太平洋汽车网胎压监测传感器坏了一个应尽快前往专业的修车厂更换胎压传感器。胎压监测系统简称?TPMS?，是?tirepressuremonitoringsystem?的缩写。这种技术可以通过记录轮胎转速或安装在轮胎中的电子传感器，对轮胎的各种状况进行实时自动监测，能够为行驶提供有效的安全保障。
胎压监测系统可分为两种：一种是间接式胎压监测系统，是通过轮胎的转速差来判断轮胎是否异常；另一种是直接式胎压监测系统，通过在轮胎里面加装四个胎压监测传感器，在汽车静止或者行驶过程中对轮胎气压和温度进行实时自动监测，并对轮胎高压、低压、高温进行及时报警，避免因轮胎故障引发的交通事故，以确保行车安全。
间接式轮胎压力监测系统又称为WSBTPMS，WSBTPMS需要通过汽车的ABS防抱死系统的轮速传感器来比较轮胎之间的转速差别，以达到监测胎压的目的。ABS通过轮速传感器来确定车轮是否抱死，从而决定是否启动防抱死系统。当轮胎压力降低时，车辆的重量会使轮胎直径变小，车速就会产生变化。车速变化就会触发WSB的报警系统，从而提醒车主注意轮胎胎压不足。因此间接式的TPMS属于被动型TPMS。
（图/文/摄：太平洋汽车网罗婷1）
胎压传感器电池怎么换
胎压传感器坏了一个，其实不需要全部都是更换的。在维修胎压传感器的过程中，只需要找到有问题的那个去进行更换即可，等到更换后需要注意应该及时重新进行匹配。并且更换的胎压传感器型号，需要跟原来车辆使用的型号是相同的。 胎压传感器主要的作用就是对轮胎的胎压系统进行实时监测，能够通过abs的感测功能，从而对轮胎的旋转圈数进行监测。如果车辆胎压不足，轮胎的周长也会缩短。无论是哪个轮胎的胎压不足，都会造成某个旋转圈数，跟其它三个轮胎的旋转圈数有区别。 当胎压传感器坏了以后，自己是没有办法维修的，需要去专业的维修厂里面更换胎压传感器。目前主要有两种方式监测胎压，一种是直接胎压监测系统，就是在轮胎里面有安装四个胎压传感器进行检测。另外一种是间接式胎压监测系统，这个是利用轮胎转速差，从而去判断轮胎是不是有异常情况。胎压传感器换电池教程：
1、找到一家熟悉的轮胎店，取胎并拆下内置传感器，注意不必要扒下轮胎，只需要压下轮胎一侧就可以取下传感器，取下传感器一看，原来这个传感器果然如论坛中他人说的一样，为防水、防震，用硅胶将电路和电池都密封起的；
2、既然看到了外观，这东西就不再神秘，我找来美工刀，小心沿硅胶的边沿划开，用美工刀将硅胶一小片小片小心慢慢撕拔开，整个传感器由一个集成电路板和一块钮扣电池组成，看到这个内部结构，我就比较有信心更换这个电池了；
3、首先将旧电池拗下来，这个东西卡得很紧，位置又很局促，得十分小心操作。取下旧电池后一看型号CR2450，电压3V。因手里没有现成的电池，CR2450电池不常用，专程到电子城才买到，零售价7元左右一块。但这个电池原装时的方法是用热风枪拔焊台焊接等工具将接触片焊住的，这样不管怎样震动都不得抖掉，一般2分钟可以将电池焊好，待这次实验成功后，另外3个传感器的更换成本将大大降低。跟4S的1000大洋相比节省着不少；
4、装电池测试，接下来的工作就是将硅胶密封了。硅胶密封大家不要觉得神秘，其实就是经常用到的玻璃胶，根据用途一般分为结构胶和密封胶，结构胶粘性强一些，如粘前挡玻璃。密封胶结构力差一点，家装铝合金窗框密封等经常用到。硅胶的最早用途是女人对自己胸部型号嫌小了的，就把硅胶填充进胸部里，据说这玩意的手感极好，可以达到以***乱真的效果。所以现在的充气娃娃的胸部也是这个万能的硅胶材料；
5、胎压传感器能否正常地工作取决于电池，而电池更换又取决于我们的执行力。每个环节都要紧紧相扣才可以保证正常的运行。
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