3月31日，我们从比亚迪官方处，获取到了一组海鸥的官图，新车作为品牌的全新车型，自曝光以来就备受关注，如今总算正式到来。新车整体***用了海洋网家族的设计风格，将定位在海豚之下，据悉售价会在8万元左右，最大续航或为408km，同时***将于4月18日正式上市。
外观方面，新车整体与此前申报图并无太大区别，半封闭式的前格栅，搭配保险杠下方的梯形开口，以及官方称之为“破冰之眼”的全新大灯组，整体让新车具有着较高的辨识度，也具有着一定的时尚气息，没有因为入门版而显得廉价。
侧面方面，新车整体设计还是颇为紧凑的，搭配隐藏式门把手、悬浮式车顶、熏黑饰条、熏黑轮眉等，为新车带来颇为不错的时尚气息，同时还将配备15、16英寸两种尺寸轮圈，并且该车的快充与慢充口集成在了右前翼子板位置。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为3780/1715/1540mm，轴距为2500mm，相比海豚小了近一圈，同时与近期上市的五菱缤果也存在一定差距。
尾部方面，新车整体线条较为简洁，贯穿式的尾灯组为尾部提升了不少科技感，搭配车顶扰流板以及下方双色保险杠设计，提升了尾部的视觉层次感。此外，根据此次官方公布的来看，新车***用了类似于柠檬黄的车身配色，结合此前申报图的粉色车身配色，预计新车将会提供不少个性的外观配色。
内饰方面，根据最新曝光的谍照来看，新车整体***用了较为简洁的设计，主要配备了悬浮式中控屏、全液晶仪表盘，以及与海豚一致的三幅式方向盘，整体为车内营造出几分科技气息。于此同时，新车还在屏幕下方位置，配备了实体按键和电子换挡拨杆，同时还有手机无线充电面板，提升了一定的使用便利性。
动力方面，新车将搭载一台型号为TZ180XSH的永磁同步驱动电机，最大功率为55kW，比起五菱缤果要高5kW。至于续航和电池部分，目前仍有待官方进一步公布，结合此前的信息，新车有可能会提供265km、310km、360km和408km四种续航，而价格则有望在6.58万起售。
编辑说：说实话，看得出来比亚迪多少还是有点急了，无论是之前的江南U2，还是2天前刚上市的五菱缤果，又或是号称标杆的零跑T03，都将是海鸥最为直接的竞争对手。尤其是五菱缤果，5.98万元的起售价，203km和333km两种续航，在产品定位方面直接和海鸥来了一个高度重合，而且抢先了上市的时机，这一下子给比亚迪在定价方面出了一道难题。在宏光MINIEV上，五菱曾做过一次“价格屠夫”，如今似乎再一次成为了“价格屠夫”。
在之前，不少人觉得网传的6.58万起售价并不可能，但如今结合市场来看，这个价格还是有可能的，比对手多出60多公里的续航，然后贵上几千块售价，这完全合情合理。毕竟，如果真的在8万起售的话，那么海鸥的竞争力会减弱了不少。接下来，就要看海鸥到底的定价到底如何，在产品方面到底会给我们带来多少惊喜，面对五菱缤果，谁会是最终的“价格屠夫”，谁又会是这个级别中的爆款？
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2023年值得关注的三大重磅新车！谁能成为爆款？
易车原创 新的一年即将到来，车企也会针对2023年的市场做出规划，其中各式新车自然会陆续与消费者见面，接下来易车编辑将分多篇为大家展望到底都有哪些重磅新车值得期待。而此次将为大家带来的是新能源轿车，这其中不仅有大众ID.AERO量产版、比亚迪海鸥等高关注度车型，还有像蔚来ET5旅行版、五菱缤果等比较个性的车款。
大众ID.AERO量产版
大众ID.AERO定位纯电中型轿车，WLTP续航里程620km。作为一款全球化车型，其量产版车型将率先登陆中国市场，并分别落户上汽大众与一汽-大众，预计国产版发布时间为2023年初，上市交付时间为2023年下半年。
大众ID.AERO概念车拥有流畅的车身线条及宽大的前杠造型，贯穿式日行灯及可点亮的品牌标识延续了ID.家族的家族式设计元素。新车在前包围及大灯组均加入了蜂窝状造型进行点缀，配合镶嵌在前包围两侧的三点式日行灯，进一步提升了前脸的视觉冲击力。
