欧拉好猫维纳斯配置_欧拉好猫缪斯和维纳斯有什么区别

tamoadmin 0
  1. 让经典设计焕发新生,欧拉好猫售价10.39万元起 !
  2. 欧拉好猫竞争力分析:维纳斯版性价比高 定位有些尴尬
  3. 全新欧拉好猫购车手册,雅典娜版最值得购买
  4. 带ACC只要11.39万 长城欧拉好猫怎么买
  5. 这台小车卖10万起步,其实并不贵
  6. 欧拉好猫购车手册 维纳斯版最具性价比

EV视界原创导购11月24日,基于长城汽车柠檬+咖啡智能平台打造的?欧拉好猫正式上市。新车推出综合续航里程401km和501km两种续航版本,共5款车型补贴售价区间为10.39-14.39万元。欧拉好猫定位纯电动小型车,是继黑猫、白猫后的重磅车型。这5款车型应该怎么选,下面笔者就给您分析一下。

——车型回顾——

外观方面,新车整体轮廓***用了较为圆润的设计风格,较为符合欧拉品牌旗下在售车型的风格。同时,椭圆形的大灯组配合下方贯穿式进气口,使新车辨识度得到很好地提升。此外,全新的轮圈造型,也让该车看上去更加时尚。

欧拉好猫维纳斯配置_欧拉好猫缪斯和维纳斯有什么区别
(图片来源网络,侵删)

前脸方面,新车***用全封闭式格栅,是当下纯电动汽车常用的设计方式,整体前包围造型简洁,看上去相当精致。

内饰方面,新车***用了双色方向盘,旋钮式换挡机构,并搭载控台双连大屏、多功能方向盘、旋钮式换挡、人脸识别、360°全景影像、智能语音控制等等。座椅也看上去很上档次。

动力方面,新车将搭载一台由联合汽车电子有限公司生产的型号为TZ153XS000驱动电机,电机最大功率为105kW,最大扭矩为210N·m。电池及续航方面,标准续航和长续航车型分别搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池,容量分别为47.8kWh和59.1kWh,并分为两种续航版本,工况下的续航里程分别为401km和501km。

——车型配置分析——

欧拉好猫共推出了5款车型,其中3款车型***用磷酸铁锂电池,2款车型***用三元锂离子电池。其中***用磷酸铁锂电池的维纳斯版和雅典娜版的车型配置分别对应***用三元锂离子电池的阿波罗版和波塞冬版,它们除了续航里程不同外,其余配置一致。所以,我们可以把欧拉好猫推出的5款车型分为3种配置来对比。

车型推荐:400km标准续航缪斯版

官方指导价(综合补贴后):10.39万元

推荐指数:★★★

作为入门的缪斯版车型,其续航里程就达到了401km,并且标配17英寸轮毂,一些常见的配置:胎压报警、电子驻车、定速巡航、倒车影像等安全配置也是一应俱全,配置谈不上多丰富,但满足日常代步需求完全没问题。结合价格、配置和巡航历程三个方面来看,欧拉好猫入门版车型具有购买价值,只不过日后的用车过程中无法享受舒适性配置带来的体验感。

车型推荐:400km标准续航维纳斯版

官方指导价(综合补贴后):11.39万元

推荐指数:★★★★

根据官方提供的数据,除了缪斯版车型,其他车型均配备了18英寸轮毂。下面我们来看一下价格比缪斯版贵了10000元的维纳斯版增加哪些配置。首先从车内配置上来看,皮质方向盘、自动大灯、360°全景影像、无线充电、多媒体导航、全景天窗等,为用户在平时使用时增加了不少便利性。其次,在在安全方面,道路交通标识识别、主动刹车、并线***、驻车雷达、车道偏离预警系统等,为用户在行车安全提供了帮助。虽然维纳斯版在基础配置和安全配置方面都有所不错地提升,性价比还是很高的。但是在舒适性配置上并没有进行调整,所以对舒适性有需求的消费者,不建议购买。

车型推荐:400km标准续航雅典娜版

官方指导价(综合补贴后):12.39万元

推荐指数:★★★★★

我们来看一下笔者推荐的雅典娜版车型,在维纳斯版车型的基础上雅典娜车型增加了10000元。配置上多出了更为人性化的车道保持***系统、内置行车记录仪、主驾驶电动座椅、前排座椅加热、自动泊车入位、驾驶位***功能等;另外,疲劳驾驶和手机遥控一键泊车,也为用户日常用车提供了方便,贵了10000元多了这些配置,可以说是非常值得的。

车型推荐:500km长续航阿波罗版/500km长续航波塞冬版

官方指导价(综合补贴后):13.39万元/14.39万元

推荐指数:★★★★

阿波罗版和波塞冬版分别比维纳斯版和雅典娜版贵了20000元。这2款车型除了续航里程比维纳斯版和雅典娜版多出100km,电池材质从磷酸铁锂电池变为三元锂电池,其配置与之相对应的车型没有变化。阿波罗版车型适合对续航里程有较高需求,但对舒适性要求较低的消费者购买。而波塞冬版作为全系的顶配车型,对配置和续航都有较高要求且预算充足的消费者来说是个好选择

编辑总结:欧拉好猫可以说在颜值上足矣击败马路上的大多数车型,注目礼的次数会让你数都数不过来。该车推出的5款车型,在配置上为消费者提供了多元化的选择空间,它们有各自的优点且价格相对合理。笔者推荐的雅典娜版车型兼顾了性价比和配置的优势,是消费者购买时的好选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

让经典设计焕发新生,欧拉好猫售价10.39万元起 !

