还不错。动力性能强劲，比亚迪海豚在城市用车场景中的加速性能足以碾压大部分传统燃油车上路，而骑士海豚的动力甚至可以与二三十万辆汽车抗衡，性价比高，海豚是10万元出头的入门机型，但标配的热泵空调只有20万元以上的机型才能配备，还有e平台3.0、刀片电池等技术加持，与同价位车型相比，海豚在配置、空间、续航等方面都有优势，性价比非常高。
十大不建议买的海豚车
质量挺好的，具体如下：
1.比亚迪海豚的颜值还是挺好看的，感觉是比较中性的设计，无论是男女生开都比较适合，而且买来以后也可以对车子进行装扮，打造自己的个性车型。车灯的设计和车身的腰线也挺有辨识度，看上去真的挺像一条活灵活现的海豚。
2.海豚的内饰也比较OK，看上去完全不low，座椅是仿皮的，中控台等很多地方都是软质的材料，档次感还是有的。车内的LED大屏有12.8寸，看上去非常醒目，，而且还支持OTA升级、车载导航、语音控制、车联网等等，实际的使用感觉也很不错。余先生的车型还有360度全景影像，停车还是比较方便的，尤其对于他的夫人来说。但是天窗不可开启，这一点还是比较遗憾的。
3.车内空间方面，虽然整车仅长4.1米，但是轴距达到了2700mm，因此车内的空间还是相当不错，前排座椅调节前后可变空间大，比较高大的男性也完全可以坐得下。后排正常乘坐的时候有一拳多的腿部空间，完全不会有局促感。后备箱一般般，大概能放三个20寸行李箱吧，出行代步带点零碎的物品还是可以的。
4.动力方面，虽然仅有95匹马力，但是电动机的扭矩大、反应速度快，所以加速能力没的说，在红绿灯起步的时候简直一马当先，深踩一下油门感觉有推背感。上坡的时候感觉也比较轻松，轻踩油门就上去了。方向盘不重也不轻，可单手操控，高速行驶时车身还是比较稳的，但转弯明显感觉有点飘，可能是原车的轮胎有点过细，抓地力比较一般，过段时间换一下宽胎试试。
5.续航方面，比亚迪海豚的整体表现还不错，说是405公里的续航，实际城市道路跑下来有350公里左右的样子，正常上下班跑的话，一个星期都不用充电。快充大约是一个小时充满，家里的慢充充电桩，充满大概要12个小时，但是家里的电只是0.6元一度电，开车比坐公交车都还要省钱的多。高速不经常跑，跑了一两次，大概续航只能打六折，现在的电动车都是这样的，也没啥可说的。
6.不满意的地方也是有的，主要集中在震动和噪音方面，比亚迪海豚的底盘滤震能力感觉比同价位的车型要差不少，坐在后排过颠簸路段时，感受到的震动非常明显，而且噪音控制不理想，时速超过60公里，车内就比较吵了，前后排讲话也比较费劲才能听清。
十大不建议买的海豚车如下：
1、标致308S：这款小型车虽然空间表现尚可，但其扭力梁后悬架、低配置、动力不足以及一般的安全性和可靠性，使得其投诉销量比高达35.7%。
2、比亚迪海豚：作为热销车型，比亚迪海豚的投诉销量比也达到了25%。部分车主反映在提车当天就发现玻璃异响，且多次到4S店处理仍未解决。
3、轩逸：投诉销量比高达24.9%，有车主表示车辆在行驶过程中会突然失去动力，需要重新启动才能恢复，存在较大的安全隐患。
4、朗逸：在高速行驶时，朗逸的风噪和胎噪较为明显，隔音效果不佳，其投诉销量比为23.7%。
5、卡罗拉：部分车主反映车辆在高速行驶时会出现晃动和异响，安全性能有待提高，其投诉销量比为21.2%。
6、思域：在低速行驶时，思域会出现明显的抖动和噪音，影响乘坐体验，其投诉销量比为19.3%。
7、雷凌：投诉销量比18.6%，有车主表示车辆在高速行驶时会出现失速和刹车距离过长的问题，安全性能令人担忧。
8、速腾：投诉销量比16.5%，部分车主表示车辆在高速行驶时速度表和导航仪会出现不准确的情况，存在一定的安全隐患。
9、高尔夫：在低速行驶时，高尔夫也会出现明显的抖动和噪音，影响乘坐舒适性，其投诉销量比为15.2%。
10、途观L：途观L在高速行驶时的风噪和胎噪较大，隔音效果有待提高，其投诉销量比为14.2%。
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