小鹏p7轿车多少钱,小鹏p7汽车多少钱啊

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  1. 小鹏汽车P75座落地价是多少钱?
  2. 小鹏汽车P7最新款落地需要多少钱?
  3. 25万买中型纯电,续航超700km,小鹏P7i低配更值?
  4. 小鹏汽车p7补贴后多少钱

特斯拉Model3,极氪001小鹏p7

极氪001,它可以说是专门为有态度有追求有个性的年轻消费者而来。这款车很多人不懂和领克是什么关系,其实它就是吉利旗下专攻电动新能源的高端品牌,而极氪001是首发车型,后续肯定会有002、003或者007等产品,这款车售价不算低,28万起,顶配版本售价36万,说不上是主流电车的天花板,也算是门槛较高了。

好在产品力也比较出色,续航里程有526/606/712km三个版本,首任车主不限里程/不限年限质保,全系搭载了三元锂电池,定位中大型车,轴距达到了3005mm,掀背造型设计新颖亮眼,令人印象深刻。

小鹏p7轿车多少钱,小鹏p7汽车多少钱啊
(图片来源网络,侵删)

小鹏P7可以说是夹杂在两者之间的一个车型,论话题和热度不如极氪001,论影响力和口碑又不如特斯拉,但它也有自己的固定受众,小鹏P7也有着自己的优势所在,比如说它的售价。22.99万起售,对比极氪001和Model3来说,入门门槛更低,性价比更高,并且相对的车型选择更丰富,有多个续航里程版本,还有两驱和四驱版本可选,电池也有磷酸铁锂电池和三元锂电池可选,选择性非常多样化。不过质保政策就不如极氪001出色,整车质保8年/15万公里,但要比特斯拉Model3的4年/8万公里出色的多。

Model3不用多说,如果说国内新势力车企的崛起像是“西天取经”,那特斯拉品牌就是这些新势力车企取经路上绕不开的一座“火焰山”。品牌影响力不用多说,在全球范围内都不容小觑,可以说是电车领域的豪车品牌,BBA的电动产品都不一定比得过特斯拉。

而且车型产品实力强劲也是它畅销的最大原因,颜值高、续航久、设计感强、理念新颖,最重要的是价格还不高,尤其是国产后的Model3,单电机版本或者说是标准续航后驱升级版本售价26.674万,补贴后售价25.09万。和印象中动辄百万的售价不同,Model 3门槛并不高,比较接地气。

小鹏汽车P75座落地价是多少钱?

小鹏汽车P72020款是一款小鹏汽车旗下的中型车,其官方指导价为229900元-409900元。我们以小鹏汽车P72020款四驱高性能智享版为例来计算一下,这款车型的官方指导价为339900元,目前上海市部分经销商有最高12000元左右的优惠,所以这款车型的终端价格为327900元;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在370063元左右;如果想要分期买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要98370元才可落地,月供为7075元。

小鹏汽车P7车头呈现出平滑的设计风格,同时封闭式中网辅以镀铬饰物,看起来年轻有活力。

来到小鹏汽车P72020款四驱高性能智享版车内,这款车内饰呈现出个性的设计风格,加上银色金属饰条,视觉效果相当独特。这款车标配了自动驻车、前排侧气囊、前排头部气囊等多项配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。

动力方面,小鹏汽车P7配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为316kw,总扭矩为655牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为562km。底盘方面,该车悬架为前双叉臂式独立悬架,后五连杆独立悬架的组合,同时***用了双电机四驱的驱动形式。

总的来说,这款车的产品力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

小鹏汽车P7最新款落地需要多少钱?

随着最近诸多电动车型的推出,很多用户对电动车的未来已经十分看好,不过还是有人会对电动车存在偏见,但不得不承认电动车象征着未来。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——小鹏汽车P72021款670E鹏翼版,然后再为大家算一算它的落地价。

小鹏汽车P72021款670E鹏翼版搭载了一套纯电动动力系统,后置电动机,电动机总扭矩为390牛·米,匹配固定齿比变速箱,最高车速是170km/h,官方0-100km/h加速6.7s,配备80.9kWh动力电池组,工信部纯电续航里程为670kM,快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间是0.55h,慢充模式下6.5h充满。

功能配置方面,小鹏汽车P7配备道路交通标识识别、前排侧气囊、主/副驾安全气囊等九项安全性配置。此外,该车还配备了雨量感应式雨刷、前排手机无线充电、负离子发生器等十七项舒适便利配置。

落地价方面,小鹏汽车P72021款670E鹏翼版的官方指导价为366900元,以成都市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险12585元,上牌费用500元,车船使用税0元,交强险950元,那么总的落地价就是380935元左右。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

25万买中型纯电,续航超700km,小鹏P7i低配更值?

