- 配置豪华、混动省油，传祺M8宗师双擎版：能打并不是只靠脸
- 2023款传祺M8 大师系列 390T 尊贵版点评
- 传祺M8车好吗？传祺M8车友真实点评
- 传祺M8车质量怎样？传祺M8车友亲身评测
- 传祺m8真实口碑
- 为啥传祺m8开着开着都卖了
- 传祺M8最新款质量怎么样
23款传祺m8的缺点有刹车脚感不好、刹车脚感不好、内饰老气和前排和三排空间一般等。
1、刹车脚感不好
刹车踏板行程较长，而且前段有比较明显的虚位，在过了这段虚位之后才能感觉到较强且线性的制动力输出。
2、刹车脚感不好
首先方向盘的材质就比较粗糙，其次是方向盘半径较大，结合起来就是不舒服和不流畅。此外，转向系统几乎不做随角度、随速度的阻尼和回正力矩的变化设定，总体转向阻尼很轻，没什么路感，高速行驶时中心感不强。
3、内饰老气
内饰的部分细节设计也确实有改进的必要，比如那个稍显老气的四辐式方向盘、复杂的空调控制面板等，在设计方面都还有明显的优化空间。
4、前排和三排空间一般
前排驾驶位稍显局促，有一种压抑感，第三排的空间同样拥挤，靠背角度符合人体工程学，但坐垫比较短，并且坐垫离地台有点近，腿部支撑不足。
历代传祺M8款式
2021款 领秀系列 390T 豪华版
2021款 领秀系列 390T 尊享版
2021款 领秀系列 390T 尊贵版
2021款 领秀系列 390T 至尊版
2021款 ***系列 390T 尊贵版
2021款 ***系列 390T 至尊版
2021款 领秀系列 390T 旗舰版
2020款 390T 尊享版
2020款 领航款 390T 尊享版
2020款 390T 尊贵版
2020款 领航款 390T 尊贵版
配置豪华、混动省油，传祺M8宗师双擎版：能打并不是只靠脸
广汽传祺m8口碑优缺点总结如下：
车子的空间和舒适性真的挺棒的，车内空间真是挺大的，而且车内座椅还带通风加热和***功能，传祺M8的造型融入了市面上多种主流设计元素，这些设计结合起来使得传祺M8的气场非常强大，给人带来的视觉冲击力很大。
缺点：
广汽传祺m8是什么？
传祺m8是一款中大型mpv车型。这款车的轴距为3000毫米(mm)，长宽高分别为5089mm、1884mm和1822mm。传祺m8是一款五门七座的mpv车型，重量超过2吨。川m8全系列基本都是***用2.0升涡轮增压四缸发动机。传祺m8的2.0升涡轮增压发动机可输出最大功率185kw，最大扭矩390Nm。这台发动机可以在5250转/分钟时输出最大功率，在1750至4000转/分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了dcvvt技术和缸内直喷技术***用铝合金缸盖和铸铁缸体。使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性和耐久性。因为铸铁气缸可以承受更高的温度和压力与这台发动机匹配的是8at变速箱。8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。
2023款传祺M8 ***系列 390T 尊贵版点评
12月11日，传祺M8宗师系列在广州区域上市。作为一款价格在30万上下的MPV，宗师自发布以来受关注度很高。
其实在亲身试驾体验之前，我也很好奇 ，它除了霸气的前脸之外，还有什么亮点可以称得上“宗师”的名号？这一次，我们试驾了传祺M8宗师的双擎版，也是我认为最值得关注的版本。
M8宗师是靠设计取胜，还是另有乾坤？以下是我们的体验。
可能是最霸气的设计
