正值寒冬，肯定优先选冬季胎，最近在用佳通冬季驾控WT80,雪天抓地力蛮不错的，据说它的仿生沟槽设计，在车辆行驶过程中会像动物尖尖的利爪快速嵌入积雪中，帮助稳定前行，那这种设计的话耐磨性也不会差的
蔚来EC6 跨界SUV 车型 百公里加速4,5秒 这货有多狠
易车讯 上海车展期间，蔚来联合创始人、总裁秦力洪在受访时表示：“今年蔚来还有2款新车，今天还没有给大家见面的第二代技术平台的新产品分别在6月和7月发布。等2款发完，蔚来第二代技术平台的全线就已经端出来了。”结合此前工信部申报目录露出的信息显示，我们预计这2款新车分别为全新EC6及ET5猎装版。
全新蔚来EC6
全新蔚来EC6***用与全新ES6相似的家族式设计理念打造，前脸设计更加简洁流畅，整体与EC7比较相似，并配有全新样式的贯穿式尾灯和电动尾翼。同时，在车顶部安装激光雷达。
车身尺寸方面，全新蔚来EC6的长/宽/高分别为4849/1995/16***毫米，轴距2915毫米。根据车型的不同，分别提供265/45 R21和255/50 R20两种轮圈和轮胎规格可选，整备质量在2292-2340千克之间。
动力系统方面，全新蔚来EC6搭载前150kW感应/异步电机、后210kW永磁/同步电机，系统总功率360kW。
蔚来ET5猎装版
作为蔚来ET5的衍生版车型，蔚来ET5猎装版***用了蔚来最新家族式设计理念打造，拥有锐利的造型，以及醒目的分体式头灯，车身***用猎装版造型，尾部的比例非常匀称，充满美感。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4790*1960*1499mm，轴距2888mm。并提供5种轮圈样式可选。同时蔚来ET5猎装版支持选装电动拖车钩，方便拖拽房车出行，以更适应欧洲地区的用车场景。
动力方面，蔚来ET5猎装版动力系统与ET5保持一致，搭载前150kW感应/异步电机、后210kW永磁/同步电机，系统总功率360kW。配备容量为70kWh、75kWh及100kWh动力电池，对应的CLTC纯电续航里程分别为530km、475km、680km及610km。
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汽车轮胎什么牌子好？
日前，蔚来发布了旗下又一款SUV车型，蔚来EC6，该车作为跨界车型推出，车型定位中型SUV，售价区间36.80-52.60万元。
该车的推出，增加了蔚来产品阵营选择性，就蔚来近两年的发展已经逐渐走向成熟，前俩款车型的成功推出，奠定了EC6的车型的基础，对于消费者也是有利的保障。 就外观来看，蔚来EC6最大的突破就是***用了溜背式的设计，前脸还是延续蔚来家族式设计，比较犀利，非常有辨识度。主要看一下在前脸的配置上，在灯光上，该车全系标配LED远近光源，LED日间行车灯，自动头灯，转向***大灯，大灯高度调节，大灯延时关闭。 车身侧面，EC6使用了溜背式设计，整体显示出一个比较饱满流畅的车身线条设计，同时门把手进行隐藏处理。看一下整车的尺寸方面，该车的长宽高分别为4850/1965/1714mm，轴距达到2900mm。轮胎则使用的19英寸及20英寸选择，顶配以及次顶配使用的是20英寸，其他均为19英寸。 内饰方面，该车使用了很多线条的处理，给内饰呈现出一个很好的延展性，在视觉效果上非常舒服，中控台上方***用了大面积的软制包裹，下方以及门把手都使用的是真皮材质。科技配置上，作为一台纯电动理所应当的取消了很多多余的按键，几乎都可以用多媒体中控屏来操作，提高了科技的乐趣，中控大屏***用的是一块11.3英寸的液晶显示屏，可以支持语音控制，车联网，以及OTA远程升级系统。仪表盘***用的是一块9.8英寸的彩色大屏，在功能显示一应俱全。多功能方向***用了真皮包裹，可以支持手动调节。 在说一下这台车比较有意思的配置，***用的NIMI系统，是一种创新性的人车交互方式，可以进行语音交流，在不同的模式下可以展现出不同的外观样式，更像是一个有感情的机器。其次就是这台车的女王座驾，在需要时可以放下脚拖，提高了副驾的舒适度。而且这台车的座椅调节真的是贴心，主副座椅电动调节，基本日常的功能都可以使用的到，全系标配加热功能，此外通风和加热可以进行选装。 安全配置上，该车标配制动力分配系统，刹车***，牵引力控制，车身稳定控制，并线***，车道偏离预警，主动刹车，驾驶疲劳提升，高配车型还带有车道保持***和道路交通标识识别。 