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大家好，首先很感谢汽车之家这个平台，能够碰到很多车友，能够与各地的车友交流感受，今天也是我第一次在这个平台谈看法，也希望更多人了解缤瑞。?6月1日我提车缤瑞回家，这个节日即是儿童节又是我的缤瑞纪念日，这一天看车的还真不少，带小孩来的到不少，估计也是挑选家庭代步汽车吧，我正巧赶上这个节日，优惠度也比较高，对我来说可是***日，就在儿童节，我提了一辆缤瑞，其实缤瑞是我之前就看上了，一直也在犹豫不定，我朋友之前买的是帝豪，我也感受过，其实也是蛮不错的，只不过那个外观给我感觉比较温馨，没有年轻轿跑帅气潮流的感觉，缤瑞给我的样子就是很帅气，比较年轻化，我记得第一次见他是坐滴滴顺风车上，那款缤瑞是19款，就是那第一次让我一见钟情，本来没有细看汽车外表，因为是大晚上我直接就坐进去了，回家的道路比较宽敞，车辆也多，没想到司机开车比较猛，我本以为这种轿车动力应该慢吧，结果一路狂奔，司机超车也是一把好手，不一会的功夫就到家了，下车后路灯把汽车外表照亮的很清楚，夜灯下我看到这个缤瑞就像赛车般的样子，帅气十足的造型，运动，犀利的目光，不由的看入了神，心想还有这么帅气的轿跑，回家后久久不能平复心情，马上去查看了这款汽车，第二天我就去店里了解试驾，正巧6月1日有活动，我就等到了那天优惠了1万多提车回家，到现在缤瑞跟我在一起有一个月了，感觉这个车驾驶很舒适，比较容易上手，那个操控感很好，油门轻踩动力就出去了，速度很快，搭配着刹车的灵敏性能也反应快，它的指向方向很准，我对自己的爱车也是爱不释手，我很期待后面他的表现。
2020款与19款大致上是没有什么区别的
不过我觉得还是2020款好看而且细节上更好看
这个修车的车身
赛车的既视感
车身修车空间上也比较满足
一辆汽车的颜值也是取决他的销量
线条感很好比较强烈
尾部溜背的车身线条感
轿跑的感觉尾部比较***
底盘悬架也高通过性好
棱角分明的线条
内饰的设计还是保留着
满满的科技感
中控的设计高大上
空间的合理运用
后排的空间足够用
2020春季云车展：BBA之外的选择！三款25万不到的豪华中型车推荐
今天小编辑给各位分享福特探险者2020新款报价及的知识，其中也会对福特探险者2020新款报价及福特锐界分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。
全新国产福特探险者上市，售价30.98-39.98万元
6月16日，长安福特探险者正式上市，官方售价为30.98~39.98万元，新车共推5款车型，搭载2.3T发动机，定位在中大型SUV，提供6座和7座布局。新车基于福特CD6纵置后驱平台打造，国产后在价格方面更具竞争力。
福特探险者曾以进口的身份在国内发售，指导售价区间为41.28-59.18万元。
国产的全新福特探险者是其家族第六代车型，作为一台中大型SUV，来自全新的CD6纵置后驱平台，值得一提的是，福特豪华品牌中的林肯飞行家也是出自这一平台。
国产探险者外观设计与海外全新车型整体保持一致，不过更换了全新的中网、前后包围以及标准的六边形大嘴。外观设计上也进行了中国本土化改动。
内饰部分，探险者全系标配12.8英寸悬浮式中控屏，诚意满满。车机内置最新版本的SYNC?3车载系统，支持苹果CarPlay、Android?Auto手机互联。车内配有无线充电功能和4个USB或Type-C接口。车内还有4G?LET?Wi-Fi，最多可供10台移动设备上网。
在安全配置部分，新车搭载福特Co-Pilot360驾驶***系统，系统集成了自动紧急刹车、行人监测、前方碰撞预警、盲区监测、车道保持、后视摄像头、自动大灯等功能。
国产探险者长宽高达到了5075/2004/1778mm，轴距3025mm，领先同级对手大众途昂等车型。国产车型将提供6座和7座车型，更贴近国内消费者需求。
动力上，国产的探险者全新搭载与野马同款的2.3T发动机，最大功率276马力，峰值扭矩超400N·m，与之匹配的是10AT变速箱，并提供后驱和四驱车型可选。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
百公里油耗3.4L，2020款福特探险者PHEV版海外售价公布
自2019年法兰克福车展上，福特探险者正式亮相了PHEV车型后，今天终于率先在西班牙发布了售价信息，新车价格为68269欧元。2020款福特探险者PHEV版定位为七座SUV车型，首次在探险者系列中引入了插入式混合动力系统。
新车外观与传统燃油车型并无太大变化，前脸保持福特家族设计，中网仍***用倒梯形设计，充电口设置在左前翼子板处。
内饰配置方面，将会基本参照燃油版车型，***用经典对称样式及立体感十足的中控台设计，配备木纹装饰、10.1英寸垂直触摸显示屏以及12.3英寸的悬浮式中控大屏，使内饰设计兼具豪华和科技感。
空间上可容纳7名乘客，新车二三排座椅全部放倒的情况下可以提供2,274升的储物空间，出游、搬家它都会是不错的选择。
新车搭载3.0升EcoBoost?V6发动机+电动机组合，综合最大马力450匹，峰值扭矩840牛米，配备13.1千瓦时锂离子电池组，纯电可续航40公里，匹配10速自动变速箱，配备全轮驱动系统，百公里油耗约为3.4升，它能在6秒内从0加速到100公里/小时，最高速度达到230公里/小时。
那么这款北美大型SUV车型将会在欧洲市场有着怎样的表现呢，让我们一同期待。
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福特探险者行情调查，郑州地区目前价格稳定，售价30.98万元起
日前，小编从郑州经销商处了解到，郑州地区2020款福特探险者目前价格稳定，售价30.98万元起，购车就有大礼包相送，感兴趣的车友们可以去郑州地区各经销商店内详询并试乘试驾。
外观方面，2020款福特探险者***用了美式硬派SUV一贯阳刚的线条设计，在维持超高辨识度的同时，也专为中国消费者进行了一系列本土化设计，更符合中国审美的六边形前格栅，具有更大的纵向高度，营造出大迎风面造型，带来更为厚重的大气质感。通过LED雾灯与侧气帘设计，不断向两侧延伸轮廓设计，呈现出更宽更稳重的车身姿态。车身包围***用了强对比度的亮光喷漆，代替常见的黑色塑料处理方式，营造更加高端的设计质感。车身长宽高分别为：5075mm?、2004mm?、1778mm?，轴距：3025mm。
内饰方面，2020款福特探险者非常强调科技与豪华感的营造。中控台***用对称式的“T”字造型，规整简约，全系标配的12.8英寸液晶屏完全取代了中控区域的机械按键。多媒体配置方面，该车的车机内置最新版本的SYNC?3车载系统，支持苹果CarPlay、Android?Auto手机互联。车内配有无线充电板，提供四个USB接口或type-C接口。还有车载4G?LTE?Wi-Fi，最多可供10台移动设备上网。
