极氪汽车009价格,极氪009汽车价格

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  1. 极氪009全国价格都是一样的吗?
  2. 极氪009汽车售价58.8万,是真有料还是噱头?

EV视界原创试驾几何时,说到豪华MPV你会想到什么?丰田埃尔法、奔驰的V-Class、还是别克GL8的艾维亚这些国外品牌?其实,随着自主品牌的崛起,我们中国的汽车企业也有了与国外豪华品牌掰一掰手腕的底气,极氪汽车就是其中之一。

11月1日,极氪009正式上市,售价为49.9-58.8万元,新车定位于全球首款原生纯电豪华MPV。新车是基于SEA浩瀚架构打造而来,还率先量产搭载宁德时代的麒麟电池。那么这款去“埃尔法化”的纯电豪华MPV的表现如何,下面我就来带您深度体验一下。

动力操控有些超乎想象

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(图片来源网络,侵删)

咱们先来简单说一下极氪009的动力参数。在动力方面,基于SEA浩瀚架构打造的极氪009搭载了最大功率均为200kW的双电机,综合总功率400kW,零百加速4.5s,极速可以达到190km/h。

在电池和续航方面,极氪009 ME版,将全球首搭麒麟电池,电池包容量140kWh,CLTC纯电续航里程为822 km。而我们此次试驾的WE版配备116kWh电池包,CLTC纯电续航里程也达到了702km。在充电方面,极氪009搭配的快充技术,电池电量从10%充至80%,最快仅需28分钟。

驾驶***层面,硬件部分极氪009拥有完整的视觉融合感知系统,配备有7nm制程的EyeQ5H智能驾驶双芯片,7个800万像素***摄像头,最远600m探测距离,搭配4个200万像素环视摄像头,1个驾驶员疲劳监测摄像头,1个250m超长距毫米雷达

功能上,极氪009具备了L2+级的ZAD智能驾驶***系统,并可实现“羚羊避险”。而NZP自主领航驾驶也将在后续推送,该功能在高精地图所覆盖的路段,车辆将基于导航路径自动完成上下匝道、主动巡航、主动超车、提前变道等功能。

安全方面,极氪009拥有全球量产最大一体式压铸后端铝车身、底部“十宫格”吸能结构的电池防撞结构、顶部128kN顶压保护,车顶最大可承重13吨,整车扭转刚度达到36450N·m/deg,并拥有70L容量的超大侧气帘。

全新设计语言拒绝“埃尔法脸”

不同于我们对MPV车型的常规印象,极氪009的造型拒绝了同质化的“埃尔法脸”,有着极氪时尚前卫的品牌化特点。当你开着它在路上行驶时,人们投来的注目礼是对它最高的褒奖。

来到车身侧面,极氪009侧面线条并不算太过复杂,而是通过平直的线条让车身看上去更加大气,熏黑处理的A/B/C/D柱还营造出了悬浮式车顶的视觉效果。

极氪009的尾部造型方正,而最引人注意的还是贯穿式尾灯组,内部构造复杂,由402颗LED光源组成,在贯穿式灯带中间的“ZEEKR”标识同样可以点亮。下方的包围处还设计有一条黑色的装饰条,增强视觉层次感。

豪华与智能的“空中大平层”

进入车内,豪华的气息就“扑面而来”。极氪009***用了家族式设计风格,方向盘为皮革材质包裹,前方是10.25英寸的全液晶仪表盘,中控为15.4英寸的悬浮式显示屏,并配备了来自YAMAHA的音响系统。除了方向盘上,新车几乎没有在车内设计物理按键,科技感十足。

在用料方面,极氪009也是丝毫不含糊,全车大面积使用了进口Soft NAPPA全粒面头层真皮,不仅做到了亲肤无伤害,还保证了清理起来更加容易,档次感也是直线提升。

新车***用6座布局,第二排为独立头等舱座椅,两侧扶手均非常宽大并设置有储物格,门板上设计有触控控制屏,并提供中央吸顶屏和小桌板等。新车的第三排座椅也***用了航空头枕的设计,预计会有非常不错的舒适性。

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极氪009全国价格都是一样的吗?

