版车型的电动外后视镜带折叠加热记忆功能。USB?接口方面,1?充电+?1?数据增加到?3?充电+?1?数据的设计。

2、智享版与智尊版配置差异(差价?1?万元)

智享版与智尊版之前的差异最大的地方是?XPILOT?3.0?系统。在***驾驶系统的芯片上,智尊版的?XPILOT?3.0?系统使用了英伟达的?X***ier?芯片。高精毫米波雷达由?3?个变为了?5?个,自动驾驶高感知摄像头由?1?个变为了?10?个。并且?XPILOT?3.0?带有亚米级高精定位系统,未来可实现高速自主导航驾驶:在高精度地图所覆盖的高速公路,实现从?A?点到?B?点的自动驾驶。

XPILOT?3.0?硬件系统具备更强的软件升级能力,通过?OTA?将逐步具备高速自主导航驾驶、自动驾驶模拟显示、停车场记忆泊车等功能。除此之外只有前门迎宾饰条这个细微的差距。

需要重点注意的是,智享版与智尊版之前的差价一万元虽然包含?XPILOT?3.0?系统硬件,但是?XPILOT3.0?软件及升级服务是需要单独购买的。标准的购买价格为?3.6?万元,一次性购买的价格则为?2?万元。建议选择智尊版车型的朋友订车时直接选择花?2?万元购买,可以节约?1.6?万元。

3、后驱长续航与后驱超长续航版本差异(不同配置差价为?1.7?万-2.5?万)

后驱长续航版本与后驱超长续航版本的差异主要是电池的差异,中高低车型的基础配置的差异并没有区别。706KM?的续航版本是带有续航增程包的后驱超长续航智行版车型才能实现,其他版本的续航则为?656KM。

4、后驱超长续航与四驱高性能版本差异(同配置下差价?7.3?万元)?

后驱超长续航版本与四驱高性能版本主要是电机数量以及智能主动连续减振系统的区别。除了最低配的智行版车型之外,其他车型均可选装丹拿?Dynaudio?剧院级音响系统(原装进口?18?扬声器,7.1.2?声道),四驱车型则是标配音乐座舱。

四、特色配置以及选装包信息介绍

看完前面的配置差异后,对于小鹏?P7?这款车型的特色配置以及选装包我们再做一个补充说明。首先是大家最关心的?706KM?的续航版本,这个版本是不带***驾驶系统的,而且带有续航增程包。续航增程包里面包括:空气动力学套件、X-Pedal?驾驶模式。其中车轮带有低风阻轮毂盖,从外形上就能和其他车型区分开。

而选装包里第二个大家关心的配置是便利化充电套件,选装价格(原价?3,000,限时优惠价?2,310)。这个套件里面包括:三相交流充电模式、220V?交流输出。选装之后在可以将动力电池包内的电量以?220V?输出,为车外电器提供电源;同时,可以为用户提供自定义放电电量功能,当组织户外活动时,车主通过逆放电功能外接一些诸如音响的设备,可以带来更好的活动效果,为生活增添乐趣。

选装包里最后一个配置也是最值得选的一个配置是智能音乐座舱,选装价格(原价?18,000,限时优惠价?13,860)。套件包括:簇绒地毯、丹拿?Dynaudio?剧院级音响系统、N***a?真皮座椅及相应座舱主题。这套音响系统由丹拿汽车音响专业打造,提供?7.1.2?声道高品质音效,带独立功放,总功率?600W。全车共搭载?18?个扬声器,独有仪表台可升降扬声器、顶棚天空声道扬声器、主驾头枕音响。拥有智能动态均衡技术,整车音乐环绕声场控制技术。

五、车型购买推荐

对于车型版本的推荐来说,我比较推荐的是后驱超长续航的版本,而配置上我推荐智享版和智尊版。根据每个人购车预算的不同,我们列出了如下三种推荐组合。

推荐一:后驱超长续航智尊版

推荐理由:全系车型里最推荐的则是售价?27.69?万的后驱超长续航智尊版,这个配置的?NEDC?续航?656km,一周一次充电既可以满足大多数人的出行需求。电量用尽后,适宜温度下充电?10min?可获得?123km续航,使用直流快充最快?28min?从?30%?充到?80%?电量。

