适合女性新手的电动汽车有五菱宏光MINI EV、比亚迪海豚、广汽埃安Yplus、Smart精灵#1、欧拉芭蕾猫。
1、五菱宏光MINI EV
外观设计非常呆萌可爱，个性的LED前照大灯如同一双Q萌的眼睛，年轻范十足，加上方正小巧的车身造型以及鲜艳的车身颜色，对于女生来说是难以抗拒的。
2、比亚迪海豚
海豚作为电车销量的扛把子，比亚迪品牌也有保障，海豚实车非常可爱，车子空间利用率高，宝妈带娃也是很不错的，宝宝的东西比较多也不会拥挤，家用通勤都很适合。
3、广汽埃安 Y plus
造型更加前卫，周末去周边转转自驾游成了年轻人的放松方式，埃安 Y plus 的续航足够满足这个需求，全系标配有360全景影像，直接解决女生停车难的问题，还有手机无线充电，从车到手机都告别电量焦虑。
4、Smart精灵#1
Smart精灵#1也算是另一款深耕女性用户的纯电动车。虽然它定位小型SUV，但因为它是基于纯电平台打造，所以车内空间也不俗，而且4270mm的车长，对于城市游走来说是一个比较适合的尺寸，女生开也会觉得很好上手。
5、欧拉芭蕾猫
一款专为女生打造的颜值好车，外观复古可爱回头率超高，还有清新的内饰给人焕然一新的感觉，配置了360全景影像之类的驾驶***，贴合女生需要，电池用的是宁德时代代工的磷酸铁锂电池包和蜂巢新能源代工的三元锂电池，质量都是不错的。
电动汽车的介绍
电动汽车（BEV）是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好。电动汽车目前分为纯电动汽车（BEV）、混合动力汽车（HEV）、燃料电池汽车（FCEV）这三种。
联合引擎｜埃安 Younger竞争力分析，三大妈危险了？
比亚迪和广汽埃安是两个备受瞩目的品牌，各有优势，需要根据个人需求进行选择，具体如下：
比亚迪：比亚迪在电池技术方面一直走在行业前列。其刀片电池技术不仅提升了电池组的能量密度，还显著提高了续航里程。以比亚迪秦EV为例，其NEDC综合工况续航里程达到了421km，等速续航里程更是高达505km。比亚迪的电机技术也相当成熟。其自主研发的永磁同步电机，具有高效率、高扭矩、低噪音等优点，为驾驶者提供了安静舒适的驾驶体验。比亚迪一直以来都非常注重自主研发和生产技术。其生产的纯电车***用了全新的电子电气架构，大大提高了整车的可靠性、稳定性以及安全性。此外，比亚迪还提供了一流的售后服务保障，让消费者在购车后无后顾之忧。
广汽埃安：广汽埃安的纯电车在性能方面表现出色。以AIONS为例，其搭载的高性能电动机和电池组使得车辆的动力输出强劲，加速线性流畅。此外，其优秀的悬挂调校也提供了良好的驾驶体验。广汽埃安的纯电车在设计上充分考虑了空间和舒适性。以AionS为例，它的轴距达到了2750毫米，后排腿部空间宽敞，大大提升了乘客的舒适性。同时，广汽埃安部分车型还配备了全景天窗，进一步增加了乘客的视野和舒适感。
城市通勤第二台车，10多万就能买，用车费用还省！
大家好，这里是联合引擎，一个在破产边缘徘徊的汽车小媒体。
今天的竞争力分析，我们来看看AION Y新推的一款配置AION Y Younger。
3月7日，埃安正式推出旗下AION Y Younger，新车仅一个配置，价格为11.98万元。同时还推出了2年0息、超低首付、1年9折回购等金融方案。
整车主要的改变在动力和续航方面。***用了具备100kW额定功率、176N·m最大扭矩的电机，性能确实是相当的佛系。并且改为***用一块51.9度电的动力电池，在这个经济取向的电机驱动下，也有CLTC工况下430km的纯电续航，城市代步不是问题。
整体来看，AION Y Younger确实和他的名字一样瞄准年轻定位。在保留了AION Y年轻的风格的同时，整体价格进一步的降低，不到12万的价格再加上新能源车不用交购置税的优势，已经攻入了传统合资A级车的价格腹地。
而且对比起以前年轻人第一辆车的合资A级车，AION Y Younger不仅拥有更年轻的颜值，更受到年轻人的喜欢，而且在空间上也要更大，用电的成本更比烧汽油低得多。可以说，以前买马路三大妈作为第一辆车的时代似乎要过去了。
外观上，AION Y Younger提供天选之银和永远年青两个颜色的车漆，标配是17英寸的轮圈，不过也提供18英寸与19英寸的轮圈可选。
