- 哪吒U新车型上市，最高可享3.6万元优惠，性价比高
- 新势力+黑科技，20万买小鹏G3还是哪吒U？
- 18万选电动车 哪吒U、小鹏G3、威马EX5谁更值得买？
- 哪吒V4米长只要 5.99万元起，新能源车都这么便宜了吗？
越来越多的人选择将电动车作为自己短途出行的代步工具，毕竟大部分时间大家都只是在城区出行，电动车驾驶感受也不错，同时还具备更低的用车成本，何乐而不为呢。目前大家购买代步电动车大多集中在10万元左右的价格区间，所以我们就拿A0级SUV中比较热门的两款车型几何E和哪吒V Pro来比较一下，看看预算10万元左右，这两款车到底该怎么选？
对比车型：
几何E 2022款?401KM 玲珑虎 4座?9.88万元（预售）
哪吒V 2022款 潮 400 Pro?9.39万元
● 哪吒V Pro中规中矩 几何E年轻时尚
作为10万元以内的代步小型SUV，哪吒V和几何E的车身尺寸都比较小巧，在造型上也都偏向精致和时尚。不同的是几何E以“彩”为设计原点的设计语言具备更多的科技感和时尚感，全色系使用巴斯夫品牌油漆也确实收获了不错的视觉效果。相比之下哪吒V Pro的造型要稍显中规中矩一些，虽然悬浮车顶带来了一些科技感，但相比几何E的半隐藏式门把手和撞色车顶来说，还是有些传统。
4006*1765*1550mm的车身尺寸使几何E拥有同级最宽的车身，同时2485mm的轴距也达到了同级最长，哪吒V Pro 4070*1690*1540mm的尺寸除了车身长度稍有优势外，其他几项均落后于几何E，至少从数据上来看几何E的空间要更充裕一些。
两款车都***用了全LED大灯组，哪吒V Pro还拥有自适应远近光功能，二者都为消费者提供了多种车身颜色选择，以满足不同群体的个性化需求。综合来看几何E在外观造型上显然花费了更多的心思，能够更受年轻消费者的欢迎，而哪吒V Pro中规中矩的造型虽然算不上惊艳，但好在更容易被不同年龄层的用户接受。
● 配置区别较大 哪吒V Pro更具优势
虽然哪吒V Pro和几何E的售价比较接近，但两者在配置上的区别还是比较大的。无论是液晶仪表盘还是中控屏的尺寸，哪吒V Pro都具有明显优势，几何E由于***用了双联屏的设计，所以两个屏幕的尺寸都在10英寸左右。车机系统的功能上二者都比较丰富，“无感启动”、“卡片式”的UI设计为几何E带来了更多的科技感。哪吒V Pro在屏幕尺寸占优的情况下车机系统并没有为我们带来更多的新鲜感，稍显遗憾。
人车交互层面，哪吒V Pro和几何E都具备不错的语音识别准确率和连续对话能力。虚拟助手“小何”提供了六种发音人声，并支持主副驾双音区声源精准识别，科大讯飞3.5代的加持也让几何E的交互感受更加丝滑；哪吒V Pro在语音交互方面同样出众，无论是响应速度还是精准识别的水平都能够令人满意，同时哪吒V Pro也能够支持免唤醒连续对话，只需一次“你好，哪吒”便可下达多个指令。
不过在舒适配置方面，哪吒V Pro装备了6个扬声器，具备四车门玻璃一键升降、防夹手功能，另外哪吒V Pro还提供有手机无线充电、内置行车记录仪并支持OTA升级且后排座椅可以整体放倒，更具实用性。在这些配置上几何E均处于劣势，唯一有些特点的就是方向盘支持手动上下调节了。
● 哪吒V Pro动力强、支持L2级驾驶***
哪吒V Pro和几何E的NEDC续航里程相同，二者均为401km。不过哪吒V Pro的电动机功率为70KW，要比几何E大了10KW，扭矩也多出20N·m。另外哪吒V Pro前后都装备了驻车雷达，几何E只装备了后雷达，所以几何E并不像哪吒V Pro那样具备自动泊车功能。不过几何E的轮胎要比哪吒V Pro更宽一些，规格达到了205/60 R16。
在驾驶***功能层面，哪吒V Pro可谓是全面领先，全车共装备了12个超声波雷达、1个毫米波雷达，支持并线***、车道偏离预警、车道保持***等基础的L2级***驾驶功能，并能够做到全速域自适应巡航。相比之下几何E仅支持定速巡航，想要拥有L2级的驾驶***功能则需要购买预售价格10.48万元的顶配车型。
写在最后