来到车侧，大众ID.AERO概念车***用了溜背式设计风格，并搭配双色车身，大尺寸双色花瓣造型轮圈及隐藏式车门把手等流行元素的加入，提升了整车的运动感，同时我们注意到车侧的车门把手及两侧翼子版上方标识可一同点亮。
大众ID.AERO概念车的尾部造型短小精干，贯穿尾灯与前脸相呼应，同时尾灯内部同样加入蜂窝状设计元素，点亮后更是有着极高的辨识度，风阻系数仅为0.23。
来到内饰部分，有别于在售的ID.系列车型，大众ID.AERO概念车***用了全新的内饰设计风格，车内运用了大量的直线线条，空调出风口***用贯穿式设计，增加了车内的视觉宽度，两侧门板***用菱形纹路设计，看上去很有档次感。
不仅如此，液晶仪表镶嵌在中控台内，全新造型并加入液晶屏的方向盘及大尺寸悬浮式中控屏的加入，进一步提升了车内的科技化氛围。与ID.系列其它车型相同，大众ID.AERO概念车***用了旋钮式换挡机构。
车身尺寸方面，大众ID.AERO概念车长宽高分别4***5*18****1528mm，轴距2966mm。官方公布的WLTP续航里程为620km。
比亚迪海鸥
比亚迪海鸥将会基于e平台3.0打造，定位低于海豚，而且将率先配备钠电池，预计新车上市时间为2023年2季度，并同时推出钠电池和锂电池两种版本，其中钠电池版预计售价6万元，续航里程300公里。锂电池版预计售价8万元，续航里程400公里。
外观设计方面，比亚迪海鸥拥有比海豚更加紧凑的车身，预计长度和轴距也会更短一些，拥有与海豚相似的更加年轻化的设计。
内饰设计方面，比亚迪海鸥同样***用了比亚迪最新的家族式设计理念打造，拥有与海豚相似的内饰布局，样式相同的三辐多功能方向盘，以及大尺寸悬浮式中央触控屏，不过该车的全液晶仪表盘尺寸看起来比海豚更大。
通过造型来判断，比亚迪海鸥预计也***用了运动式座椅，预计中控台底部通道也会***用镂空设计，上方则可能会设置手机无线充电功能，得益于电动车紧凑的布局，预计后排腿部空间表现也会很不错。
动力系统方面，目前还没有准确的消息透露，海鸥主力车型的续航里程在300-400公里之间，主打单电机前驱车型。值得期待的是，部分高配车型也许还会引入热泵空调。（内饰来源：迪粉之家）
蔚来ET5旅行版
蔚来全新车型的谍照此前已被曝光，而通过曝光的谍照来看，新车疑似ET5旅行版。预计车辆内饰及动力部分将与ET5保持一致，***2023年中期交付。
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如今，新能源车型越来越受到消费者的关注。虽然新能源汽车国补从2023年起被取消，不过得益于车型技术的逐步提升、充电桩基础建设的加强、疫情防控政策调整等影响，国内新能源汽车依旧有望在2023年稳步推进。如果我们打算在今年选择一款新能源车型，那么下面这三款重磅新车可不要错过了！
1、一汽丰田bZ3
上图为一汽丰田bZ3的外观
一汽丰田bZ3将会在2月28日正式上市，新车当前的预售价区间为18.98-21.98万元。新车外观造型***用的是丰田bZ家族式设计风格，显得前卫动感。前脸造型有棱有角，上侧的流畅贯穿式LED灯带连接两端，矩阵式大灯组点亮效果值得期待。前包围***用三段式设计，配合镀铬前唇，造型很具张力。
上图为一汽丰田bZ3的外观
在车身侧面部分，配备有能够降低风阻的隐藏式门把手。车窗外侧进行了黑化处理。多幅式轮毂造型十分别致，在静态下就有着不错的视觉效果。
在车身尺寸方面，一汽丰田bZ3的长宽高分别为4725/1835/1475mm，轴距2880mm，定位于纯电中型轿车。
车尾部分的“小鸭尾”设计很具运动气息，尾灯***用了时下流行的贯穿式设计，内部加入了三角形光源，视觉效果满满。后包围***用了大面积熏黑处理。
上图为一汽丰田bZ3的内饰