欧拉好猫用这种可以用清奇来形容的命名方式,一下便可以带来话题性和流量,果然是敢玩儿才能赢呀。欧拉好猫车型定位于“新时代智美潮跑”,以“复古未来”造型理念打造,新车型补贴后的售价区间为10.39万-14.39万元,共计推出5款车型。下面,我们就来分析一下这5款车型配置的差异,看看什么样的配置更为适合您。

作为一款目标定位是年轻人的车型,欧拉好猫在外观设计上***用了“复古未来”的设计风格,车身线条以圆润弧线为主,具有六七十年代经典车型的神韵和典雅的复古气息,椭圆形“蛙眼”大灯配合车头两侧隆起的肩线,让欧拉好猫看起来确实有那么一丝运动的味道。

车尾看起来同样非常简洁,饱满圆润的造型符合复古设计格调。尾部的另一个看点是灯组方面,欧拉好猫将LED尾灯组隐藏在了后风挡内部,造型细长,使得车尾看起来更加富有个性。

欧拉好猫的内饰造型同样***用了复古兼具现代的设计方式,首先映入眼帘的是连体式中控大屏,凸显的是现代感。按键则***用了富有质感的复古拨杆,非常有格调。清新的色彩搭配,不仅让车内氛围更符合欧拉好猫新能源车型的身份,还带来了一些文艺感。

动力部分,欧拉好猫搭载了一台最大功率105kW(143马力)电动机,最大扭矩210N.m,航里程提供两个版本,其中长续航版车型搭载的是三元锂电池,电池容量为59.1kWh,NEDC综合工况续航达到501公里。标准续航版车型搭载的则是磷酸铁锂电池,电池容量为47.8kWh,车辆的NEDC综合工况续航为401公里。无论是长续航版还是标准续航版,欧拉好猫全部***用了高效液冷恒温系统。

400km标准续航?缪斯版的补贴后售价为10.39万元,是欧拉好猫车系中的入门版车型。在外部配置方面,这款车配备有17英寸铝合金轮圈、后驻车雷达、无钥匙进入(驾驶位)、LED远近光大灯、LED日间行车灯、大灯高度可调、大灯延时关闭和外后视镜电动调节等。内部配置方面,这款车配备有电子驻车、倒车影像、自动驻车、一键启动、电池预加热、多功能方向盘、7.25英寸液晶仪表、织物座椅、10英寸触控液晶屏、车联网、OTA升级、自动空调和PM2.5过滤装置。应该说,这款车型满足日常使用毫无问题,特别是标配7.25英寸液晶仪表+10英寸中控液晶屏组成的一体式联屏还是非常给力的。但是这款车型没有配备前排侧气囊和前/后排头部气帘,没有天窗,方向盘也是塑料的,配置相对偏低,所以编辑并不推荐这一车型。

400km标准续航?维纳斯版的补贴后售价为11.39万元,相比缪斯版增加1万元。在外部配置上,它将铝合金轮圈的尺寸升级为了18英寸,增加了可开启式全景天窗和前驻车雷达,灯光配置也增添了自适应远近光以及自动头灯功能。在内部配置方面,维纳斯版则配备了仿皮座椅和皮质方向盘,车机系统也加入了GPS导航(可显示实时路况)、道路救援呼叫等功能。在主/被安全配置方面,维纳斯版做得也更加到位,这款车型配备有前排侧气囊和前/后排头部气帘、并线***、车道偏离预警、车道保持***(选装)、道路交通标志识别、主动刹车、360度全景影像等,这让欧拉好猫的安全性得到了大幅提升。但是,该配置车型没有对舒适性配置进行调整,诸如前排座椅依旧需要手动调节,所以,我们不妨再来看看配置更高的雅典娜车型表现如何。

400km标准续航?雅典娜版的售价为12.39万元,相比400km标准续航?维纳斯版再次有了1万元的涨幅,作为标准续航版的顶配车型,雅典娜版在配置方面几乎让我们挑不出什么毛病。这款车型提供了前排座椅加热和主驾驶座椅电动调节/***等功能,带来了更为舒适的乘坐体验,弥补了维纳斯版的短板。除此之外,雅典娜版还提供了面部识别、内置行车记录仪、自动泊车入位等功能,实用性表现突出。总之,雅典娜版全面丰富的配置不会辜负车辆精致的内外造型,401km的续航里程也可以满足城市日常通勤,同时补贴后12.39万元的价格也不算很高,性价比还是有一些的。因此,雅典娜版也是此次编辑最为推荐的车型。

