欧拉好猫到底好不好_欧拉好猫为什么不好买

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  1. 长城汽车欧拉优缺点
  2. 联合引擎|2023款欧拉好猫竞争力分析,就换了个怀档?

在刚刚过去的11月,欧拉品牌销量?1.16?万辆,同比增长?45%,前?11?个月累计销量达到?4.35?万辆,可谓是成绩斐然。

11月24日,?欧拉好猫正式上市,新车基于长城的柠檬纯电平台+咖啡智能生态打造而来,定位于小型SUV,整车设计简洁呆萌而又复古,据说尚未上市就已深受广大消费者喜爱,这款车究竟怎么样呢?

12月7日下午,斗子侃车来到位于长城大街的保定顺天意欧拉4S店,以用户买车的名义进行了实地了解。跟销售顾问一番简单的交流后了解到,作为一辆纯电动车在驾控方面的实力,欧拉好猫拥有0.289跑车级风阻系数,以及0-50km/h?3.8s的超强加速性能,有不错的驾驶乐趣。而后我们一起开着一辆试驾车经市区到三环跑了一大圈,犹如一个穿梭于城市的小精灵,整体感觉确实非常棒。

欧拉好猫到底好不好_欧拉好猫为什么不好买
(图片来源网络,侵删)

尽管车身长度只有4235mm,但车内空间一点也不显小。主副驾驶座之间没有完全隔开,档位上方的空间可以共享,所以即使我这样的大胖子坐进去一点也不感觉拥挤,座椅的设计也很人性化,拥抱感十分舒适。

在试驾过程中,销售顾问不失时机的向我介绍了欧拉好猫的ORA?Smart-café智能人机交互系统,配合ORA?Smart-café主人模式,最多可记录6个ID账号,也就是说可以同时和5个小伙伴共享“萌宠”。

同时,还告诉我欧拉好猫拥有超过14项自动驾驶***功能,比如ACC自适应巡航系统能根据真实路况智能加减速。未来,好猫会通过FOTA升级实现点对点融合泊车、语音控制自动泊车、手机遥控一键泊车、ORA-Calling随叫随到、智慧轨迹倒车等泊车功能。

欧拉好猫共有5款车,两种续航版本,可为用户提供多样化选择。其中续航401公里的版本搭载最大功率143马力永磁同步电机,与之匹配的是宁德磷酸铁锂电池,能量为47.8kWh(慢充8小时/快充0.5小时);续航501公里的版本搭载的电机相同,但匹配的电池是蜂巢三元锂离子电池,能量为59.1kWh(慢充8小时/快充0.5小时)。销售顾问强调,欧拉好猫首任车主电池组不限年限/里程质保服务

回到店内后,我仔细看了看室外展场和室内展厅,发现偌大的一个店,竟然只有一辆好猫展车和一辆好猫试驾车,其它的主要还是黑猫和白猫。当被问到交订金后多久能提车时,销售顾问说至少得等一个月,而且价格没有任何优惠。

看来,消费者对于欧拉好猫的喜爱已经超乎人们的想象。在我与销售顾问交谈的半个小时之内,冲着好猫来保定顺天意店看车的客户就不少于5拨。

对于为何要等1个月才能提到车,斗子侃车分析这与其新工厂刚刚投产有关。众所周知,欧拉好猫产自于长城的泰州生产基地,而泰州基地是一个新建成的智慧工厂,新工厂产能的释放需要一个缓慢提升的过程。所以,我们估计好猫这种供应不足的局面或许还将持续一段时间。

当然,如果真正喜欢一款车,等一个月也不是什么大不了的事情,毕竟欧拉好猫这款车独有的复古气质实在是太让人着迷了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

长城汽车欧拉优缺点

根据目前的市场反馈和相关评测,2022款欧拉GT410版相比之前的车型,整体配置表现有所提升,例如电池功率更强、最高续航里程增加、内饰品质更优、智能互联系统更完善等等。但同时,由于欧拉汽车品牌和整体电动车市场的竞争日益白热化,消费者的选择也更加多样化和个性化,具体消费者的购车决策因人而异,有些车主选择卖车可能是出于个人因素,例如需要***、更换其他车型等等。

另外,好猫GT是比较早期的欧拉推出的车型,与目前的GT410版相比,在一些方面可能存在一些差距,例如电池容量、续航里程、车身尺寸等等,这也可能是消费者更换车型的一个原因。因此,如果您对GT410版感兴趣,建议您进行更详细的了解和试驾,看看是否符合自己的需求和喜好,以做出更明智的购车决策。

望***纳,谢谢

联合引擎|2023款欧拉好猫竞争力分析,就换了个怀档?

优点:

1、欧拉好猫***用“复古未来主义”设计理念,由前保时捷设计师艾蒙·德尔塔亲自操刀,不过看好猫这个前脸,似乎只要挖走保时捷的设计师,距离成为保时捷的接班人也就不远了。此外,内饰设计也让好猫罕见地营造出堪比顶级奢侈品的质感,整体感觉足够精致、时尚。

2、配置上这台精致的好猫可不简单,智能驾驶上搭载英特尔芯片,实现L3+自动驾驶级别,车控系统则由ORA Smart-café? OS 负责,语音+脸部+声纹识别的交互比智能手机更方便。

3、欧拉好猫标准续航里程400KM、长续航版本500KM,轻松满足日常城市道路行驶需求,甚至还能跑个周边城市找异地的女朋友,而且好猫的快充12分钟即可行驶100KM,30%-80%的极限快充时间仅需30分钟,这可没法把车没电当成留夜的理由了。

