欧拉好猫续航多少公里电动车合适,欧拉好猫的续航

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  1. 别看哥们儿小,满电挺能跑,续航501公里萌系新能源,欧拉好猫
  2. 外形酷似MINI,续航500km,欧拉好猫广州车展实拍
  3. 预售价10.5万元起 长城续航501公里的纯电动新车欧拉好猫正式下线
  4. 欧拉好猫评测,轴距2650MM,最大续航501KM
  5. 售价10.39万元起 续航高达501公里 长城全新纯电动车欧拉好猫上市
  6. 10.39万起,续航可超500km,可爱与复古兼具的欧拉好猫该怎么选?
  7. 售价10.39万起:欧拉好猫上市,圆润呆萌续航达500km

2020年11月24日,在江苏泰州,长城汽车泰州智慧工厂竣工投产仪式当日,欧拉正式宣布好猫上市。新车共推出两个续航里程版本共5款车型补贴后官方指导价区间为10.39-14.39万元。,新车基于长城汽车柠檬+咖啡智能平台打造。

作为最有互联网营销思维的车企之一,欧拉也为好猫带来了极具个性的车型配置名称,全部为希腊神话中的传说人物名字,分别是缪斯版、维纳斯版、雅典娜版、阿波罗版、波塞冬版。

优惠政策方面,现在提车即享喵式三重好礼:一、喵式悦心礼,用户享原厂智能充电桩,含立柱及安装,至高4500元金融贴息;二、喵式安心礼,首任个人车主可享电芯终身质保服务,享车联网终身免费基础服务,一年免费***服务,24小时无电免费道路救援服务;三、喵式贴心礼,可享免费上门,服务到家,维修代步,如客户所愿。

欧拉好猫续航多少公里电动车合适,欧拉好猫的续航
(图片来源网络,侵删)

欧拉好猫的外观上也有不少亮点。普通消费者一眼看上去,甚至还有不少保时捷Macan的既视感。并且两个圆形大灯炯炯有神,和保时捷的蛙眼大灯也有一拼。内饰部分,?欧拉好猫使用了双联式大屏设计,车内整体布局以时尚简约为主,空调的出风口为水平式布局,车内的视觉感受也较为宽敞。

试驾了解到其实这台车的外观是前保时捷设计***亲自操刀设计,蛙眼大灯跟车头线条完全借鉴了60年代保时捷911的造型设计,搭配上极具现代美学的LED大灯跟封闭式进气格栅,复古与现代完美相融,居然可以营造出如此美感。

作为一款高颜值小车,新车长宽高分别为4235/1825/1596mm,轴距为2650mm,得益于电动车对于机舱空间需求小的优势,好猫的乘员舱空间较为宽敞,乘坐舒适性不错。

欧拉好猫提供了401km标准续航(47.8kWh磷酸铁锂)和501km长续航(59.1kWh三元锂)两个续航版本,电机搭载的是最大功率105kW,最大扭矩210N·m的永磁同步电机,电池组方面***用的是蜂巢能源生产的三元锂电池,应用三电高效液冷恒温系统车辆耐受各种复杂外部环境的能力更强。同时官方宣称,新车具备12分钟快充100km、30分钟30%-80%的极限快充。

在高级自动驾驶***系统层面,除了熟悉的自适应巡航(ACC)、车道保持(LKA),前碰撞预警(FCW)+自动紧急制动(AEB),车道居中保持(LCK)之外,好猫向前迈进了一大步。创新的智能过弯(ATC)、紧急车道保持(ELK)、智慧躲闪(IE),自动驾驶技术的相关技术应用,能在危急关头通过车辆自行控制避险。

根据长城汽车发布的产销数据显示,今年10月份,长城汽车销量达135559辆,同比增长17.86%,这其中,长城皮卡、哈弗品牌以及欧拉新能源都是重要功臣,特别是欧拉品牌,10月份销量高达8011辆,同比增长351.58%。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

别看哥们儿小,满电挺能跑,续航501公里萌系新能源,欧拉好猫

现如今的汽车市场上很多汽车厂家都相继推出了全新的小型纯电动汽车,在拥堵的城市中这类电动车有着非常高的灵活性受到了很多消费者的喜欢,那么今天就带大家看看?欧拉好猫和比亚迪e2。