安全配置方面，2020款福特探险者搭载福特Co-Pilot360驾驶***系统，系统集成了自动紧急刹车、行人监测、前方碰撞预警、盲区监测、车道保持、后视摄像头、自动大灯等功能。Active?Park?Assist?2.0自动泊车系统是一个亮点配置，可以实现平行或垂直位置的自动停车。
动力方面，纵置后驱/四驱布局让全新探险者获得了非常接近50：50的前后轴静态配重比，因此操控表现将比老款车型有一定提升。2020款福特探险者的动力来自代号为CAF488WQGR的2.3T涡轮增压发动机，最大功率为203kW，匹配10速自动变速箱，满足国六排放标准。
福特探险者这款车自推出以来还是非常受消费者欢迎的，凭借其时尚动感的外观和优越的性能以及性价比等各方面的表现，赢得了消费者的认可，并且有着强大的品牌影响力，在同级别车型中具有很强的竞争力。
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2020福特探险者suv报价及车载音响如何？
外观方面，2020款福特探险者外观造型依然霸气十足，全新的前脸造型，中网***用六边形进气格栅，两边连接着前大灯。前大灯形状呈不规则倒梯形设计，从前往后渐渐收窄。下方两侧更加运动的进气口镶嵌着条状LED行车灯。
2020款福特探险者
2020款福特探险者车身依然是熟悉的造型，设计师增加了更时尚的车身，更运动的车顶线条和更明显的腰部线条。悬浮式D柱，尾灯轮廓更加棱角分明，***用双边共四出的排气管，运动感十足。
2020款福特探险者美式SUV设计风格，宽大的车身尺寸，灵活、流畅的车身线条与肌肉感的车身融合于一身，呈现运动感十足的外观。
2020款福特探险者内饰
内饰方面，2020款福特探险者中控***用对称式布局，全新的内饰将为驾驶员提供更高品质的材料和简约的设计。高配版***用10.1英寸悬浮式中控液晶屏幕十分抢眼，简直就是一个平板电脑镶嵌在中控台上，感觉有点协调，阻挡视线，不如横放，搭载SYNC3信息***系统，支持AppleCarPlay和AndroidAuto，以及一个12.3英寸的数字仪表盘。入门版***用的是8英寸中控大屏，还将配备双区自动空调控制系统，4GLTEWi-Fi热点和可折叠平躺的40/20/40第二排座椅。
2020款福特探险者中控大屏
福特探险者ExplorerXLT车型则增加了10向电动座椅，4向电动乘客座椅和皮革包裹的方向盘。其他细节包括仪表盘中的6.5英寸彩色显示屏，第二排USB充电端口。
更豪华的车型标配有多孔真皮座椅，环境照明和皮革方向盘加热。还有前/后排座椅加热，PowerFold第三排座椅和14扬声器B＆O高级音响系统。其他亮点包括无线智能手机充电器，10向电动乘客座椅和第二排遮阳帘。
最后，顶配版福特探险者ExplorerPlatinum车型***用皮革包裹的仪表板，AshSwirl木质装饰和“多孔真皮座椅”。其他亮点包括双面板天窗和可远程打开或关闭的前车窗。
动力方面，入门版福特探险者搭载2.3升EcoBoost四缸发动机，最大功率为300马力和310磅-英尺的扭矩。传动系统为全新的十速自动变速箱。***用后轮驱动模式，也可以选购智能四轮驱动系统。
2020款福特探险者
更高配版搭载3.0升EcoBoostV6发动机，最大功率约365马力和380磅-英尺的扭矩。
福特还确认了混合动力车型和ExplorerST车型的***，但该公司尚未公布细节。但传闻称ST车型可能配备双涡轮增压3.0升V6发动机，最大功率约400马力和400磅-英尺的扭矩。
2020款福特探险者
安全技术方面，2020款福特探险者将提供许多功能，包括一套标准的Co-Pilot360驾驶***系统。其中包括具有行人检测，前方碰撞警告和自动紧急制动的预碰撞***系统。还配有车道保持***系统，后视摄像头，自动远光前灯和带交叉警报的盲点监测系统。
2020款福特探险者
此外，2020款福特探险者还配备了自适应巡航控制系统，该系统具有车道对中技术，自动后制动系统和福特最新的停车***系统，名为ActiveParkAssist2.0，只要按一下按钮，车辆不需要驾驶员操作就可侧方或倒车入库停车。
北美警用版福特探险者
2020款福特探险者将于2019年夏天上市，起价32,765美元，在国外就是便宜，国内起码要40万起步。据悉，全新探险者将于2019年由长安福特实现国产化。
到店实拍2020款福特探险者！提供两种座椅布局，配2.3T
2020款福特探险者是在今年的6月份上市的，该车定位中大型SUV，凭借超大的内部空间被受消费者关注，近日，笔者在探店的时候就拍到了这款车型，该车售价为30.98--39.98万元，该车提供6座和7座两种车型供消费者选择，因为新车上市时间不久，所以淮安地区暂无优惠信息。
2020款福特探险者的腰线在设计上更加硬朗，汽车前脸进气格栅的大嘴巴式设计可更好的减少空气中的阻力，内部多条横向银色镀铬饰条填充的设计增加了一定的层次性，两侧多功能大灯的开眼角式设计更加大气，内部线条的设计也相对简单，底部进气口的设计更加稳重，两侧雾灯区域的设计更加立体，汽车引擎盖上侧线条的设计更加饱满。
汽车侧面腰线的设计更加修长，线条上扬式的设计更加运动，车身轮毂上侧线条的设计更加有力量感，轮毂的多幅式设计更加扎实，汽车顶部银色行李架的设计更加运动，尾部造型的设计更加宽大，悬浮式尾翼的设计增加了一定的美观性，两侧拼接式大灯设计更加饱满，后保险杠区域的设计更加厚重，雾灯的设计更加修长，圆形排气筒的设计更加简单。
汽车内饰的设计更加豪华，嵌入式大屏显示器的设计更加上档次，底部物理按键的设计更加有层次性，三幅式方向盘的设计更加简单，仪表盘的设计更加大气，换挡杆区域的设计更加简单，旋转式按钮的设计更加有质感，座椅的可调节式设计增加了乘坐时的舒适感，中央扶手的设计增加了实用性。
2020款福特探险者的长宽高分别是：5075/2004/1778mm，轴距为3025mm，内部空间的设计还是非常大气的，动力搭载的是2.3T发动机，输出功率为276马力，传动系统匹配的是10挡手自一体变速箱，油耗8.7--9L。
推荐车型：探险者2020款EcoBoost?285?四驱运动版ST-LINE?7座
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美系豪华SUV谁更有诱惑力？林肯航海家对比福特探险者
