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  2. 比亚迪汉EV换脸换标成e9,售价仅需20万,专供网约专车市场

有台比亚迪汉EV可以用来跑滴滴赚钱。

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比亚迪汉的车身三围尺寸非常的标准,属于美女型轿车,长4980mm,宽1910mm,高1495mm,一点都没有笨重的感觉,非常标致的身材,汉的轴距达到了2920mm。轿车(saloon car)是指用于载送人员及其随身物品,且座位布置在两轴之间的汽车。包括驾驶者在内,座位数最多不超过九个。一般轿车强调的是舒适性,以乘员为中心。而且是从经济性考虑出发,选择马力适中、排量小、耗油量小的发动机。在中国内地的行驶证管理方面,轿车特指区别于货车、皮卡、SUV、大巴、中巴的小型汽车,俗称为“小轿车”。在香港,轿车又称私家车。

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(图片来源网络,侵删)

比亚迪汉EV换脸换标成e9,售价仅需20万,专供网约专车市场

滴滴。

两位车友驾驶车辆是比亚迪唐ev,虽然这款车也是比亚迪SUV中旗舰车型,但是这是他们第次乘坐汉ev,上车第眼,他们觉中控设计两辆车非常相近,几乎没有任何差别。

在两个月前的工信部第336批《变更目录》中,径话曾发现比亚迪汉EV的BYD7009BEV2型号,悄***换了一副新前脸:这幅“新”前脸说新不新,说旧不旧——因为它曾最早搭载于比亚迪汉DM插混版,后来汉DM因未知原因更换了更加凌厉帅气的新造型。而这款旧模具并没有荒废,几个月后用在了汉EV身上,并拥有了一个全新命名“e9”。

随后,比亚迪官方平台公开了这款e9主投专车商务出行市场,简单来说,e9是专为网约车打造,续航里程506km。

近日,这款神秘的“e9”实车终于亮相,除了前脸,车辆侧身、尾部与汉EV完全一致,除开“BYD”的字母logo,我们仅能通过前脸的进气格栅、大灯样式以及尾标的字母进行区别,车辆门把手也改为传统样式。

内饰上,e9的中控DiLink旋转屏尺寸更小,方向盘的多功能按键也进行了一定简配,但白色内饰配色则十分清爽简约,甚至比针对私家用户的“汉EV”更加具有格调。

目前,该车正由网约车租赁公司在各大线下地点进行轮展。根据一组内部PPT,e9的“市补贴后”售价将在20万元,结合该轮展会是在深圳举行,径话猜测,20万元的价格数据已经减去的2万元的深圳新购补贴,而国家补贴后的售价应为22万元,相比最低配605km的汉EV超长续航版豪华型,仅便宜约1万元。

比亚迪汉EV和e9,你选谁呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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