而且这个配置带有?XPILOT?3.0?系统,是国内首个搭载?X***ier?计算平台的自动驾驶量产方案,全车有14个自动驾驶摄像头、两套视觉感知系统,通过?OTA?可以逐步具备高速自主导航驾驶、自动驾驶模拟显示、停车场记忆泊车等功能。选择这个配置可以获得小鹏?P7?100%?的智能科技体验。

另外,选择这个配置的朋友建议单独选装音乐座舱,这个选装包除了?N***a?真皮座椅和簇绒地毯之外,最大的亮点是丹拿?Dynaudio?剧院级音响系统。选装后实现全车共?18?个扬声器:仪表台可升降扬声器、顶棚天空声道扬声器、主驾头枕音响,音响系统拥有智能动态均衡技术,带来沉浸式音乐体验。

推荐二:后驱超长续航智享版

推荐理由:后驱超长续航智享版适合预算不是很高,而且对于***驾驶系统需求并不是很大的用户,这个版本的价格补贴后仅为?26.69?万元,相比最低配的智行版配置丰富很多,而且自带?XPILOT?2.5+,可以实现?ACC?全速自适应巡航系统、LCC?车道居中***系统、ALC?自动变道***、ATC?自适应弯道巡航等常用功能。

另外,在安全功能方面,前向碰撞预防(FDM?前向车距监测、FCW?前向碰撞预警、AEB?自动紧急制动)、侧向碰撞预防(BSD?盲区监测预警、DOW?车门开启预警、LDW?车道偏离预警)、后向碰撞预防(RCW?后向碰撞预警、RCTA?后方横向来车预警、TSR?交通标志识别)、360°?全景可视泊车***系统(透明底盘)、超级自动泊车***系统(多场景、多车位)和哨兵模式等功能都是标配。结合?26.69?万的售价,可以说后驱超长续航智享版是?P7?全系车型里性价比最高的一款。

推荐三:四驱高性能智尊版?

推荐理由:对于预算充足的朋友,四驱版本一步到位选择?34.99?万的四驱高性能智尊版自然能够获得最佳的体验。除了?XPILOT?3.0?硬件之外,这个配置的双电机可以带来同价位非常罕见的的性能表现。在高效率的后置电机与前置电机联动下,仅需?4.3?秒即可从静止加速至?100?公里/小时。而且四驱高性能车型可实现前后轴扭矩的?100%?调节;?前轴最大脱困扭矩?2280Nm,后轴最大脱困扭矩?3425Nm;四驱系统?<±5%?的扭矩控制精度,精确控制四驱分配比例,扭矩转移时间?<100ms,操控的表现值得期待。

另外,四驱车型还配备与***埃孚等团队三方联合开发的智能主动连续减振系统(CDC),通过两个前轴的加速度传感器、两个后轴高度传感器以及位于控制器的六轴?IMU(Inertial?Measurement?Unit?惯性测量仪)传感器信号,自动调节减振器阻尼为舒适、运动和标准三种模式,可以根据路况和车辆行驶状态,智能调节减震器阻尼,实现平缓舒适过坑、优雅稳定变道、从容平稳制动。

编辑总结?/

小鹏?P7?上市后,可能会改变很多人对于新势力造车的传统印象。除了超长的续航和?XPILOT?3.0?系统之外,这台车型的外形设计以及性能参数都配得上旗舰纯电动轿车的定位。我们也期待早日拿到这款车型的试驾车,给大家带来更加深度的试驾体验。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

大家的新朋友!体验小鹏P7

智行版怎么样,我觉得还行,坐下来的舒适度还是摆在那里,因为车身够大,空间也就够大。智行版是没有XPilot 自动***驾驶系统的,也就是说驾驶在路上全程要自己集中注意力,很认真开车,这样就可能会比较累,因为说是智能化的车嘛,当然买来要的是便利舒服,开起来方便啦,有自动***驾驶它能够在一些比如拥堵的路面,它实现自己跟车,这些就很方便了,就不用自己总是操作走走停停,就比较累,所以讲究便利性的化就买高配点的吧,几种我都试驾过,确实高配点的是体验要好些,但是低配版续航是706km,这个就看个人的选择了。

