从市场来看，别克GL8陆上公务舱和传祺M8是该细分市场的佼佼者。值得一提的是，最近刚刚公布预售价的奔腾M9也是一台车身尺寸达到5.2米的中大型MPV。
本期我们就来简单地对比一下，三款车型到底有哪些优势和不足？哪款车最适合你？
首先从造型设计来看，别克G L8陆上公务舱***用比较经典的家族式脸谱设计，只不过为了强调他的商务属性，看上去还是比较油腻，前中网格栅似乎用力过猛，不太符合家庭用车的审美需求。
传祺M8***用了多前脸设计，领秀、***、宗师各有不同，不过***、宗师有些类似于丰田埃尔法和雷克萨斯LM前脸设计，走的是比较个性犀利的路线。
奔腾M9原创设计值得肯定，9根镀铬条组成的山容海纳前格栅、天际线贯穿式前大灯和贯穿式尾灯前后辉映，为整车带来超高辨识度。
进入到车里，别克GL8陆上公务舱内饰还是非常经典的，只不过与时下流行的各种大屏和高级用料格格不入，无论是细节做工，还是内饰的设计，以及整体的科技化表现，已经明显落伍了。
传祺M8和奔腾M9比较符合时下年轻人的审美需求，尤其是奔腾M9，我认为这套内饰，无论是商务接待还是家庭用车都可以很好地兼顾。
车身尺寸方面，三车不相上下，车身长度都达到5.2米的级别，只不过奔腾M9在车身尺寸方面更有优势。车长达到5280mm，车宽达到2005mm，轴距3200mm，更宽大的车身尺寸能够给车内的乘客带来更长的腿部空间和更宽的横向空间，再加上第二排多功能座椅更显尊贵，滑轨座椅可实现“躺平大空间”，超大滑门开口与人体工程学踏板，上下车尽享便利从容。无论是商务接待还是家庭乘客使用，都能够保证车里每一位乘客享受到舒适宽大的乘坐体验。
在科技配置方面，别克GL8陆上公务舱相对没有亮点，整体功能和各方面表现感觉是上一个时代的产物。相比之下，传祺M8和奔腾M9还是比较丰富的，这里就不展开细说了。
至于动力总成，别克GL8陆上公务舱***用了别克家族经典的动力总成，发动机整体表现还是不错的，但匹配的变速箱投诉率较高。
传祺M8可以参考丰田动力，尤其是双擎版，无论是动力表现还是燃油经济性都值得肯定，只不过宗师系列整体售价达到30万元级别，这个价格不算便宜了。
奔腾M9首搭一汽2.0T高功率版发动机，配合爱信8AT手自一体变速箱及48V轻混动力，最大功率185kW，最大扭矩380N·m，参数非常亮眼，变速箱也足够诚意，至于整体的表现到底如何，还有待后续进一步的深入体验。
总结一下，如果是商务用车的话，别克GL8陆上公务舱可能在名气上更胜一筹，但产品力不见得有优势，无论是舒适性还是科技配置以及细节做工和用料都缺乏诚意。
传祺M8整体表现值得肯定，各方面没有明显短板，遗憾的是宗师系列售价较高，家庭用车略显压力。
奔腾M9整体产品力比较突出，无论是空间表现还是科技配置以及他的动力总成都比较有优势，并且预售价23.58万起，相比之下，奔腾M9更有诚意。
至于哪款车更适合你，就需要根据自己的用车需求对号入座。好吧，上述的观点都是我的个人意见，如果说的不对，欢迎各位在评论区留言指正，咱们下期见！
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gl8和传祺m8哪个好
传祺M8对比别克GL8
别克GL8作为中国MPV市场一个近乎***的存在，凭借宜家宜商的属性早已家喻户晓。相比之下，传祺M8作为一个后起之秀，经过5年的市场耕耘，也逐步在销量上接近别克GL8了。日前，新一代完成了换代，与此同时别克GL8也在近期进行了改款。前者对产品实力进行了全面革新，后者也对外观进行了大刀阔斧的改变，并对产品力进行了升级。同样升级后的两款车型，到底孰强孰弱呢？废话不多说，对比开始。