其中补贴后售价13.39万元的500km长续航?阿波罗版的配置,是和补贴后售价11.39万元的400km标准续航?维纳斯版基本一致的,同样是在实用性和安全性配置上比较全面,舒适性配置则要欠缺一些。因此,相比维纳斯版而言,阿波罗版多花出的2万元,仅相当于将续航里程提升了100km,感觉意义不是特别大,因此对于阿波罗版也不是很推荐。

作为欧拉好猫的全系顶配车型,500km长续航?波塞冬版补贴后售价为14.39万元,比阿波罗版多出1万元。该款车型的配置是与雅典娜版一致的,之前已经说到,这个配置水准非常全面,不但在安全和实用性上表现不俗,在舒适性上也是相当的突出。因此,如果您非常在意续航里程,同时有着充足的预算,那么波塞冬版的配置一定会令你挑不出任何毛病。这款车型也是编辑此次第二推荐的车型。

编辑点评:欧拉好猫可以说将时尚的元素延续到了一个新的高度,在颜值方面对于年轻朋友有着很强的吸引力。从产品特点上看,欧拉好猫是一款符合国际市场纯电动车流行趋势的车型,用于日常城市通勤代步,是欧拉好猫的主要用途,它也很适合作为家中的第二辆车。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

欧拉好猫竞争力分析:维纳斯版性价比高 定位有些尴尬

说起每个汽车品牌,它们或多或少地都会被消费者贴上标签,例如开不坏的丰田、沙发厂的日产、安全的沃尔沃以及灯厂奥迪等,这些标签一定程度上反映了该品牌车型的特点,在消费者印象中根深蒂固。而在近年新四化成为汽车未来主要发展方向后,电气化作为其中之一,发展的速度尤为迅速,新能源汽车的销量在近年已达到百万辆的级别。加上当前燃油车市场的饱和,可以看到,无论是传统车企还是造车新势力,都开始抢注这一新兴领域。

那跟标签有啥关系呢?笔者认为,这其实有着很强的联系。尤其是对一个全新品牌而言,当一个细分市场发展到一定的时候就会出现同质化,消费者愈发出现审美疲劳,在标签不明显的情况下,随之而来的就是该品牌车型愈发低下的关注度。对于欧拉这个品牌来说,在相继推出黑猫、白猫之后,它们的萌造型不仅获得了不错的销量和关注度,而且还记住了欧拉品牌。

如果说欧拉黑猫、白猫的推出让消费者开始记住了欧拉品牌,那么?欧拉好猫的出现则让包括笔者在内的消费者开始给欧拉品牌贴上了个性、复古的标签。当然,欧拉的复古在笔者看来是传承中创新,而近日将这种“创新复古”推向***的欧拉好猫则以10.39万-14.39万元的补贴后的售价正式上市。

近年关于Z世代、新世代的描述很多了,他们大多都有这样的特点:审美独特、有个性追求、互联网原住民等……在当下车型设计同质化的当下,虽然各个品牌都在高举年轻化的旗号,但是能满足的不多。而设计源自上世纪60年代的好猫,在造型上满足了新世代的个性审美,同时在智能科技、安全性上的创新,又契合了当下他们追求的智能安全。

拥有0.289Cd风阻系数的欧拉好猫复古感首体现在它的外观设计上,圆润的车头加上圆形大灯,给人一种软萌的感觉。由于纯电动车型的身份,欧拉好猫取消了传统格栅的设计,***用的封闭式设计反倒让车头更有一体感。同时,虽然整体造型复古,但车身侧面的弧度线条、LED大灯、运动的尾翼、轮眉等细节,彰显着运动创新。此外,欧拉好猫的车身尺寸长宽高分别为4235/1825/1596mm,轴距为2650mm,定位小型车的它,在后排乘坐空间上,以笔者(身高173cm)为例,有着两拳的腿部空间加上一拳的头部空间,能满足4人同时出行。

进入车内,欧拉好猫的复古感表现在它的座椅设计,座椅造型有复古沙发的感觉,真皮搭配翻毛皮的用料坐着和摸着的时候质感不错。而它的科技感首要来源在于一体化的仪表盘和中控屏,内置ORA?Smart-café智能人机交互系统,能满足多场景的语音交互功能。另外,欧拉好猫还可以通过A柱上的摄像头识别驾驶者,自动调整驾驶信息、驾驶评价、座椅位置、后视镜角度等。

在安全配置方面,欧拉好猫搭载了比如ACC自适应巡航系统、全方位安全气囊、博世BOSCH?9.3?ESP车身稳定控制、e-call碰撞自动求助+道路救援等安全配置。时,欧拉好猫的电池系统除了具备IP67+IPX9K的防护,还搭载有“Split?Second电池智护+蜂云平台”系统,全生命周期、全时刻监测电池情况,能及时发送异常警报和危险告警。