作为造车新势力的重要成员,小鹏汽车一直比较低调。虽然也经历了不少风雨,到现在也算是站稳了脚跟,成为了一只不容忽视的力量。

小鹏P7作为小鹏第二款车型,又是造车新势力中较少触碰的轿车车型,上市以后明显比之前的G3更受认可,大街上越来越高的能见度就很能说明问题。那么小鹏P7究竟有哪些地方让人着迷呢,纷繁复杂的车型又该如何选择呢!

小鹏P7是一款中级轿车,车身长4880mm,宽1896mm,高1450mm,轴距2998mm。车身尺寸在同级别中比较常规,但是由于纯电动车型的先天优势,轴距完全达到了越级的水准。

小鹏P7的外观造型圆润又富有科技感,整体设计像是一款温润的玉石,风阻系数仅为0.236Cd。机盖前缘的灯带可以做出绚丽的灯效,这也是新能源车型常用的套路,而这样的套路甚至不少传统车企也开始学习。下方左右两侧为主灯,全LED灯组带有自动开启/关闭以及转向***照明功能,是全系标配。

小鹏P7提供后驱长续航版、后驱超长续航版、四驱高性能版三种车型,主要是动力系统和电池容量的区别。配置上由低到高分别有有智行版、智享版、智尊版三个配置版本,以及在广州车展上刚刚上市的两款鹏翼版车型,这两款车型以智尊版车型为基础,前车门***用鸥翼门的开启方式,更容易博人眼球。目前在售提供10款车型可选。

无论是哪种配置,外观基本都是一致的,只有外观颜色和轮圈造型的区别,而且轮圈还可以选装,所以无法通过外观来判断车型配置的高低。

前翼子板上带有一个装饰,让车身侧面看起来不那么单调。车窗边缘带有精致的镀铬饰条,视觉效果更出色。后视镜底座安放在车门上,减少了视觉盲区,也有益空气动力学的表现。

弹出式隐藏拉手是现在的潮流之一,小鹏使用的也比较早。带着钥匙靠近车门,拉手即可自动弹出,使用方便。不过这种拉手有一个通病,就是手感比较单薄,很让人担心它的耐用性。

后部整体造型很流畅。尾窗倾斜角度很大,而且和尾箱盖没有明显的割裂,很像是一部掀背车,但这仍是一部正统的三厢车。尾灯组的造型与前大灯类似,横贯式灯带只有智行版车型没有配备。

后驱版车型标配18寸轮圈,对应轮胎尺寸为245/50?R18,并可选装实拍这款19寸轮圈。四驱版和鹏翼版车型标配19寸轮圈,样式和这款双色轮圈是一样的,但是涂装为全黑色,看起来更酷。轮胎规格也对应升级为245/45?R19,品牌为米其林PS4,侧面反映了其高性能定位。

内饰设计简洁大气,这似乎也是新能源车型的常规操作。而小鹏P7的设计更多了几分沉稳,线条更显刚毅。仔细观察,你会发现找不到空调出风口,这是因为***用了隐藏式出风口技术,所需风向及风量大小均需要在中控系统内完成,而且调节更加精准。

