比亚迪海豚主动刹车_比亚迪海豚缺点刹车

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    在9.68-12.48万元的售价当中,比亚海豚的性价比是蛮高的,上市第一个月销量就达到了2982辆,第二个月销量更是直接翻了一番。但如此高销量的车子,却为什么不建议买?那么就不得不从方向盘、内饰驾驶视野、驾乘空间这几个方面去说了。

    以下为比亚迪海豚使用后发现的缺点,看完就知道为什么不建议购买byd海豚了:

    1、方向盘偏右:这一点不少车主都有同感,对于驾驶而言,这样是很别扭的,总觉得是歪着身子打方向。更重的是它无法进行复原,这对操纵体验和行车安全多少都有点影响。

    比亚迪海豚主动刹车_比亚迪海豚缺点刹车
    (图片来源网络,侵删)

    2、内饰塑料感强:比亚迪的低端车型在内饰方面有相当一部分都受到消费者诟病,尤其是中控。海豚的中控部分就有不少塑料工艺,虽然算不上难看,但给人的感觉真的很廉价。

    3、A柱阻挡视线:这一点在左转弯的时候特别能体现,并且情况还比较严重,如果路况比较复杂,那么很容易造成交通事故。

    4、后备箱空间小:对于驾乘空间而言,海豚的表现是不错的,但也正因如此,后备箱的空间是受到压缩的。后备箱整体的空间会比较小,装载能力会偏弱。

    不过话又说回来,除了上述不足之处,比亚迪的口碑还是相当不错的。比方说,外观造型、续航里程、动力表现、驾乘空间等方面的评价都相当不错。

    1、风阻系数低:海豚的外观整体会偏可爱,尤其是前脸。而光滑的流线造型,使其行驶时的风阻系数会比较低,这样一来就可以减少动能的消耗,可以起到一个很好的节能作用。

    2、续航里程长:海豚有301km、401km、405km三种续航版本供消费者选择。这对于日常代步而言,是绰绰有余的,并且在同级别的车型当中,表现可以说是比较优异的。

    3、动力充沛:海豚是基于纯电平台设计的,顶配版的海豚百公里加速仅需6.5秒,在市区道路上行驶动力非常的充沛。

    4、驾乘空间表现不错:虽然海豚的轴距只有2700mm,但它的驾乘空间并不会觉得狭隘,加上全景天幕的应用,在车内丝毫不会觉得压抑。

    不仅如此,海豚的驾驶质感还是得到不少消费者认可的,虽然转向稍微沉重些许,但是指向非常清晰并且灵活。底盘给人的质感非常沉稳,并不会出现轻浮的表现,10万元左右的价格,拥有这等体验,着实是性价比超高的车型了。

    原因如下。

    1、如果车主近期更换了新的刹车片,可能是新刹车片和刹车盘磨合期出现的响声,这是正常现象,车辆行驶一段时间之后,声音就会消失了。

    2、可能是刹车片的型号不符,或者是没有安装到位,需要将刹车片拆下来后,更换或者的重新安装即可。

    3、可能是刹车片和刹车盘到了使用寿命,磨损过度出现的响声,正常情况下车辆行驶6-8万公里时,就需要更换汽车的刹车片,车辆行驶10-12万公里时,就需要更换汽车的刹车盘。

    4、如果是经常下雨的天气,或者气候比较潮湿,刹车片和刹车盘就容易生锈,就会出现异响,车辆行驶一段时间响声就会消失,车主也可以在连接处涂抹润滑油,才能消除异响。

    标签: #海豚

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