其实看到过宗师的人们，都会被它独特的气场所吸引。人们形容MPV的时候，经常用大气、高端这些词汇，而宗师对于我来说，第一印象却是霸气外露。
霸气的来源，当然是来源于它的“醒狮前脸”，确实很霸气，跑在马路上人们都会多看两眼。
但当我拿到车钥匙并启动车辆后，我才发现，它的车灯才是精髓。M8宗师的前灯有388颗LED灯珠，而尾灯有320颗LED灯珠，开启和关闭的时候，都很有科技仪式感。说实话，如果我是车主，我也很愿意在别人面前演示一番，感觉很有排面。
M8宗师的内饰也很有特点，如果用一个词来形容的话，我脑海里跳出四个字：金碧辉煌。
因为，它的内饰用了许多我感觉只能用奢华来形容的材质，除了连车顶都用上翻毛皮之外，还有在许多细节都用上了金色的贴片，座椅上还有大量的水晶装饰。
相对于我来说，我最喜欢的是那个有160个切面的水晶档杆，还可以转动。相信喜欢风水的广东人，会更喜欢这个设计。
操控：灵活，更省油
大家也知道，现在推出的新车基本上都带电，而我此次试驾的这款宗师是双擎版，这也是我认为它能有跟其它车型抗衡的竞争力所在。
动力方面，M8宗师双擎版搭载的是广汽自研的2.0TM高效发动机+第四代THS丰田混动系统，匹配的是E-CVT无级变速箱。
首先要了解的是，M8宗师有三个驾驶模式，分别是节能、舒适和运动。这三个模式的区别相当大。
如果是比较喜欢省油的朋友，那我就首先推荐节能模式。从实际驾驶感受来看，节能模式的M8宗师最接近纯电动车，可以感受得到发动机的动力被有所抑制, 发动机的存在感很小，同时噪音也很小。
此前我们拿试驾车做过一次测试，第一次：长达6个小时，行驶82公里，其中有3个多小时处于停止怠速状态，最后表显油耗是8.1升/百公里。第二次是开了51公里，用时1个多小时，最后表显油耗是5.7升/百公里。路况方面，是快速路+市区路段，全程无堵车。
作为参考，M8宗师的WLTC工况油耗是5.91升/百公里。这么看来，M8宗师在节能模式的情况下，实际油耗水平还是比较理想的。
舒适模式就相当于正常模式了，在时速大概超过3、40公里后，发动机介入明显，提速能力也更强。
当你切换到运动模式，如果你还是轻柔的开，你的感受除了动力更强一些、发动机声音更明显一些，方向盘更沉一些，也没什么特别。
但当你要急加速或超个车什么的，猛地一踩油门，就不一样了。这时M8宗师立马进入狂暴状态，发动机的声音和提速成正比，这时你才发现这个车重达2.2吨的大家伙，也有狂暴的一面。
后排：想不到的豪华
聊完驾驶感受，我们再来看看M8宗师的后排。
对于一款MPV来说，第二排就是它的灵魂。如果你仔细看的话，你会发现M8宗师的座椅也是经过特别处理的，有多层打孔和刺绣的工艺。更关键的是，还***用了半苯胺高级真皮，据说只是在劳斯莱斯、迈巴赫S级等豪华车中少量使用。
从配置方面看，M8宗师可能是30万左右的MPV车型里面，配置最豪华的。
可以看到，M8宗师第二排座椅扶手处有小屏幕，乘客可以很方便地进行座椅调节，还有包括***、通风加热功能都能实现。
而后排的独立空调控制在车顶上，还可以控制两边电滑门的开关。如果你选择顶配，你还可以得到一个屏幕130°可调15.6英寸吸顶屏，支持USB、手机映射等多模式输入。
M8宗师的储物的空间也很充足，扶手箱处两个杯架可以保温或制冷，第二排座椅下面也有杯架。
至于许多人关注的第三排，从实际乘坐体验来看，不会有坐小黑屋的感觉，出入也比较方便。而且，杯架和手机充电接口也一并奉上。
其实许多人可能不会注意到的是，M8宗师***用了国内首创后风窗气囊，为追尾碰撞发生情况下起到缓冲作用，避免第三排乘客后方头部硬接触并抵挡玻璃等其它飞溅物。这个安全配置，是值得肯定的。
