可能是充电器坏了。
看一下气电口有没有电压，可以找一电压表测量。有即是端口有问题，反之即是充电器的问器。
买一个新的充电器看看是不是就好了，如果说不是充电器的问题，那可能就是电瓶的问题，如果在质保期间内的话，直接开到4S店，他们就能帮你免费维修。
零跑c11为什么口碑这么差
国人对新能源汽车比较关注的一个很大原因，就是我们把新能源视为中国汽车工业弯道超车的一个重要时机。从这点看，零跑的创新是值得肯定的，而在技术创新之外，零跑的销售模式也值得关注。传统油车一般***用4S店或者自建销售体系，但4S模式让厂家和用户之间很难直接沟通，厂家也很难直接管控到4S店的方方面面，所以经常看到负面信息；而自建销售体系，虽然服务标准能控制，但需要很高的运营成本。回看零跑的解决方案：一方面***用“直营+城市合伙人”的方式实现服务和渠道覆盖，在保证服务质量的同时，渠道的爆发力也有保障；另一方面，零跑汽车将传统4S模式拆分成体验中心和服务中心两个板块，体验中心提供参观、体验服务，注重格调和设计；而服务中心提供的是包括交付、售后维修等功能，注重效率和实用。不难看出零跑的创新，不只在科技领域，还在销售模式上
零跑C11口碑差的原因有：质量稳定性一般、价格不稳、品牌认可度低、售后服务有待提高、***驾驶功能不好用等。
1、质量稳定性一般
根据许多真实车主的用车反馈来看，虽然车辆的三电系统等核心零部件都没有出现过问题，但其他的小毛病却比较多，像车门异响、后备箱异响、车窗升降故障、慢充故障、天窗漏水等问题会经常出现，其质量稳定性和品控都比较一般。
2、价格不稳
零跑C11的价格变化很大，用户很难在价格变化之前确定购买价格。这让客户很失望，买不到性价比更高的产品。
3、品牌认可度低
零跑汽车是一个从2019年才开始进入大众视野中的新势力，现如今其实还有很多人不认识这一品牌。
4、售后服务有待提高
有部分车主反映，自己在4s店进行售后维保时，工作人员的业务能力不是特别专业，接线员只会说一些应付性的话，当车主的问题细致专业一点时，接线员就完全答不上来，零跑汽车作为新势力，在售后服务方面还有待提高。
5、***驾驶功能不好用
当零跑C11开启车道保持功能时，车辆无法居中地行驶在车道中间，总会偏向一侧，或者是左右画龙，有时候驾驶员手动进行变道时，驾驶***功能还经常会抢方向盘，一定程度上会影响到行车安全。
标签： #问题