放在两年前,当我们提到“纯电MPV”,总是会报以怀疑的眼光。毕竟,纯电车型虽好,但其在续航以及应对极端天气能力上,仍存在着很大的不足,这也将纯电MPV束缚到城市内代步之列。但进入2022年后,纯电MPV赛道持续加热,越来越多的新玩家开始入局,一时间竟让车友们看花了眼。

11月1日,极氪官方宣布旗下首款纯电MPV——极氪009正式上市,售价区间为49.9-58.8万,定位为中大型MPV。长度超过5.2米,轴距也超过了3.2米,如此大块头的家伙,却拥有着一颗“电动心脏”,这不禁让车友们产生了好奇之心。那么,全新极氪009的具体实力如何呢?

为了探寻极氪009的真正实力,我们找来了纯电MPV市场的先行者——上汽大通maxUS MIFA 9,其售价区间为27.99-41.99,定位同为中大型MPV。作为早期纯电MPV市场的开拓者,其有着不错的销量与口碑表现。也是纯电MPV在进行对比时,经常出现的参考车型之一。而通过对两款车型的对标,我们将对双方真正实力有着更为清晰的了解与认知。

外观设计:造型风***各异,极简依旧是主题

先说极氪009,其外观造型很有辨识度和原创属性,前脸利用154颗LED光源,形成直瀑式处理。配合两翼内含32组独立光源的头灯,营造“灯厂”的氛围感,在夜幕下可实现流光式灯语效果。

至于腰身与车尾,大体保持相对平直的线条质感,并合理利用熏黑和镀铬装饰元素,来提升整车的色彩对比效果。同时,号称“光之翼”的点阵式贯穿尾灯组、分段式天窗以及隐藏式尾气的出现,也让车身不会因大量平直线条而变得单调。

再说大通MIFA 9,外观看着有着不错的辨识度。前脸通过大尺寸三段式前包围进行修饰,内部还配有熏黑套件和雾灯,让层次分隔更为清晰明了。至于熟悉的贯穿式LED灯带,同样不会缺席。

在腰身与尾部设计中,大通MIFA 9虽同样保持相对平直的车身,但线条质感相对柔和,辅以拼色车身、镀铬饰条、半封闭式轮圈等年轻要素,能够给人留下活泼跳脱的时尚氛围。而“y”字型贯穿式尾灯组,堪称全车最佳设计,光影效果很是出彩。

至于进入车内,两款车型也各有风***。其中,极氪009依旧延续外观的极简风格,利用15.4英寸悬浮式中控屏+10.25英寸全液晶仪表盘,来展现车内的高科技特点,黑白分明的撞色搭配,也能与其新能源定位相贴合。至于大通MIFA 9则更为张扬,上来就给安排贯穿中控台的中控大屏,仪表盘、中控屏、副驾驶***屏各分其职,在满足用户日常所需的同时,也能增添不少的科技质感。至于哪款更佳?还需看你自身的需求。

空间表现:账面数据感人,配置拉到MAX值

空间一直是MPV引以为傲的方面。其中,极氪009的长宽高分别为5209/2024/1848毫米,轴距为3205毫米,定位为中大型MPV。与之相比,大通MIFA 9的长宽高分别为5270/2000/1840毫米,轴距为3200毫米,定位同为中大型MPV。虽说账面数据有所差异,但实际空间体验大差不差,第二排和第三排空间很是宽裕,应对日常家用生活场景肯定是绰绰有余。不同之处是,大通MIFA 9全系(除顶配)车型在用户进入第三排座椅,是不需要移动第二排座椅的,让每位成员都拥有自己的独立空间而极氪009则需要移动第二排座椅,才能进入第三排,便利性略有不足。

