零跑c11车长_零跑c11介绍

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  1. 2020广州车展:零跑汽车C11纯电SUV预售16万元-20万元
  2. 零跑c11汽车是哪个公司的

c11是零跑第三款车型,定位是中型纯电SUV。

车长4.75米,轴距2930mm,介于蔚来ES6和Model?X之间。电池?kWh,续航600km多,预售价16-20万,12月接受预定,明年交车。

▲广州车展静态体验零跑C11

零跑c11车长_零跑c11介绍
(图片来源网络,侵删)

时长约6分钟,建议Wi-Fi下观看

它的设计源于概念车?C-More,主张科技自然美学,所以车身型面比较圆润、简洁,充满直线和圆角矩形。可能象征中国传统哲学中的:方而不割,直而不肆。

大灯造型叫行云流水、弧光立体腰线、无框车门、无框内后视镜、水滴型外后视镜、战斧轮毂

▲展车内饰量产版本,请以官方实车为准

实用性也不错,收纳空间22处。全景天窗1.14平米,可语音控制,而且下雨能自动关闭。

N***A真皮座椅不稀奇了,但C11在方向盘与门内板上也用了N***A工艺,搭配了进口的麂皮绒,更有亲肤感。定制的12喇叭。

前双叉臂后五连杆,而且是铝合金摆臂,减轻簧下质量。前后配重50:50,操控性理论上说应该不差。

顶配的双电机四驱版本最高功率400kW,最大扭矩720Nm,百公里加速4秒区间,性能介于ES6和Model?X之间,但价格只有Model?X的1/4,蔚来ES6的1/2。

新势力最新的还是智能化,主要是自动***驾驶

零跑C11的自辅驾系统叫Leap?Pilot?3.0,***用两颗自研芯片――凌芯01,算力是8.4TOPS,即每秒84,000次运算,是Mobileye?EyeQ4的3倍多。全车28个感知硬件。主要有一个前向双目摄像头、1个前向毫米雷达、4个角毫米波雷达,理念上可实现L2+的自动***驾驶水平。

但这是一个循序渐进的过程。

明年量产的C11一开始只具备AEB自动紧急刹车、APS自动泊车等8项功能,后续通过OTA才能实现ALC自动变道等功能。

而且,它是可以实现电驱、电池、整车核心部件的FOTA。

车聚小结

小鹏G3、威马EX5、大众ID.4都有可能成为C11的竞品,但它的目标是Model?Y,而且从上市时间来看也比较接近。

从现场情况看,观众们对零跑C11的反应还不错。只是产品完善度需要抓紧,一是电池还没有公布容量及供应商,二是引以为傲的***驾驶尚需时日。

零跑凭C11能领跑吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020广州车展:零跑汽车C11纯电SUV预售16万元-20万元

零跑c11是一款五门五座suv,是零跑旗下的一款中型suv。这款车的轴距为2930mm,长、宽、高分别为4750mm、1905mm、1650mm。零度c11既有单电机型号,也有双电机型号。双电机车型的前后桥都有电机。

运行c11的单电机车型为后驱,后驱版的电机最大功率为200kw,最大扭矩为360Nm。

四驱车型的电机总功率为400kw,总扭矩为720Nm。

这款车***用三元锂电池,能量密度更高,重量更轻。

三元锂电池的正极由三元材料制成。

有的三元锂电池的阳极是镍、钴、锰,有的三元锂电池的阳极是镍、钴、铝。

前悬架***用双横臂独立悬架,后悬架***用五连杆独立悬架。

双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度和制动点头现象。这种悬架由上下叉骨和它们之间的连杆组成。

双横臂悬架可以改善车辆的操控性。

多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的,将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。

百万购车补贴

零跑c11汽车是哪个公司的

EV视界广州车展报道零跑汽车于广州车展正式发布旗下第三款量产SUV车型零跑C11,作为一款纯电高端SUV,C11车身尺寸为4750×1905×1650mm,最大续航里程超600km,官方预售价格区间为16-20万元,将在今年12月份正式开启预售。

零跑C11车型的外观***用了科技自然美学、数字化感性设计的理念。其***用“腰圆形”几何元素符号做延展设计。该车型拥有独特的型云流水LED大灯、弧光立体腰线、数字浪潮前脸、无边框车门、水滴型LED外后视镜以及“战斧式”运动轮辋。据悉,该车型的车身尺寸长宽高分别为4750mm/1905mm/1650mm,而轴距则达到了2930mm。

而在内饰方面,零跑C11车型则***用了***三联屏“双客厅”智能座舱,其在中控配备了10.25英寸、12.8英寸以及10.25英寸超***三联屏,使得该车型的内饰科技感十足。通过该车型搭载的科大讯飞3.5新一代智能语音交互系统,可达到特有的“双客厅”模式,实现主、副驾独立蓝牙接入与双音区语音交互,享受互不干扰的沉浸式驾乘体验。

零跑C11车型配备了22处人性化收纳空间、支持语音控制功能的1.14㎡分段式全景天窗、N***a真皮座椅、PM?2.5过滤器&AQS空气质量管理系统的生态座舱、12喇叭DSP数字功放系统以及全车座椅加热等丰富的配置。更为关键的是,该车型搭载了Le***ilot?3.0智能驾驶***系统,全系标配的28个高精度感知硬件,包括10个车身摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达及1个人脸识别摄像头,可实现360°无死角探测。同时搭载两颗全自主研发的凌芯01智能驾驶芯片,算力达到8.4Tops。

动力方面,零跑C11车型***用了自研的新一代海格力斯电驱系统,三合一电驱总成最高效率超过93.2%,电能转化更充分,节能性更好。该车型的双电机智能四驱版最大输出功率为400kW,最大扭矩720N·m;单电机后驱版的最大输出功率200kW,最大扭矩360N·m。而双电机智能四驱版的最大续航里程将超过550km;而单电机后驱版的最大续航里程将超过600km。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

零跑c11汽车是浙江零跑科技有限公司的。

零跑C11,纯电动SUV,定位为“智能超享电动SUV”,于2021年12月28日正式预售发布。零跑C11拥有2930mm的超长轴距,610km CLTC超长续航,仅需4.5秒的零百加速。2023年3月1日,零跑C11增程正式上市。

零跑C11拥有4750*1905*1675mm的车身尺寸,轴距达到2930mm。此次新车交付共包含豪华版、尊享版两个版本。其搭载的永磁同步电机可输出200kW大功率和360Nm大扭矩,百公里加速仅需7.9秒,NEDC续航里程分别为510km、610km。

智能驾驶方面

在智能***驾驶方面,零跑C11搭载两颗全自主研发的凌芯01智能驾驶芯片,算力达到8.4Tops,可接入12路摄像头实现2.5D的360°环视、自动泊车、ADAS域控制以及近L3级别的智能***驾驶功能。

零跑C11从芯片级打通整个智能驾驶系统,***用整套具有完全自主知识产权的智能驾驶解决方案,用户可通过OTA享受快速迭代。

在智能***驾驶方面,零跑C11标配Leapmotor Pilot智能驾驶***系统,全系还标配28个感知硬件,包括11个***摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达,可实现22项智能驾驶***功能。支持整车超级OTA,车辆可持续升级进化,甚至支持实现硬件升级。

以上内容参考:百度百科-零跑C11

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