换代前的***M8就***用了超大嘴的设计，换代后更是对这一设计进行了强化，这使得新车的外观风格更加张扬激进，气势也变得更强。相比之下，别克GL8过去要较为内敛，新款车型虽然也对中网尺寸进行了加大，但并没有那种咄咄逼人的气势感受，依旧显得比较平和。车身侧面，两款车型都***用了前后门把手一体式设计，且都配备有四门无钥匙进入功能，以及双侧电滑门功能，这也很符合两款车型宜家宜商定位。
进入到车内，两款车型同样表现出泾渭分明的设计风格。***M8延续上一代车型有地台的布局，中控大屏和不同材质的层次组合显得科技感十足的同时，还很有现代气息。相比之下，别克GL8则延续传统MPV打通主副驾驶室的做法，挡杆放在中控台上，整体细节和老款车型一致。总的来说，两款车型在用料上都***用了大量的材质材料，并搭配以缝线处理，在用料上是与其价位相符合的。两款车型的体量感都很强，车身参数也非常接近，但是在内部空间的营造上，两款车型的侧重点有所不同。
因此，如果你更关注车辆配置所带来的额外感受，那么传祺M8会更为适合你。但如果你习惯玩手机或者希望在车上休息什么都不做，那么别克GL8会显得更有优势一些。顺带一提的是，两款车型在空间上的表现其实很接近，这一点不管是乘坐空间还是储物空间都是。同时，尺寸相近的双天窗设计，也使得两款车型的***光相当不错，丝毫不用担心第三排座椅成为小黑屋。可以说在空间感的营造上，两款车型已经做到了该级别车型当前天花板般的存在了。
动力方面，传祺M8不仅有燃油版车型，也将推出搭载HEV和PHEV混动技术版本，其中HEV版本，***用的是与全新第二代GS8同款的全新第四代增强版THS Ⅱ丰田混合动力系统。新车将搭载由广州祺盛动力总成有限公司所生产的型号为4B20J2的2.0T发动机组成的混动系统，其发动机最大功率为140kW，相比之下，毫无疑问，在动力的对比上，传祺M8要占有明显优势，这倒不是说传祺M8的动力性有多强，关键在于其多样性，对于限号限行城市的消费者来说，能够上绿牌无疑是一个极大的好消息。
商用MPV内卷，传祺M8和别克GL8要怎么选？
传祺m8更值得买。
1、设计对比
两款车均***用各自家族式设计，并在此基础上带有鲜明的MPV特征。传祺M8的外观分为领秀系列和***系列，其设计足够出彩，特别是***系列，拥有不错的气场存在；别克GL8的设计则依旧延续以往“胖头鱼”的设计，较传祺M8来说略显普通。
2、尺寸对比
尺寸方面，别克GL8长宽高分别为5238/1878/1776mm，轴距3088mm；传祺M8的长宽高分别为5089/1884/1822mm，轴距3000mm，在尺寸方面还是别克GL8更有优势。
3、配置对比
两款车均为5门7座中型MPV，取相同价位的车型来看，传祺M8的配置要更加丰富，这一点则承袭自主品牌配置高的优势。
传祺m8的系列
三个系列，基本上每个系列最多5个配置，分别为豪华、尊享、尊贵、至尊、旗舰，对应的是低配、次低配、中配、次顶配、顶配。其中***系列里有三个四座版配置，高中低配分别叫御享、荣耀、御尊版，大同小异。具体选择问题我们后面分析。
这三款车加上M8四款，基本都是2.0T+8AT的动力总成，就只有库斯途保留了1.5T版本，实际选择的话基本不用考虑。
MPV车型在如今国内市场，可以说是热度最高的车型之一了，空间大，颜值不输轿车或SUV，大大增加了MPV的热度。
但也并不是每一款MPV都受到了消费者的青睐，今天就来说说两款在国内热门的MPV，一款是近期完成升级的传祺M8，另外一款也是近期完成换代，并且热度一直居高不下的别克GL8。一款是新晋国产高端MPV，一款是高端MPV里的老大哥，谁才是王中王？