AION Y Younger在配置上对比同价位的对手来说还是相当优秀的，10.25英寸+14.6英寸的屏幕都有配备，还***用了IBCM无感启动功能，车主靠近车辆就会自动解锁、开机。
那么，到底AION Y Younger到底竞争力如何呢？
今天，我们就用2023款AION Y Younger（11.98万元）和2023款比亚迪海豚420km自由版（11.68万元），看看入门紧凑级纯电车哪款更值得买？
品牌方面，埃安这两年的发展不错，但是率先进入新能源领域比亚迪目前在中国仍然牢牢占据着消费心智，无论是品牌力还是保值率都更有优势。
价格方面，两款车都是各自品牌的入门车型，AION Y的价格覆盖会更广一点，不完全是入门纯电车。
尺寸方面，AION Y的尺寸和空间利用率都更好，长宽和轴距分别领先了410mm、100mm、50mm，如果有空间需求的用户选AION Y肯定没有错。
性能和续航方面，AION Y性能确实非常的保守，比起海豚这样的小车性能五五开，最大功率虽然多了30kW，但最大扭矩低了4N·m，开起来相信会非常的佛系。不过这也让AION Y在尺寸更大、更重的情况下，用只大了不到7kWh的电池，实现了相当的续航水平。
配置方面，AION Y作为入门版车型就要差一点了，不仅没有侧气囊和后排气囊这些安全配置，常用的全景影像、座椅电调都没有，座椅材料也是织物的。倒是两块屏幕尺寸更大，甚至后排也有出风口。怎么抉择就看你的用车需求了。
AION Y Younger是一款相当实用主义的车，可谓经济适用型车的究极形态。不过，AION Y Younger确实减配得有点厉害，这个产品主要面向的就是家庭用户，后排和副驾是经常坐家人的，作为一款12万的车居然都没有安排气囊。如果能考虑到这点，我相信会在家庭用户心中加分不少。而且前雷达也没有配置，要知道因为结构问题这个车是看不到车头的，如果没有前雷达基本只能靠车感，这对于新手来说不够友好。
总结：AION Y Younger在满足了空间、智能配置、颜值这些核心需求的情况下，做了很多减法，让用户用极致的价格买到体验相当不错的产品。整体的产品力显然是偏向家庭用户的。如果你需要一个代步的出行工具，也经常有接送对象上下班、接娃、接送老人等需求的，对于用车的品质感也不敏感，那这款车显然非常的适合你。作为你人生第一台车绝对合格。
海豚则是更传统的产品，更适合作为自己一个人驾驶的出行工具，如果经常一个人在城里穿插，需要在拥挤老城区开车、停车，那么海豚比AION Y更适合你。
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懂车之道 导购纯电续航越来越长、充电越来越方便、价格越来越实惠，纯电动车被越来越多消费接受。免摇号、不限行、用车成本较低等等优势，“精品小车”俨然已成为广受消费者喜爱的出行工具。今天小编就给大家推荐几款实力和口碑都还不错的全新紧凑电动车。
推荐车型一：比亚迪海豚
官方指导价：11.68-13.68万
优点：配置高，加速强劲
缺点：内饰做工，隔音效果不好
比亚迪海豚是A0级轿车市场的现象级爆款车型。
在外观设计上，比亚迪海豚***用海洋美学理念，封闭式前脸中间以黑色饰板装饰，前包围下方造型独特，搭配两侧贯穿式U形日间行车灯，非常个性；侧面圆润的车身轮廓萌动可爱，车身尺寸4125*1770*1570mm，轴距2700mm；尾部宽大的扰流板搭配高位刹车灯，贯穿式尾灯组点亮后呈现几何折线光源，精致又科幻。
内饰方面，比亚迪海豚的风格偏简约科技，大量的柔美线条的线条应用，再加上镀铬饰件的点缀，整体档次感还不错，鱼尾造型方向盘，涡轮状出风口、小尺寸液晶仪表，12.8英寸可旋转悬浮式中控屏，内置DiLink智能网联系统，配备语音识别、手机无线充电、前后驻车雷达、360全景影像、定速巡航等等功能，满足日常出行绰绰有余。
动力方面，比亚海豚配备全球首款深度集成的八合一电驱动总成，2023款海豚自由版和时尚版搭载的前置驱动电机最大功率70kW，峰值扭矩180N·m；骑士版的驱动电机最大功率130kW，峰值扭矩290N·m；电池组均为44.9kWh的磷酸铁锂刀片电池，自由版和时尚版续航里程420km；骑士版续航里程401km。