外观方面,比亚迪E2***用的是比亚迪家族的dragon?face?设计语言,造型更运动,像传统的紧凑级两厢轿车,整体外观设计风格看起来比较协调,属于老少皆宜的代步车,无论男女都可以选择。相比之下,欧拉好猫的造型则更加个性复古,整车造型有种经典小跑车的范儿,和保时捷的车型很像,毕竟欧拉的设计总监埃蒙·德尔塔曾在保时捷就职多年。

内饰方面,比亚迪e2秉承了简洁干净的设计风格,比亚迪e2***用了红白相间的设计来增添运动气息。中控区域配备了8英寸、10.1英寸中控大屏,支持车联网与OTA升级。而欧拉好猫的内饰同样时尚,撞色的设计充满青春感,两幅式方向盘既大方又不显臃肿,空调和启动按键被设计成飞机按键的形式,时尚兼顾质感,而双联屏样式的仪表,又很好的兼顾了功能性和体验感。

动力方面,比亚迪E2搭载的是镍钴锰酸锂电池,续航版本也有长短两种配置,其中低续航版本搭载的电池容量为35.2KW/h,NEDC工况续航里程305km,而高续航版本搭载的电池容量为47.3KW/h,NEDC工况下续航里程达402km。欧拉好猫***用的是容量为66kWh的三元锂电池,百公里的耗电量为13.2kWh/100km,续航里程达到了501km。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

外形酷似MINI,续航500km,欧拉好猫广州车展实拍

大家好,这里是Panda车评,我会在这里发布新鲜的汽车资讯,帮你选到适合自己的车型。

最近老发新能源车,不知道你们看烦了没有,这事也不能赖我,人家厂家最近流行造电动车,我也没办法。

你们以前看车评都是关注发动机性能,现在得养成习惯看续航里程了,新能源汽车是个趋势不***,卖的也很火,但现在出门充电不方便还是个客观事实,长城旗下新能源欧拉系列最近推出了一台萌车,?欧拉好猫,高配可以续航501公里,今天就聊它了。

欧拉好猫,出自长城旗下的最新柠檬平台,是一个SUV车型,售价10.39-14.39万。价格上一点都不便宜,快到家用车的天花板了。不过我感觉性价比还可以。

这台车在上市前关注度就非常高,有很大部分原因是在外观上,很久没有车选择复古路线了。

现在流行的什么分体式大灯、流水转向灯的一概没有,完全一张人畜无害的青蛙脸。见到它的第一感觉很像是宝马mini,后来看别人说像保时捷,我去查了一下还真挺像保时捷初代356A,就是下面这货。

不过人家好猫的配置可是高多了,全系标配LED远近光灯组加LED日间行车灯,除了最低配外还有自动大灯和自适应远近光功能。

车尾的部分第一眼怪怪的,尾灯不见了,应该是为了不破坏尾部的整体感,所以尾灯以光幕的形式放在了后挡风玻璃上,这个是有流水效果的。

欧拉好猫的车身长宽高尺寸分别为4235x1825x1596mm,轴距2650mm。没错,一台身高不到1米6的车也可以叫SUV,离地间距也不高,由于电池保护层比较厚的原因,底盘中间比车边还要低一点。

跟看起来一样,这台车确实不大,所以空间上也不是特别有优势,只能说够用。不较真的话说它是个两厢轿车也行。

内饰除了这个绿色/灰色搭配,还有一个棕米色。看上去很精致的样子,完全不像有的小型电动车,到处都是硬塑料充满廉价感。

两幅式的多功能方向盘,3D-Mesh包覆工艺内饰,旋钮式换挡杆,简约不失时尚,小姑娘应该很喜欢吧。

10.25寸中控+7寸全液晶仪表,支持GPS导航、实时路况、车联网、OTA、语音识别控制、WIFI热点。

智能程度很高,***用全新的高通?Qualcomm专业车载智能服务平台,拥有8个Kryo?CPU处理核心、1个Qualcomm?Adreno?640?GPU图形处理器和1个高性能Hexagon?6?DSP数字信号处理器。相对上一代平台整体性能提升3倍,可快速部署高效的AI、自动驾驶、智能视觉一体化与车联网信息***产品

这么说吧,低配车型***配置及格,中高配达到L2级别的***驾驶,无需脱离方向盘与正常行车视线进行人车交互功能操作,提高了驾驶的安全性。

然后再说一下动力部分,欧拉好猫全系搭载一个最大功率105KW,143匹马力,最大扭矩210牛米的电动机。电池有磷酸铁锂电池和三元锂电池两种,分别可以续航401公里和501公里。