舒适性配置方面,处于公平,我们选择了价格相差幅度最低的大通MIFA 9高山旗舰版(41.99万)和极氪009 WE版(49.90万),发现两者的配置表现打的有来有往。都能提供前后排座椅加热/通风/***、前排座椅记忆功能、热泵空调、后排独立空调等常规配置,并加持多色氛围灯、车内化妆镜、PM2.5过滤装置等小资配置,满足用户对MPV车型高舒适性的向往,体验感极佳。而贵出8万元的极氪009能够额外多出车内香氛装置、多层隔音玻璃、矩阵式灯光等设计,带给用户更高阶的产品体验感受。

不同的是,大通MIFA 9还颇有新意的加入了车内生物监测系统,这对于马虎的家长来说不亚于救命“神器”,其能够自动检测车内是否有遗落的孩子或动物,减少意外事故的发生。而大通 MIFA9的人性化不止如此,其还拥有同级别车型尺寸最大的拉手,拉手最低点距地面仅有919毫米。不止是大人,小朋友们也可以轻松的拉开门。这种细节上的考量,往往却最能打动人心的部分。

在车机系统方面,两款车型都考量到用户在行进中的孤寂感,提供海量的影音******,并加持OTA升级,帮助用户随用随新。语音识别控制系统和手机APP远程控制系统的加入,让用户可以减少驾驶时的手部压力,提升车家互联的有效性。后排***屏幕的出现,也能带给后排乘客更高的参与度。但值得注意的是,大通MIFA 9额外多出的副驾驶***屏,给了副驾驶乘客更多的私人空间。同时,其增加了HUD抬头数字显示,让屏幕联动效果更出色。

动力:极氪009续航出彩,安全配置各有亮点

先说极氪009,其搭载的是双永磁同步电机驱动系统,综合输出功率为400千瓦,百公里加速时间为4.5秒。其中,WE版搭载容量为116千瓦时的动力电池,CLTC工况续航里程为702公里。ME版搭载电池容量为140千瓦时CTP 3.0麒麟电池,CLTC工况续航里程为822公里。

与之对比,大通MIFA 9提供的是前置单电机,总功率为180千瓦。全系标配90千瓦时的三元锂电池,可提供CLTC工况续航里程分别为540公里和560公里,快充续航0.5小时,慢充时间为8.5小时。

主动安全配置方面,我们依旧将目标放到上述两款车型中。发现双方都能提供L2级***驾驶系统,并支持全速自适应巡航、360度全景影像、自动泊车入位、遥控泊车、自动变道***等多项高阶产品,满足用户的日常出行所需。

总结:

毫无疑问,两款车型都处于超一线水准,实用性和科技智能表现一点都不含糊,把国产势力的优势完美展现出来,带给用户超值的购车体验。但单从上述对比来看,如果你想购买一款宜商宜家的MPV,那绝对可以闭眼入手大通MIFA 9,价格比极氪009低不少,但配置相差无几,性价比高。其虽说在续航里程上稍微弱势于极氪009,但其入门资金压力更低,27.99万就能将其带回家,产品配置也是一点不差事。而极氪009最低入门要求就要49.9万,比大通MIFA 9顶配版还要贵出8万元,性价比不是优势,更主要的是,极氪009更偏向商务用车。当然,极氪009的配置表现确实不含糊,有商用需求的用户可以多了解一下。

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极氪009汽车售价58.8万,是真有料还是噱头?

不是。2023年1月8日正式量产下线后,极氪009已陆续向全国各地开启发运,定位为纯电中大型MPV,售价区间为49.9-58.8万,因地区不同价格也会有所变动,不是完全一样的。极氪009通过大量直线条勾勒出一幅极富未来感的造型,前脸***用154颗点阵式LED光源与高亮格栅相搭配,将未来感与豪华感融为一体。

极氪009是一款由极氪汽车推出的豪华MPV,售价为高配58.8万、低配49.9万。这款车***用了全球第一个140度电池包的纯电技术,拥有非常强的动力性能。此外,它还配备了多项智能科技,如自动泊车、自动驾驶等。

总体来说,极氪009是一款非常有料的豪华MPV。如果您对这款车感兴趣,可以去试驾一下,亲身感受一下它的性能和智能科技。

标签: #大通

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