总的来说,欧拉好猫无论是外观、内饰,还是产品的硬实力,都能在同级别上名列前茅,至于饭后是要出去遛狗还是遛猫,就看各位朋友的选择了。

缺点

就是欧拉R1的隔音奇差,风噪大到让你觉得对不起这7万多块,在车里只能把音乐开很大声才能盖过噪音,然而这这车的音效本身也不好,劣质的音效混合着风噪,让人越听越烦。

总的来说,虽然中高速行驶存在一些安全性隐患,但欧拉R1本身的定位只是一款室内通勤代步车,中高速行驶也并不是它的优势。至于隔音效果差、音效质量差。

大家好,这里是联合引擎,一个在破产边缘徘徊的汽车小媒体。

今天的竞争力分析,我们来看看欧拉目前主力车型好猫的2023款到底改了什么。

2月28日,欧拉正式推出了2023款好猫,价格区间在12.98万-16.58万元,共推出5款车型。价格区间相比现款稍有调整,部分配置稍微降低。

同时,欧拉还推出至高8000元购车补贴、24期0息0月供金融方案、至高4000元车险补贴、至高4000元车险补贴等优惠。

2023款欧拉好猫整体与现款基本一致,只是在内饰设计和配置上有所调整。

最大的区别就是此前的旋钮式档把被改为了电子怀档,感觉更加复古了一点。而且为此节省了中控的位置,增加了一个功率达到50W的无线充电板,达到了国家法规要求的上限,绝对是无线充电中的顶配了。

此外还有一些比如V2L对外放电方向盘四向调节、Type-C接口、CN95空调滤芯轮胎升级等9项核心的升级。其中有些还是非常有实用性,也能扩充使用场景的。此外,车机也将在未来进行OTA升级,推送包括复古+未来UI等内容,升级后流畅度也会提升。值得一提的是,还升级了HiCar和CarPlay的功能,给用户更丰富的选择。

虽然此次2023款欧拉好猫的升级并不大,但确实很有针对性地改掉了以前的一些问题。我觉得最有价值的就是方向盘四向调节和车机流畅度的升级,妥妥地解决了用户的痛点。

至于其他方面则延续现款。外观依然是经典的复古设计,圆润的线条配合宽体的车身,让整辆车可可爱爱的。

而车内的设计在此次升级后,依然保持了复古的格调,出风口和按钮镀铬的设计,配合上6色可选的丰富内饰搭配,也让好猫车内拥有不错的质感。

配合上L2级的***驾驶、AI智慧泊车功能以及方便的一键启动场景模式,极大方便了用户的用车。

动力则依旧***用105kW最大功率,210N·m最大扭矩的前置前驱电机。续航有401km和501km两个版本,并且有三元锂版本和磷酸铁锂版本供用户选择。

那么,到底2023款欧拉好猫的竞争力如何呢?

今天,我们就用2023款欧拉好猫401km标准续航豪华型(13.98万元)和2023款比亚海豚401km骑士版(13.68万元)进行对比,看看精品纯电小车哪款更好用。

品牌方面,欧拉虽然是长城旗下的纯电品牌,但目前在中国纯电车之中,比亚迪的号召力显然是毋庸置疑的。除了提车排队时间太长,显然比亚迪更有品牌优势。

价格方面,好猫价格覆盖更广,整体的定位也比较高一点,显然颜值还是要付出一点代价的。

核心的三电部分,两款车的续航水平一致,都是CLTC工况下401km,并且都支持快充和电池预加热功能,在城市内使用基本足够。海豚的动力要更强一点,达到了130kW最大功率和290N·m最大扭矩,分别领先25kW和80N·m,但在城市场景两款车差别不大。

有意思的是,好猫电池实际上要更大一点,达到了47.8kWh,多出了2.872kWh,但因为百公里电耗多出了1.7kWh/100km,所以两款车续航标称是一样的。另外值得注意的是,海豚***用了热泵空调,在冬天开暖气的时候,续航达成率会更高一点。

空间方面,好猫稍微有点优势,车长、宽、高分别多了85mm、55mm、26mm,更大的横向空间对于后排乘客来说更友好。而海豚的轴距会更长,多了有50mm。具体哪款车更适合你的需求,还是建议到店内体验一下。

配置方面,两款车的配置都比较不错,基本已经能满足日常需求。无论是液晶仪表、触屏中控、L2级***驾驶、全景影像这些智能配置,还是前后气囊、主动刹车等安全配置,还是电动座椅、无线充电、自动LED大灯等实用配置都有配置。

相对来说,好猫拥有更大更宽的轮毂,颜值更高。也多了车道居中、单踏板模式和HiCar、CarPlay的互联方式,便利性更好。当然,海豚作为车型顶配在一些进阶配置上更到位,有座椅加热、全景天幕、对外放电、后排扶手、6喇叭等。所以,你觉得哪款车的配置更得你心呢?

2023款好猫虽然是年款车型,但是改款力度其实堪比起合资车中改了,很多用户提出的痛点都有改变,确实是一家贴近用户的企业。但是,升级的方向盘四向调节居然要中配以上才有,确实是不够厚道。而且,好猫对比同价位的产品,在续航和性能上的表现却乏善可陈,这些在此次改款也没有改变。希望在未来中改能够让我们看到欧拉更多的技术进步,这样才能够让好猫这款独特的精品小车,在未来的竞争越发激烈的纯电车市场竞争中继续存在。

总结:好猫在中国汽车市场中属于一款相当独特的产品,其独特的个性和复古定位,都是独树一帜的。如果你追求颜值、品质感,而对技术、性能等并不感冒,那欧拉好猫绝对是这个级别最适合你的车型。

而海豚则更经济适用型一点,虽然颜值方面争议不小。但是空间、续航等各方面产品力在同价位之中都鲜有对手。希望买一辆高性价比,实用可靠的纯电小车,海豚绝对是绕不开的选项。

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标签: #欧拉

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