欧拉好猫万人迷_欧拉好猫万人迷改色

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  1. 绝不是以卖萌为主 静态体验欧拉纯电动车--好猫
  2. 真的会有人买欧拉好猫吗,它的优点是什么?
  3. 长城欧拉复古精灵车型-好猫正式上市,售价10.39-14.39万元

想必大学刚毕业的年轻人都想尽快拥有自己的第一台车。它不需要太大,外观要运动前卫,内装不用浮夸,但该有的都要有。当然在低用车成本的前提下,充沛的动力显然也是必要的,毕竟对现在的年轻人来说,动力可以不用但不能没有。

在2021成都车展上,正好有个不错的选择欧拉好猫GT木兰版,一款补贴售价13.5万元,拥有保时捷风格外观和原厂6.9秒破百加速实力的纯电小型运动车

论颜值普通版欧拉好猫已经将很多小哥哥**姐手拿把攥,而好猫GT木兰版在普通版好猫基础上增加了大量运动元素装饰,风格化的运动套件也让不少年轻人所垂涎。此外,好猫GT木兰版还提供了多种个性配色方案非常更符合当下年轻消费者的选车偏好。

欧拉好猫万人迷_欧拉好猫万人迷改色
(图片来源网络,侵删)

设计上,欧拉好猫GT木兰版由前保时捷设计师亲自操刀,这一点在前大灯上可以明显看出来,“蛙眼灯”的造型神似保时捷911,大灯外圈为日行灯/示宽灯,内部则为远近光一体的大灯,夜晚点亮后的效果相当出众。前保险杠融合了侧进气口、前铲、撞色饰条等运动化元素,仿碳纤纹理更是起到画龙点睛的作用,让整个车头更有性能小钢炮的味道。

另外木兰版专属双配色涂装也让新车看起来更具运动气息,风格化的涂装显然更加符合年轻消费者的口味。

虽然好猫GT木兰版定位小型车,但实际长宽高达到4254x1848x1596mm,轴距2650mm,已接近紧凑型两厢轿车水平。侧身线条“***”,并具备短前悬短后悬设计。而像轮眉侧裙边等部分也增加了仿碳纤纹理。18寸的花瓣轮圈选用当下流行的双色搭配,代表运动的红色刹车卡钳虽受限成本为单活塞式,但视觉效果和我们之前测试的结果来看,整体表现已相当到位。轮胎方面则***用了来自佳通的225V1低滚阻节能轮胎,尺寸为215/50 R18。该轮胎产品重心不在性能方面,比较偏重节能、降噪等。

欧拉好猫GT木兰版的车尾在普通版好猫基础上,对扰流板及扩散器进行了重新设计。扰流板带有双导流槽设计,能优化高速行驶时的尾部乱流。当然在该价位的车型上来看,提升颜值的意义要大于前者。好猫GT的底部扩散器造型夸张,同样配有仿碳纤纹理和红色点缀,虽然通过观察底盘结构不难发现,该设计对后部的整流效果十分有限,但运动氛围的烘托绝对到位,也为年轻消费者省去了后续的改装费用

欧拉好猫GT木兰版的车内相比普通版车型变化不大,主要针对覆盖件的用料、内饰座椅颜色搭配进行调整,像方向盘、座椅、门板、安全带等部分均大量***用运动风格的红色配色,中控台部分增加亲肤材质的覆盖。座椅、门板等部分增加翻毛皮覆盖,头枕还增加了GT刺绣,使整体内饰的运动氛围进一步提升。

好猫GT木兰版的中控台***用了分色处理以及去实体按键设计。凸显运动感和科技感的同时,也将主体功能整合到了多媒体系统中。控制区域仅保留空调系统及灯光系统的部分实体按键,其中空调按键很有性能车的味道,酷似飞机拨杆按键的造型,增强了操作时的仪式感。

双联屏的功能配置与普通版保持一致,依旧***用7.25寸全液晶仪表+10寸中控多媒体屏幕,功能上除语音交互、多媒体***外,多媒体系统还支持像抖音、爱奇艺等三方应用。然而作为一台运动风格的小车,其仪表盘部分的UI并不运动,完全可以在后续的产品中增加类似运动仪表、G力、功率、加速计一类的设计,以提升该车的可玩性。

空间表现上好猫GT木兰版看齐普通版好猫GT,得益于短前悬短后悬的架构设计,车内拥有媲美紧凑级轿车的空间体验,尤其是后排的腿部空间相当充裕,相对平坦的地板在三人同乘的时候也能提供不错的舒适性。

动力层面,欧拉好猫GT木兰版基于柠檬纯电架构和咖啡智能生态所打造,也是该体系下的首款作品,更是欧拉的首款纯电性能版车型。好猫GT木兰版使用与普通版相同的永磁同步电机,但最大功率上升至126kW,峰值扭矩250N·m。与之匹配的是单速减速器,极速可达160公里/小时。配合Sport模式的ORA-Launch+?弹射起步功能,破百加速时间仅6.9秒。续航方面,好猫GT使用蜂巢能源的59.1kWh三元电池组,能量密度达177.20Wh/kg,综合工况下电耗约13.2kWh/100km,最大NEDC续航里程可达到480km。