写在最后
其实高端MPV市场的选手并不太多。在我看来，M8宗师的直接竞争是别克L8陆尊系列。如果从价格区间来看，可能还有奥德赛。
应该说，M8宗师的外观设计加了许多分，但作为一个自主品牌，想在30万上下的MPV市场分一杯羹，我觉得它主要还是靠超出对手的豪华配置，以及能够满足动力与经济性的双擎动力。如果不讨论品牌的因素，那么M8宗师系列的产品实力在同级别MPV当中，已经是领先水平。
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传祺M8车好吗？传祺M8车友真实点评
传祺M8的横空出世，让合资MPV的三强（别克GL8/奥德赛/艾力绅）感受到前所未有的竞争压力，要知道之前的传祺GM8都未能撼动合资MPV三强。实际上，传祺M8在二手市场的保值率也同样不输奥德赛、艾力绅，这说明了国产MPV不是做不起来，我们也希望有更多类似传祺M8的国产车型。这款新车有什么特点？今天洋葱以“2023款传祺M8 ***系列 390T 尊贵版”为例进行讲解点评，它是传祺M8***系列的入门车型，在终端无任何优惠，裸车价格为23.98万元。
满意1、传祺M8最吸引人的地方，就是气势不输埃尔法的外观。无论是整体造型还是细节设计，都有着较高的设计水平。整体尺寸也不小，细节也十分协调。这款车共有两种外观，领秀版外观更为温和，宜家宜商；还有一种***用直瀑式格栅的***版，外观更为张扬，我们讲解点评的这台车使用的是直瀑式格栅的***版。
2、内饰方面，传祺M8也有着比同时代MPV更强的设计感。整体布局、风格有德系的稳重，细节设计、空间利用又有着日系的精巧。内部储物空间随处可见，整体用料做工处于自主品牌前列。舒适性配置还是很全面的，无论是独立的空调还是储物空间，都是同级别中较为优秀的水平。
3、空间宽敞舒适，传祺M8的三排座椅空间都很大，尤其是第二排座椅，***用两个独立设计，能够最大化的保证第二排乘客的舒适性，商用的话也完全没有问题。它的后备箱空间中规中矩，第三排座椅可以整体向前折叠。
4、动力够用，2.0T涡轮增压发动机和同级别车型保持一致，252马力对于一台中大型MPV而言，仅仅只是刚好够用，但在高速上，依旧不输别克GL8这样的车子。
5、具备行驶稳定性，高速巡航的时候，车内能够保持较为安静的乘坐环境，并且底盘能够稳稳的贴在地面，并不会因为路面不平，而导致车身有大幅度摆动。
不满意1、内饰用料一般，传祺M8***系列的低配和次低配车型均***用仿皮和真皮混搭的座椅，质感比上不足，比下却有余，并且第三排的中间座椅***用的是不打孔的皮革，透气性比较差。
2、第二排上车的时候，地台高度比较大。
3、第三排的功能性简单了些，但是空间是足够的。
4、车机系统不是很好用，偶尔有卡顿黑屏的情况。
驾驶体验传祺M8这台车的驾驶感受和传祺品牌其他车型相似，属于方向较轻、舒适取向的车。它对于MPV独特的高坐姿的处理也很好，视野开阔，乘坐舒适。整车的机械状况，无论是底盘还是发动机、变速箱状态均表现不错，尤其是8AT变速箱的换挡过程十分丝滑，开出了CVT的感觉。不过这台车在过一些起伏较大的坑洼时，会有一点点响动，这是因为MPV车型的车身结构导致的通病，加上这台车的底盘比一般MPV要高一些所导致。
油耗NEDC综合油耗百公里8.3升，日常实际驾驶综合油耗百公里13升。优惠目前在北京终端无任何优惠。
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传祺M8车质量怎样？传祺M8车友亲身评测