SUV一直是消费者十分关心的市场，再加上二胎和三胎政策的相继落地，让这一市场的热度继续走高，各家厂商对此也十分重视，所推出的产品无一不是重磅车型。今天车叔便为大家带来了两款十分具有诱惑力的SUV车型，下面一起来看看吧。
2021款林肯航海家于去年3月份上市，新车全系共具有6款配置，售价区间为32.88~47.88万元。2020款福特探险者于2020年6月份上市，该车的售价区间则为30.98~39.98万元。接下来车叔将重点选取指导价格为41.88万元的2021款林肯航海家2.7T四驱尊耀版与福特探险者顶配版本车型进行对比，两者的售价比较接近，那么在此前提下，哪款车型的产品力更高一些呢？
外观设计
国产版本林肯航海家在外观设计方面相比海外版本车型变化并不大，前脸部分仅针对细节方面做了一定的改变，比如说取消了前雾灯周围的装饰等。2.7T版本车型前脸依旧配备了我们所熟悉的星辉式前进气格栅，内部以亮色饰板作为填充，看上去十分精致。左右两侧前大灯组内部配备了86颗LED灯珠，点亮之后的视觉效果十分精致。
全新一代福特探险者在外观设计方面保留了老款车型的成熟稳重，但是在线条和设计细节方面使用了更多硬朗的元素。其中新车前脸部分配备有大尺寸的六边形中网，内部以点阵式的亮色饰板作为填充，左右两侧棱角分明的前大灯组与中网衔接，保证了前脸设计的整体性，灯组内部同样配备全LED光源。
车身尺寸方面，林肯航海家的具体长宽高分别为4849×1934×1693mm，轴距为2850mm。该款车型的车身侧面造型较为敦实，底部配备21英寸的轮圈，并且匹配了适合高性能的SUV的马牌运动系列轮胎。
福特探险者定位中大型SUV，其具体长宽高分别为5075×2004×1778mm，轴距为3025mm，各项数据均有明显领先。该款车型的车身超过5米，轴距超过3米，在中大型SUV领域也绝对称得上是大块头，同时顶配车型底部也匹配了21英寸的多辐轮圈，轮圈样式非常有美国味道。
林肯航海家国产版本车型的尾部设计与海外版本差别不大，仅仅是添加了国产之后的厂牌标识，并且在牌照框的右侧贴上了车型的英文名称。此外，该款车型的尾灯组***用贯穿式设计，上半部分配备有银色饰板，后包围结构较为厚重，排气为双边共双出布局。
福特探险者的尾部设计较为圆润饱满，C字型的尾灯组尺寸不大，但是样式足够经典，内部匹配全LED光源，视觉效果不错。后包围结构同样十分厚重，排气为双边共双出的圆孔式布局，不过排气口的尺寸较小，气势上会有些不足。
内饰设计
林肯航海家在内饰设计方面遵循了地平线原则，通过横贯于整个车内座舱的平直线条带来了简洁明朗的视觉效果，整车设计风格与飞行家比较接近，不过在细节方面有着属于自己的特点。其中该车的方向盘为三幅式设计，盘身粗壮，握感充实，两侧功能按键排列紧密，操作时会让人爱不释手。新车中控台上配备有12.8英寸的悬浮式显示屏幕，界面的显示效果不错，并且内置最新的SYNC+系统，内部具有不少接地气的功能。
福特探险者的内饰设计比较简约，中控台上方以及门板内侧使用了大面积的软性材质进行包覆，实际的触感不错，中控台上最为吸睛部分的当属竖直排布的中控大屏，屏幕尺寸为12.8英寸，内部搭载SYNC+2.0智行***系统，操作流畅且功能全面。除此之外，该款车型的三幅式方向盘握感比较出色，还支持电动四向调节。
林肯航海家车内座椅***用真皮面料包裹，功能方面支持主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热/通风/***，驾驶位电动座椅记忆等。该款车型的车内前排座椅填充物软硬程度适中，椅面宽大，靠背贴合于人体，具有良好的包裹性和支撑性。
福特探险者车内座椅***用仿皮+真皮面料包裹，功能方面相比林肯航海家缺少了主副驾驶座椅肩部调节/腿托调节等。新车的车内前排座椅内部填充物柔软，靠背两侧护翼突出并且坐垫长度优异，可给予乘客良好的腿部承托。
林肯航海家***用2+3的5座布局，后排座椅较为平直，乘坐舒适性不如前排，但是靠背有着多级可调，并且还具有加热等功能。
福特探险者顶配版本车型提供有6座和7座两种不同的座椅布局形式，第3排空间表现颇为不错，正常情况下腿部空间可以达到四指左右，具有一定的实用性。
动力系统
林肯航海家动力方面配备2.7TV6引擎，最大输出功率322马力，峰值扭矩500牛米。传动系统方面，与之相匹配的是8速手自一体变速箱。
福特探险者动力方面配备2.3T涡轮增压发动机，最大输出功率276马力，峰值扭矩425牛米。传动系统方面，与之相匹配的是10速手自一体变速箱，此外两车都匹配了适时四驱系统。
车叔总结
作为合资SUV领域的代表车型，林肯航海家和福特探险者都具有极强的实力。通过以上两款车型的同价位对比我们可以看出，它们的优点各有不同，其中林肯航海家拥有更为精致的内外设计，更为强悍的动力性能表现和更为全面的功能配置，而福特探险者则拥有更大的外部尺寸，更为多样化的座椅布局形式和更宽裕的后排空间。从日常用车角度以及品牌方面考量，林肯航海家对于消费者的吸引力会更高一些，因此在本轮对决中车叔更加推荐的是林肯航海家。
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2020款长安欧尚X7，售价7.77万起，暂无优惠，常州地区现货
由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办，汽车之家承办的全行业线上盛会—— "2020中国春季云车展" 拉开帷幕。此次，有数百款车型亮相，并推出各种专属***来满足各种购车用户的需求。今天，笔者也特意为大家筛选三款20-25万区间的豪华中型车，希望有你们喜欢的吧。
推荐车型一：全新一代沃尔沃S60
官方指导价：28.69-46.19万元
经销商报价：24.19-33.49万元
全新一代沃尔沃S60亮相2020春季云车展，新车提供T3、T4、T5和T8四种动力共计7款车型可选，售价区间为28.69-46.19万元。值得一提的是，我们从汽车之家经销商报价发现，目前新车可享4.5万元现金优惠，现报价为24.19-33.49万元。同时，此次云车展上将会带来极具诚意的优惠活动，近期想买豪华中型轿车的朋友不妨看看。
外观方面，新车***用最新的沃尔沃家族式设计风格，而整体看上去十分运动、张扬，值得年轻消费群体的关注。此外，新车还提供豪华版和运动版两种外观风格可选，其中豪华版车型则***用大量镀铬装饰件来营造档次感，而运动版车型则***用黑色的组件来彰显运动个性的氛围。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4761/1850/1437mm，轴距为2872mm。