相信大家已经明确的了解到两款车型各自的优势和劣势了。同是10万元的预算，如果您喜欢追逐潮流，对于车辆的颜值设计更加在意，那么几何E一定会更适合您，且几何E还在车内***用了超纤皮抗菌材质，带着宝宝出行也更加放心，不过需要注意的是几何E 401km玲珑虎是一台四座车，只能做4个人。虽然哪吒V Pro在颜值上要逊色一些，但它更适合那些注重车辆实用性的用户，不仅比几何E的预售价格要便宜，配置方面也更加丰富，目前较为出色的销量也能够证明大家对哪吒V Pro的认可，与几何E相比较来看，哪吒V Pro确实更具性价比。
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哪吒U新车型上市，最高可享3.6万元优惠，性价比高
哪吒v潮400lite座椅尺寸分别为70*90*40mm。轴距为2420mm，后备箱空间335L，款式名称纯电动出厂时间2022车型年款202204排放标准车身参数车体形式两厢长/宽/高(mm)4070/1690/1540。
新势力+黑科技，20万买小鹏G3还是哪吒U？
随着时代的发展，新能源汽车逐渐成为了潮流，续航问题也得到了解决。日前笔者得到消息，合众旗下的哪咤U新车型上市，此次只推出一款车型，并***200台，官方指导价为18.48万元，但线上购车可享3.6万元优惠，最终售价为14.88万元。值得一提的是，不仅价格有优惠，这款车的配置也特别高，几乎装配了所有可选配置，性价比极高，接下来笔者就带大家了解一下新车的实力。
外观方面，新车***用家族式设计语言，贯穿式大灯时尚动感，点亮后辨识度超高，并且两侧灯组好像在致敬沃尔沃的“雷神之锤”系列设计，更显个性。由于这是一款新能源车型，所以设计师***用了封闭式中网，前脸较为简约，但不失档次感。
来到侧面，新车的腰线较为锋利，凸显“上窄下宽”的整体造型。此外，新车还拥有悬浮式车顶，腰线上方全部***用黑色漆料，搭配尾部扰流板和个性十足的大尺寸铝合金轮毂，更显运动气息。
来到车尾，黑色扰流板运动十足，嵌入LED高位刹车灯，与贯穿式LED尾灯相得益彰，点亮后有着较高的辨识度。同时，黑色后包围与轮眉、侧裙及前包围连为一体，设计感满满。尺寸方面，新车的长宽高分别为4530毫米×1860毫米×1628毫米，轴距为2770毫米，空间十分宽敞，外观也时尚大气，符合国人的购车理念。
内饰方面，新车延续了家族式设计语言，中控台***用极简设计，几乎看不到物理按键，全都集成在触控板上，档次感超高。同时，双联屏设计在提升颜值的同时，也兼顾实用性，不仅离驾驶座更近，还集成了导航、蓝牙、语音识别、车联网、OTA升级等多项配置。
配置方面，新车配备四轮独悬、19寸铝合金轮圈、前排安全气囊、前排侧气囊、头部气帘、胎压显示、ABS防抱死、制动力分配、车身稳定控制、车道偏离预警、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、多种驾驶模式、自动泊车入位、自动驻车、全景天窗、感应后备厢、一键启动、电池预加热、全液晶仪表盘、内置行车记录仪、前排手机无线充电、运动风格座椅、前排座椅加热、主驾驶电动座椅、尊宝8喇叭音响、LED大灯、自适应远近光、车内环境氛围灯、外后视镜自动折叠、内后视镜自动防眩目、雨量感应式雨刷、自动空调、后座出风口等等，还可选装特色配置“可视化透明A柱”，更显科技感。
动力方面，新车搭载一台永磁同步电机，最大马力204匹，峰值扭矩310牛米，破百仅需7秒，续航里程为400KM，无论动力还是续航，都不虚同级别其他车型。
总结：
国内的许多新能源车型都有着极强的个性，哪吒U就是其中之一，动感华丽的外观、高端大气的内饰和豪华的配置，让许多消费者神往，如今新车又推出高达3.6万元的购车优惠，产品力大增，估计这两百台车应该很快就能售罄。各位读者，你对这款车作何评价？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
18万选电动车 哪吒U、小鹏G3、威马EX5谁更值得买？
撰文|马腾