在消费者关心的动力、续航方面,欧拉好猫***用旋钮换挡设计和单电机布局,电机的最大功率为143Ps,峰值扭矩为210N·m。而电池方面,不同版本***用的电池不一样,其中标准续航版***用容量为47.8kWh的磷酸铁锂电池,NEDC续航里程为401公里;而长续航版则***用电池容量为59.1kWh的三元锂电池,NEDC续航里程为501公里,快充12分钟即可行驶100km,30-80%快充需半小时。至于它的驾驶感受如何,等后续笔者拿到试驾车后,再跟大家分享。

欧拉好猫有个性的地方不只是设计,它推出的车型版本名字也同样有趣,例如400公里续航的有3个车型版本:缪斯版(10.39万元)、维纳斯版(11.39万元)和雅典娜版(12.39万元);500公里续航的有2个车型版本:阿波罗版(13.39万元)和波塞冬版(14.39万元)。那么这5个版本中,我们如何选?

因为续航不一样,所以我把这5个车型版本分开来推荐。其中续航400公里的3个版本之间,差价为1万元,笔者推荐12.39万元的雅典娜版。相比维纳斯版,在差价1万元的情况下,它多出的配置包括全车安全带未系提示、疲劳驾驶提示、倒车车侧预警系统、自动泊车入位、内置行车记录仪、主驾驶位***加热、后排杯架、面部识别、后视镜记忆、透明底盘、感应雨刷等配置,可以说在安全和智能配置上相当丰富。而续航500公里的阿波罗版(13.39万元)和波塞冬版(14.39万元),它们的配置分别对应续航400公里的维纳斯版(11.39万元)和雅典娜版(12.39万元)。笔者认为,如果预算允许,而你更加在意续航,那可以选择配置同样丰富的波塞冬版。

在生活中,我们认为经典的产品与普通产品相比就是,多了一份底蕴和内涵,而且在同类产品中具备代表性、权威性。所以在汽车创新设计频出的今天,拥有经典设计的车型,往往更容易令人印象深刻。但汽车毕竟是生活中常用的工具,不是摆件,所以对于这类型产品来说,必须要赋予当今时代所具备的实用性。

从上述欧拉好猫的产品介绍中看到,它在复古设计中用创新的手法,赋予了新世代所喜好的功能和实用性,这成为了它的加分项。而欧拉好猫的创新,还体现在品牌上的创新,品牌上的创新直观体现在此次发布会形式上。例如,这次发布会不按以往车企发布会顺序出牌,开始就公布了上市价格,除此之外,以“经典”对话“时间”的主题元素一直贯穿整个发布会,这种形式于欧拉品牌而言,用多元化的内容呈现了潮流与经典,同时“谁有资格成为时间的对手?”、“何谓新世代经典?”、“谁与经典同行?”、“时间的对手只有经典吗?”的四连问,开启了中国车企创意发布会的新模式

从品牌和车型上的创新,也让欧拉累计销量跻身全国新能源销量TOP5的位置。在过去的10月,欧拉销量达到8011辆,同比增长352%,这是品牌今年的8连涨,随着有着差异化设计的好猫的上市,笔者认为其会助力欧拉品牌销量的进一步提升。

(来源网络,侵删)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

全新欧拉好猫购车手册,雅典娜版最值得购买

补贴后售价10.39~14.39万元,?欧拉好猫于11月24日正式上市。作为欧拉品牌的第四款车型,虽然长城汽车将它定义为小型SUV,但从外观设计风格上看,好猫更像是两厢跨界车。在逐渐变成红海的纯电动车市场上,欧拉好猫竞争力如何,将有怎样的市场表现,小猫带您简单了解一下。

虽然长城是国内一线车企,但其在纯电动车市场的表现并不出彩。据官方数据显示,欧拉品牌今年1~10月累计销量31924辆,相比去年同期下跌6%;排名纯电动轿车市场销量榜榜首的特斯拉?Model?3,同期销量为90041辆。

具体车型方面,欧拉黑猫是表现最好的车型,1~10月累计销量27301辆,这主要得益于它在最近两个月的爆发。定位略高于黑猫的白猫,前10个月累计销量3878辆;定位于跨界车市场的欧拉iQ今年前10个月只卖出745辆,属于市场上的绝对边缘车型。

对于欧拉品牌整体业绩表现一般,除了其在纯电动车市场的口碑、认可度需要提升之外,原因车型主要集中在低端市场也影响到它销量的攀升。随着北京等限牌城市获得普通燃油车指标越来越难,不少潜在消费者已不再将纯电动车视为过度产品,他们需要一辆空间、性能、配置都有不错的电动车,Model?3上市后速热就是消费者这种需求的体现。在欧拉现有产品中,表现最佳的黑猫是一辆微型车,其卖点在于价格低,更多是以家中第二辆、第三辆车出现,仅适合城市代步。白猫虽然尺寸略大于黑猫,但因为外观设计有些怪异且产品特点与黑猫差别不大,让其业绩表现一般。至于最早上市的iQ,则是因为过于前卫的外观很难被太多人接受,始终未能跻身主流车型之列。

随着中国车市消费升级,微型车市场份额逐步萎缩,欧拉黑猫、白猫未能取得太好业绩表现也就不足为奇。至于上市后势头很猛的五菱宏光MINI?EV,其核心卖点在于价格超低,与老年代步车价格相当,属于市场上的特例。?