内饰方面，新车***用全新的设计风格，整体显得简约而时尚。同时，新车的做工和用料都相当出色，加之缝线工艺，让车厢的呈现出独特的北欧豪华风格。此外，新车还配备了12.3英寸全液晶仪表盘，显示精致，功能丰富。同时，新车还***用了8英寸的多媒体中控屏，并可支持Apple Carplay手机互联功能，带来更智能化的用车体验。配置方面，新车全系标配皮革座椅、座椅腰部支撑、座椅记忆、前/后驻车雷达、倒车影像、全景天窗、9英寸触摸屏、车联网、后排出风口、胎压监测以及外后视镜倒车自动下翻等功能。
动力方面，T3、T4和T5版均搭载2.0T发动机，其中T3版本最大功率163马力，峰值扭矩265牛·米； T4版本最大功率190马力，峰值扭矩300牛·米；T5版本最大功率250马力，峰值扭矩350牛·米。T8版则***用2.0T发动机和电机组成的插电式混动系统，综合最大功率392马力，峰值扭矩640牛·米。传动系统方面，新车均匹配8速手自一体变速箱，而T8版本还搭载了四驱系统。
推荐车型二：英菲尼迪Q50 L
官方指导价：26.48-38.98万元
经销商报价：22.48-33.48万元
英菲尼迪Q50 L亮相2020春季云车展，作为一款豪华中型轿车，新车整体实力不输BBA，而且性价比还非常高。另外，我们从汽车之家经销商报价页面发现，目前新车最高可优惠6.3万元，现报价为22.48-33.48万元。同时，此次云车展上将会带来极具诚意的优惠活动，近期想买豪华中型轿车的朋友不妨看看。
外观方面，新车***用家族式设计风格，而且还提供舒适版、悦享版、运动版、豪华版、豪华运动版车型，其中带运动二字的车型配有运动套件，视觉效果更为激进。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4867/1823/1456mm，轴距为2898mm。车尾部分，新车整体看上去显得圆润，但双边共双出的排气管设计则营造一定的运动气质。
内饰方面，新车***用家族式设计风格，而环抱型中控台则营造强烈的运动氛围。此外，新车的做工和用料都相当出色，能带来一定的豪华感与舒适感。配置方面，新车配备多功能方向盘、天窗、双区自动空调、自动启停、后排空调出风口、主副驾驶座椅8向电动调节、中控双屏幕（上8英寸+下7英寸）、定速巡航、胎压监测等、智能遥控钥匙、ANC主动降噪系统、带14个扬声器的BOSE音响系统等。
动力方面，新车搭载的274A型2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为211马力，峰值扭矩则为350牛·米，可满足国六排放标准。传动系统方面，新车匹配7速手自一体变速箱。
推荐车型三：林肯MKZ
官方指导价：25.58-36.98万元
经销商报价：20.08-33.48万元
林肯MKZ亮相2020春季云车展，作为一款纯进口的豪华中型轿车，新车不仅价格诱人，而且有一定的产品实力。另外，我们从汽车之家经销商报价页面发现，目前新车可优惠5.5万元，现报价为20.08-33.48万元。同时，此次云车展上将会带来极具诚意的优惠活动，近期想买豪华中型轿车的朋友不妨看看。
外观方面，新车***用家族式设计风格，而林肯Continental前脸造型营造出独特的美式豪华魅力，尤其是镀铬网状格栅，内部***用经典四边形图案构成，辨识度很高。尾部方面，新车***用中央贯穿式尾灯组设计，并运用了透明红底色配色，个性十足。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4925\1864\1477mm，轴距为2850mm。
内饰方面，新车***用传统的林肯家族式设计风格，而经典的电子按键式换挡设计十分独特。配置方面，新车提供多功能方向盘、无钥匙进入、远程启动、10-12向座椅电动调节、倒车影像、ANC主动噪音控制系统、座舱空气净化系统、后排USB接口、CCD连续可调阻尼悬挂系统、自适应巡航、盲区监测、车道偏离警告系统、车道保持***系统等。
动力方面，新车***用2.0T发动机，其中低功率版最大功率为196马力，峰值扭矩为386牛·米；高功率版最大功率为234马力，峰值扭矩为386牛·米，匹配6挡手自一体变速箱。
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吉利7座商务报价-豪越2020款7座落地多少钱？豪越报价
常州长安汽车4s店暂未正常营业，但是目前有值班人员，可以提供电话咨询。目前店内有少量长安欧尚X7现货，我们先一起来了解一下这款车型吧。
2020款长安汽车-长安欧尚X7指导价从7.77万到11.77万元，目前暂时没有优惠。该车系上市时间为2019年11月份，是一款5门5座紧凑型SUV，这款汽车***用的是涡轮增压的进气方式，发动机排量为1.5T，与之匹配的变速箱分别为6挡手动和7挡双离合，全系对应的最大功率为131KW，对应的最大扭矩为265N?m。
2020款长安汽车-长安欧尚X7该车系的长宽高分别为4705mm、1860mm、1720mm，轴距为2780mm，经过我们的试乘试驾，长安欧尚X7这款车的内部空间还是比较宽敞的，驾驶感也还不错。2020款长安汽车-长安欧尚X7全系***用的是前置前驱的驱动方式，全系前悬架***用的麦弗逊式独立悬架，后悬架***用的是多连杆式非独立悬架，***用的电动助力。
2020款长安汽车-长安欧尚X7配备的轮胎规格为R17、R19和R20，轮圈***用的是铝合金材质。在***操控配置上来看，全系除了1.5T手动精英型以外，其余车型均配备了倒车影像和前后驻车雷达，这里需要一提的是目前1.5T自动旗舰型只有后驻车雷达，全系部分车型配备了定速巡航。2020款长安汽车-长安欧尚X7的驾驶切换模为运动，经济和舒适这几种模式。
在外部/防盗配置方面，2020款长安汽车-长安欧尚X7全系部分车型配备了不可开启全景天窗和可开启全景天窗、无钥匙启动系统和无钥匙进入功能（驾驶位）。2020款长安汽车-长安欧尚X7座椅全系***用了织物和仿皮这两种材质，全系车型均配备了前后中央扶手。在多媒体配置方面，2020款长安汽车-长安欧尚X7全系车型均配备了触控液晶屏，尺寸分别为7英寸和10.25英寸。
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2020款大众宝来实拍解析！车长4663mm，售11.10万元起配1.4T/1.5L
售价12.79万起，7座大空间的吉利豪越L买哪款划算
《我有车》原创新车导购:
2022年12月12日,
吉利汽车
中型7座SUV——
豪越L
正式上市,3款新车的官方指导价格12.79~14.79万元。新车全系标配2.0TD发动机,最大功率218马力(160kW),最大扭矩325牛·米,并全系匹配7速湿式双离合器变速箱。
▲_潞涝_是一款怎样的吉利SUV?