都说纯电动汽车是科技圈的“好伙伴”，例如特斯拉的自动驾驶系统、蔚来的NOMI人工智能程序、小鹏汽车的“车顶摄像头”，亦或是近期刚刚上市且拥有“透明A柱”的哪吒U，它们都很好的诠释了“黑科技”一词。
但具体到车型价格上，小鹏和合众这两个汽车品牌无疑是最接地气的，二者又同为造车新势力，旗下车型的产品力也都十分接近。
今天，我们就不妨拿小鹏G3和哪吒U来做个对比，看看二者之间该如何选。
外观：风格迥异的前卫设计
从两款车型的颜值来看，它们均***用了时尚前卫的设计风格，都拥有着极高的辨识度和年轻化的视觉质感。
小鹏G3“星际设计语言”在视觉上非常吸引人，巨鲨式前脸配合两侧源自星球大战的LED大灯以及下方两侧竖状LED灯带，看上去十分科幻。
同时凭借星际设计，小鹏G3还摘得了2019年度“iF”设计大奖。
而哪吒U***用了家族全新的设计语言，封闭式前中网配合贯穿式灯带设计，拥有极高的辨识度。
此外，拥有的互动呼吸灯，进一步增添了前脸的科技氛围。
车身侧面，两款车型都***用了当下流行的悬浮式车顶，拥有不错的时尚感。
不过，哪吒U整体看上去要比小鹏G3更显稳重、敦实一些。
车尾部，两款车型相比各自前脸的造型设计都显得有些保守，车尾通过大量平直线打造出了较强的层次感，各自***用的贯穿式尾灯也都很好的强化了车型整体的科技氛围。
车身尺寸方面，根据下方列出的表格，可以看出哪吒U相比小鹏G3整体尺寸大了一圈，因此内部乘坐空间要更充裕一些。
内饰：都是极简下的科技风
在内饰设计上，两款车型都***用了极简的设计风格，但各自具有的科技感都十分浓厚。
小鹏G3***用了“太空舱式”内饰设计，12.3英寸液晶仪表、15.6英寸悬浮式中控屏，配合贯穿式空调出风口以及1.889㎡全景式前挡风玻璃，使内饰充满科技感的同时也为驾乘人员提供了非常开阔的视野。
而哪吒U的内饰设计延续了外观上的稳重，大量平直线条设计拥有不错的视觉质感，双12.3英寸液晶屏构成的仪表盘与中控屏，配合一块由8英寸触控屏所替代的空调实体按键，让内饰看上去更加简洁且科技感十足。
配置：平分秋色，小鹏G3表现更全面
在配置方面，两款车型之家的差别并不大，以两款车型各自最低配为例，诸如电子驻车、胎压监测、定速巡航、自动驻车、上坡***、陡坡缓降、无钥匙进入、无钥匙启动等较常规性的配置均已配备。
不过，小鹏G3相比哪吒U多出了电动后备箱、电动后备厢位置记忆、远程启动、主/副驾座椅电动调节、自适应远近光灯等便利及实用配置，整体表现更为全面。
至于两款车型各自具备的“黑科技”，哪吒U所配备的“透明A柱”相比小鹏G3的“车顶摄像头”明显更具吸引力，其也有助于提升行车安全性，但只有两种续航版本的顶配车型才提供选装。
续航：小鹏G3略胜一筹
在用户最为关心的续航方面，两款车型均提供两种续航版本供用户选择，小鹏G3的NEDC综合续航里程分别为401km和520km，哪吒U的综合续航里程分别为400km和500km。
动力部分，二者均***用的是前置单永磁同步电机，小鹏G3的电机最大功率145kW，峰值扭矩为300Nm。
哪吒U的驱动电机有两种规格，最低配车型搭载的电机最大功率为120kW，峰值扭矩为210Nm，其余车型电机的最大功率为150kW，峰值扭矩为310Nm。
最后，我们再来看下小鹏G3和哪吒U车型的售价及各自推荐车型：
2020款小鹏G3的补贴后售价区间14.38-19.68万元，哪吒U的补贴后售价区间为13.98-19.98万元，单从售价上就可看到两款车型间的火药味。
取售价同为17.98万元的小鹏G3?520长续航智享版与哪吒U?520U创版比较，在配置上小鹏G3多出了倒车车侧预警、电动后备厢、远程启动、前排无线充电、驾驶位座椅记忆等实用配置。
而哪吒U的优势在于多出了负离子发生器、道路呼叫救援、后排杯架、可开启是全景天窗，相比之下显然小鹏G3的性价比更高。
不过，作为刚上市的哪吒U在服务政策上为消费者提供的7天无理由退换和购买U20创版开5年返5万的现金政策，对于潜在用户来说具有不小的吸引力。
小鹏G3推荐车型：400标准续航智享版
补贴后售价：16.38万