以前都说飞度是买发动机送车,现在好猫GT木兰版的出现可以说是打破了这一说法。毕竟在小型车市场和运动沾边的车型少之又少,能够吸引年轻消费者的个性产品除了欧拉好猫GT木兰版,也就是零跑S01。而好猫GT木兰版在动力和空间层面都要比领跑S01表现更好,所以欧拉好猫GT木兰版的出现可以说是填补了细分市场的空白。

绝不是以卖萌为主 静态体验欧拉纯电动车--好猫

近年来,电动汽车成为受到全民关注的车市热话题,除了传统汽车品牌挺近电动车市场之外,还有许多全新成立的新能源汽车品牌出现在大众视野里,新品频发,惹人关注。但绝大部分续航里程超过400km的电动汽车价格都要超过20万。而价格便宜的车型纯电续航里程又只有200km左右整车品质感也跟不上潮流。

近期,长城旗下纯电动车品牌欧拉推出一款全新车型——好猫,特别值得关注。因为它在10.50-14.50万元(预售价)的价格区间内,提供了最高501km的续航里程,和相当潮流有范儿的内饰设计。

外观潮流

欧拉好猫外形设计小巧灵动、曲线起伏,再配合双色车顶和有神的大灯,看起来非常时尚靓丽。有人说好猫的线条有点像MINI,小编却认为好猫的设计自成一格,潮流又精致,只是些许复古设计在风格上与MINI有点接近而已。

但区别也是明显的,MINI的设计风格偏向复古、经典和所谓的英伦风更多一些,而好猫的复古只是整体风格的点缀,更多的还是时尚的潮流感。

好猫的车身长宽高为4235×1825×1596mm,轴距为2650mm。好猫的车身尺寸比白猫、黑猫等车型要更大一些,预计将为后排乘客带来更好的乘坐空间,也更加适合家庭使用。

内饰精致

好猫的内饰设计格调与外观一脉相承,以米色+蓝色为主色调上下分割,并在中控台边缘处加入了白色的缝线以点缀。两块并排相连的大屏幕凸显出科技感,常用的功能也保留的实体按键提升了操作便利性。这些按键都***用了镀铬包边,虽然没摸到实车,至少看上去还挺精致的。空调出风口则由中间的装饰条连成一条直线,这是长城许多车型惯用的做法,让人看起来感觉这辆车更宽一些。

续航超长

好猫全系搭载一台由联合汽车电子有限公司生产的,型号为TZ153XS000的驱动电机,最大功率为105kW(143PS),峰值扭矩为210N·m。这台电机可以支持好猫以最高150km/h的速度“奔跑”,跑高速也足够用了。

电池的形式和容量则有两种配置,标准续航版(10.50万元-12.50万元),搭载47.8kWh容量的磷酸铁锂电池组,工信部续航里程为401km。长续航版(13.50万元-14.50万元)则搭载容量为59.1kWh的三元锂电池,工信部续航里程为501km。好猫还***用了旋钮式换挡档杆,并配备电子手刹+AutoHold功能,驾驶便利性上佳。

写在最后:?欧拉好猫向我们展示了一辆售价仅10万元出头的小型SUV能够达到什么程度,它不仅外观颜值在线,内饰精致潮流,空间也能满足四人同时乘坐。更关键的是,续航里程达到了500km(长续航版),城市通勤为主的工况,一周一冲完全OK。电动汽车时代,真的来了!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

真的会有人买欧拉好猫吗,它的优点是什么?

在今年成都车展期间发布的欧拉好猫,绝对是新能源车里的一大亮点,呆萌的外形设计给该车带来了不少的话题。这不,近期行车视线就对这款新车进行了静态体验,到底是以卖萌为主,还是用实力抢占市场,看看就知道了。

首先欧拉好猫拥有4235、1825以及1596mm的车身尺寸,以及2650mm的轴距,该纯电动车最大续航里程可达到501km,算得上是中上游水平。

在外观上的设计,新车***用了极为呆萌的造型进行打造,并摒弃了此前较为传统的新能源车设计理念。在车头上,新车搭配有封闭式进气格栅,但机舱盖上隆起的线条给该车带来了极有视觉冲击效果的力量感。在车头两侧,还有LED光源组成的日间行车灯,内部还加持了一体式透镜远近光光源,夜间看起来有着独特的辨识度。

车身侧面,整体展示出的视觉效果还是比较年轻,特别是双色车身的加持,赋予其更为亮眼的视觉感受。可以看到,新车尾部***用了类似溜背式设计,下压的线条带来更运动的视觉感受。同时,新车还搭配有五幅铝合金轮圈,这一设计还是比较偏向传统的。