自吉利
豪越
上市以后,其凭借大空间和高性价比等特点,一经入市便取得了不错的市场反响。近日,
吉利汽车
正式推出了它的升级版车型,
豪越L
相比于现款
豪越
,
豪越L
针对内外饰、动力系统等部件都进行了升级,同时全系标配7主座座椅,再加上即使是顶配都不到15万的车价,对于很多家庭用户来说都有不错的吸引力。
作为
豪越
的升级版车型,
豪越L
针对内外饰也进行了焕新升级。首先在外观方面,
豪越L
相比现款
豪越
,前者明显有更加粗犷的棱角,更大尺寸的直瀑式进气格栅以及全新熔岩流光横贯式LED尾灯等等,确实能够带来很强的气场。
全新
豪越L
三围4860x1910x1770mm,轴距2825mm,相比
豪越
在车长部分增加25mm,轴距加长10mm。
而座椅布局方面则是全新
豪越L
的重点部分,该车全系标配独立7主座,官方宣称通过自由搭配以后可实现32种座椅组合,而且座椅配置非常全面,确实能够带来足够舒适的用车体验。
具体来看,新车提供了全新零压云感座椅,主驾6向电动调节+2向电动腰托调节,副驾4向电动调节,同时主/副驾驶座配有座椅加热+座椅通风(3挡可调)以及座椅记忆等功能。
第二排有三个独立座椅,中排座位地台纯平,座椅舒适度很高,还支持背靠角度调节,另外由于中排使用了独立座椅布局,中央座位可单独翻折放倒作为临时简易式吧台使用,拓展能力还是很强的。
第三排座椅舒适度其实也很高,其中这排座位有着不错的高度,所以腿部不会蜷缩在座椅前方,实用性比较强。
全新
豪越L
的内饰相比
豪越
在内饰上也有很大变化,其中前者给到了更多平直线条设计,配合横贯式出风口,确实能够有效拉伸车内宽敞的视觉效果。
10.25英寸全液晶仪表盘毫无意外地全系标配,显示效果清晰,UI界面也和常见的吉利车型一致,可以显示行车信息,驾驶***信息以及音乐等界面,给人的感觉还是很清爽的。
12.3英寸中控屏同样全系标配,UI简洁、操作流畅度出色,同时内置多款APP,其中包含在线音乐、在线导航等,而且常用功能也都分布在了主界面内,这点比多数具有多级菜单的车机系统都要好用,第一次上手毫无难度。
相对于全系1.8T的
豪越
,全新
豪越L
全系升级到了2.0T发动机,最大功率218马力(160kW),最大扭矩325牛·米,并全系匹配7速湿式双离合器变速箱。此外在底盘部分,新车也有升级,由
豪越
的后扭力梁式非独立悬架,升级到了后多连杆独立悬架结构,对于这个级别车型来说,操控和舒适性也会起到更为积极的作用。
▲_录涝_买哪款划算?
吉利
豪越L
本次共上市了三款车型,分别是豪华型、尊贵型以及旗舰型三款,官方指导售价为12.79~14.79万元。
售价12.79万元的豪华型是全新
豪越L
的入门级车型,这版本车型实际上只有一些基础功能,例如主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、后驻车雷达、陡坡缓降、10.25英寸液晶仪表、仿皮座椅、12.3英寸中控屏、HiCar互联、4G车联网、OTA升级、LED大灯、自动空调、后座出风口等等。
实际上,以上这些配置对于佛系用户来说,其实是够用的,该有的智能出行功能几乎都是全系标配的,再加上全系2.0T+7DCT的设定,满足日常没问题。但问题是对于这个级别定位车型来说,入门级车型并未给可开启全景天窗这项配置还是挺让人难受的。
如果多花1万元的预算,即可得到售价13.79万的尊贵型,这版本相对入门级车型不仅升级了可开启全景天窗,更提升了前/后排头部气囊、360度全景影像、透明底盘、电动后备箱、电动后备箱位置记忆、主驾驶座电动调节、自动头灯、外后视镜电动折叠/加热/锁车自动翻折以及雨量感应式雨刷功能。
多花1万块,能换来如此多的配置,其实是很值得,即使是在后市场上单独加装也换不回来,而且随着像全景天窗以及全景影像等配置的加入,也让尊贵型的普适程度更高了,对于舒适性有要求的用户直接买这版本即可。
顶配的旗舰型又比尊贵型车价高了1万元,售价达到14.79万元,顶配相对中配版车型主要升级了L2级驾驶***系统、前雷达、倒车车侧预警系统、前排无线充电、副驾驶电动调节、前排座椅通风/加热、驾驶位座椅记忆、道路救援呼叫、自适应远光灯、72色车内氛围灯、车载净化器以及负离子发生器。
旗舰版作为顶配车型,自然是将配置武装到牙齿,不论是舒适性还是驾驶***方面照顾地都比较周到,但考虑到如果平时L2级驾驶***不是刚需的话,还是尊贵型更划算。
《我有车》总结:
作为
吉利汽车
的中型SUV,
豪越L
保持了现款
豪越
将空间最大化以及多功能性放在首位的特点,同时更全新加入智能科技以及全系标配2.0T动力,几乎在各个方面都直击用户痛点,相信日后会受到众多家庭用户的青睐。
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10.88万元起！全新“大”7座中型SUV，吉利豪越开启预售6月7日,吉利汽车旗下全新车型——豪越正式开启预售。价格区间10.88-14.88万元,其中1.8TD旗舰五座版车型的预售价为14.88万元。豪越作为吉利品牌目前市面上推出的唯一一款中型SUV,新车在上市后,将与奇瑞瑞虎8、比亚迪唐等同级车型在自主品牌中型SUV领域进行竞争。此外,新车还提供5座及7座版两种座椅布局形式,并依据官方透露,5座版车型将作为未来的主打车型。
外观
***用“宇宙回响”家族设计整体呈硬派风格
车头方面,豪越***用了“宇宙回响”家族式设计语言,整体看上去显得极其硬朗且十分具有张力。位于进气格栅内部的镀铬线条由内向外逐渐扩张,在视觉效果富有层次感。需要注意的是,新车还换上了全新的黑色LOGO,从而看上去更有质感。据了解,新车的ADB矩阵式大灯由76颗LED灯体组成,内部的日间行车灯呈“L”形,极具富有辨识度。
至于车身侧面,整体风格偏硬朗,多数以平直线条为主。在前后车轮的轮眉上方有一条弧形线条,增添了一些肌肉感和力量感,使车身侧面看上去有一种硬派越野的感觉。尺寸方面,豪越的长宽高分别为4835/1900/1780毫米,而2815毫米的轴距对于一款中型SUV来说,无论是自主品牌还是合资品牌,都可以算得上中等偏上的水平了。此外,新车还具有两种座椅布局形式可供消费者选择,分别为2+3的五座版本以及2+3+2的七座版。
不同于车头以及车侧的设计风格,豪越的车尾设计就显得相对平庸和保守了一点。两侧尾灯由中间的一条镀铬饰条所连接,饰条表面还带有“GEELY”的英文字样,提升了一定的辨识度。关于豪越的车尾造型,有没有觉得跟自家的MPV车型嘉际有异曲同工之妙?