传祺M8是一款中大型MPV，目前市场基本没优惠，以21款***系列390T至尊版为例，官方指导价25.28万元，上牌费500，加上22300左右的购置税，7500元左右的保险，最终落地价在28.5万元左右 这款车的优势如下：1、外观好看，一体式格栅让前脸看起来更大气，更接近大家都喜欢的“埃尔法脸”，竖向布置的“震天翼”格栅则为***系列专属
蜿蜒的LED日行灯和“开眼角”造型，与前格栅融合度非常高，内部灯组***用了近远光分体式，取消了前雾灯，取而代之的是具备真实通风效果的大尺寸立体导风槽，前脸的运动感提升了很多
2、空间大，是个卖点，车长5149MM,宽1884MM，高1822MM,轴距3000MM,横向乘坐三人也不会很拥挤，而且腿部和头顶空间都有一拳，完全足够
而且坐垫有一定的高度，腿部的弯曲度并不算大，长途乘坐也没问题
另外，第三排的侧窗面积也比较大，加上后方大面积尾窗，会给出行的家人，带来良好的视野，不会有压抑感
再有就是7座同时使用仍然有相当的载物空间，目测放置5-6个中号行李箱都没有问题，全家长途旅行也很轻松
3、内部风格轿车化，中控台***用横向布局，实体按键大多数被集成到中控屏内，变得格外平整简洁
另外，中控屏幕与两侧的出风口融为一体，并且与仪表盘在底座上成为整体，挡杆台造型布局经过重新布置，看上去更加有轿车的韵味
4、舒适度不错，***用2+2+3的七座布局，第二排配备两个独立座椅，左右都有独立扶手
***用头等舱座椅，除了皮质和填充物很舒适，功能尤其完备，扶手上的隐藏式盖板内除了设有前后、靠背、腰部、腿托等常规的调节功能外，更是配备了加热、通风和***功能，为乘坐者提供优越的享受
5、动力表现不俗，搭载的是2.0T直列4缸涡轮增压发动机，最大功率185KW，最大马力252PS,匹配8档自动变速箱，这台发动机核心是***用350BAR的高压缸内直喷技术，结合广汽自主研发的GCCS高滚流燃烧室技术，除了实现在输出数值上的抢眼，更是达到了38%的热效率，百公里综合油耗为8.3L，另外，变速箱由爱信提供，成熟度和耐用度都是值得肯定的
缺点如下：1、新车味道大，内饰材料为塑料和皮质，这使得传祺M8的新车味道有点大，提车之后需要做好通风；2、油耗高，官方给的工信部百公里综合油耗为8.3L，在城里用车，一般实际百公里油耗会在10.5L左右，油耗没有表现出经济性；3、优惠力度低，虽然上市时间是2020年9月，但是我们这边目前依然没有很大的优惠力度；4、车身比较长，长度达到5149MM，所以操控的时候特别费心，在大街上找车位的时候也很是麻烦，停个侧方位需要反反复复的看车距，调整方向盘，生怕剐蹭到；5、异响比较频繁，比如：前挡风出风口，中控屏幕这里是重灾区，第二排座椅和右中门，还有其他一些地方，偶发性的会发出异响，不过在我能接受的范围；最后来说说保养成本：这款车常规的保养项目主要是换一下机滤和机油，做一下清洁，推荐你按照保养手册进行保养，保养周期大概是5000公里保养一次，你也可以一年保养2到3次，保养的时候推荐你去4S店进行保养，做出来的质量是比较好的，常规保养的费用在500-700元左右
整体来讲，广汽传祺将“GM8”改为“M8”，变得不仅仅是名称，外观上变得更有运动感了，动力的技术变得更成熟了，而且动力充沛，空间也是加分项，居家完全够用，但车子存在异响、油耗高是不得不面对的问题，所以笔者给这款车打的标签是家用中大型MPV，舒适度好，值得购买
（图/文/摄： 问答叫兽） @2019
传祺m8真实口碑