在动力上，车型标配了70kwh容量电池，还可以选装100kwh的电池，不过5800元的选装费用还是一笔不小的开支。动力输出上，运动版使用的前后永磁同步电机，最大功率达到320千瓦，最大扭矩达到610牛·米。性能版车型则使用的是前永磁同步，后交流异步，最大功率达到400千瓦，最大扭矩达到725牛·米，其百公里加速仅需4.5秒。 而且为了减少消费者的顾虑推出了首任车主终身质保政策，电池还可以支持免费换电政策，带给车辆储蓄的电力保障。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
市场上轮胎品牌质量比较好的。
根据质量进行排名，各轮胎排行榜如下：
1、米其林，米其林是世界500强企业，拥有百年轮胎制造史，是全球轮胎的制造者和领导者。截止至2016年共有10000项专利，这个数目可以说是相当之庞大的，单是专利就足以体现出米其林的优势。此外，据悉在美国的登月车上使用的也是米其林的轮胎，可见其优异性有多强，质量有多过硬。米其林轮胎***用软质橡胶，更软更舒适静音，但价格比较贵，耐磨性一般，多用于高档车型。
2、普利司通，普利司通是地地道道的日本品牌，是世界轮胎三大巨头之一，它的轮胎产品广泛应用于世界各种品牌汽车上，销量占世界总销量的1/4。各方面性能偏中性，舒适静音仅次于邓禄普，是高端品牌中最耐磨的。而且还具有非常出色的排水性能，湿地安全性能很高。
3、固特异，固特异公司是世界上最大规模的轮胎生产公司，典型的美国轮胎，抗噪抓地力强，但不耐磨。1***0年，阿波罗14号宇航员登陆月球所乘太空车的轮胎就是固特异公司研发的，这使固特异生产高品质轮胎的能力获得了进一步的认可。历史已经超过百年，通用、福特等品牌旗下很多车型都使用固特异。它具有先进的轮胎科技，辅以先进的质量检测手段，这使得固特异在质量方面是非常出色的。
4、马牌，德国马牌也叫大陆轮胎，世界第三大轮胎制造企业、欧洲最大的汽车配件供应商，在欧洲具有极高的市场占有率，它的轮胎特点是舒适静音，但抓地力和耐磨性一般。主要配套于一些中端车型，如奥迪A4、A6，奔跑C级、E级，宝马3系等。近年来有很多中国品牌也开始使用马牌轮胎，如宝骏等。
5、邓禄普，邓禄普源于英国，后被日本收购。轮胎多应用于高端车型，性能与马牌相似，但静音舒适性略逊于米其林和马牌，抓地力和耐磨性一般，属于比较中性的轮胎。它确立升级了新材料开发技术“4D创新纳米级设计”，不仅可以提供更加出色的抓地性能和耐磨能力，其次对油耗方面也有很多帮助。
6、倍耐力，倍耐力是意大利品牌，足球国际米兰的主赞助商，它所拥有超强的抓地力是全球公认的，而且还比较耐磨，但价格比较贵，而且胎噪比较大，配套比较多，一般用于高档车，如宝马7系，奥迪A8等。
7、韩泰，韩泰轮胎是韩国第一家轮胎企业，经过70多年的发展，业务已遍布全球。进入国内市场，为一汽大众、上汽大众、北京现代等30多家汽车厂家配套，同时也跟很多高档车厂商有合作，为奔驰的高端车型S级、E级轿车提供原厂配套轮胎。它拥有独特的Kontrol技术，可以提高轮胎的操控性能，即使是在苛刻的路况下，仍然可以保持良好的性能。而且韩泰轮胎在从设计上减少了轮胎的胎噪及震动，带来舒适静音的驾乘感受。
8、玛吉斯，玛吉斯属正新下属高端品牌，玛吉斯品牌主要是高档轿车轮胎，用于国内销售及出口国外。产品在国内广泛应用于通用、福特丰田、日产及奇瑞等汽车上。在市场上主要以耐磨强远超对手，而且价格相对比较适中，属于中档水平的轮胎，但是噪音控制相对一般。
9、固铂，固铂是美国的轮胎品牌，号称越野之王，是北美第二大轮胎制造型企业，已经有几百年的历史了，固铂公司在全球轮胎置换领域处于领导者的地位。目前，轮胎销售额在行业内处于世界第八大地位，业务范围包括轮胎的设计、生产以及轿车、卡车、摩托车和赛车轮胎的销售，同时也为置换产业提供胎面胶及相关设备。
10、朝阳，朝阳是中策橡胶集团有限公司旗下品牌，它可以说是国产轮胎中的“老大哥”了，产品目前已经覆盖了乘用车轮胎，商用车轮胎、工业工程轮胎、农业轮胎及两轮车胎等领域，而每个系列下分别拥有多种性能轮胎满足消费者的个性需求。轮胎性价比高，在舒适、稳定、耐磨等方面都很不错，但降噪能力比较低，奔着其性价比，也是值得选购的。
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