内饰
风格前卫,极具设计感
豪越的内饰整体偏年轻化,其设计风格***用吉利最新的家族式设计语言。细节上,车内多处使用了“∞”时间沙漏元素,与前不久上市的吉利ICON如出一辙,从而使整个内饰更具设计感。新样式的三幅平底式多功能方向盘给人一种时尚感和运动感,而同为12.3英寸的全液晶仪表盘和中控大屏,也为车内带来了不少科技感和新鲜感。
配置方面,12.3英寸的中控大屏具有非常丰富的功能,中控屏内置了GKUI吉客智能生态系统,支持导航、车联网、智能生活以及OTA在线升级等功能。此外,新车还配备了电子手刹、自动驻车、360°全景影像以及自动泊车等功能,从而为驾驶者行车便利提供了友好的帮助。
动力:1.5T/1.8T+7DCT提供两款动力组合
动力方面,根据工信部信息显示,新车将会提供1.5T以及1.8T种动力系统。其中,1.5升涡轮增压发动机的最大功率为130千瓦(177马力),峰值扭矩为255牛米;而1.8升涡轮增压发动机的最大功率为135千瓦(184马力),峰值扭矩为300牛米。在传动方面,两款发动机均匹配7速湿式双离合变速箱。
从账面数据上看,此套动力系统的数据对于一款中型SUV来说,着实有些偏小。但目前小排量发动机越来越成为市场的主流(譬如像奔驰GLB搭载的1.3升涡轮增压发动机),并且从技术层面看相比以往肯定有所提升。而单看数据也并不能完全说明一款车的具体性能表现如何,因此,该车的实际动力表现有待实测验证。
写在最后
实际上早在2014年,吉利就推出过一款主打7座的中型SUV豪情,但因为诡异的造型并没有得到市场很好的认可。而近几年随着吉利品牌在国内市场逐渐壮大,豪越的推出,也能够看出吉利对于中型SUV市场卷土重来的决心。很显然,全新豪越仍然是紧握性价比这张王牌,并以空间和内饰作为卖点,讲求实用性。而根据官方表示主推五座版车型,其实也能看出吉利吸取了当年豪情销售不利的教训,认识到中型SUV的五座版车型依然是目前市场的主流。
因为车身尺寸和轴距的缘故,早先就有网友调侃丰田汉兰达与豪越的比较行为。不过从价格上看,豪越未来的竞争虽然可能不是汉兰达,但得益于车身尺寸和空间的优势,在与比亚迪唐、奇瑞瑞虎8等车型的竞争当中,还是存在明显优势的。对此,你对这款吉利豪越有什么不同的看法,不妨在我们的评论区留言。
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豪越2020款7座落地多少钱？豪越报价豪越2020款是一款吉利汽车旗下的中型SUV,其官方指导价为103600元-142600元。我们以豪越的顶配
2020款1.8TDDCT旗舰型7座为例,该车型的官方指导价为142600元,据了解,目前许昌市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,购置税12619元,车船使用税400元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为163347元;如果是贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是42780元,月供金额为3076元。
#FormatImgID_3#豪越车头呈现出个性的设计风格,同时多幅式中网饰以镀铬饰条,提升了整车的档次。
#FormatImgID_4#豪越2020款1.8TDDCT旗舰型7座内饰呈现出大气的设计风格,配合灰色饰条,整体设计很耐看。这款车标配了GPS导航系统、陡坡缓降、车道保持***系统等多项配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。
#FormatImgID_5#动力方面,豪越配备了1.8TL4发动机,发动机最大功率为135kw,峰值扭矩为300牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗7.8L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,并***用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,豪越的综合实力还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
别克昂科威2020款价格（昂科威养车成本太贵了）
宝来是一汽大众旗下一款相对经典的紧凑型家轿车，该车自步入市场以来也交出来令人满意的答卷，随着时代的快速发展，汽车厂商也都纷纷将在售车型进行了升级改款，大众汽车为了提高在市场中的竞争力，将旗下的在售车型宝来进行了改款，这次在改款上是非常不错的，整体设计也更加有质感，近日，笔者在探店的时候就拍到了2020款的车型，该车是在去年的9月份上市的，售价为11.10--15.60万元，动力搭载的是1.4T和1.5L两款发动机，下面让我们一起来看一下2020款的车型到底有哪些改变吧！
2020款大众宝来的设计相对简单，前脸的设计是非常的有层次性的，进气格栅内部***用了横向的黑色饰条填充，是比较有质感的，直瀑布式的银色饰条与之形成了较为鲜明的对比，是比较提升质感的，两侧大灯的开眼角式设计起到了加宽汽车横向视觉的作用，进气格栅上侧所镶嵌的线条与两侧大灯内部的线条相一致，是非常大方的，贯穿式的进气口比较简单，熏黑式出了的设计是比较高级的，两侧雾灯组的设计相当大气，并***用了细长的银色饰条进行修饰，汽车引擎盖的设计比较简单，隆起的线条是具有一定的凌厉感的。 汽车侧面腰线成上扬式存在，非常的有运动气息的，双线条的设计相当有层次性，贯穿式门把手的线条与车窗的设计相平行，比较有设计感，多幅式轮毂的设计比较简单，溜背式的设计比较常规化，后备箱盖呈上翘式存在，是比较有时尚气息的，两侧大灯在设计上比较饱满，内部线条的弧度设计还是非常不错的，后保险杠区域的设计比较简单，空调出风口在视觉上比较有冲击性，两侧平行式的排气筒相对扁平，银色饰条进行勾勒式的设计比较时尚。 内饰设计具有较为强烈的家族气息，中控台上侧嵌入的黑色亮板式设计是非常有质感的，三幅式多功能方向盘的设计比较对称，按键的设计也是非常紧凑的，多媒体区域的设计比较偏向于驾驶员一侧，简易式的换挡杆增加操作时的方便性，两侧按键在设计上也相当大气，多功能座椅***用皮质包裹的设计比较提升质感，车门内侧护板的设计比较厚实。该车配备了主动刹车/主动安全系统、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车和上坡***等。 该车的尺寸为：4663/1815/1462（1473）mm，轴距为2688mm，在空间的设计上还是比较不错的，动力搭载的是1.5L发动机和1.4T发动机，输出功率分别是113马力和150马力，传动系统匹配的是5MT、6AT和7挡双离合变速箱，油耗5.5--5.8L。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
20万左右无性能车？盘点3款高性能轿车，最快的能5.9秒破百！
别克昂科威2020款价格