小鹏汽车P72021款是一款小鹏汽车旗下的中型车,其官方指导价为219900元-409900元。我们以小鹏汽车P72021款670E鹏翼版为例,据了解,目前在佛山市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是7998元,再加上商业保险12585元,以及其他必要花费1450元,最后的首付款就是110070元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好380935元,这个价格对你有吸引力吗?

小鹏汽车P7前脸呈现出豪华的设计风格,整体看起来档次感十足,搭配镀铬饰板,令人眼前一亮。

小鹏汽车P72021款670E鹏翼版内饰呈现出年轻的设计风格,加上银色金属饰条,和该车定位相符合。该车标配了车载空气净化器、自动泊车入位、刹车***等多项配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。

动力方面,小鹏汽车P7配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为196kw,总扭矩为390牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为670km。底盘方面,该车前悬架为双叉臂式独立悬架,后悬架为五连杆独立悬架,并***用了后置后驱的驱动形式。

总的来说,小鹏汽车P7的综合实力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

小鹏汽车p7补贴后多少钱

小鹏P7想当初曾经也是中型纯电轿车级别中的小爆款车型,凭借高颜值和不俗的产品力撑起了小鹏品牌的半边天。但如今的新能源市场可以说是非常卷了,即使是一款好产品也需要不断的快速升级改款才能保持新的竞争力。而这次也终于迎来了新车升级款小鹏P7i,小鹏P7i作为中期改款车型,后缀多了一个“i”字母,代表智能化,表示新车将会给消费者带来更加智能化的体验。此次新车上市一共推出四款车型,比起老款车型要精简了不少,直接去掉了此前续航最短的版本,起步就是纯电续航702km的长续航版本,其售价区间为24.99-33.99万元。那么小鹏P7i更新了哪些地方呢,值不值得入手呢,接下来我们一起来了解下。

全系标配高阶***驾驶,内饰向小鹏G9看齐?

小鹏P7i这次的外观变化其实不大,新老款放在一起,你可能一时难以分辨认出二者。新车整体造型基本和老款小鹏P7保持一致,都是封闭式前脸搭配LED贯穿式灯组,这种造型对现在的新能源市场依然很能打。不过也有不同之处,小鹏P7i新增了激光雷达,而激光雷达被融合到了前大灯里面,这一点和其他竞品车型不一样。这样设计的好处就是视野盲区缩小了,对目标的探测会更加精准,更方便驾驶者从容应对更加复杂的道路交通环境;另一方面,二者融合在一起这样的造型看起来也会更加的美观,不过不好之处就是发生碰撞的话这个位置容易受损。另外,入门版小鹏P7i 702 Pro是没有配备激光雷达的,这也是为了和其他几个版本拉开差距的主要地方。

小鹏P7i的车长接近四米九,轴距近三米,整个侧面看起来依然很优雅。不同于老款的是新车更换了全新样式的轮毂,同时全系配备Brembo刹车卡钳,视觉上明显更加年轻运动许多。后尾部贯穿式LED灯组配左右两颗尾灯,造型和前脸基本相呼应,不过值得一提的是,此前老款呼声很高缺少的电吸门、电尾门,这次在新车上都配备了。

相比起外观上,小鹏P7i在内饰上的变动会更加明显。新车配备的是14.96 英寸悬浮触控屏和10.25 英寸全液晶仪表,不过***用了高通骁***155芯片,相比起老款车机反应速度会更快。方向盘和小鹏G9的样式基本一致,而且在细节上还***用了钢琴黑和哑光银的电镀配色,具有一定豪华质感。中央扶手区域也是***用了小鹏G9的设计风格,配备了无线充电面板和两个杯座,使用起来会比老款更加方便。另外小鹏P7i全系标配XPILOT系统,高配车型搭载了第二代智能***驾驶系统XNGP,而且还配备了双英伟达Orin-X芯片,最高算力可达508 TOPS,比起老款可以说是显著提升,在同级别中的优势也很明显。值得一提的是,小鹏这套XNGP智能***驾驶系统未来通过不断优化,不依赖高精尖地图可以实现起点到终点的全场景***驾驶。

