蔚来ec6最新官方报价是多少啊,蔚来ec6最新官方报价是多少啊***

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  1. 蔚来EC6纯电动最低多少钱?蔚来EC6官方价
  2. 电车严选 | 蔚来EC6购车手册 续航430-615km 售价36.8-52.6万元
  3. 蔚来EC6静态体验,又一款自主轿跑SUV来了
  4. 蔚来EC6正式上市:轿跑SUV售36.8万起,4.5秒破百,续航615公里!
  5. 蔚来EC6纯电动最低多少钱?蔚来EC6裸车价

蔚来ec62020款是一款蔚来旗下的中型SUV,其官方指导价为368000元-526000元。蔚来EC62020款440KM性能版的官方指导价为408000元,目前宁波市部分经销商有最高14400元左右的优惠,所以这款车型的终端价格为393600元,上牌费和交强险等必要花费1450元,再加上商业保险13296元,最终的全款落地价为408346元。

蔚来EC6前脸设计十分青春,搭配封闭式中网,给人一种年轻有活力的感觉。

蔚来EC62020款440KM性能版内饰色调选择了黑色,辅以黑色饰条,再搭配饰条,尽显时尚格调,很符合年轻人的口味。另外,该车标配了远程启动、360度全景影像、自动驻车等多项配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。

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(图片来源网络,侵删)

动力方面,蔚来EC6配备了一套纯电动力系统搭载了总功率为400kw,总扭矩为725牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为440km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后双叉臂式独立悬架的组合,并***用了双电机四驱的驱动形式。

总的来说,这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

蔚来EC6纯电动最低多少钱?蔚来EC6官方价

目前,蔚来EC62020款的官方指导价为368000元-526000元,我们以蔚来EC62020款440KM签名版为例,该车型的官方指导价为468000元,据了解,目前宁波市最高有14400元的优惠幅度,所以这款车的裸车价格为453600元。如果按照全款购买来计算,车船使用税0元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为469945元;如果选择贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是136080元,月供金额为9844元。

蔚来EC6车头给人一种非常年轻的感觉,中网运用封闭式的设计,给人一种较为活泼的感觉。

蔚来EC62020款440KM签名版内饰***用年轻的线条,对年轻群体颇具吸引力。另外,该车还整体造型可圈可点。同时,该车配备了并线***、前排侧气囊、刹车***等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面,蔚来EC6配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为400kw,总扭矩为725牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为440km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后双叉臂式独立悬架的组合,并***用了双电机四驱的驱动形式。

总的来说,蔚来EC6的产品力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

电车严选 | 蔚来EC6购车手册 续航430-615km 售价36.8-52.6万元

蔚来EC62020款是一款蔚来旗下的中型SUV,其官方指导价为368000元-526000元。我们以蔚来EC62020款440KM签名版为例来算一算,这款车型的官方指导价为468000元,目前深圳市最高优惠幅度为14400元左右,所以这款车的终端价格为453600元;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在469945元左右;如果想要分期买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要136080元才可落地,月供为9844元。

蔚来EC6前脸呈现出年轻的设计风格,给人一种较为活泼的感觉。

蔚来EC62020款440KM签名版内饰看上去十分年轻,尽显时尚格调,很符合年轻人的口味。同时,这款车,配备了GPS导航系统、360度全景影像、车道保持***系统等多项配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。

动力方面,蔚来EC6配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为400kw,总扭矩为725牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为440km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后双叉臂式独立悬架的组合,并***用了双电机四驱的驱动形式。

总的来说,蔚来EC6的产品力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

蔚来EC6静态体验,又一款自主轿跑SUV来了

2020成都车展首日,蔚来EC6正式上市,新车定位为纯电动中型轿跑SUV。我们可以认为EC6是ES6的Coupe版本,溜背式设计的加入将EC6与ES系列的功能区分开,新车降低了一些装载能力,与之相应的是运动感油然而生。EC6与当打车型ES6拥有相同的长度、宽度、轴距;EC6的后备箱容积为510-1405L,相较于ES6的后备箱容积584-1433L有一定减少。

与其他汽车品牌大不相同的是,蔚来汽车的核心价值体现产品、服务两个并行的方面。而以服务为基础的用户社群建设等因素,更被认为是使蔚来跻身新豪华品牌的关键点,也是旗下车型入门价格的托手。全新EC6依然是入门即豪华,起售价也需要36.8万元。

蔚来EC6运动版:搭载前后双永磁同步电机,每台电机最大功率为160kW,系统功率达320kW,0-100km/h加速时间为5.4s。电池包分为70kWh/100kWh两个版本,NEDC续航里程分别为430km/605km。

