- 不到30万的国产Model 3配置如何？一起来看看
- 特斯拉MODEL3（国产版）：车型前卫，续航尚可，指导价29.91万
- 特斯拉model3多少匹马力
- 特斯拉model3电池容量多少？model3电池参数介绍
标准续航版使用的电机最大功率为175kw，最大扭矩为375 Nm，长续航版使用的电机最大功率为258kw，最大扭矩为527 Nm，高性能全驱版使用的电机最大功率为340kw，最大扭矩为639 Nm。特斯拉model 3汽车的充电方式支持快充和慢充。快充时间1小时，慢充时间10小时。
特斯拉model 3是特斯拉生产的第三个电动汽车系列。这款车使用近7000个电池为汽车提供动力。这些电池的型号是NCR 18650。只有使用这种类型的电池，特斯拉才能有更好的性能。为了保护这些电池免受损坏，在电池组附近加固了钢条和框架。
Model 3的相关介绍
Model 3是特斯拉2017年推出的新车并不是一个缩小版的?Model S，而是***用一个全新的平台打造而来。Model 3在2016年3月31日起接受预定，但顾客需要去特斯拉实体店，2016年4月1日开始接受网上预定。
Model 3是特斯拉的第三个电动汽车系列。为了准备这款汽车的生产，特斯拉位于内华达州的电池工厂已经开始运转，后者所生产的Powerwall家用电池也已经被消费者所使用。Model 3旨在降低生产难度，其自身重量要大幅低于Model S。在上市之初，特斯拉提供相对高端的配置选择。
不到30万的国产Model 3配置如何？一起来看看
特斯拉model3载重400公斤。
特斯拉model3是特斯拉Model系列的产品，最大载重为400公斤，该车其车身尺寸是：长4694mm、宽1850mm、高1443mm，轴距为2875mm。
特斯拉MODEL3（国产版）：车型前卫，续航尚可，指导价29.91万
不到30万的国产Model?3配置如何？一起来看看
1月7日，上海特斯拉超级工厂向中国消费者交付了国产Model3，目前Model?3的售价也从当初官方公布售价的35.58万，下降到了29.905万元，不到30万的售价。2019款?标准续航后驱升级版，指导价29.91万元。
外观方面：model3这款车前脸设计较为简约，极具科技和运动感，由于它是电动汽车，前舱没有安装发动机，这样也会改善驾驶者的视野。
尾部造型也没有特别出彩的地方。
灯饰：特斯拉MODEL3全系标配的LED光源，前脸封闭式进气格栅搭配贯穿式灯带很有科技感。
侧面/尺寸：2019款特斯拉Model?3的车身尺寸长度为4694mm、宽度为1850mm、高度为1443mm，轴距为2875MM,?特斯拉Model3的侧面轮廓和跑车较为相似，尤其是它的溜背设计，强化了整体的运动气质。
刹车/制动：前后制动器类型均为通风盘式，***用电子驻车的形式，搭配R18尺寸的轮胎。
内饰/中控：这台纯电轿车的整个内饰风格则是以简洁为主，整体的设计简约，几乎找不到任何一个实体按键的设计。方向盘支持4向电动调节，通过左侧滚轮进行操作。
配置：座椅方面，特斯拉Model3的座椅设计***用了一体化，头枕和座椅连在了一起，这种所谓的固定头枕设计很看乘坐者的体型（前排主/副驾驶座椅均支持电动调节，该项配置为全系标配）。这款车的配置基本都集成在之块15寸的电子屏内，和传统车型不同，这款电子屏不但支持导航和倒车影像，还支持音乐、语音识别、游戏、特斯拉会员系统等功能。
空间：特斯拉Model3的后排乘坐空间较为宽裕，不过这款车的后排座椅不能调节，它的乘坐姿势又比较竖直，所以长途乘坐难免会有些不舒服。
特斯拉Model3后排座椅靠背支持6：4比例放倒，特斯拉Model3前备箱配备了双液压支杆。
动力：国产model3有445km的续航能力，百公里加速成绩为5.6秒，纯电动马力274马力。
悬架/底盘：前悬挂形式***用双叉臂式独立悬挂，后悬挂形式***用多连杆式独立悬挂，车体结构为承载式，***用电动助力转向。
电池/充电：三元锂电池，快充1小时?慢充10小时。电池容量为60kwH。
保值率：第一年75.31%，第三年60.26%，第五年47.12%。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
特斯拉model3多少匹马力