另外,小鹏P7i在原有单电机后驱的基础之上增加了双电机四驱版本,其中后驱版本拥有203kW的电机总功率、440N·m的电机总扭矩,动力上比旧款有一定的提升,CLTC纯电续航直接达到了702km,这一续航里程水平和比亚迪海豹的长续航版本相似,不过价格上要便宜一万多。另外对比同级别中的特斯拉Model 3虽然要贵了两万元,但无论在动力还是续航上小鹏P7i都有明显的优势,而且还有不错的驾驶***体验,多出两万还是比较合理的。而四驱版拥有348kW的电机总功率、757N·m的电机总扭矩,CLTC纯电续航为610km,其百公里加速也来到了3.9秒,此外搭载的智能四驱扭矩分配系统可以根据不同路况实现四轮扭矩分布的智能调节,对于有极致驾驶的玩家来说比较合适。

入门就提供长续航版,选低配更值?

说实话,这次小鹏P7i的车型版本定位很清楚,分为702 Pro、702 Max、610 Max性能版以及610鹏翼性能版四个版本,没有之前那么多配置让消费者觉得难以选择。这次小鹏非常具有诚意,一上来就是直接上纯电续航为702km的长续航版本,而且动力方面较于老款都有提升。最主要的是入门小鹏P7i 702 Pro版在其他配置上就已经很丰富了,之前老款没有的电吸门、电尾门、热泵空调这次新款一并补回来了。另外***驾驶芯片也升级为了英伟达Orin-X,芯片总算力达到254 TOPS,驾驶***系统也配备了XPILOT,原来的820A的智能座舱芯片也升级为了最新的8155芯片。

这样看来是不是觉得入门版车型已经很好了?别急,我们再看下售价要贵两万的小鹏P7i 702km Max版本,这个版本在入门版的基础之上增加了双激光雷达、多了一颗Orin-X芯片拥有更高的芯片算力。以及***用小鹏最新的XNGP***驾驶系统,交付就可享受高速NGP和城市NGP,这一点可小鹏汽车的精髓所在。我们认为小鹏P7i 702km Max价格贵两万是合理的,毕竟多出来的激光雷达和芯片等硬件成本就已经不低了。但是对于大多数消费者来说,多花两万选后驱高配版是不是有点贵了呢,因为多出来的那些硬件配置也不是必须要有的,小鹏能把入门版的动力、续航做到和高配一样,关键配置不会落伍,还给你一套XPILOT系统来应付轻度的***驾驶,这些对于大多数消费者来说能够满足日常的绝大多数使用场景。而小鹏P7i 702km Max版本也很好,只是这个版本更适合那些喜欢体验新鲜科技的人群。

而对于小鹏P7i 610 Max性能版和610鹏翼性能版来说,这两款车型在动力上提升了一个高度,不再主打长续航更多的是追求个性化和极致性能,这对于不差钱喜欢玩驾驶乐趣的朋友来说比较合适。但在价格上要比小鹏P7i入门版本贵四万以上,续航会有所缩短而且在能耗方面四驱版会更耗电,因此不太适合那些对续航方面有更高要求的人群。总的来说,如果不追求极致性能和更高阶***驾驶科技的话,小鹏P7i 702km Pro入门版性价比会更高。

结语

小鹏P7i最大限度了继承了小鹏P7的设计语言,虽然外观变化不大,但小鹏P7i在颜值方面依然很给力。尤其是针对产品力以及***驾驶层面上的全新升级,入门版就给到了长续航的配置,而且对于关键的动力系统和舒适性方面的配置都没有减配,这一点小鹏是非常具有诚意的。因此对于那些想买特斯拉Model 3或者比亚迪海豹的潜在用户,可以去参考下小鹏P7i,也许他更适合你的需求。

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& quot月27日,Xpeng Motors举办了70多家主流平台的线上直播。7和你一样聪明”作为会议的主题。发布会上,Xpeng汽车董事长兼首席执行官何先生宣布,旗下第二款定位为长续航智能轿跑的产品P7正式上市。综合补贴后,全国建议零售价22.99万-34.99万元。同时,所有购买智尊版的用户将由Xpeng Motors提供XPILOT3.0软件升级服务。标准价36000元。如果用户在支付购车款时一次性完成终身服务购买,只需要2万元。新车将从2020年6月底开始交付。不同型号和版本的价格和交货时间如下:

前期参加过小鹏P7意向基金翻倍等活动的客户,可享受硬件选项价格37%的优惠。同时,4月27日-4月30日小鹏P7上市期间,大鼎新增用户可享受16000元购车权益加7.7折硬件选装优惠。

在本次大会上,作为Xpeng Motors的第二款车型,小鹏P7展示了以全新Xmart OS 2.0车载智能系统为核心的国内领先的XPILOT3.0自动驾驶***系统和智能音乐驾驶舱,展示了其在智能领域的强大实力和创新技术,依托研究实现的端到端闭环能量,在车载智能交互、应用生态、自动驾驶等方面,同时,在传统电动轿跑领域,P7凭借标准的尺寸和***的外观,超越了传统电动轿跑领域的标准百万级豪华轿跑。NEDC综合续航里程高达706km,百公里加速4.3s,百公里制动距离不到35 m,其顶级操控性能,如续航里程、充电效率、操控性能等。,已通过顶级NVH性能和丹拿***级音响系统。天生智能,不仅仅是智能,小鹏P7无论是在传统轿跑领域还是智能差异化领域都展现出非凡的实力,将在纯电动轿跑市场迎战特斯拉这一巨头,成为其在中国最大的竞争对手。

鑫鹏汽车董事长何先生宣布P7价格。

XPILOT 3.0自动驾驶***系统是适合中国道路场景的自动驾驶解决方案。

自动驾驶作为小鹏P7的核心智能优势,将借助XPILOT 3.0为国内用户提供适合中国道路场景的自动驾驶解决方案。该系统拥有量产车最强的自动驾驶硬件架构

14个摄像头,5个毫米波雷达,12个超声波传感器,组成了业界唯一的360度双感知融合系统,就像人的眼睛一样,可以准确识别和观察外界环境。其中,远、中、近前方摄像头和侧前方摄像头覆盖180度以上视野,可实现较窄弯道的车道线识别和近距离堵车车辆的识别;在停车场景中,两个并排摄像头可以识别并排车位,在全行业首次实现自动停车,无需穿越车位;新一代前向毫米波雷达达到行业顶尖水平,探测距离行业首次超过200m。其精度和视场角领先于其他量产产品,能有效穿透雨、雾、霾,在能见度降低的场景下仍能稳定探测环境;同时,车辆的四个角落拥有同样高性能和精度的毫米波雷达,达到业界最高配置。

在定位能力层面,小鹏P7使用分米精度的高精地图,这是车道级定位的基础。同时,三重高精度定位硬件(GPS RTK IMU)的使用,使得全球定位精度达到厘米级;此外,即时定位和地图构建技术(SLAM)的使用,使得P7的相对定位精度小于0.3%,三重技术相辅相成,相互叠加,可有效提高自动驾驶在立交桥、隧道或恶劣天气下的稳定性和安全性。

同时,XPILOT 3.0是国内首款搭载NVIDIA X***ier计算平台的自动驾驶量产方案。这个计算平台可以实现每秒30万亿次运算,是目前主流的EyeQ4平台计算能力的12倍。此外,小鹏P7有两套计算平台。XPILOT3.0计算平台和XPILOT2.0计算平台在硬件上完全独立,互为冗余。XPILOT3.0计算平台核心模块达到汽车功能安全最高级别ASIL D,有效保障稳定性和安全性。再加上博世iBooster带来的精准操控能力,P7可以带来高速自主导航驾驶、停车场记忆泊车等多种高级自动驾驶***功能。由于Xpeng Motors一直坚持通过自研实现端到端的闭环能力,P7的自动驾驶***系统可以通过学习用户的驾驶习惯和数据闭环来完成功能的快速迭代。

Xmos 2.0带来了全新的交互模式和强大的应用服务生态。

小鹏P7的智能音乐驾驶舱配备了新一代Xmart OS 2.0车载智能系统,该系统基于量产车中最强大的车载***芯片高通骁***20A。针对车载使用场景进行针对性优化,为智能语音助手小P带来了全新的3D智能影像,并在业内首次支持车载助手影像个性化。未来小P不再一样,唤醒词也可以支持用户自定义。

同时,系统支持Xpeng Motors全球首创的全场景语音智能交互,将具备以下核心能力:支持唤醒词和指令定制;可以继续听,不用反复唤醒;您可以随时中断以继续下一步。同时,P7未来90%的自研应用操作都可以通过语音完成,很多领域都在积极推荐智能服务。