来到车尾,一体式后尾门的设计让整个尾部看起来非常的流畅,也保留了纯电动车简洁的设计理念。值得一提的是,新车取消了传统车型上两侧的尾灯,后门窗上贯穿式的设计更有个性,夜间看起来也提供不错的辨识度。

来到内饰,整体看来欧拉好猫的设计理念并不是以科技感为主,反而回归传统,简洁、大方的设计手笔更符合当今年轻消费者喜欢简约的设计理念。在内饰上,新车搭配有贯穿式设计的液晶显示仪表,整体的感觉呈现的十分细腻。同时,新车还搭配有全新设计的方向盘,上方还用大量镀铬材质进行点缀,触摸手感得到了显著的提升。

中控台区域,新车***用了贯穿式设计的空调出风口,给人的感觉是简约而不简单。同时,下面还有类似飞机座舱式的物理按键,使用起来的阻尼感回馈非常舒适。此外,新车还***用了当下纯电动车流行的旋钮式电子换挡机构,提升了科技感的同时又增强了便捷性。

在配置以及细节上,新车内部座椅***用了大量菱形缝线工艺,这种设计理念可以更好的为消费者提供身体支撑,同时乘坐起来的舒适度也大幅度升级。在中控台下方,搭配有手机储物格以及水杯支架等,实用性再次升级。

另外,新车还搭配有大尺寸分段式的全景天窗,为车内营造出不错的光亮度。来到后排,新车还搭配有专属的充电接口,也更方便了后排乘客的日常出行使用。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

长城欧拉复古精灵车型-好猫正式上市,售价10.39-14.39万元

随着新能源汽车的快速发展,现在当下的年轻人大多都已经接触过新能源汽车,也对一些新上市的新能源车型情有独钟。最近上市的一款名为欧拉好猫的新能源汽车,在网上的呼声挺高的,购买的人数不在少数。欧拉好猫这款车也是欧拉旗下推出的第四款车型,并且欧拉好猫是以柠檬平台和咖啡智能生态打造的首款电动车型,大家可能会有疑问,一个全新平台打造的好猫到底有什么优点呢?

欧拉好猫的外形非常好看,复古的设计很受**姐们的喜爱,配置真是该有的都有了,同等价位的车很难有人匹敌。欧拉好猫复古的外观设计,又有点像保时捷的车头,看着不仅高端大气,而且还很上档次,在街上的回头率一定会很高。

欧拉好猫的内饰在设计上时尚与科技感的结合,在配色和整体层次感的营造上也很和谐,看上去简单又不俗。而7.25英寸的液晶仪表和10英寸中控屏组成的一体式连屏的设计,感觉非常有科技感,像是驾驶着未来汽车的感觉。欧拉好猫在空间上还是比较适合身材没那么高大的驾驶者,比较185以上的可以绕行了,更加适合**姐们驾驶的一款车型。

欧拉好猫车内的配置基本都有,有行车记录仪、车内自动除霜、全车一键升降等等。在安全配置方面,更是增加了车头泊车雷达、全速域自适应巡航、车道保持、只能躲闪、前碰撞预警、360度全景影像、前排气囊等等。给驾驶者一种更加舒适的体验,驾乘的感觉非常好。

欧拉好猫它的第一脚感觉并不会跃跃欲试,而是偏向沉稳线性,当把速度逐渐提升起来电门才会变得轻快,并且车辆的状态也更加活跃,比较好驯服。

对待欧拉好猫每个人都有每个人不同的看法,适合自己的车才是真正的好车。

11月24日,长城集团旗下纯电动子品牌欧拉正式宣布,旗下的第四款车型同时也是基于柠檬纯电架构+咖啡智能生态下打造的首款产品,主打复古风格的好猫正式上市,官方指导价10.39-14.39万元。

欧拉好猫由前保时捷设计师艾蒙·德尔塔操刀设计,外观方面,欧拉好猫具有很强烈的复古设计,圆融的车头外加同样圆润的大灯,给人似曾相识的感觉。新车为纯电动车型,所以在前脸上并没有可以设计出前格栅的造型,这反倒提升了新车的整体感。

车尾部分比较有意思的是,新车并没有使用传统的尾灯布局设计,而是时下流行的贯穿式尾灯直接放在了车尾窗下方,没有尾灯的尾部造型更加圆融,整体感也更强。初次跟在好猫后面的车主不要被吓一跳哦。

内饰部分,新车中控整体造型非常简洁,使用了时下流行的全液晶仪表盘与多媒体触控屏的双联屏设计,搭配双辐式多功能方向盘。双色的配色搭配也很显档次感。配置方面,新车将提供选装摄像头、主动进气格栅、前雷达探头、带摄像头的外后视镜、天窗、后雷达探头等。

动力方面,新车将搭载一台由联合汽车电子有限公司生产的、型号为TZ153XS000的驱动电机,最大功率为143马力,并使用由蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组,NEDC续航里程501km。同时低配车型会***用更小度数的磷酸铁锂电池组,NEDC续航里程为401km。

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