全系标配前排正面、侧面气囊,除了智行版车型外还带有前后贯穿式侧气帘,其余各种主动安全配置也是一应俱全。

两幅式方向盘造型有新意,很像是游戏手柄,而车机系统内也确实自带游戏应用,通过方向盘来操控,也算是物尽其用。内部金属装饰造型精致,环身粗细适中,握感舒适。

智能***驾驶系统同样也是各个造车新势力的主打配置,小鹏P7同样如此。最低配的智行版车型仅带有定速巡航。智享版车型开始带有XPILOT?2.5+系统,带有3个毫米波雷达和1个自动驾驶感应摄像头,能够实现自适应巡航、车道居中、自动变道、自动弯道巡航等功能。而智尊版车型则升级为更高端的XPILOT?3.0系统,中央处理器的数据处理能力更加强大,毫米波雷达和自动驾驶感应摄像头分别增加到5个和10个,除了与智享版车型相同的功能都更加强大外,还有亚米级高精度定位,未来可以通过OTA升级得到高速自主导航驾驶的能力,而且因为有了更高级的硬件配备,也能够适配未来更高端的算法,从而实现更高级的功能。智享版也可以通过选装来获得与智尊版相同的***驾驶系统,费用为2万元,如果有需要的话,为什么不多花1万元直接购买智尊版车型呢。

14.96寸中控屏幕为全系标配,分辨率达到2k+,显示效果非常理想。所有最新潮的车机功能都能在这套系统里找到,信息安全达到金融级别。而且存储空间达到128G,应用再多也不怕。

由丹拿Dynaudio提供的18扬声器音响系统作为四驱版和鹏翼版车型的标配,其余车型需要选装,这套音响与n***a真皮座椅为同一个选装包,费用为1.8万元,对于这两个配置来说还是比较超值的。

由于***用了怀挡式换挡机构,所以地台上有大量的储物空间可以利用。最前方先是手机无线充电装置(除了智行版车型外都有),之后为带盖板的杯架和卡槽。

往后则是左右对开式中央扶手箱,内部容积比较宽敞,前排的两个USB接口(一个纯充电一个为数据接口)也在这里。

座椅尺寸足够,对于大腿和靠背的支撑都不错。填充物较软,乘坐舒适。但是两侧包裹性并不明显,也说明了这台车并非完全的性能取向。智行版车型***用皮革+织物的座椅面料,其余车型均***用真皮材质,而四驱版和鹏翼版车型标配n***a真皮材质,触感更佳。

全系车型的前排座位均***用电动调节,除了智行版车型外,其余车型均带有前排座椅加热,驾驶员座椅通风、四向电动腰托以及位置记忆功能。

无框式车门算是小鹏P7的又一个亮点配置,同价位能够提供这个配置的车型本就不多,再加上炫酷的外形,很容易吸引路人的目光。而新出的鹏翼版车型更是将前门升级为鸥翼门,一不注意就会引来惊呼一片。

后排座椅***用与前排相同的面料包裹,坐垫高度合适但是长度一般,乘坐感受中规中矩。后排空间比较理想,正常身材的乘客都很容易得到两拳多的腿部空间。

后排出风口为全系标配,除了智行版车型外都带有两个USB接口。

后备箱容积为440L,纵深较大但是宽度一般,好在地板平坦,可利用率很高。后排座椅靠背可以按比例放倒,增加放置大件物品的灵活性。

小鹏P7的后驱版车型均为后置后驱单电机的配置,电机最大功率196kw,最大扭矩390N·m。其中后驱长续航版配备容量为70.8kWh的电池,NEDC续航里程为586km。

后驱超长续航版配备容量为80.9kWh的电池,其中智行版车型的NEDC续航里程达到706km,几乎是目前在售车型中最高的续航里程了。其他车型NEDC续航里程为670km,与常见燃油车型非常接近,基本消除了里程焦虑。

四驱高性能版车型在后驱版车型后电机的基础上,又加入了功率为120kw的前电机,动力系统综合扭矩达到655N·m,官方宣称百公里加速时间仅需4.3s。电池容量与超长续航版车型同为80.9kWh,续航里程缩减为562km。

小鹏P7全系10款车型售价区间为22.99至40.99万元,由于存在三种不同的电池及动力系统,又提供了四款不同配置的车型,车型布局相对复杂,所以这里直接给出两款推荐车型:后驱超长续航智享版以及智尊版,指导售价分别为26.69万元以及27.69万元。这两款车型都有着670km的续航里程,二者之间区别只在自动***驾驶系统的不同,可以根据个人的用车需求来选择。而动力水准和舒适性配置对于绝大多数的消费者来说是完全够用的,整体性价比非常突出。

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