以下为车辆保养对应公里数及项目表：
车辆最常用的就是机油，换机油周期有时间与里程2个指标，以先到为准。机油和机滤同时更换。
矿物质机油的更换周期为6个月，或者5000公里。
半合成机油更换周期为8个月，更换里程大概是8000公里。
全合成机油更换周期为12个月，更换的里程大概为10000公里。
空气滤芯一般，6个月或10000公里。
汽油滤芯一般1年或20000公里。
空调滤芯一般冬夏季空调使用的时候进行更换。
防冻液又称冷却液，负责给发动机散热降温，一般2年或4万公里进行更换。
刹车油，2年或4万公里更换。
转向助力油，每4万公里更换一次，如果是电子助力，就没有转向助力油。
手动变速箱油每4万公里更换，自动变速箱油每6万公里更换。
常用易损件更换周期，火花塞，30000至50000公里。
刹车片，低于3.5mm更换，一般可以使用4—6万公里更换。
雨刷片，每六个月至一年更换一次。
正时皮带6万公里更换一次。
轮胎8000到13000应该进行换位。并且在3-4万公里做一次四轮定位，磨损到极限就需要更换。
以上就是常用的轿车保养项目，以及它对应的公里数。
汽车的其他保养
1、车体保养
车体保养又习惯称汽车美容，主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，然后加以保护，尽量突出车的“美”。它主要包括：车漆保养，坐垫地毯保养，保险杠、车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎、轮毂保修，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外表保养等。
2、车体翻新
如深划痕的诊断、治理，多材料保险杠修复，轮毂(盖)的硬伤修复，皮革、化纤的材料翻新，发动机的颜色翻新等。
以上内容参考：人民网—延长汽车寿命有几招 汽车保养很重要
汽车保养周期表
一般的保养周期是5000公里首保、10000公里、15000公里、20000公里到60000公里，中间每五千公里保养一次。通常分为小保养和大保养，大保养一般是10000公里一次大保养，5000公里时是小保养。
1、汽车坦旦的加油和机油滤清器：5000公里左右更换一次。
2、空气滤清器：10000公里时更换。
3、汽油滤清器和空调滤清器：30000公里更换。
4、变速器的润滑油：30000公里到40000公里更换。
5、火花塞和便宜嘴清洗：30000公里保养或者更换一次。
6、节气门清洗积碳：10000公里保养一次。
7、刹车片：没有固定的时间，保养是检测需要更换就会换。
8、四轮换位和四轮定位：也没有固定的时间。
9、发动机清洗：30000公里保养一次。
汽车日常保养注意点
1、检查底盘
在常规保养中，4S店的工作人员会帮车主检查底盘的一些部件，如刹车盘、刹车片、刹车管路、转向拉杆球头、避震器等等，这些都要靠专业人员来做，但车主日常行驶时，也要注意车晌逗子开动时是否有异样的声音。
2、检查轮胎及其胎压宴信卖
有一家知名幼儿园的家委会开会时，提出一个建议，就是要求校方定期测量校车轮胎的厚度，确保行驶安全。车子开久了，轮胎就会磨损，从而影响其抓地力。在高速公路上行驶，进收费站、休息区前，地面上会有一系列减震带，车子行驶至减震带前，就要减速，这样可以减少轮胎的磨损。
各位比亚迪唐DM车主，每年为你节省200元的攻略要不要？
汽车保养周期表
都说买车容易养车难，这主要是因为大部分车主对保养件的更换周期不了解，不知道哪些部件在什么时候需要检查更换，导致花了许多冤枉钱！今天，为大家整理了汽车易耗品和配件的时间周期信息，方便大家提前做好保养准备，不花冤枉钱。
油液篇
一、机油?
1、矿物质机油，时间周期：6个月；里程周期：5000Km?
2、合成机油，时间周期：8个月；里程周期：8000Km~10000Km?
注意：时间与里程以先到为准。
二、防冻液?
时间周期：2年
里程周期：40000Km
注意：主要以时间为准。
三、刹车油?
时间周期：2年
里程周期：60000Km
注意：受环境湿度影响大。
四、助力油?
时间周期：3年
里程周期：100000Km
注意：可长期使用。
五、变速箱油?