昂科威2020款是一款别克旗下的中型SUV，其官方指导价为189900元-239900元。我们以昂科威2020款28T四驱全能运动旗舰型为例，其官方指导价为279900元，据了解目前驻马店市最高有40000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为239900元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险8870元，购置税21230元，上牌费500元，车船使用税400元，交强险950元，最终的落地价是271850元。
昂科威车头给人一种十分犀利的感觉，配合多边形格栅，整体造型设计体现出极强的进攻性。
昂科威2020款28T四驱全能运动旗舰型内饰呈现出简约的设计风格，加上银色饰条。配合非对称式中控台虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。
动力方面，昂科威配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为191kw，峰值扭矩为400牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗8.8L/100km。底盘方面，该车悬架***用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时***用了前置四驱的驱动形式。
总的来说，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。
昂科威养车成本太贵了
别克昂科威的后期费用主要包括油耗和保养两个方面。
在后期油耗方面，昂科威在市区、国道等综合路况下百公里会高出2个油，尤其是时间长了以后更明显，按照现在的油价来计算，一公里就要高出0.16元左右，这一点也是平时最直接感受。
在后期保养方面，保养费用是按原价进行的，按照保养手册的建议保养项目来看，昂科威的保养也较贵。
：别克昂科威定位于中型suv，车身尺寸不算小，内部空间比较充裕。按照价格来看，定位于二十万左右。这款车外观看起来比较有力量感，而且不失时尚，是一款非常适合年轻人开的座驾。
以上资料来源于网络
别克昂科威十大缺点
别克昂科威plus十大缺点如下：
1、油门有点蹿。二点零T加348伏轻混系统匹配9AT的动力总成初段过于灵敏，轻轻点油门就输出较大的动力，使得低速拥堵路面不好精确控制车辆，加重驾驶疲劳度。
2、没有全液晶仪表盘。应该是最大的一个遗憾，虽然中间8英寸的屏幕也能显示丰富的行驶信息和车辆状态，但仪表整体的显示模式和显示效果还有不小的提升空间。
3、车机系统界面落后。昂科威Plus使用了全新一代的eConnect智能互联技术，其中包含百度语音控制、百度随心听、百度地图功能等，只是界面还是老样子。
4、第三排空间局促。身高180cm的体验者在昂科威Plus的前两排可以拥有很舒适的乘坐空间，但第三排的座椅舒适度不好，空间有限，只能作为应急使用。
5、发动机噪音较为明显。虽然发动机舱安装了厚实的隔音棉，但前排乘客还是明显听到发动机噪音，后排的隔音效果似乎要更好一些。
6、外观古板木讷。别克昂科威PLUS的外观***用了家族式设计语言，虽然整车看起来非常硬朗大气，但却少了几分动感的气息，没有如今年轻人喜欢的运动化元素。
7、新车状态存在异味现象。虽然昂科威Plus的内饰***用了大面积软质材料进行覆盖，但新车依旧带有一股浓浓的皮革、塑胶味，特别是夏天尤为严重。
8、燃油经济性不佳。别克昂科威Plus的WLTC百公里综合油耗在七点四左右，但实际用车油耗却高达11L100KM，如果遇到堵车，油耗会进一步增加。
9、方向盘有点重。这也是美系车的一贯作风，沉重的方向盘导致很多人在开长途的时候手臂酸痛，尤其是对于小女生来说不太友好。
10、舒适度低。别克昂科威plus的设计沉重且硬朗，但是室内装饰应该针对车主的舒适度来设计，舒服才重要。
买车需要注意事项如下：
1、确认购买能力。
确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。
2、关注点。
对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。
3、现场确认。
根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。
2020款昂科威参数配置
我认为国内消费者多青睐于大车。且不说设计如何，单就车身、空间等就能吸引不少人。而别克昂科旗则吸引了一些人的目光。接下来，给大家简单说说这款车。
别克昂科旗2020款参数
在动力配置上，别克昂科旗搭载一台2.0T直列四缸涡轮增压发动机，发动机带有闭缸技术，以及通用9AT变速箱。此外，昂科旗还标配五连杆后独立悬挂、全框式的副车架、液压衬套设计。所以，就整车的试驾体验来说，舒适感还是比较强的。
别克昂科旗2020款参数
油耗方面，根据工信部实测数据显示，昂科旗综合油耗表现最低为百公里油耗7.4L，这样的耗油量可接受。另外，外观上昂科旗前脸***用大嘴式进气格栅设计，中间搭配贯穿式车标，分体式LED灯源，视觉上的立体感较为显著。
别克昂科旗2020款参数
此外，考虑到昂科旗是一款中大型SUV，车身尺寸参数比较重要。实际上，除了两驱豪华型的三围是4981x1953x1727mm之外，其它的版本均为4981x1953x1732mm。就尺寸而言，基本没啥问题可挑。再者，昂科旗的内饰设计风格偏豪华型，配置方面，比如自动驾驶系统等都还不错。
别克昂科旗2020款参数
别克昂科旗2020款参数
整体而言，昂科旗算是兼顾了用户对动力、美感、油耗、乘坐舒适性等多种需求。
别克昂科威2021款报价
昂科威2021款是一款别克旗下的中型SUV,其官方指导价为189900元-239900元。昂科威2021款532T两驱精英型的官方指导价为199900元,以沈阳市为例,目前该地部分经销商有最高42000元左右的优惠,所以这款车型的裸车价格为157900元;如果全款购买的话,再加上商业险6684元,上牌费用500元,购置税13***3元,车船使用税150元,交强险950元,那么总的落地价就是180157元左右。
昂科威车头呈现出大气的设计风格，飞翼式格栅饰以镀铬饰条，标志性的造型非常吸睛。
坐进车内，昂科威2021款532T两驱精英型内饰呈现出大气的设计风格，加上黑色饰板，很符合该车气质。该车标配了牵引力控制、远程启动、刹车***等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。
动力方面,昂科威配备了1.5TL4发动机,发动机最大功率为124kw,峰值扭矩为250牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗6.6L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,同时***用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,昂科威的各方面表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区留言。