优点：1、传祺M8的外观设计非常大气，前脸大尺寸的进气格栅，搭载两侧犀利的大灯组，视觉效果非常好，侧面线条也比较流畅，整体外观造型非常上档次 2、内饰精致，车内大部分区域都***用了软性材质包裹，搭配两侧车门上的木纹饰板，整体质感非常好
不过因为选的是最低配车型，车内配备的10.1英寸的中控屏，功能比较单一，没有配备导航和车联网等功能
3、作为一款MPV车，M8的乘坐空间是非常大的，车内***用了2 2 3的座椅布局，我178cm的身高坐到前排，调整到舒适的坐姿后，头部空间有1拳半的距离，再坐到第二排，将第二排座椅调整到舒适的坐姿后，腿部空间有3拳的距离，头部空间有2拳的距离，再坐到第三排，腿部空间有2拳半的距离，头部空间有2拳的距离，整体的乘坐空间非常充裕
4、这款车搭载的是2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT变速器，最大马力252匹，在实际体验中，动力还是很充沛的，地板油起步，也能感觉到推背感
提速超车都很轻松，且8AT的变速箱档位比较多，换档的时候转速跌落小，开起来很平顺，基本感受不到顿挫
5、转向轻，指向精准，且因为车头不长，视野比较好，还是比较好操控的
缺点：1、后备箱空间小，整车的乘坐空间非常大，不过满载的情况下，后备箱空间非常小，仅能放一些小的物件或一个大行李箱
如果拉的东西比较多，就需要将第三排座椅放倒了
2、油耗偏高，经过实测，市区路段综合油耗在12L左右，高速综合油耗在9L左右,总体油耗还是偏高的
3、车内的异味比较大，上车后需要先多通通风才行
4、避震偏硬，在过一些坑洼路面或减速带时，车内的颠簸比较大
（图/文/摄： 问答叫兽） @2019
为啥传祺m8开着开着都卖了
传祺m8是一款定位中高端市场的中大型mpv。驾驶体验良好还是十分不错的。
1.在空间方面，这也是传祺M8的强项，它是中大型的MPV，车身长度超过5米，有着宽敞的乘坐空间，尤其是第二排座椅，对老人来说是比较舒适的。
2.整体的内饰设计还是可以的，中控的造型比较规则，很多地方都***用了圆角矩形的设计。液晶仪表盘与中控屏的尺寸也是比较大的，分辨率也足够高，画质也是非常清晰，还有原厂自带的导航和语音控制，操作起来是非常方便的。
3.缺点油耗较多，因为MPV车型的车身大，油耗要比普通的轿车和SUV高很多。
传祺的品牌文化：
广汽传祺是广汽集团的首款自主车型，定位中高端市场。以坚持"为亲人造好车 让世界充满爱"的品牌理念，整合广汽集团***与经验，坚持自主创新，致力于开发适合国人驾驶习惯与道路特点的车型。
传祺M8最新款质量怎么样
广汽传祺M8开着开着都卖了的原因有：刹车脚感不好和方向盘转动手感不好等。
1、刹车脚感不好
刹车踏板行程较长，而且前段有比较明显的虚位，在过了这段虚位之后才能感觉到较强且线性的制动力输出。
2、方向盘转动手感不好
首先方向盘的材质就比较粗糙，其次是方向盘半径较大，结合起来就是不舒服和不流畅。此外，转向系统几乎不做随角度、随速度的阻尼和回正力矩的变化设定，总体转向阻尼很轻，没什么路感，高速行驶时中心感不强。
广汽传祺M8车友们的客观评价：
1、前脸的设计非常大气，整体的造型还是比较霸气好看的，尤其是侧面看上去也非常耐看，一个线条的弧度都比较好。
2、它的内饰比较有设计感，中控屏幕是长方形的和空调出风口在一起更加偏向于驾驶员这一侧，而且就是这个扶手箱位置也高低比较合适，开车的时候胳膊肘放在上面，左手开车整个人就是很放松的一种状态。