1、手动变速箱油，时间周期：5年；里程周期：100000Km?
2、自动变速箱油，时间周期：3年；里程周期：60000Km
注意：时间与里程以先到为准。
配件篇
一、机滤、空滤、空调滤?
1、机油滤芯，时间周期：同机油；里程周期：同机油?
2、空气滤芯，时间周期：1年；里程周期：10000Km?
3、空调滤芯，时间周期：1年；里程周期：20000Km（季节交替期更换）
二、汽油滤芯?
1、内置式汽油滤，时间周期：5年；里程周期：100000Km?
2、外置式汽油滤，时间周期：1年；里程周期：10000Km?
注意：时间与里程以先到为准。
三、火花塞?
1、电喷机普通火花塞，里程周期：30000Km?
2、电喷机白金火花塞， 里程周期：60000Km?
3、直喷机普通火花塞，里程周期：20000Km?
4、直喷机白金火花塞， 里程周期：40000Km
四、刹车片?
1、自动挡车型，里程周期：20000Km?
2、手动挡车型， 里程周期：30000Km
五、蓄电池
时间周期：3年
大保养
1、大保养的内容?
大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。?
2、大保养的必要性?
大保养基于小保养，更换的保养品除机油和机油滤芯外，增加了空气滤芯和汽油滤芯。这两种滤芯分别起到过滤空气中的灰尘，汽油中的杂质的作用。发动机的正常运行，建立在各种保养品合理使用的基础之上。机油三滤达到使用时限后如不及时更换，将会对发动机性能产生不良影响。
3、大保养的间隔?
大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。
4、大保养中的用品?
（1）机油
机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。?
（2）机油滤芯
机油滤芯是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。
（3）空气滤芯
发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。?
（4）汽油滤芯
汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。
比亚迪唐油电混合10w公里需要大保养吗
开过燃油车的朋友都知道，汽车每使用一定公里数或时间，就需要到4S店进行保养，例如更换机油、机滤等操作。这些操作相对来说比较专业，需要一定的知识和经验，所以并不建议动手能力一般的车主自己在家中DIY。
但对于插电式混动（PHEV）车型来说，由于发动机介入时间较短，因此在保养层面有一定迷惑性。很多车主认为相对官方公布的保养周期，可以适当延长以提升经济性。事实真的如此吗？
我们以市场上最火爆的插电式混动SUV比亚迪唐DM为例，首保里程为3500公里，之后每7500公里或一年进行一次保养，比很多燃油车的保养周期还短，因此保养成本不算低。纵观各个保养项目，也就只剩空气滤芯和空调滤芯具备车主自行更换的条件，空气滤芯大约每30000公里更换一次，空调滤芯则需要每15000公里更换一次。
从官方公布的价格可以查询到，空气滤芯售价135元，工时费40元；而空调滤芯售价35元，工时费35元，合计245元。那么如果自己动手，以上图中小编朋友的这台2015款比亚迪唐尊贵型为例，这两项配件的更换可以为车主省多少钱呢？
零配件并非越贵越好
由于关系到车辆运行安全和乘客健康安全，所以在选择空气滤芯与空调滤芯时一定要格外注意。好在绝大多数的电商平台都会提供消费者可见的评论，通过仔细阅读其他用户的评价就能在一定程度上“避雷”。
小编朋友的这台比亚迪唐到目前为止已经行驶超过5.2万公里，但据车主表示，从新车购入开始从未进行过空气滤芯和空调滤芯的更换，很明显这种做法对车辆并没有什么好处，因此更换这两项配件已经迫在眉睫。
经过细致周密的比对挑选，车主最终选择了上述两款产品作为备件进行更换，为避广告之嫌已经将品牌打码。空气滤芯23元，空调滤芯65.37元，合计88.37元。需要特别说明的是，比亚迪唐的空调滤芯有两层，分别为HEPA滤芯（过滤空气）和静电除尘层（吸附PM2.5），而4S店的保养通常只会更换HEPA滤芯，对静电除尘层只是清洁并不会更换，因此自己保养会更加彻底。