性能上,0-50公里的加速时间3.8秒,多少有点推背感,不过电动车是不建议激烈驾驶的,肯定影响续航。标准、经济?、运动?三种驾驶模式,最高车速150公里每小时,所以理论上这台车还可以上高速。

欧拉好猫大概情况就是这样了,我感觉产品力是挺强的,长得也有回头率,就是价格能再优惠2万就好了,现在的售价不太适应于家用市场,你们觉得呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

预售价10.5万元起 长城续航501公里的纯电动新车欧拉好猫正式下线

欧拉好猫,一个广州车展上不得不提的重点车。其实好猫是在成都车展亮相,北京车展上发布预售,11月24日才在泰州上市,也就是说广州车展它就是来打打酱油露露脸的,不干什么“正经事”。但没办法,人家就是有本事吸引媒体和消费者的关注啊。

要说好猫的怎么做到自带热度,那还是要从名字说起。

今年7月,我们在工信部申报目录里发现了一辆长得像甲壳虫+NINI,***上写着好猫的复古小车;而到了成都车展上,欧拉还卖关子,给车子取了个“(_)猫”的名字,由于这个古怪的名字,以及与旁边一个个走犀利科技范儿的电动车不一样的外观,(_)猫在成都车展上就吸引了大批媒体咔咔咔一通实拍,赚了一波流量

随后长城汽车画风越来越清奇,什么好猫大狗坦克柠檬齐上阵,早就听闻魏建军先生出身军人家庭,长城也以军事化管理闻名于业内乃至消费者耳畔,因此让人很难相信这些跟玩儿似的名字是长城想出来的。

但被这些名字荼毒几遍后,消费者也就习惯了,尤其是猫系列的海报贴满北京地铁后,我已经看见**姐们驻足观赏扫码了。毕竟这年头猫就是硬通货,在猫面前人类就是抖M,热度不蹭白不蹭嘛。再加上后续给车身颜色命名的一系列操作,好猫的热度就没断过。

除了这个极有传播力的名字外,好猫的产品力也给它带来不少热度,比如独树一帜的外观。从R1(现在叫黑猫)开始,欧拉就沉迷复古小车,一套外观简直是老少咸宜,男女通杀。我见过一位***R1车主给他的车贴了全套熊猫装饰,车标那里还做成嘴的形状,细节拉满;当然欧拉的**姐粉丝只多不少,好猫直接***黑猫这条外观收割之路就行。

作为比黑猫高一级的车型,好猫拥有让人眼前一亮的精致复古内饰,在其他车企搞亮色装饰时,好猫机智地选择了低饱和度的莫兰迪色系,复古意味更浓,也很讨喜。

好猫拥有501公里的续航,这个续航进入目前电动车的主流水平,绝不拖后腿。充分证明好猫不是个花架子,实用性也是杠杠的。这年头女权主义觉醒,女性越来越反对说她们是外观生物,女人买电动车也要关注动力续航做工,好猫简直就是新一代女性消费者的必备款。

并且由于好猫高品质City?Car的特殊定位,在国内找不到直接竞争对手,你只能看着它的预售价,推断出它混的是10-15万的纯电动市场。这个市场里分布着大量自主品牌的产品,好猫在其中无疑是一个个性鲜明的新产品。

目前国内的新能源产品销量呈现一种“特别贵的和特别便宜的卖得特别好”的景象,在10-15万的主流价格区间却鲜有能打的产品,好猫的到来给这个市场注入了新鲜的血液,它的起步价足够低,外形又有个性,品质和续航都不错,怎么看都是前景光明的样子。

最后,希望它能成为一只会抓老鼠的“好猫”吧。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

欧拉好猫评测,轴距2650MM,最大续航501KM

长城在SUV领域可以说是叱咤风云,而在逐步兴起的新能源车型市场中,长城以欧拉品牌切入市场,走亲民化路线也是赢得了不少的市场份额。近日长城全新的纯电动车型?欧拉好猫已经正式下线,这款车型在今年9月份的北京车展上已经正式开启预售,预售价为10.5-14.5万元,新车有望在今年11月正式上市。

欧拉好猫是长城的全新纯电动小型车,其外观造型沿用了欧拉品牌一贯的小巧可爱风格,另外又加入的复古造型让这款车很受年轻朋友青睐。内饰上同样***用了双色拼接的内饰配色,简洁大方的中控布局,还是很时尚的。