蔚来EC6性能版:搭载最大功率160kW的前永磁同步电机,最大功率240kW的后异步感应电机,系统功率高达400kW,0-100km/h加速时间仅为4.5s。电池包分为70kWh/100kWh两个版本,NEDC续航里程分别为440km/615km。

蔚来EC6签名版:与性能版***用相同的动力总成,区别在于配置有大幅度提升。EC6签名版标配定制签名板、定制徽章组成的个性签名套装,此外20英寸多辐哑光合金轮圈、NOMI?Mate?2.0车载机器人、乐享套装、增强显示套装、NIO?Polot精选包等配置均属标配,这些配置在性能版上面需要付费选装

蔚来EC6运动版

NEDC续航里程430km-605km

补贴前售价36.8万元-42.6万元

即使是入门版本,蔚来EC6运动版的售价也达到了36.8万元。与之相应的是此版本具有许多自主品牌纯电车型顶配版本的配置:动态悬架阻尼控制(CDC)、前Brembo四活塞制动卡钳、N***a真皮方向盘、主副驾座椅电动调节、手机无线充电等。在蔚来ES6将入门版座椅调整为Haptex与织物拼接材质之后,EC6入门版本也同步了这种材质。如果选择运动版并且不选择任何选装配置,体验仍然不错,依然可以买到一台高机械素质、用料高档、0-100km/h加速时间仅5.4s的暴力机器。

蔚来EC6性能版

NEDC续航里程440km-615km

补贴前售价40.8万元-46.6万元

蔚来EC6性能版较上一版本主要的变化是动力性能,并在尾部增加了高性能版本尾标。EC6性能版的系统总功率由320kW提升至400kW,0-100km/h加速时间达到4.5s。至于NEDC续航的参数提升了10km,这一点提升可以忽略不计。配置方面,性能版较运动版增加了实用又好玩的主动式空气悬架、前大灯水平自动调节。

整体配置水平来说,运动版与性能版近似,适合酌情选装少量配置。如果选装过多,则不如直接选择签名版。

蔚来EC6签名版

NEDC续航里程440km-615km

补贴前售价46.8万元-52.6万元

蔚来EC6签名版增加了个性签名套装,包含定制签名板、徽章,可以自定义图形进行个性化设置,前两个版本选装此套装需要4500元。蔚来的明星NOMI机器人在运动版、性能版车型上标配的是NOMI?Halo,签名版配备的是NOMI?Mate?2.0,前两个版本选装需要4900元。

我们来速览一下签名版标配配置的明细:

1、增强显示套装(中低配选装需6500元)

包含增强平视显示系统?(HUD抬头显示)、自动防眩目外后视镜

2、乐享套装(中低配选装需5000元)

包含方向盘加热、后排座椅加热、智能香氛系统、门槛踏板迎宾灯。

3、NIO?Pilot全配包(中低配选装需39000元)

其中,NIO?Pilot全配包包含价值15000元的NIO?Pilot精选包

NIO?Pilot硬件系统为全系标配,随时可选装软件系统,精选包需要15000元,全配包需要39000元。

选装精选包即可在高速公路上完成自动跟车、道路居中等驾驶***功能,并且车辆具有来车监测、预警与主动制动功能。选装全配包后可以体验转向灯自动变道、道路标识识别、拥堵***等提升体验的驾驶***功能。

还有一些配置,在签名版上也需要选配:

1、女王副驾(全系皆需选装,8500元)

包含电动腿托脚托、亲子模式座椅布局、副驾座椅超长滑轨。女王副驾仅在蔚来ES8车型上全系标配,ES6、EC6顶配版本也需要选装。

2、N***a高级内饰套装(全系皆需选装,21000元)

包含前排座椅通风、前排座椅***、高级N***a打孔真皮座椅、高级N***a真皮内饰包覆。

3、南极星蓝外观颜色(全系皆需选装,10000元)

蔚来EC6的外观颜色可免费选择深空黑、云白、星灰、火星红、极空蓝;南极星蓝全系皆需付费选装。

不难看出,蔚来ES6在车型定位方面大体与ES6相同,最大的不同体现为EC6是一台更具运动感的轿跑SUV。在ES6热销的背景之下,EC6的成功与否似乎仅取决于用户要大空间还是大溜背。EC6的销量也将在下一阶段为我们解读出,40万左右级别纯电SUV用户更喜欢实用还是更喜欢个性。对于EC6的三个版本,编辑认为不需要做出明确推荐,还是那个原则:不爱选装或少量选装就选运动版、性能版,想选的太多直接上签名版。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