外观对比：
别克GL8作为一款深耕MPV市场多年的车型，已经经过了多次换代。
最新一代的别克GL8外观也是经过重新的设计，前脸换装了更大尺寸的进气格栅，大灯的造型也变得更为飘逸。两侧的进气口尺寸也有所增加。侧面以及尾部也有不少细节进行调整，尾灯的造型与前脸相呼应。
可以说，新一代GL8整车的商务气息有所减少，变得更为运动。更迎合当下年轻人的市场。
而传祺M8作为新晋选手，在上市之初就受到了不少好评，销量也是持续增长。
全新一代传祺M8在原基础外观上再进行了升级。比起老款，新款拥有更霸气的进气格栅，前大灯与尾灯的造型相呼应，辨识度极高。侧面的线条以及造型也变得更加锐利。
全新一代的传祺M8的外观造型给人一种十分张扬，霸气的感觉，有一种王者君临的既视感。
内饰对比：
新一代GL8的内饰基本延续了老款GL8内饰布局和设计。但***用了12.3英寸的液晶仪表盘和中控屏的双连屏设计，并在中控台以及两侧车门上进行了部分的细节调整。方向盘上的功能按键也有所增加。
车内***用了大量的软材质包裹，无论是质感还是触感都有着不错的体现。大量的实体按键也保证了日常使用的便捷性。
新一代传祺M8的内饰升级变化较大，换装了全新样式的中控屏，尺寸为14.6英寸。液晶仪表盘的造型也同样发生了变化，看上去更年轻。车门板以及中控台也都经过重新设计，减去了大量的实体按键，更具科技感。
车内同样***用了大量的软材质进行包裹，质感和触感同样顶级。车机***用了最新的操作系统，使用起来更为流畅。
两者的第二排同样都***用了独立航空座椅，配置上也几乎相差无几。第三排座椅方面，两者各有优势，GL8的第三排座垫更长，坐起来更舒服。而M8的第三排座椅虽短，但却提供了前后移动的功能，这个功能比较新鲜。
并且M8还拥有后排***系统，屏幕吸附在顶上，需要时打开，后排乘客的体验感更佳。
尺寸对比：
GL8的正常尺寸为5238mm*1878mm*1776mm，轴距3088mm，而M8的尺寸为5149mm*1884mm*1822mm，轴距3000mm。两者定位同样都是中型MPV，其实在正常尺寸上相差无几，GL8的尺寸，轴距更长，而M8的宽度和高度更大。
两车均***用了前：麦弗逊式独立悬架，后：多连杆式独立悬架。所以在底盘***方面几乎无差别，体验也近乎相同。
动力对比：
GL8搭载了一台2.0T发动机+48V轻混系统组成的动力系统，最大马力237Ps，最大扭矩350N·m，匹配9挡手自一体。
M8据官方信息，将提供三种动力系统，拥有燃油版，以及钜浪混动HEV和PHEV插混三种动力系统。
动力方面的选择，无疑是M8更优异，多种动力系统也满足到更多的消费群体。
其实无论是别克GL8还是传祺M8，两者在MPV市场都是热门选手，新款GL8经过重新设计后，整体比起老款更加完善，也更符合当下的审美和需求。而新款传祺M8也同样是升级而来，但是整体升级的更佳也更多，并且动力系统也拥有更多的选择。
目前新款传祺M8还未上市，如果你是商用居多，那新款GL8无疑是比M8更适合，两者在配置方面相差无几，并且消费者已经形成固有认知。但如果你更追求个性，追求燃油经济性或者家用居多，可以再等等，说不定传祺M8会更加适合你。
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编辑丨阿陆
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