相比定位于低端市场的黑猫和白猫,好猫的产品力提升非常明显,其最大功率从黑猫、白猫的45kw提升至105kw;车身尺寸也达到紧凑车水准,长宽高分别为4235*1825*1596mm,轴距2650mm;虽然依然***用非独立后悬架,但最大功率和车内空间的提升是消费者喜欢的。

在此次上市的五款车型中,官方售价10.39万元的400km标准续航缪斯版是入门级车型,可以提供的主要配置包括主/副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定控制系统、倒车影像、倒车雷达、上坡***、无钥匙启动、无钥匙进入、电池预加热、远程启动、多功能方向盘、全液晶仪表盘、车联网、语言识别控制系统、LED远近光大灯/日间行车灯、自动空调、外后视镜电动调节等;作为一款入门级车型,其配置水平基本达标。

官方售价11.39万元的400km标准续航维纳斯版相比缪斯版价格高1万元,配置上多出前排侧气囊、前/后排头部气囊、并线***、车道偏离预警系统、主动刹车、道路交通标识识别、360度全景影像、全速自适应巡航、全景天窗、手机无线充电、皮质座椅、GPS导航、自适应远近光大灯、车窗一键升降、外后视镜加热/折叠、感应雨刷等;多花1万元得到上述配置是值得的,它也是此次上市五款车型中性价比较高的一款。

官方售价12.39万元的400km标准续航雅典娜版相比维纳斯版价格高1万元,配置上多出车道保持***系统、疲劳驾驶提示、倒车车侧预警、自动泊车、内置行车记录仪、前排座椅加热、驾驶座座椅***、主驾驶座电动调节、面部识别、外后视镜记忆/倒车自动下翻/锁车自动折叠等配置,多花1万元得到上述配置是值得的。考虑到纯电动车在冬季的实际使用情况,小猫认为若您购车预算不是非常紧张,建议选择雅典娜版,因为座椅加热很实用,特别是在为了省电而不开暖风的情况下。

官方售价13.39万元的500km长续航阿波罗版与400km标准续航维纳斯版配置相同,价格提高2万元是因为***用三元锂电池,续航里程多100公里。14.39万元的500km长续航波塞冬版与12.39万元的400km标准续航雅典娜版的差异同样是电池和续航里程。为100公里续航多花2万元,小猫认为并不值得。

不可否认,欧拉好猫在产品力方面相比白猫、黑猫有明显提升,且整体配置水平不差,但因为价格门槛提升,让它不仅要面临同级别自主品牌车型的冲击,还要面临合资车围剿。随着大众、通用、丰田等国际巨头进入中国纯电动车市场,这个细分市场已经从蓝海变红海,不再是自主品牌“躺着收钱”的市场。从终端市场反馈的情况来看,在好猫所在价格区间内,消费者的可选车型还包括荣威Ei5、雪佛兰畅巡、现代菲斯塔纯电等,其面临的竞争压力并不算小。

作为家中的第二辆车用于日常代步,好猫价格有点高;对于家中仅有一辆车的消费者,其空间有点小、实用性略差;有些尴尬的定位会在未来影响到好猫的市场表现。以欧拉品牌原有车型的市场表现来看,小猫认为好猫的年销量或在1万辆左右

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

带ACC只要11.39万 长城欧拉好猫怎么买

11月24日,?欧拉好猫正式上市,新车共推出了5款车型,售价区间为10.39-14.39万元,那么,究竟哪个车型配置更值得选呢?我们一起来看一下。

作为入门的缪斯版车型,其续航里程就达到了401km,并且标配17英寸轮毂,一些常见的配置:胎压报警、电子驻车、定速巡航、倒车影像等安全配置也是一应俱全,但对于高要求的消费者来说,这些基本配置已经远远不能满足大家们的要求了。

除了入门的缪斯版,其他车型均配备18英寸轮毂,接下来再来看次低配的维纳斯版,在缪斯版的基础上增加了一些实用配置,从车内配置上来看,皮质方向盘、自动大灯360°全景影像、无线充电、多媒体导航、全景天窗等,为驾驶者在日常使用的时候增加了不少的便利性,另外在安全方面,道路交通标识识别、主动刹车、并线***、驻车雷达、车道偏离预警系统等也为行驶过程中提供了安全保障。