蔚来EC6正式上市:轿跑SUV售36.8万起,4.5秒破百,续航615公里

在本届成都车展上,蔚来带来了旗下最新车型EC6,新车定位于轿跑SUV,也是蔚来带来了继ES8、ES6之后的第三款车型,根据电机不同,新车分为6个版本,补贴后售价为36.80~52.60万。

外观EC6沿用了蔚来家族式设计,前脸层次感明显,两侧分体式大灯,上方LED日行灯细长,下方是倒三角造型的远近灯组,X-Bar的中部搭载了主动进气格栅,可主动开合有效的减少了行驶过程中的风阻

车身侧面新车的车顶线从B柱开始向后慢慢下滑,尾部微微上扬,造型非常流畅,由于定位于轿跑式SUV,自然车身设计的空气动力学表现较为突出,据悉风阻系数低至0.26Cd,最为明显的就是EC6***用了全景天幕玻璃天窗,坐在车内感觉明显更加宽敞了,同时官方表示玻璃天幕能够隔绝超过83%的热量,以及99.9%的紫外线。

尾部造型饱满,尾灯同样是家族式样式,造型个性,在点亮后辨识度极高,整体车身尺寸为4850*1965*1731mm,轴距为2900mm。

内饰上EC6的整体布局与ES8、ES6没有特别明显的区别,依然还是平底式多功能方向盘,前方全液晶仪表盘,中控大尺寸竖直的显示屏,用料上使用了大面积的皮革包裹,不管是科技感还是豪华感明显都不错。座椅***用了N***a真皮材质,包裹性不错,乘坐舒适性较佳。

动力上新车推出了两种性能,三个版本,分别为运动版、性能版、签名版,其中运动版***用了最大功率160kW的前永磁同步电机,后异步感应电机,性能版和签名版则***用前永磁同步电机(最大功率160kW)+后异步感应电机(最大功率240kW)的动力组合形式。续航里程分别为430km、440km、605km、615km。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

蔚来EC6纯电动最低多少钱?蔚来EC6裸车价

2020成都车展期间,蔚来旗下全新轿跑SUV车型EC6正式上市,新车共推出3款新车,补贴前售价区间为36.80-52.60万元。

外观方面蔚来EC6依旧***用了蔚来家族的"X-Bar"设计风格,新车更换了全新包围造型,加上黑色装饰条的点缀,凸显运动感。尾部***用不规则尾灯组设计,视觉拉伸效果明显,溜背结束后的“鸭尾”设计,略微上翘,轿跑SUV的运动风格显露无疑。

作为一款轿跑式SUV,其亮点在于车身侧面的设计,车顶从B柱后方开始向下延伸,圆润的车顶曲线与车尾轮廓连成一体,形成了优美的溜背式造型。同时,EC6拥有越级的车身尺寸,2.9米长轴距带来宽敞、舒适的乘坐空间。

内饰方面,新车基本上沿用了家族目前的设计风格,拥有智能化愉悦数字座舱、9.8英寸超窄边数字仪表和11.3英寸***多点触控中控屏。此外,新车还将提供一块超大尺寸的全景天窗,面积达2.1㎡,为车内营造出更好开阔感。

动力方面,蔚来EC6签名版和性能版搭载而性能版搭载前永磁同步电机和后异步感应电机的组合,最大输出功率544马力,最大扭矩725N·m,0-100km/h加速最快4.5秒。运动版则搭载前、后160kW双永磁电机组合,0-100km/h加速可达5.4秒。续航方面,新车可选70kWh或100kWh电池包,提供四种NEDC续航里程:425km/605km/435km/615km。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

目前,蔚来EC62020款的官方指导价为368000元-526000元,我们以蔚来EC62020款440KM签名版为例,据了解,目前在厦门市部分经销商有最高14400元左右的优惠,所以这款车型的终端价格为453600元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是9844元,再加上商业保险14895元,以及其他必要花费1450元,最后的首付款就是136080元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好469945元,这个价格对你有吸引力吗?

蔚来EC6前脸呈现出青春的设计风格,活力十足的感觉更容易吸引年轻群体。

蔚来EC62020款440KM签名版内饰看起来十分年轻,整体设计很耐看。同时,该车,配备了GPS导航系统、并线***、主动刹车/主动安全系统等多项配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。

动力方面,蔚来EC6配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为400kw,总扭矩为725牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为440km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后双叉臂式独立悬架的组合,并***用了双电机四驱的驱动形式。

总的来说,蔚来EC6的综合实力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

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