很多年轻人买车追求面子，但有一部分人却是执着的赛车控，他们希望自己的车子能跑的越快越好，如果素车不行，甚至还会动一番改装的念头，而这也正是当下那些热血青年最真实的写照。
俗话说的好：改装就像一个无底洞，你看不见也摸不著，一旦踏入了那个圈子里，便是开始了烧钱之路。正所谓一入改装深似海，如果家里面不是十分有矿，那奉劝各位还是别去动改装念头。打破车子原有的平衡都不说，单是那些动辄上万的改装件就够那些工薪族们吃一壶的了，所以如果是年轻人买了车，那能不改内部构造就尽量不改吧。
到这不少朋友肯定就会问：既然你说素车买回来不要玩改装，那你倒是给我们推荐些加速快、跑得凶猛同时价格又不贵的车型来啊。其实，我知道很多朋友肯定会这样问，毕竟年轻人嘛，总希望自己的车子长的帅的同时还能跑得快，这就好比我们看过漫威大片里的超级英雄，那真的是既帅又能打，试问这样的车型谁又不想拥有呢？为了能满足大家的这些需求，今天师哥就给大家来推荐3款高性能轿车，它们当中最快的能5.9秒破百，有了它们，红绿灯起步面对普通家用车也再也不会输，所以这3款车应该能满足追求速度感的热血青年，下面就赶紧来一睹风***吧。
君威GS
指导价：21.88-25.98万元
经销商报价：18.18-22.28万元
官方0-100km/h加速：7.2秒
实测0-100km/h加速：6.2秒
不同于普通版本君威车型的是，君威GS拥有更多的空气动力学套件，而且内饰也是***用更独特的桶形座椅，所以单单是这些我觉得就已经让年轻人"嗅"到了它的不简单。
价格上，君威GS相比普通版车型更贵，指导价也来到了21.88-25.98万元区间，好在上汽通用别克历来对旗下车型“不吝啬”，所以即便是君威GS目前它的终端经销商报价也已经来到了18.18-22.28万元，对于那些正好手握20万上下买车预算的年轻消费者来说，君威GS就更加值得一看了。
动力部分，君威GS搭载的也是一台2.0T发动机，最大功率261马力，最大扭矩350牛米，传动匹配的是一台别克自家的9速手自一体变速箱。加速上，官方公布的0-100km/h加速时间是7.2秒，但很显然，这是非常保守的数据。
据汽车之家实测，在运动模式下，同时踩下刹车/油门踏板，电脑就会允许驾驶者在接近3000rpm之时进行弹射起步。虽然起步时轮胎的空转损失了不少时间，但经过反复地尝试后发现，其实直接地板油更快。所以，最终他们将君威GS录得了6.2秒的0-100km/h加速时间，实测加速表现着实令人惊喜。对于想要在20万上下就入手一台既能跑得快、又能兼顾家用等多重用车需求的消费者来说，君威GS显然不能错过。
高尔夫GTI
指导价：23.42万元
经销商报价：21.22万元
官方0-100km/h加速：6.9秒
实测0-100km/h加速：6.57秒
高尔夫，大众"唯一"的一款车，曾经网络上流传着一个段子，概括出来就是"大众只有一款车，而它的名字叫高尔夫"，此话从何而来呢？大体阐述出来就是，"因为高尔夫拉长就是帕萨特，改名就叫迈腾，减掉一个后座就是CC，再拉长就叫辉腾，拍成方的就是途安，加多三个后座就是夏朗，加高底盘就是途观，再撑大点就是途锐，拍扁就是尚酷，加个后尾就是速腾，缩短点就是POLO"。大众高管要是听到这话，我不知心里作何感想，但可以肯定的是，大众高尔夫绝对是新世纪大众产品里最经典的车型之一。
大众在对高尔夫这款车的打造上其实也是毫不含糊的，懂车的朋友就肯定知道，普通版的高尔夫就叫做高尔夫，更多的它也是为了走量而来，简单说就是赚钱。但是，其实大众为这款车还推出了性能版，自此也就有了高尔夫GTI的存在。不难猜到的是，既然是性能版本，那售价肯定是要更贵的，就以在售车型来看，2020款高尔夫GTI指导价23.42万元，对于一般人来说还是很难触及的。
不过，由于是性能版本，所以该车目前终端有超过2万元的优惠，也就是说花21万多就能入手一台高尔夫GTI，这对于手握20万买车的年轻人来说应该也还是可以接受的。需要说到的是，高尔夫GTI的百公里加速6.9秒，可以算是20万以内加速最快的小钢炮车型了，年轻人对它其实也相当喜欢，而且它还能够扮猪吃老虎。
和改款前的第7代高尔夫GTI相同的是，改款后的车型ESC依然无法完全关闭，只能开启ESC运动模式，所以这多少限制了它的发挥。实测情况下，把刹车与油门踏板先后踩至最底处，启动弹射模式，转速也达到3000rpm，松开刹车踏板，轮胎在短暂打滑后开始加速。整个加速过程中，ESC还是会介入工作，偶尔限制一下动力输出，让你感觉加速过程并不太顺畅，因此，最终高尔夫GTI测得的0-100km/h成绩定格为6.57秒，比官方公布成绩要好，但算不上惊喜。
年轻人入手一台GTI可能会超预算，毕竟即便优惠后它也需要20大几万的金钱才能买回家，因此如果你有更多预算，那GTI可以买，毕竟它还能扮猪吃老虎。但如果钱不够，那还是老老实实买君威GS吧，毕竟打肿脸充胖子总不是个事。
领克03+
指导价：18.58-22.88万元
经销商报价：18.58-22.88万元
官方0-100km/h加速：5.9秒
实测0-100km/h加速：5.9秒
这最后一款要来说的，就是咱们国产品牌旗下的一款车型了，没错，想必大家也已经猜到了，它就是吉利集团旗下领克品牌里的领克03+。作为一款高性能运动轿车，03+的售价不算贵但也确实不便宜，指导价18.58-22.88万元，目前一分钱优惠没有，而且***用的是***发售形式，具体提车也还需等一段时间，所以这款车的火爆程度我想也不用我再来多说。
那领克03+到底有何厉害之处呢？作为03的性能版车型，领克03+搭载了一台由吉利与沃尔沃联合开发的2.0T直列四缸发动机，值得一提的是，这款发动机目前也正交由所有沃尔沃T5动力车型使用，其最大功率为254马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱及博格华纳智能四驱系统。性能表现上，领克03+的0-100km/h加速时间为5.9秒，在中国品牌车型历史上，除了混动身份的比亚迪唐DM车型，目前还没有任何一款燃油车的加速能超过它，所以03+的加速表现可以说是相当让人震惊。
除了加速，如果你购买的是一台03+版本车型，那还可以选装空气套件和大型后扰流板，此时，领克03+在最大车速时得到的下压力就从11kg提升到了40kg，这对于整个车辆在高速下的操控稳定性都是帮助很大的。而且需要提及的是，这些东西都可单独选择，厂家没有任何捆绑销售，一定程度上也保障了消费者行使自己的权利。
最后，你所买到的03+车型在内饰上与普通版03车型也是不一样的，小范围的**点缀提升了车内战斗气息与个性化元素，可选装的大面积Alcantara材质包裹的运动座椅也为整车内饰添色不少，一坐进车内就让你感受与众不同的感觉，颇有一种开赛车的既视感。所以总的来说，如果咱们真只有20万上下的预算，那就买一台领克03+吧，毕竟它的加速性能表现已经是咱们今天推荐车型中最好的了。更何况，另外两位还是合资选手，可实际考试"成绩"却远不如它，既然如此，那咱们是不是也应该多包容包容它呢？
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