最关键的应该是其作为一款纯电动车型,10万元左右的起售价还是比较亲民的,毕竟其续航里程还是十分可观的。欧拉好猫搭载的电机最大功率为143马力,使用长城旗下的蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组,其NEDC续航里程可以达到501公里。

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售价10.39万元起 续航高达501公里 长城全新纯电动车欧拉好猫上市

近日,?欧拉好猫正式上市,官方指导售价为10.39至14.39万元,该车是基于柠檬架构+咖啡智能生态下打造的产品,看上去可爱且复古,接下来让我们看一下这款车的详细情况。

外观方面,该车虽然是圆润可爱的家族风格,但细节处加入了一些复古的设计元素,颇具玩味,车头部分没有前格栅的设计,增强了车头的整体性,两侧椭圆形的大灯组看上去炯炯有神,前包围两侧加入了水滴状的银色镀铬元素,设计感极强。车身侧面,***用双色车身设计,使整车看上去更为可爱灵动,凹陷和凸起同样明显的车门为车身带来了较为不错的光影感,18英寸的轮毂***用五辐式设计。样式较为复古,看上去十分精致,车身尾部,整体设计较为简洁,甚至取消掉了尾灯组,使人印象深刻,底部共有三处红色反光板设计,成功拉低了车尾的视觉重心,使整车姿态更为低矮,底部保险杠使用了一条线条勾勒,使其拥有了较为运动的造型,颇具设计感,此外,该车***用隐藏式排气布局。

内饰方面,该车整体设计延续了欧拉家族的造型风格,同样在细节处加入了复古的设计,使车内质感得到了大幅度提升,配色方面,***用蓝色+白色的撞色设计,整体视觉效果简洁大方,中控部分***用对称式设计,同样使用蓝色加白色的配色,中间由一条横置式空调出风口进行贯穿,层次感十足,同时,该车也***用了时下流行的双联屏技术。中控台与扶手箱连接的位置整体偏靠下,使驾驶员在换挡时拥有了更多的手部空间,此外,杯架设置在了换挡机构的前方,对大部分人来说,使用时可能不太方便,双辐式多功能方向盘样式比较复古,不过***用了拼色设计,并加入了镀铬元素进行点缀,看上去颇为精致。

空间方面,全车尺寸4235/1825/1596mm,轴距为2650mm,作为一台小型车,整体车身数据还算不错,身高175CM的小编为例,坐入驾驶位,座椅调至最低,头部空间约有一拳三指,保持前排座椅不变,坐入后排,头部和腿部空间均为四指,内部空间表现良好,出人意料,且后排底部的隆起不太明显,即使乘坐三人也不会有太大拥挤感,全车座椅设计符合人体力学,搭配高度可调的头枕乘坐,为乘坐带来了较为舒适的体验,后备箱开口较大,内部空间较为规整,在放倒后排座椅之后,最大容积可达到858L,可以满足各种日常储物需求。

配置方面,大部分车型将配备有五安全气囊、胎压报警系统、前排安全带未系提醒、并线***、车道偏离预警、车道保持***系统、交通标识识别、主动刹车系统、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、三种驾驶模式可供切换、自动驻车、上坡***、可开启全景天窗、铝合金材质轮毂、驾驶位无钥匙进入、无钥匙启动系统、电池预加热等功能。

动力方面,该车搭载一台永磁同步电机,最大功率105KW,工信部纯电续航里程根据车型的不同分别为401KM和501KM,电池容量对应的电池能量分别为47.8KWH和59.1KWH,悬架方面前麦弗逊式独立悬架,后纵臂扭力梁式非独立悬架,路面过滤性表现较为一般,该车整体重量较轻,车身重量较轻,前后轴距短,可以有效地弥补了这一缺陷。

最后说一下该车的优缺点,优点在于该车的颜值较为不错,符合时下年轻人的购车审美,配置方面较为丰富,使日常行车变得更为方便,缺点在于该车的整车重量较轻,再加上,上下基本同宽的车身,高速行驶下遇到的横风会很明显出现轻飘,座椅填充物整体偏硬,长时间乘坐不太舒适。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

10.39万起,续航可超500km,可爱与复古兼具的欧拉好猫该怎么选?