在内饰方面，一汽丰田bZ3***用的是数字岛设计风格，造型简约且具有不俗的科技感。金属质感的饰条在中控和档把区域运用非常多，令内部更加精致。类方形的多功能方向盘显得十分别致，前端配备有“抬高”的狭长全液晶仪表盘，有着类似HUD的效果，查看比较便捷。中控配备有一块12.3英寸的竖置中控大屏。
上图为一汽丰田bZ3的空间
在动力方面，新车搭载的是比亚迪旗下弗迪提供的电机和电池，全系搭载的是前置单电机，最大功率135kW和180kW，最大扭矩303N·m，CLTC纯电续航里程517km和616km。
购买建议：作为丰田bZ纯电动系列的第二款量产车型，丰田bZ3外观造型容易受到年轻汽车消费者的青睐，内饰造型见仁见智。动力方面虽然不是自主研发，动态表现也一般，不过其入门款的纯电续航就超过500km，如果上市后售价延续预售价，那么性价比还是较高的，毕竟起售价为20.99万元的小鹏P7，纯电续航也就480km，因此想买长续航且价格亲民的纯电轿车，那么这款车值得考虑。
上图为长安深蓝S7纯电版的外观
长安深蓝S7最快将在2月份内亮相，并将会在2023年年内上市，新车的申报信息之前已经曝光。长安深蓝S7基于EPA1平台打造，外观造型延续了SL03的设计风格，修长的前LED大灯组很具攻击性。前包围两侧辅以大面积熏黑饰板点缀，造型很具运动气息。
上图为长安深蓝S7纯电版的外观
在车身侧面部分，门把手***用了隐藏式设计，令侧颜更为简洁。车窗外侧、轮眉部分进行了熏黑处理，加上拼色星型轮毂，造型十分动感。
上图为长安深蓝S7增程版的外观
在车身尺寸方面，长安深蓝S7的长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距2900mm，定位于中型SUV。
上图为长安深蓝S7增程版的外观
在车尾造型上，分段式扰流板非常拉风，贯穿式尾灯十分宽大，两端的“3向”灯组很具辨识度。后包围的扩散器造型非常夸张。
在动力方面，长安深蓝S7纯电版搭载的是后置单电机驱动，电机最大功率为160kW和190kW；增程版将1.5L四缸发动机作为增程器，发动机最大功率70kW，电机最大功率175kW。
购买建议：参考长安深蓝SL03的售价，推测长安深蓝S7纯电版起售价将在20万上下，增程版的起售价在18万元上下，这样一来，相比比亚迪唐、问界M5等同级竞品，长安深蓝S7的价格优势无疑是非常明显的。因此想买造型拉风、高性价比的车型，这款车不容错过。
3、比亚迪海鸥
上图为比亚迪海鸥的外观
比亚迪海鸥最快将会在3月份上市，新车的申报图及内饰谍照之前已经曝光。其前脸的不规则型前大灯组十分犀利，封闭格栅造型如同海鸥展翅一般。
上图为比亚迪海鸥的外观
车身双腰线向后上扬，显得十分飘逸。门把手***用了隐藏式设计。充电口处于翼子板位置。侧裙、轮眉和轮毂位置进行了熏黑处理，凸出运动氛围。
在车身尺寸方面，比亚迪海鸥的长宽高分别为3780/1715/1540mm，轴距2500mm，定位于纯电小型车。
上图为比亚迪海鸥的外观
车尾***用了贯穿式尾灯设计，内部光源很具层次感。后包围造型与前包围形成呼应关系。
上图为比亚迪海鸥的内饰谍照
在内饰谍照方面，延续了比亚迪海豚的设计风格，造型简洁前卫，三辐式方向盘内的造型也如同海鸥一般，前端为一块悬浮式液晶仪表盘，中控配备有大尺寸悬浮式中控屏。圆柱形物理按键十分别致。
在动力方面，比亚迪海鸥搭载的是前置单电机驱动，电机最大功率55kW。
购买建议：据网传，比亚迪海鸥的起售价或为7.6999万，顶配价格或在10.3999万。如果是这样，起售价相比较零跑T03要更为亲民，再加上比亚迪出众的品牌影响力及备受市场认可的三电技术，因此如果我们打算买10万元以下的纯电代步车，那么这款车值得考虑一番。
总评
好了，以上就是今年值得消费者关注的三款新能源车型了，而这三款车型的一大卖点估计都是亲民售价了。再加上车型都能上绿牌，无需缴纳购置税、用车成本经济，因此能让我们买车和养车都更加轻松一些。
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