推荐理由：从配置上来看，小鹏G3诸如智能驾驶***系统、360°全景影像、手机无线充电等配置都是除最低配车型外才会配备的，同时智享版相比顶配车型之间的差距也仅在舒适性配置上，因此性价比是全系车型中最高的。
哪吒U推荐车型：520?U创版
售价：17.98万
推荐理由：520?U创版相比520U行版虽贵了2万元，但多出了整套智能***驾驶系统、可开启全景天窗、内置行车记录仪、主驾驶座椅电动调节/加热、面部识别、车载空气净化等丰富配置。
相比400?U创版贵了2.3万元，除续航增加100km外，还多出了整套智能***驾驶系统，因而哪吒U更推荐购买520?U创版。
综上所述，小鹏G3和哪吒U这两款车型不仅是售价高度重合，车型在配置及动力方面可以说是都非常接近。
小鹏G3的优势在于性价更高，而刚上市的哪吒U凭借购买U20创版开5年返5万元的政策也是优势明显。
对于预算有限且注重车辆保值的用户来说不妨选择哪吒U，而注重智能科技体验的用户不妨选择小鹏G3。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
哪吒V4米长只要 5.99万元起，新能源车都这么便宜了吗？
受限牌限行政策以及摇号、拍牌难的影响，对于生活在大城市的人们来说，电动车成了很多家庭乃至个人购车的首选，尤其是经过这几年的发展，电动车在技术和品质上也有了长足的进步，越来越多的消费者愿意尝鲜电动车。而相比于进口电动车太贵，传统车企不是油改电就是设计跟不上潮流，造车新势力的优势就彰显出来了，设计更有未来感，科技水平更高，同时续航里程也不错。尤其是在20万以内价格区间里，就有一些产品力不错的车型，比如今天介绍的这三款：哪吒U、小鹏G3、威马EX5。它们的颜值、性能都属一流，NEDC续航里程也达500公里。下面我们就来比较一下，这三款车型谁比较值得买。
产品设计、外观造型这些主观感受方面就不多谈了，设计风格各有特色，颜值都很高，至于谁更好看就因人而异了，个人觉得可聊的就不多了，现场看看就一目了然。我们主要从乘坐空间、动力性能以及配置水平等层面来进行比较和分析。
空间：三车乘坐空间相近，哪吒U轴距有优势
空间大不大影响着以后乘车的舒适性，很多消费者购车时都比较看重。哪吒U、小鹏G3和威马EX5这三款车型都定位为紧凑型SUV，车内空间体验相近。在车身尺寸上，威马EX5车身更长，车高更高，而哪吒U车宽和轴距上具备明显优势，尤其是轴距比小鹏G3多了近145mm，腿部空间更为宽敞。在空间这项比拼中，哪吒U胜出。
续航里程：三车差距不大
而在消费者最关心的续航里程方面，三款车型NEDC续航里程都达到了500公里，哪吒U?比小鹏G3、威马EX5少了20km，但也基本处在同一水平。可以说三款车型续航能力相当，在充满一次电的情况下，都能满足消费者一周上下班通勤或者去周边短途旅行的要求。
而在充电时长方面，快充情况下，三款车型最***0分钟就能完成30%-80%的充电量，而慢充的话，小鹏G3比较有优势，5个半小时就能从30%充至80%。综合来看，在续航里程以及充电时长这一项比拼中，小鹏G3胜出。
动力：均搭载永磁同步电机，动力性能相近
三款车型均搭载永磁同步电机，动力参数也非常的接近，威马EX5在输出功率和扭矩上稍优于其他两款车型，而值得一提的是，哪吒U的0-100km/h加速只需7秒，这点在20万元以内的电动车中还是非常突出的。如果你对动力表现有要求，追求加速所带来的***的话，哪吒U值得考虑。
配置：哪吒U科技感更强，小鹏G3舒适配置更多
配置层面，我们选择三者售价18万左右的车型来进行比较，这个价位的车型安全、舒适以及科技性配置都比较齐全，譬如前侧气囊、头部气帘、前后倒车雷达、倒车影像、自动驻车、无钥匙进入+启动、真皮方向盘、真皮座椅、全液晶仪表盘、中控大屏、GPS导航、语音识别控制、车联网、面部识别、OTA升级、自动空调等功能均有搭载。下面我们主要列举对比差异部分。
从上表不难看出，在安全科技配置方面，哪吒U和小鹏G3优势明显，拥有非常丰富的高级驾驶***功能，可达到L2+级自动驾驶能力，而这个版本的威马EX5则只能通过选装才能获得。此外小鹏G3还有全景影像功能，哪吒U则可以自动泊车入位，这两个功能在倒车的时候都很实用。