或许很多朋友认为23元的空气滤芯过于便宜，其实整个购物网站的产品都在这个价位。针对其为发动机过滤气体的功能，只要密封性能足够并且带有一定的油性（吸附灰尘）就已经能满足需求，勤换更重要。
DIY考验动手能力
打开发动机舱盖，这台插电式混动车型显得有些特殊。一般而言发动机的空气滤芯会设计在两侧，但这台老款比亚迪唐DM却放置在了整个机舱最中间的位置，而普通燃油车放置空气滤芯的地方则被设计为车辆的保险盒，因此各位比亚迪唐DM的车主在自己动手更换时不要弄错。
淘宝上购买的全新空气滤芯盒
空气滤芯盒由两个塑料卡子和四个金属卡扣进行上下固定，打开金属卡扣向外一推就能轻松分离。由于5万多公里没有更换，因此空气滤芯非常脏，褶皱中充满了灰尘和干枯树叶，照片不忍直视，所以就不放上来了。
在换入新的空气滤芯前一定记得将槽底的树叶、灰尘等杂物清理干净，达到一尘不染、光亮如新的标准即可。随后放入新的空气滤芯，再盖上盖子扣好卡扣即可，难度不高。
空调滤芯的更换相对而言就更难一些，首先打开副驾驶前方的手套箱，在右侧找到这样一个部位，下方的塑料卡子一捏，连杆向外推就行了。但这个塑料卡子非常硬，用手很有难度，因此需要准备钳子等工具。
解除刚刚的限位之后，还有两个卡子位于手套箱左右两侧，旋转并向内推就能解开。但不论旋转还是推拉，设计的力量均非常大，且没有明显的位置指示，手劲小或不熟悉操作流程的人很难抠开。
拆下之后掀开盖板，空调滤芯的庐山真面目就显露在眼前。由于这台比亚迪唐DM带有PM2.5过滤功能，因此在两块滤芯中间设计有空气检测传感装置，更换时要极为小心，防止碰坏。
老旧滤芯同样充满各种杂物，这也解释了车内空调有异味的原因。按照滤芯上指示的方向，插入滤芯插槽后盖上盖板，并按照之前步骤进行手套箱复位即可。
不看广告看疗效
在更换完滤芯之后，车辆通电检测，并启动车内空调至少30分钟，查看中控屏显示的空气质量。如果PM2.5内外差距很明显，则表示滤芯更换非常成功，不过由于当天室外空气质量很不错，所以并没有看到“车外3XX车内3X”这样夸张的对比数据。
对空气滤芯的检测也很简单，切换至SPORT模式强制启动发动机，运转20分钟，仪表和车辆都没问题即可。由于更换滤芯属于最简单的保养项目，因此众多比亚迪唐车主可以在家大胆尝试。
最后再来算一笔账，4S店这两项更换的费用为245元，而我们此次自己动手所花费的成本为88.37元，差价为156.63元。当然，你也可以选择不更换空调滤芯中的静电吸附层，***用水洗清洁，这样还能剩下30元左右，那么差价就直接奔着200元去了。自己动动手省下这200元用来加油或充电，它不香吗？
写在最后
其实不论燃油车型还是插电式混动车型，只要先期在网上查阅足够的资料，再配上一丢丢动手能力，大多都能实现自己更换空气滤芯和空调滤芯。尤其是对一些豪华车来说，动辄上千元的材料费和工时费，200多元就解决了，真正实现降本增效。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
比亚迪唐dmi空气滤芯多久更换
比亚迪保养周期是24个月，每次大于7500公里里程都建议保养一次。
比亚迪唐常规保养更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯以及汽油滤芯。因为唐保养周期是计算混动状态下的里程，所以保养的频率会很低。
比亚迪唐（英文名:BYD Don，全新一代唐）是比亚迪旗下的一款中型SUV，全新一代唐现已正式上市，分别推出燃油车（全新一代唐）。
全新一代唐越级的综合实力：融合了Dragon Face设计理念、SEA大型豪华底盘平台技术、DiLink智能网联系统、D++开放生态、第三代双模技术、ADAS智能驾驶***系统等差异化产品价值。
比亚迪唐dmi空气滤芯一年更换。几十到几百辆车每一万公里或者几年需要换一次。具体情况取决于个人用车情况外部环境和季节气候。驾驶环境相对较差，灰尘较多，空调滤芯容易脏，应适当缩短换周期。
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