再看此次推荐的雅典娜版车型,在维纳斯版的基础上增加1万元,并多配备了更为人性化的配置,车道保持***系统、内置行车记录仪、主驾驶电动座椅、前排座椅加热、自动泊车入位、驾驶位***功能等,另外值得一提的是疲劳驾驶和手机遥控一键泊车,为车主提供了不少的方便性,如果说1万元选装这些真的很值。

如果有更高续航要求的,也可以考虑阿波罗版与波塞冬版,续航里程均已达到501km,其配置相对应的维纳斯版和雅典娜版没有变化。

在外观方面,为了迎合年轻消费者的个性化需求,欧拉好猫经过全网网友投票,为其带来了布偶白、大橘金、万人米、高跟红、蓝波万、睿智棕、原谅绿、暹罗黑八款色系名称。从整体形状来看,前脸与保时捷的设计语言有些许相似之处,两盏椭圆形大灯配合呆萌的三段式进气口,也让这款车身份符合年轻人的口味。

内饰部分,欧拉好猫使用了当下极为流行的双联式大屏,内饰色彩搭配使用双拼色,整体布局简约大方,同时配合镀铬元素装饰,整体的科技感十分充足。

在车身尺寸方面,新车长/宽/高为4235*1825*1596mm,轴距达到2650mm,整备质量达到1510kg。

而动力方面,新车将搭载一台硅钢片高效永磁同步电机,据了解,该电机是由联合汽车电子有限公司生产的型号为TZ153XS000驱动电机,其最大功率105kW,峰值扭矩210N·m。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

这台小车卖10万起步,其实并不贵

欧拉旗下全新小型SUV——?欧拉好猫于近日正式上市,共推出5款车型,补贴后售价区间为10.39-14.39万元。

欧拉好猫是继黑猫、白猫之后,欧拉推出的第三款以猫命名的车型。相关研究表明,养猫成为了时下年轻人的潮流,而欧拉以猫来命名车型,则拉近了其与年轻消费者的距离。但不管“黑猫”还是“白猫”,能抓到年轻用户群体的就是“好猫”,那欧拉好猫会是一只“好猫”吗?

欧拉好猫是基于柠檬纯电动架构+咖啡智能生态下打造的首款车型,当然更令人印象深刻的是那复古的设计。有人说车头有某保的影子,其实这样的设计灵感来源于上世纪70年代风靡全球的潮流元素。

圆圆的大灯可谓整车的点睛之笔,虽然似曾相识,但不否认它的招人爱。

新车的长宽高分别为4235/1825/1596mm,尺寸和同级的比亚迪元EV比较接近(4360/1785/1680mm),不过因为***用了后短悬的设计,所以在车身长度比元EV短125mm的情况下,轴距却能长115mm(好猫轴距为2650mm,元EV为2535mm)。

中控台沿用了欧拉家族式的设计风格,不过在细节处加入了复古的元素,部分车型还使用了双色的内饰搭配,视觉上更显精致。作为一款电动车,欧拉好猫***用了时下流行的双联屏设计,由7.25英寸的液晶仪表和10英寸的中控多媒体屏组成,营造出较强的科技感。

动力方面,新车搭载了最大功率为143马力的前置驱动电机。续航方面,提供标准续航(400km)和长续航版(500km)两个版本,分别搭载47.8kWh的磷酸铁锂电池和59.1kWh的三元锂电池。另外,新车还搭载了L2级自动驾驶***系统。

即便是入门级版本,欧拉好猫的配置也不低,双联屏、LED大灯、无钥匙启动、车联网、车身稳定系统、定速巡航等一样不少,满足日常使用已经足够。所以对于追求实用性的消费者来说,低配版是个不错的选择。

在400km标准续航中,中配的维纳斯版相比低配的缪斯版贵了1万元,但配置却升级明显,升级了18英寸轮毂、360度全景影像、全速自适应巡航、皮质座椅等。另外还增加了车道偏离预警系统、主动刹车、可开启全景天窗、自适应大灯等。整体来看舒适性配置和安全配置增加了不少,多花1万元还是挺值的。

雅典娜版相比维纳斯版贵了1万元,主要增加了一些舒适性配置,包括自动泊车入库、主驾电动座椅调节、前排座椅加热、座椅***等,另外还增加了透明底盘和手机遥控一键泊车功能,***还是蛮到位的。

500km长续航版包括阿波罗和波塞冬两个版本,在配置方面分别和标准续航维纳斯版、雅典娜版基本相同,区别主要体现在售价上。在相同配置下,长续航版比标准续航版车型贵了2万元,至于愿不愿意为了100km的续航而多花2万元,买买君觉得没有太大的必要。

与比亚迪元EV相比,欧拉好猫融入了诸多复古元素,外观可爱,比较讨年轻人喜爱;车身尺寸方面,元EV会更长些,但好猫的轴距和宽度更有优势;价格上元EV更加亲民,但好猫在配置和续航上又更加突出。所以整体来看,欧拉好猫是一款很有竞争力的产品。