推荐车型二：埃安Y
官方指导价：13.76-18.98万
优点：续航里程，大空间
缺点：胎噪，底盘硬
广汽埃安AION Y在紧凑型新能源SUV市场的势头持续走高。
在外观设计上，埃安Y前脸的封闭格栅和炫酷异型大灯相当个性；侧面车身造型方正，笔直的腰线贯穿前后，车身尺寸4535*1870*1650mm，轴距2750mm，看上去并不大但支持前排座椅全平放倒，瞬间拥有媲美S级的超大“套内面积”；尾部机械感十足的后尾灯辨识度极高。
内饰方面，埃安Y的中控台是极简化的，双色点缀的方向盘，10.25英寸的液晶仪表盘，14.6英寸的中控液晶触控屏，内置车载系统ADiGO，智能语音、远程手机APP控制、人脸识别等等功能一应俱全，还配备了32色车载氛围灯、无线充电板、电动尾门、全景式天窗等等，科技智能氛围满满。
动力方面，埃安Y提供70、80两个型，均搭载前置电动机，最大功率150kW，峰值扭矩225N·m，70型号纯电续航510km，80型号纯电续航610km，满足家用场景有余。
推荐车型三：MG MULAN
官方指导价：12.98-18.68万
优点：加速强劲，续航里程大
缺点：车内隔音，空间
MG MULAN是一款性能相当不错的纯电车型。
在外观设计上，MG MULAN的前脸非常锐利，无格栅设计前卫激进，大灯组造型凶悍攻击性十足；侧面腰线贯穿车身前后，车身尺寸4287*1836*1516mm，轴距2705mm。视觉效果修长，内部空间表现中规中矩；尾部有很多运动化的元素，挡风玻璃上方的大号扰流板，与车尾造型融为一体的贯穿式的尾灯，保险杠处的扰流器等等，运动氛围拉满。
内饰方面，MG MULAN走的简洁居家路线，翻毛皮材料提升了质感，双幅式平底方向盘，贯穿式空调出风口，7英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏幕，内置斑马洛神系统，车机反应速度较快，语音识别控制功能也很便利，仿皮和皮质+织物材质混搭的座椅包裹性很不错，能够在激烈驾驶时带来良好的侧向支撑，也照顾了日常通勤的舒适性。
动力方面，MG MULAN提供后置单电机和前后双电机两种布局，单电机版本最大功率为125kW和150kW；双电机最大功率315kW，峰值扭矩600N·m，百公里加速仅需3.8秒，性能实力相当高；提供51kWh的磷酸铁锂电池以及64kWh的三元锂电池，两驱车型最大续航里程425km和520km，四驱车型最大续航里程460km。
推荐车型四：大众ID.3
官方指导价：16.2888-19.1888万
优点：加速强劲，空间宽敞
缺点：内饰质感，车机体验
作为大众集团MEB平台的第一款纯电车型，大众ID.3 堪称“电动高尔夫”。
在外观设计上，大众ID.3 拥有独特的未来感镀光前脸，封闭式格栅搭配弧度设计的IQ.Light矩阵式前大灯组，个性动感十足；侧面细腻的腰线忽明忽暗，低趴的俯冲姿态相当动感，车身尺寸4261*1778*1568mm，轴距2765mm，内部空间比高尔夫大很多，在同级别中绝对算得上宽敞；尾部的上半部分做了熏黑式处理，L样式尾灯组夜间点亮后很精致，整体运动氛围还不错。
内饰方面，大众ID.3的多色搭配显得年轻时尚，大尺寸抬头显示、5.3英寸的全液晶仪表以及10英寸中控屏幕组成的三屏系统，集成了车辆信息、在线导航、车联网、多媒体、空调设置等多项功能，智能氛围相当到位。
动力方面，大众ID.3***用后置后驱，搭载永磁同步电动机，电动机总功率125kW，峰值扭矩310N·m，配备容量为57.3kWh的三元锂电池，纯电续航里程为450km，足够日常通勤使用。
小编有话说：
海豚在比亚迪在e平台 3.0实力背书加持下，拥有了相较同级别更优秀、更舒适的用车体验；埃安Y的个性大空间和智能互联，满足年轻人多功能出行“大玩具”的需求；MG MULAN主打运动调性，动力水准相当不错；大众ID.3德系品质在线，是实打实的乐趣纯电小钢炮。较高的性价比，较低的用车成本，这几款紧凑型电动车满足了大部分人对第二台车的需求。（图/文/摄：懂车之道?刘威?编辑）
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