原因是零跑c11刚出来的时候给出的续航数据不准确，让个别消费者觉得零跑有虚标续航的嫌疑。
1、当时的续航数据是豪华版电池容量76.6kWh，续航480km，尊享版电池容量90kWh，续航600km，仅仅只是多了13.4kWh的容量就能多120km的续航。
2、现在零跑C11续航数据已经纠正过来，电池容量没变，豪华版的NEDC续航是510km，尊享版的NEDC续航是610km，按照NEDC续航数据来算的话，零跑C11真实的续航应该在400-450km，冬天会低一点在380km左右，这样的续航算是中规中矩吧，日常在城市里开可以满足得了。
3、零跑C11要在配置上和Model Y平齐，实际也没有让人失望，像并线***、车道保持、车道偏离预警、主动刹车、全景影像、全速域自适应巡航、自动泊车等功能一应俱全。
4、作为中型SUV的零跑C11，空间表现还不错，后排头部和腿部空间宽裕，中间的地台做成了全平。座椅的柔软程度属于中上水平，不过包裹性差了点。
总体而言，零跑C11这款车除了性能比较平庸之外，各方面的表现都不错，性价比非常高，很适合家庭用户选择。目前来说零跑C11还面临着的问题只有一个，就是耐用性和可靠性表现如何，能度过这最后一关，零跑汽车就能站稳在中国的新能源车市场。
零跑C11在智能驾驶方面搭载了Model Y同级别的智能驾驶感知硬件；在品质、配置以及动力操控上向豪华品牌看齐；在智能座舱、智能驾驶、豪华驾控、豪华享受等方面拥有明显竞争力，领先同价位的燃油、纯电产品。
***三联屏“双客厅”智能座舱
1、零跑C11***用目前最顶级的车规级处理器——第三代高通骁龙汽车数字座舱旗舰级平台，集成AI内核、8核处理器，性能相比目前市面主流车型提升近3倍，可满足多系统和多任务的高效处理。
2、10.25*12.8*10.25寸超***三联屏与用户建立更全面的连接，搭配科大讯飞3.5 新一代智能语音交互系统，特有的“双客厅”模式，实现主、副驾独立蓝牙接入与双音区语音交互，享受互不干扰的沉浸式驾乘体验。由于整车绝大部分控制器为零跑自研，智能座舱还可对车门、车窗、空调、座椅、热管理、充电等全车硬件进行控制管理。此外，车内具备人脸ID自适配功能，可实现外后视镜、座椅记忆、空调、驾驶模式的自动识别与适配。
3、通过手机APP连接，能够实现车锁与门窗控制、空调预约、车辆远程监控、自动泊车等功能。C11上还***用了国内首批快应用车载生态平台，可实现车用APP的无限扩展；同时具备“远程千里眼”功能，用户可通过移动APP端实时远程监控，掌控车况与用车安全。
零跑c11为什么没人买
领跑新能源汽车c11质量还不错。
零跑汽车是浙江零跑科技股份有限公司旗下的科技型智能电动汽车品牌，成立于2015年12月24日。自成立以来，零跑汽车始终坚持核心技术的自主研发。成功自研智能动力、智能网联、智能驾驶三大核心技术，是拥有智能电动汽车完整自主研发能力以及掌握核心技术的整车厂家。
零跑C11首款纯电动SUV，C11于12月28日正式预售发布。该车是基于零跑C架构打造，将定位于一款中型SUV，轴距达到2930mm，其NEDC续航里程将达到600km以上。
零跑C11尾部线条较多，但基本以平直为主，主要为了突出中型SUV的力量感，贯穿的尾灯设计和车头灯相呼应，内部结构以圆边矩形和直线相结合，富有设计感的同时不失精致。车身尺寸方面，零跑C11长宽高为4750/1905/1650mm，轴距2930mm。
零跑C11优点
1、动力强劲
C11有单电机和双电机两种动力方式供消费者选择。其中双电机版本，最大输出功率可达400kW，峰值扭矩为720Nm，NEDC续航里程可达480到600公里。动力上，新车搭载自研新一代海格力斯电驱系统，三合一电驱总成最高效率超过93.2%。
2、车机性能
不仅支持语音控制和OTA升级，看**还能投屏到仪表和副驾驶的屏幕上。而***、音乐、喜雅拉马等***应用更是应有尽有。其中尊享版的电池容量更高，达到90kWh，NEDC续航600km；而豪华版只有76.6kWh，NEDC续航480km。
以上内容参考百度百科-零跑C11
零跑c11增程版怎么样
没人买的原因如下：
1、涉嫌虚***宣传：电芯品牌与销售宣传的存在差异，车辆原本应该搭载的是中航锂电的电芯，但实际交付车辆所搭载的却是欣旺达，车主认为零跑汽车涉嫌虚***宣传。
2、车型质量问题爆发：先后出现了天窗漏水、充电盖无法开启、摄像头卡顿、对外放电故障、方向盘跑偏等问题。
3、售价大幅上涨：零跑C11售价突然上涨，涨价幅度高达2-3万元。
4、新车无法交付：由于2022年汽车行业普遍存在芯片、原材料紧缺的问题，所以零跑C11的产能受到了严重的影响，新车无法在约定时间内交付给车主，零跑C11也因此收到了大批用户的投诉。
为什么不建议买零跑c11
首先，零跑C11增程版的车身设计非常优美，具有现代感和未来感。其车身***用先进的碳纤维材料，轻量化的设计使得整车重量更加轻便，车身强度也更加坚固。
其次，零跑C11增程版的动力系统也非常先进。车型配备了一台高性能的电动发动机，最大功率高达218马力，0-100km/h加速仅需4.8秒，续航里程可达600公里，拥有出色的动力和续航表现，完全能够满足城市和长途驾驶的需求。
最后，零跑C11增程版的智能化配备也非常精湛。车型支持语音控制、远程控制等功能，智能互联的系统使得用户操作更加方便和舒适，智能安全配备也能保障车辆和乘客安全。
综上所述，零跑C11增程版作为一款高性能电动车型，在车身设计、动力系统和智能化配备等方面都表现出色，其质量得到了广泛好评。无疑是现代城市出行和长途旅行的绝佳选择。
零跑C11并不算特别靠谱。
首先在质量方面，该车型现阶段还做不到让大部分消费者以及车主都满意。
小毛病还是层出不穷，需要多加改善，其次在***驾驶、电池管理系统等产品力方面也依旧有着很大的提升空间。
另外，零跑汽车作为一个造车新势力，想要被大众所接纳和认可，自然也需要经历长久的市场考验，只有达成以上这些条件，零跑汽车以及旗下的车型才能被纳入靠谱的范畴。
零跑汽车有限公司于2017年01月12日成立。法定代表人朱江明,公司经营范围包括：新能源汽车与汽车配件的开发、设计，新能源汽车的生产，汽车配件的生产，汽车、汽车配件的销售，计算机软件、电子商品、通讯商品的开发、技术服务、销售，从事进出口业务。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。
2021年5月，零跑汽车与国轩高科达成合作，国轩高科为零跑汽车供应电芯，并顺利实现量产供货。
2017年11月10日，零跑汽车推出的首款智能纯电动汽车零跑S01公开亮相。该车型全系配备有智能互联及以预防为核心的零跑ADAS系统，含自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、疲劳驾驶预警、智能自动泊车等多项智能驾驶功能。
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