长城的欧拉品牌一直都以可爱的纯电动小型车姿态示人,欧拉旗下的白猫、黑猫等车型已经逐步被市场接受。11月24日,长城欧拉品牌的又一款新车——?欧拉好猫正式上市,售价10.39万元起。

欧拉好猫是长城基于柠檬架构+咖啡智能生态下打造的全新车型,其外观和内饰设计沿用了欧拉品牌一贯的“萌”化路线,圆润的车身外观配上复古圆形大灯,看上去十分亲民,是复古元素与现代设计的一个很好的结合体。在后窗下方独特的尾灯位置也十分巧妙,营造出年轻朋友喜欢的个性化特征。

欧拉好猫内饰现代感极强,中控连屏造型是目前非常流行的一种设计手法,内饰按键进行了精简,双拼色调也十分张扬,科技感与现代设计元素的融合很融洽,符合年轻朋友的审美喜好。

动力上,欧拉好猫搭载的是由联合汽车电子有限公司生产的型号为TZ153XS000驱动电机,匹配由蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组,最大功率可达到143马力,NEDC综合续航里程可以达到501公里。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

售价10.39万起:欧拉好猫上市,圆润呆萌续航达500km

在2020广州车展期间,基于?欧拉好猫改装而来的好猫如虎想必是引起了大家的强烈关注。其***用了非常竞技的改装风格,降低的车身、宽体、尾部扩散器、大抛边轮毂以及夸张的扰流板等,都使其极具年轻与运动气质。

而就在11月24日,欧拉好猫正式上市,补贴后官方指导价为10.39万-14.39万元。新车定位于纯电动小型SUV,基于柠檬架构+咖啡智能生态打造而来。复古Q萌的外观造型、充满科技感的内饰氛围以及舒适的驾乘体验等,均是这款新车的亮点所在。至于欧拉好猫有何亮点?哪款车型会更值得选?它的市场前景如何?湃客今天就和大家一起来看。

从上面的新车速览中,我们可以看出欧拉好猫的内外设计均突显出较强的年轻与时尚气质。并且作为欧拉品牌目前售价最高的车型,品质感也得到了不错的保证。

外观方面,欧拉好猫具备相当强的复古与可爱气质。封闭式的前脸、隆起的前翼子板配合两侧圆润的前灯组,颇有些保时捷旗下车型以及MINI车型的韵味,十分经典与耐看。与此同时,欧拉好猫的车头也运用了大量的圆弧曲线;而在简洁的下包围处,有着两个精致的镀铬装饰件作为点缀。

好猫的侧面流畅且顺滑,凹凸有致的车侧造型搭配略带宽体效果的前后轮眉,营造出不错的时尚运动感。欧拉好猫提供8种车身颜色可选,分别是布偶白、大橘金、万人米、高跟红、蓝波万、睿智棕、原谅绿、暹罗黑,而这些颜色均是有网友们投票选出。此外,其还提供双色车身可供选择,并且配备了五辐式的双色复古轮圈。

来到好猫的尾部,其依旧具备着相当足的复古气质,圆润且饱满。而车顶延伸出的扰流板以及车尾底部的扩散器设计,也令其更具年轻气息。比较有意思的一点是,好猫尾部简洁得像是没有设置尾灯组一般;但事实上,其***用了时下流行的贯穿式尾灯设计,并且融合在了车尾窗下方,这也令其尾部具备相当强的一体感。

车身尺寸方面,欧拉好猫的长宽高分别为4235/1825/1596mm,轴距达到2650mm。就实际体验而言,欧拉好猫的前后座椅均较为柔软,宽大且舒适。以身高178cm的体验者为例,当前排调整至他的合适坐姿后再坐进后排,腿部和头部剩余空间均为4指,处于同级别主流水准。并且在常规状态下,好猫的后备厢容积为228L,当支持4/6比例放倒的后排座椅放倒后,容积可提升至858L。

内饰部分,欧拉好猫的中控设计简洁且明快,其***用了全液晶仪表盘搭配中控触摸屏的双联屏设计。而像是双辐式多功能方向盘、旋钮式电子换挡机构、贯穿式的空调出风口以及飞机拨杆式的中控按键等,都营造了较强的年轻时尚感。此外,就以车展实际感受来看,其内饰的做工与用料均可圈可点,中控台运用了大量的软性材质进行包裹。

配置层面,诸如并线***、车道偏离预警、车道保持***以及主动刹车/主动安全系统等关乎安全性的配置也都有所配备。此外,欧拉好猫还提供360度全景影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗、远程启动、面部识别、透明底盘以及手机遥控一键泊车等一系列关乎科技与舒适感的功能。

