说到纯电动车型，很多人最担心的就是“里程焦虑”。的确，在目前10万多辆的主流购买范围内，选择行驶里程超过500KM的车型并不多见。哪吒作为汽车制造业的新兴力量之一，在15万级纯电动市场推出了Nezhu。哪吒凭借其高性价比和行驶里程，在紧凑型纯电动SUV市场取得了不错的成绩。制造商不满足于现状，再次升级了产品功率。近日，我们从哪吒那里得知，哪吒U-II正式上市，经过综合补贴，新车起价12.98万元。与老款相比，哪吒U-II在智能方面进行了升级。
功率方面，哪吒U-II搭载120kW和170kW两种选择，最大航程610公里。此外，该车搭载高通骁***155汽车秤芯片，支持L2.5+智能驾驶***功能。2022年，NezhU推出了四款车型:Ⅱ400 Lite(指导价12.98万元)、Ⅱ400(指导价13.68万元)、Ⅱ500(指导价14.78万元)和Ⅱ610(指导价15.98万元)。外观上，车辆***用上下分层设计。封闭式前格栅上半部分与分体式大灯组配套，***用分叉式风格。
风格相对简单，与镀铬条相连接，有效延伸了水平视觉宽度。***用贯穿式设计，并加入绿色装饰条进行点缀，整个机车看起来很有时尚感和科技感。侧面的身体更时尚。B、C和D支柱被涂黑，形成一个悬浮屋顶。充电口设置在前挡泥板，左侧快速充电，右侧慢速充电。同时，黑色的眉毛与下摆侧裙形成一体设计，搭配宽大的前后侧翼和双五辐轮辋，展现出强烈的运动气质。
在尺寸上，这款新车被定位为一款长、宽、高分别为4549/1860/1628mm，轴距为2770mm的紧凑型SUV。后半部***用了大量的直线线条，营造出SUV的立体感。同时整个尾灯重心较低，透式尾灯是目前的设计趋势。与前大灯组相比，尾灯的造型设计更加简洁，灯腔有一定的突出，增强了设计感和立体感。车内造型简洁，配有12.3英寸的全lcd仪表盘和12.3英寸的中央屏幕，以及8英寸的控制面板。方向盘为平底双辐多功能方向盘，换挡机构***用旋钮式设计，配合透式空调出风口，整体科技感做得更到位。
哪吒U-Ⅱ上市 补贴后售12.98万元起
15万级电动SUV，谁是真的yyds
从年初特斯拉宣布降价，到湖北开启“史上最强”购车补贴，再到如今近百款车型加入价格战，一时间，一场车市降价潮席卷全国。纵观车市，燃油车是降价主力军，这也反映出在新能源车占有量持续增长的态势下，燃油车的危机感愈来愈烈，开始抓住一切机会提高销量。而大多数的新能源车，在品质自信的前提下，坚守本心，将好钢使在刀刃上，致力于为用户提供更好的产品，更称心如意的买车、用车体验。
当智能电动汽车成为新潮流，选“智价比”更高的产品，逐渐成为共识。今天我们就挑了三款15万级热销车型：哪吒U-II、AION Y Plus、元 Plus，来评选出哪款车才是“智价比”的最佳诠释。
哪吒U-II 智慧“双芯”，带来智价比优越体验
单纯对比颜值和舒适性属于“耍流氓”，还是得看各方面配置的“硬实力”。哪吒U-II最为人熟知的莫过于其超高“智价比”，不但为用户带来堪比豪华车型的智能化体验，也为15万级智能汽车树立了新标杆。
哪吒U-II全程标配高通骁***155高性能车规级芯片，也是目前车规级芯片中的顶流，以8核处理器、8TOPS的AI算力等优势，成为了30+万级智能汽车的宠儿，也为哪吒U-II带来了持续流畅不卡顿的车机系统以及贴心的AI语音交互体验，让出行生活更加丰富多彩。
另一方面，哪吒U-II还全程可选地平线征程?3高性能车载智能芯片，AI算力达到5TOPS，主要负责处理多路传感器数据，赋能出行安全。凭借高能芯片，配合22项智能感知硬件，哪吒U-II拥有了L2.5+级智能驾驶***系统，并实现了FCW、LDW，以及FAPA全自动泊车***等多达22项安全***功能。