应用生态方面,Xmart OS 2.0支持应用商店和支付宝小程序的双生态,目前已经支持超过100个应用和服务。同时,可以将车载硬件能力以安全档位开放给第三方应用,利用车载硬件能力控制车载应用和服务,比如使用方向盘操作狂野飙车游戏,或者使用车载卡拉ok时实现环境光的音乐节奏。此外,Xpeng汽车与支付宝达成战略合作。支付宝小程序将开通Xpeng Motors账户,用户可以通过小程序远程控制车辆,或者作为车钥匙开门,使P7成为开门方式最多样的智能汽车;同时,车机系统将全面接入百万支付宝小程序,使之更符合汽车“蓄势待发”的逻辑小程序服务融入P7的应用生态,让支付宝强大的服务能力服务于Xpeng Motors的用户。

先天智能大于智力P7重新定义了传统电动轿跑领域“优秀”的标准

除了智能方面的差异化优势,小鹏P7还展现了传统轿跑领域的诸多优质能力。P7底盘与Xpeng Motors德国顶级团队联合开发,***用了博世智能制动控制、Brebo制动系统、当代Amperex科技有限公司、有限高能量密度电池、前双横臂后五连杆独立悬架、iBooster智能制动、智能连续主动减振系统、高性能三合一电驱动。顶级的硬件让P7拥有了NEDC 706km的综合续航里程、4.3s的四驱版百公里加速和同时,P7拥有顶级的NVH性能,搭载丹拿***级信心音响系统。拥有国内量产车数量最多的20个声道,额定功率600W .的高保真功放和独特的sky 空声道天花板,带来3D立体环绕的沉浸式体验。在此之前,P7已经远赴丹麦完成了丹纳音响的调音工作,由Xpeng Motors和丹纳调音团队共同完成,让P7继承了丹纳“还原”的品牌理念,打造优美的声场。同时,智能动态均衡技术和全车音乐环绕声声场控制技术,能够真实再现车内舞台场景,让每个位置都是C位。

而且P7还通过五星安全标准、IP68防水防尘等级和B柱侧向碰撞增强的电池组、Xfreebreath智能空气体净化系统、独立信息安全模块PSO和360°实时感应主动安全预警系统,实现了被动安全、电池安全、空气体安全、信息安全、主动安全等五大安全。

企业稳步服务升级思鹏汽车坚持智能汽车赛道

在本次大会上,何不仅用数据和超硬核的方式从多个方面详细阐述了P7的产品实力,还介绍了2019年以来企业运营的一系列成果:目前,Xpeng Motors全球员工近4000人,其中总部R&D人员占比超过60%。R&D人员60%从事车辆R&D,40%从事AI、自动驾驶、互联网R&D;2019年,Xpeng Motors完成4亿美元C轮融资;2019年1月至2020年3月底,销售网点总数从8个增加到113个,覆盖城市从5个扩大到57个;服务网点总数从0个增加到73个,覆盖城市增加到52个。同时,Xpeng汽车超级充电站数量从去年1月的54个增加到164个,覆盖城市从5个增加到35个,第三方充电桩数量从10万个增加到20万个,形成三方联合充电网络。

销量方面,获得中国保险研究院C-NCAP五星安全测评及碰撞测试最佳成绩的小鹏G3,截至2020年3月累计交付16521台,其中智能版占比超过90%,C端用户占比81.04%,位居造车新势力之首。这些数据充分体现了用户对智能汽车的认可,也预示着Xpeng Motors逐渐成为最受用户欢迎的智能汽车品牌。未来,Xpeng汽车将继续坚持“用心交朋友”的理念,还将开展“OTA升级”服务,在服务网络覆盖面和精品品类上持续增长,并推出多项智能***,为P7用户提供无忧保障。

小鹏P7,这款长续航的智能轿跑,不仅拥有超长续航、精准操控、极速充电和***颜值,还拥有自主研发的自动驾驶和智能音乐驾驶舱双重差异化优势,将成为“智能轿跑”这一曾经是特斯拉“挑战者&quot。同时,稳健的企业发展、贴心的服务升级和极具竞争力的价格,将使“智能汽车”这一品类的认可度和满意度不断提升,最终实现何所说的:国内消费者可以享受到更好的智能汽车产品。

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