从欧拉iQ到欧拉白猫、黑猫再到如今的好猫,欧拉已经拥有了四款车型,但与其他车型不同的是,欧拉好猫拥有了更加讨年轻人欢喜的外观,而且是首款基于柠檬纯电动架构+咖啡智能生态打造的车型,拥有着更加智能的配置和更好的用车体验,整体来说是一款很有竞争力的车型。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

欧拉好猫购车手册 维纳斯版最具性价比

昨晚,?欧拉好猫正式上市,售价10.39-14.39万元。提供400km和500km两种续航版本可选,全系共推出5种不同配置车型,分别为缪斯版、维纳斯版、雅典娜版、阿波罗版以及波塞冬版,车型命名方式充满了复古的艺术气息,与好猫的风格完全一致。

看到这个价格,可能会让对它心动的消费者打起了退堂鼓,但你先别急着离开,经过一番仔细研究之后发现,好猫贵是有原因的。

世界上任何独特、个性的事物,想要比平凡无味的东西有着更高的溢价能力,欧拉好猫也不例外。好猫***用的是复古的外观风格,全车线条圆润饱满,并带有双色车漆,这些都一定程度上增加了制造成本。

内饰用料也非常舍得下本,入门版车型的中控台就使用皮质材料包裹覆盖,其余售价更高的车型更是用上了仿麂皮材质,档次感进一步提升,要知道同价位车型中很少会有车型使用皮质材料包覆中控台,但好猫是少之又少的那款。

此外,方向盘皮质由两种颜色组成,门板皮质***用菱形纹材质覆盖,空调操作按键***用的是复古的拨杆式,带有镀铬工艺,这些都大大提升了车厢的紧致感。而这一切,也都在提升了好猫的成本。

配置方面,最入门的好猫缪斯版配备17吋轮毂、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、蓝牙钥匙、无钥匙进入/启动、远程启动、电池预加热系统、全液晶仪表、10英寸中控屏幕、智能语音交互、车联网、OTA升级、LED大灯、自动空调、主副驾驶化妆镜等配置。实用配置已足够丰富,但美中不足的是,该版本车型仅配备两个安全气囊。

向上一级的配置更加丰富,维纳斯版和阿波罗版增加了18吋轮毂、8安全气囊、并线***、车道偏离预警、交通标识识别、主动刹车、智慧躲闪、前雷达、360°全景影像、全速自适应巡航、全景天窗、主动闭合式进气格栅、皮质方向盘、手机无线充电、皮质座椅、自适应远近光、自动头灯、四门车窗一键升降、后视镜加热/电动折叠、感应雨刷。作为一台A0级小车,欧拉好猫的配置已经超越同级别平均水平。

在更高配的车型上,甚至还配齐了手机遥控泊车、智能语音自动泊车、循迹倒车、召唤驶出车位、疲劳驾驶监测、脸部识别、车道保持***、倒车车侧预警、行车记录仪、主驾驶电动调节、带杯架的后排中央扶手、6扬声器音响系统、后视镜倒车自动下翻/角度记忆、透明底盘,主驾驶座椅甚至还带有加热和***,这些曾经均为出现在A0级车型上的功能,欧拉好猫均有配备,一定程度上算是刷新了消费者对A0级小车配置的认知。

动力方面,欧拉好猫全系搭载永磁同步前置电机,最大功率143Ps,峰值扭矩210N·m,动力参数对于这台小车来说完全够用。电池组类型为磷酸铁锂,其中缪斯版、维纳斯版、雅典娜版的电池组容量为47.8kWh,最高续航里程为401km,而阿波罗版和波塞冬版的电池组容量则为59.1kWh,可实现501km的最高续航里程,两种电池组由0-80%的充电时间均为0.5小时。

欧拉好猫的售价之所以较高,用料和配置起到了决定性因素。确实,好猫将A0级小车的配置提升至了新的高度,但从消费者角度出发,10-15万元的售价区间内,若购买一台A0级小车,确实不算非常明智的选择,毕竟同价位已经有许多合资A级车可以选择,实用性更强。

所以,欧拉在之后不妨推出一款更入门级的好猫,稍微再省去一些配置,内饰用料也可***用搪塑甚至硬塑料材质,以节省制造成本,从而降低售价,这样可以满足务实消费者的购买需求。

最后,说回已经上市的5款欧拉好猫本身,从材质用料、配置水平以及个性的设计来看,其售价水平真的不高,甚至还有那么一些划算。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

11月24日,长城欧拉旗下“猫”系列最新成员——?欧拉好猫正式上市,新车共有五款车型可选,续航里程分为401km和501km两种类型,补贴后官方售价为10.39—14.39万元。