动力方面,欧拉好猫是前置前驱的驱动形式,前电机的最大功率为105kW,最大扭矩为210N·m。而好猫的标准续航和长续航车型分别搭载磷酸铁锂电池与三元锂电池,容量分别为47.8kWh和59.1kWh,标准续航和长续航车型的续航里程分别为401km和501km。

在400km标准续航车型中,湃客首推的车型是2021款?400km标准续航?维纳斯版。相比于入门版车型,在仅增添1万元的基础上,其不仅多出了一系列关乎驾驶安全性的配置,而像是360度全景影像、可开启全景天窗、皮质方向盘、仿皮座椅、自适应远光灯、外后视镜折叠/加热等功能的配备,也可有效提升驾乘舒适性。

在500km长续航车型中,湃客首推的是2021款?500km长续航?阿波罗版。相比于400km标准续航的顶配车型,其也仅在车道保持***、疲劳驾驶提示、倒车车侧预警、自动泊车入位、前排座椅加热等细节配置方面有所差异。但在增加1万元之后,便可多获得100km的续航能力,并且配备的还是三元锂电池组,怎么想都足以值回票价。而在整个车系中,湃客也最为推荐阿波罗版,500km的长续航可让消费者在用车过程中拥有更多的可能性。

自从***用“猫系”命名方式后,欧拉旗下车型也被赋予了更多的亲和感。不同于黑猫与白猫纯电动微型车的身份,定位于小型SUV的好猫则具备更强的日常实用性,驾乘体验也将得到显著提升。并且从复古Q萌的外观造型、充满科技感的内饰氛围以及舒适性角度而言,均看得出是诚意满满。

从产品层面考虑,新车上市后或将与比亚迪元新能源与奇瑞瑞虎e等纯电小型SUV形成竞争。相比之下,“去SUV感”的复古外观以及充满年轻科技感的车身定位,则是欧拉好猫产品力方面最大的亮点所在。而背靠于长城汽车这座“大山”,好猫的产品品质以及售后维保服务等也可得到不错的保障。

可以说,在目前的国内新能源市场,欧拉好猫确实是能够让人眼前一亮的;但身处10万-15万元的价位区间,好猫除了要面临同级别竞争对手的挑战外,还将与传统家用油车进行博弈。先不论好猫的市场表现会如何,该市场内的竞争有多残酷,但湃客至少是对其充满了信心。

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11月24日,?欧拉好猫正式上市,共分为400km、500km两种续航版本,共计5款车型,补贴后售价10.39万-14.39万,欧拉好猫基于柠檬架构+咖啡智能生态下打造,喜欢精品小车的朋友不妨留意一下。

欧拉好猫全面回顾

欧拉好猫运用了大量圆弧曲线,整体轮廓***用了较为圆润的设计风格,较为符合欧拉品牌旗下在售车型的风格,有种打造怀旧、复古的视觉效果。

确实,扁平的全封闭式前脸给整车带来很强的整体感,同时,椭圆形的大灯组配合前包围底部贯穿式进气口,使新车辨识度得到很好地提升。

车身侧面的设计则要更加的动感,后腰线上提,C柱较大的倾斜度也让它显得不平庸,车身配色也是***用了双色搭配。

充电接口位于前翼子板两侧,提供有快充和慢充两种充电方式。

此外,全新的5辐轮圈造型,也让该车看上去更加时尚。

在车身尺寸方面,新车长宽高分别为4235/1825/1596mm,轴距为2650mm,车身尺寸比欧拉黑猫大上不少。尾部方面,新车尾部的设计更加圆润饱满,也更为简洁。同时,大尺寸梯形牌照区域配合平直的后备箱盖边缘直线,进一步丰富其整体层次感。

内饰以米色+蓝色为主色调,并在中控台边缘处加入了白色缝线以点缀。而细节上,新车***用了一体式中控设计,由全液晶仪表+中控屏组成,而下方则设有贯穿式空调出风口,进一步提升了整个内饰的视觉宽度。此外,新车还***用了旋钮式换挡档杆,配支持电子手刹+AutoHold功能。

动力方面,新车将搭载一台由联合汽车电子有限公司生产的型号为TZ153XS000驱动电机,其最大功率为105kW(143PS),峰值扭矩210N·m,与之匹配的电池为蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组,可实现NEDC续航里程500km。

(图/文/摄:皆电?)

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标签: #欧拉

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