3、这车的动力还好吧，搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，如果排量再大一点的话，个人觉得应该会更好一些，因为毕竟这台车子车型还有体重有这么大，有时候遇到上坡路段的时候也没有说那么强劲，但是总归是够用的。
4、车身尺寸有点大，操作的时候有点不太方便，就是尤其是出门在市区开起来有些小路，停车有点不太方便，转弯掉头的时候也是有点提心吊胆，害怕碰撞到旁边车。
5、这个车子有点飘，虽然说车型比较大，但是在高速上车速快开起来的话，感觉没有那么稳重扎实。
伴随着二胎政策的逐步对外开放，愈来愈多家中在购车的那时候逐渐考虑到更为适用的MPV车型，近期就会有粉丝指出自已想买部MPV，但新款gl8和本田奥德赛又很贵，最后看好了传祺M8，但是有担忧这款车的产品质量不太好，那_到底传祺M8新款品质如何？
依据第三方故障投诉平台车质网中还可以见到，传祺M8的2019款车型投诉量4个、2020款车型投诉量2两个、2021款车型投诉量9个，而这款车在2020年总计销售量33***4辆，2021年1-6月份总计销售量32683辆，不难看出传祺M8的投诉量是很低的。
在其中举报里的常见常见故障具体为汽车后备箱常见故障、电路故障、汽车发动机故障灯亮、蓄电池常见故障、汽车发动机制冷系统异常、天窗漏水、车漆汽泡裂开等。全是一些问题不大的小问题，而且基本上都仅仅个案，因此传祺M8的品质也是可信赖的，能够安心购买这款车。
传祺M8的优点和缺点是啥？
一、优势层面
1、外型潮流空气
传祺M8的外观加入了市场上多种多样流行设计风格，比如粗大的进气口、升降式顶棚、围绕式后尾灯及其粗大的多边排气管等，这种设计方案融合起_促使传祺M8的气质特别强劲，给人产生的__撞击力不逊于埃尔法。
2、乘坐空间宽阔
做为一款中大中型MPV，传祺M8车里的空间主要表现十分优异，无论是第二排或是第三排都可以得到相对性舒服的乘坐姿态，这针对用户而言是十分友善的，终究谁也不愿买一辆后排座可有可无的7人车。
3、高性价比
传祺M8的起步费只有17.9八万元，新手入门车型尽管价格便宜但配备也并不低，车里标准配置了驻车雷达、自动天窗、远程启动、10.1英寸中控台液晶显示屏、汽车蓝牙、矩阵LED大灯、后排座单独中央空调等丰富多彩配备，基本上可以满足客户的要求。
二、缺陷层面
1、品牌影响力弱
传祺在前两年凭着GS4这款车取得成功位居一线自有品牌队伍，殊不知学如逆水行舟逆水行舟，近些年传祺的竞争力持续下降，即便传祺M8的产品力再强，没有一个洪亮的牌子也必定会错过许多顾客，因此品牌影响力是影响到这款车销售量的一大要素。
2、悬挂系统避震不舒服
尽管传祺M8的后悬挂系统选用了多连杆式独立悬挂，可是由于悬架校准较为硬，因此当汽车在过橡胶减速带或是走烂路的情况下车箱里会觉得十分晃动，舒适度受到非常大影响。但是好在车里的坐椅柔软性非常好，能够非常好地填补悬架这方面的缺点。
3、汽车后备箱空间小
尽管传祺M8的乘坐空间充足优异，可是汽车后备箱的空间就不尽人意了，***如你的家庭主要成员比较多，交通出行去玩又要带上比较多行李箱得话，那_传祺M8的汽车后备箱运载工作能力很有可能不能满足你的要求，行李箱只有往走廊或是坐椅上塞。
之上便是传祺M8这款车的优点和缺点所属了，对于值得买吗那_就必须看顾客的要求了，***如买这款车的意义主要是为了更好地家庭用，更追求完美乘坐空间和性价比高，那_传祺M8不容易令你心寒；但***如购车是因为用以外事接待，那_很有可能硬着头皮加价买GL8会更适合。
百万购车补贴
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