AION Y Plus 年轻潮流，各方面表现均衡
实际上AION Y Plus的优势不算太明显——电机各项输出数据不够有优势，也被许多追求“驾驶体验”的年轻人的所诟病，不过“佛系”的扭矩，也让用户培养了轻启轻停的开车习惯，从而延长续航;智能化表现上，AION Y Plus搭载了高通骁龙6125芯片，日常***也够了。
不过翻阅AION Y Plus的论坛，不难发现，吸引用户的除了其长续航外，就是这款车年轻、动感的造型风格。有着浓郁的都市时尚格调，在细节上更加倾向于年轻消费者的休闲与随性，同时提供“小确杏”等10款外观色，以及“零蕉绿”等2款内饰主题。从命名来看，也不难发现这款车在努力迎合年轻人的情感需求。
元 Plus 动力强悍，风格更加传统低调
与前两者相比，元 Plus从颜值、内饰风格、智能化配置等方面都更加传统，不过这款车的动力，可以算得上是佼佼者。
元 Plus电机最大功率为150kW，最大输出扭矩为310N·m，加速性和动力性表现很优异，电池容量可选49.92kWh或60.48kWh，对应续航里程为430km和510km，没有像前两者一样设置610km的续航配置，不过日常代步使用也够了。在外观设计上，对于年轻用户来说，元 Plus未免稍显老气，适合追求传统低调的消费者。
总结：
总体来看，哪吒U-II长达3个月的保价政策，以及高达25000元的综合优惠无疑更有竞争力。此外，虽说三款车各有优势，但哪吒U-II超越同级的智能体验所投入的成本更高，也能为用户带来更多价值，不过买车这件事也是见仁见智，如果大家希望选购一款新能源车，不妨到店了解并试驾，相信您将找到正确答案。
易车讯 10月10日，哪吒U-Ⅱ正式上市，补贴后售价12.98万元起。新车最大亮点在于针对配置水平进行了优化升级，具有更好的智能表现和性价比，主打纯电紧凑型SUV市场，NEDC续航里程最高可达610公里。
外观和内饰设计方面，哪吒U-Ⅱ提供了新的配色风格，包括暗夜机甲黑、星钻魅影粉、冰川蓝等醒目的新颜色，同时还对内饰进行了升级，拥有大尺寸化妆镜、中央扶手化妆盒以及圆形钥匙。
配置方面，新车还将提供感应式电动尾门、星幕全景天窗、8英寸多功能触摸控制屏、前排遮阳板化妆镜带化妆灯、自动启闭大灯、雨量感应自动雨刷、下车警示灯、前排座椅加热、内置行车记录仪、外后视镜电动折叠、后视镜加热等丰富的功能。
哪吒U-Ⅱ拥有高通骁***155芯片，***用地平线征程3高性能车规级AI芯片，提供L2.5+级智能驾驶***系统，拥有高速变道***HWA、前碰撞预警FCW、自动紧急刹车AEB、交通标志识别TSR、全场景融合泊车等功能。
另外，地平线征程3高性能车规级AI芯片拥有5个毫米波雷达、12个超声波雷达、1个单目摄像头、4个***摄像头等共计22个高精度传感器。新车将会提供智驾包和尊驾包两个选装包，根据选装包的不同，其中还包含智能手机数字钥匙（多蓝牙PEPS）、手机无线充电、PM2.5空气净化系统等丰富的配置。
动力系统方面，哪吒U-Ⅱ将会提供NEDC续航里程分别为400公里、500公里以及610公里车型，其中续航610公里车型搭载170千瓦/扭矩310牛·米的电动机，百公里加速时间7秒内；其余车型搭载120千瓦/扭矩210牛·米的电动机，百公里加速时间9.5秒内。
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