MODEL3（国产版）作为特斯拉新推出的新能源车型，目前在市场里受到了不少关注。但该车的综合表现如何，接下来还是简单来谈谈吧。
从外观来看，MODEL3（国产版）整车的车型比较前卫时尚，偏向于轿跑式的设计风格，比较吸引人。若是作为一款入门级的轿跑来看待，其实也不错。比如，低趴的底盘，有视觉冲击感的曲线设计，令人想起了保时捷718的设计曲线，不同的是特斯拉MODEL3（国产版）***用了经典样式的扁平车头，以及微微翘起如法拉利FF一般的“***”。
另外，MODEL3（国产版）的车身“三围”分别是4694x1850x1443mm，轴距为2875mm。如此参数，意味着该车的内部空间比较宽敞。
内饰方面，个人觉得MODEL3（国产版）依然走的是简朴大气风，一块15吋的全彩液晶屏位于中控位置，这块屏幕中还搭载着特斯拉智能车载AI，全车大部分的控制皆可以利用这块中控大屏实现。因此，MODEL3（国产版）大胆地取消了繁琐的中控按键设计，给简约风范加了几分。
价格上，MODEL3（国产版）的厂商指导价为29.91万，提供一款车型可选，暂时无其它车型可供选择。
既然价格在那摆着，那动力系统MODEL3（国产版）不会差到哪里去。该车搭载了一台纯电动电机作为驱动工具，匹配固定齿比变速箱，由智能车载AI来把控变速。此外，MODEL3（国产版）的最大马力可达238Ps，而百公里加速时间为5.6s。
数据好看的同时，其实MODEL3（国产版）的实用性也是加分项之一。据了解，该车满电状态下的总续航里程可达到445km。
所以，从性能、续航能力、车载AI以及外观内饰等方面来看，MODEL3（国产版）应该能得到市场认可。
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特斯拉model3电池容量多少？model3电池参数介绍
特斯拉model3是一款中型汽车，后驱车型有275马力，四驱车型有462马力。该车的轴距为2875mm，长宽高分别为4694mm、1850mm、1443mm。国产版特斯拉model3有三种配置，分别是后驱标准续航版、后驱长续航版和四驱高性能版。后驱车型的电机在后轮轴上，最大功率为202kw，最大扭矩为375Nm。四驱车型是双电机车型，前轴和后轮轴基本上都有电机，总功率为340kw，总扭矩为639Nm。特斯拉model3基本***用三元锂电池，重量更轻，能量密度更高。正极由三元材料制成。为了提高车身稳定性，特斯拉model3的前悬架***用双横臂独立悬架，后悬架***用多连杆独立悬架。双横臂悬架由左右横臂组成，左右横臂之间有连杆，可以抑制侧倾和制动点头现象。多连杆悬架则在双横臂悬架基础上改进而来，将两根横臂改为独立的连杆。
特斯拉MODEL3一共有两种电池容量配置，标准续航后驱升级版的电池容量为55KW，高性能全轮驱动版的电池容量为两者的电池种类也有区别，55KW的电池***用了常见的磷酸铁锂电池，的电池***用了三元锂电池。 在动力上，标准续航版和高性能版差异很大。标准续航版由于只***用了单电机驱动的形式，动力表现是不如高性能版的。标准续航版本最大功率达到了202KW(275马力)，最大扭矩达到了404牛米，零百加速秒。高性能版本最大功率达到了339KW(461马力)，零百加速秒。 高性能版本由于电池容量更大，续航里程达到了605KM，相比起标准续航版的468KM优势明显很多。在充电时间上，MODEL3全系车型都支持快充，如果使用特斯拉超级充电站进行充电的话，大约30分钟左右就能把电量充满，充电速度在同级车型中算是比较快的。 不可否认，MODEL3有较高的整体性能，但是在我看来MODEL3并不是完美无瑕的，它也有做得不足的地方。首先，MODEL3由于悬挂***偏运动，因此行驶起来时车内路感明显，特别是后排在路过颠簸路段时舒适性简直一言难尽。使用较低扁平比轮胎的高性能版本舒适性就更差了，如果你对车辆舒适性很有要求，建议你在试驾的时候多留意悬挂表现是否能达到你心目中的要求。 其实如果你家里本身有一台燃油车，想购买一台代步车的话，选择MODEL3标准续航版已经足够，秒零百加速能力足以秒杀路上大部分车辆。当然，若你想感受一下极致的加速体验，那么MODEL3高性能版会更适合你。推荐:2022年能买到特斯拉4680无极耳电池的Model Y吗
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