从概念车曝光起,欧拉好猫就凭借着经典复古的外观,精致的内饰做工以及丰富的智能化配置赢得了不少“年轻潮人”的关注,而也正是欧拉好猫最希望触及的受众人群。那么接下来我们将根据年轻人的不同需求,为大家盘点一下欧拉好猫哪款最值得入手。

车型简介

欧拉好猫基于柠檬平台+咖啡智能生态下可成长纯电架构打造,定位于小型纯电动车,车身长宽高分别为4235mm/1825mm/1596mm,轴距为2650mm。外观方面,欧拉好猫由前保时捷设计师艾蒙·德尔塔操刀,***用了很多经典设计元素,让新车兼具复古与新潮,同时车身风阻系数仅为0.289Cd。

欧拉好猫车内***用了复古设计和材质,搭配17.25英寸悬浮式双联屏,让经典与时尚的气质延续到车内。动力方面,欧拉好猫全系***用硅钢片高效永磁同步电机,最大功率105kW,峰值扭矩210Nm,0-50km/h加速仅需3.8s。同时电池根据不同配置容量分为47.8kWh和59.1kWh两种,续航分别能达到401km和501km。

在智能配置方面,身材娇小的欧拉好猫却是“五脏俱全”,不但具备自适应巡航、车道保持、OTA整车远程升级等比较常规的驾驶***功能,还拥有智能面部识别、手机遥控自动泊车、透明底盘、L2+级自动驾驶***等“黑科技”。可以说,欧拉好猫是一款既好看,又好玩的精致小车。

配置推荐

对于消费者来说,欧拉好猫究竟该如何选呢?首先,欧拉好猫的五款新车共分为401km标准续航和501km长续航两个系列,因此我们可以先从自己用车范围考虑选择哪个系列,如果仅是城市通勤或短途出游的话,那么标准续航版就足够用了,而如果还想走更远的地方,那还是长续航版靠谱一些。

在选定了续航版本之后,配置就成为进一步选择具体车款的依据了。整体来看,欧拉好猫的配置层级逻辑是这样的:缪斯版<维纳斯版/阿波罗版<雅典娜版/波塞冬版。接下来我们仔细聊聊这几款谁更有性价比。

缪斯版(补贴后售价10.39万元)

推荐指数:

作为全系基础版车型,缪斯版的配置还是比较丰富的,尤其是主被动安全方面,ABS、ESP、EBD等一应俱全,主/副驾安全气囊、前排预紧限力式安全带、后排限力式安全带和ISO?FIX儿童安全座椅接口也都有,再加上全方位的三电防护系统和比较多的智能电子配置,让这款车型摆脱了“入门即是丐版”的固有印象。如果你纯粹钟情于欧拉好猫的颜值,对驾驶***没有过多要求,而是更像追求简单的驾驶乐趣,又或者你仅仅是买一辆颜值较高的代步通勤车,那么我们推荐你购买入门的缪斯版即可。

维纳斯版(补贴后售价11.39万元)/阿波罗版(补贴后售价13.39万元)

推荐指数:

在缪斯版基础上分别加一万元和两万元,你就能买到欧拉好猫的中配车型维纳斯版和阿波罗版。这两款车型除了续航里程有区别以外,其余配置是一模一样的。与基础版相比,这两款车型增加了很多智能驾驶***和更多车机应用功能,此外自动雨刷、全车车窗一键升降、全景天窗等功能开始在欧拉好猫上普及。因此如果你想享受比较便利轻松的驾车出行,或者希望有一辆车能实现更多功能,我们推荐欧拉好猫的维纳斯版或阿波罗版,这两款车型也是我们认为最具性价比的。

雅典娜版(补贴后售价12.39万元)/波塞冬版(补贴后售价14.39万元)

推荐指数:?

最后我们来看看顶配车型,在维纳斯版和阿波罗版的基础上,顶配车型增加了高精度毫米波雷达、疲劳驾驶监测、全场景自动泊车、脸部/语音识别交互等功能,此外前排座椅加热,后排中央扶手以及外后视镜自动折叠等功能也仅在顶配车型上才能用到。如果你想进一步解放自己,或者想在朋友面前秀一把,又或者就是不差钱,那么我们建议你直接入手顶配。如果从性价比角度出发,我们还是建议维纳斯版或阿波罗版就够用了。

总结:

随着汽车市场的快速发展,年轻人的购车想法也越来越成熟,他们对“好车”的定义不仅要颜值高,还要有更丰富、更智能的配置才行。从这个角度来看,其实欧拉好猫已经足够厚道,尤其是对于新手来说,入门款车型就已经能解决不少问题了。而中间的两款车型则是最具性价比的,特别适合既想精打细算,又想与众不同的年轻消费者。另外顶配版虽然“黑科技”更加丰富,但我们认为只适合那些追求极致且又不差钱的人。那么如果是你,会选择哪一款欧拉好猫呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

标签: #欧拉

上一篇腾势x如何更换更厚轮胎,腾势d9胎压多少

下一篇当前文章已是最新一篇了