在舒适性配置方面，无疑小鹏G3优势明显，而威马EX5虽然有感应式后备厢这种高***配置，但更多的是锦上添花的作用，很多实用性的配置依旧需要选装。小鹏G3在功能配置上几乎没有短板，可惜的是全系都不配备天窗。
三款车型都搭载了12.3英寸全液晶仪表盘以及大尺寸中控屏，其中小鹏G3的中控屏尺寸更是达到了15.6英寸，而哪吒U***用的是双12.3英寸悬浮一体式中控屏设计，还有8英寸空调触控面板和小You智能机器人，整体科技感更强。但哪吒U最大的卖点配置可视化透明A柱只能顶配车型选装才能获得，这就显得有点性价比不高了。
在配置层面，威马EX5很多配置需要选装才能获得，而且18.98万的售价也是三款车中最高的，和哪吒U、小鹏G3对比，它的性价比是最弱的。哪吒U和小鹏G3两车旗鼓相当，都有丰富的驾驶***功能，小鹏G3舒适性配置更多，哪吒U车内科技感更强，就看你偏向哪个方面了。
全文总结：这三款造车新势力车型，都有着前卫时尚的造型设计和不错的续航里程数，配置也足够的丰富，选择谁都不会有太大的差异。但若结合性价比综合考虑的话，我会首选淘汰威马EX5，售价最高，配置最少，至于哪吒U和小鹏G3，个人更偏向于前者，哪吒U空间更大，科技感更强，还提供了“5年返5万元、7天无理由退换”的金融优惠，比较有诚意。如果是你，你会选择哪款？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
3.4米长的欧拉黑猫，售价尚需6.98万起。而刚刚上市的?哪吒V，超过4米的车长、300公里续航起步，售价只需5.99万起。相比于哪吒自己的首款车型N01，哪吒V的尺寸同样更大，而售价同样也更低。
在国家补贴逐渐退坡的情况下，中国新能源造车势力不可避免会有一轮洗牌。而为了能够生存下来，造车新势力们只有两个极端路线才有机会：要么高端，要么物美价廉。而哪吒汽车，显然是想成为后者的领军者。
哪吒V的尺寸为4070/1690/1540mm,?轴距2420mm，在尺寸上，已经是一款标准的A0级SUV车型。而在动力方面，标准续航版***用了40kW电机，长续航版***用了55kW电机，最大扭矩则分别为110N.m和175N.m。相比较而言，这样的动力在同级别当中已经挺强了。
配置方面，智能***是哪吒V的一大亮点。它搭载了12英寸仪表屏，同时配备全触控13寸中央屏，内核为六核处理器，智能化运行速度可见一斑。
另外，它车内还配备了9大免唤醒AI智能语音，可实现空调控制、导航控制、系统控制、菜单指令、路况控制、声音控制、内外循环控制、多媒体控制和风速控制9大常用场景免唤醒。值得一提的是，通过Nuance离线语音引擎，哪吒V的AI智能语音控制系统在无网络时，仍可体验流畅及精准的语音体验。
哪吒V还内置B站和抖音长短***APP、全场景远程控制等多种场景化交互，尤其是全场景远程控制，只需与米家账号进行关联绑定，用户就可以在车内通过语音让家中的小米智能设备受到控制并作出响应。
在安全方面，哪吒V也表现不俗。被动安全之外，它还有防追尾的前车碰撞预警（FCW）、交通信号灯识别（TLR）、行人碰撞预警（PCW）、防跑偏的车道偏离预警（LDW）、防碰瓷的智能行车记录仪（DVR）以及智能远近光灯（HBA）等主动安全配置。同时还搭载了车内生命体征监测系统（顶配）。
整体上而言，相比于它5.99万的售价，哪吒V的配置还是让人感到惊喜的。就其动力来看，日常城市代步毫无问题。而从功能和配置上说，有语音识别和控制以及物联网功能，也颇为新潮。对了，在金融政策上，哪吒汽车还有“0压力”购车***，包括0首付、3年0利息、日供最低1元三选一，购买起来也挺容易。
半年前，我去本地的哪吒4S店闲逛，话里话外，能听出来当时4S店的经营已经非常不易。哪吒V的上市，或许能够帮助它走出困境。只是我好久不逛本地市场，不知道那家4S店还在不在。
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