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  1. 5个汽车冷知识其中有你知道的么
  2. 「汽车知识」五大养车误区,你中招了吗?
  3. 汽车保养小知识!你知道吗?
  4. 汽车保养知识大全你知道什么呢
  5. 10个汽车冷知识。
  6. 10个关于汽车的冷知识

汽车基本保养常识

预防与治理相结合

汽车美容养护要以预防为主,即在汽车漆膜及其他物面出现损伤之前就要进行必要的养护作业,预防损伤的发生。而一旦出现损伤就应当及时进行处理,恢复最佳的状态。因此,汽车美容养护非常重要的第一原则就是:预防与治理相结合。关于预防的知识大家可以在亿车加上查询,估计大家也都知道那个软件的。这里就不详细阐述和介绍了。

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(图片来源网络,侵删)

车主护理与专业护理相结合

汽车美容的内容中有很多属于经常性的维护作业,如除尘、检查、清理等,这些简单的工作完全可以由车主自己完成。当然现在也有一些上门汽车美容服务,比如刚刚我提到的亿车加,就提供一些简单的上门洗美服务。但更多的美容养护项目是车主无法完成的,尤其是汽车漆面或内室物面出现某些问题时,就必须进行专业养护,定期进行专业美容养护是必不可少的。因此,车主或驾驶员护理车辆一定要与专业养护相结合,这样才能真正护理好您的爱车

单项养护与全套养护相结合

汽车美容养护作业的项目和内容很多,常常让车主眼花缭乱。其实在实际作业中选择某些单项养护就能解决问题的,就不必进行全套养护,这样不仅能为您节省费用,同时对汽车本身也是有利的。例如,汽车漆膜的厚度是一定的,如果每次美容都进行全套养护,即每次都要研磨、抛光,漆膜厚度很快就会变薄,当磨透车漆时,就必须进行喷漆,这就得不偿失了。当然啦,在需要时对车进行全面养护也是很必要的,这时候可千万不能因为省钱而使您的爱车遭受持续损伤。

局部养护与全车养护相结合

小伙伴们一定要注意区别,准确判断爱车损伤的情况。当汽车漆膜局部出现损伤时,其实只要对局部进行处理即可;只有当全车漆膜出现大面积损伤时,才要进行全车漆膜处理。在实际作业中,要根据具体情况和需要来决定养护的面积。

5个汽车冷知识其中有你知道的么

普通车主的汽车基础知识能有多差?这几个常识,超过半数人不知道

现在买车的人多,但懂车的人少,一个人如果懂得少自然就容易受骗上当。今天我就来罗列几个很多人都搞不懂的汽车常识,同时会告诉你对应的。

一、不知道什么决定油耗

汽车烧油的本质就能量转化,发动机将汽油中的化学能转化成动能,整个过程都是符合能量守恒定律的,所以一辆奔驰大G再怎么开也不可能开出***art的油耗。但偏偏有很多人无视物理定律,愿意相信通过某种方式可以大幅减少油耗。

对应的就是网上卖的各种节油产品,有的插在点烟器上,有的装在进气管里,甚至有的是一张省油符贴在油箱盖内侧,我只能说这种省油产品已经接近玄学的范畴了。

二、搞不清怎么保养汽车

其实汽车如何保养根本不需要懂,因为每辆车都随赠一本保养手册,上面有详细的保养项目和周期,哪怕是小白车主都能看懂。明明自己的保养手册最适合自己的车,但偏偏有很多车主就是不愿意去看,就喜欢到处问别人,问来的说法不一,自己一头雾水。

既然车主不愿意翻保养手册,那么就休怪4S店、汽修厂和网络上的各路“专家”对你狠了,各种过度保养项目层出不穷,各种洗节气门清积碳天天让你做,不做就吓唬你车子会坏。

三、分不清配件种类

大多数车主以为汽车的配件就分两种——原厂件和副厂件,殊不知汽车配件体系很复杂,还分装车件、下线件、OEM件、拆车件、仿件、第三方配套件等等。它们的品质和价格都不一样,其中OEM件的性价比超高,很适合保养维修用。

汽修厂往往会利用车主对配件了解的盲区,偷换各类配件之间的概念,把下线件、拆车件、仿件当原厂件卖。

四、不明白92号和95号汽油有什么区别

很多车主简单粗暴地认为95号油比92号更好更纯,甚至一直有人说95号油更耐烧。其实92和95唯一的区别就是辛烷值不同,适用于不同压缩比的发动机,仅此而已,根本就和所谓的耐不耐烧毫无关系。常见的就是某些无良加油站会拼命推销价格更高的高标号汽油。

五、过分害怕积碳

不少车主听到积碳就如临大敌,仿佛积碳就是汽车的癌细胞,只要存在就会让车子出现动力下降、油耗上升、噪音变大、发动机抖动、尾气不达标等后果。其实出现积碳是很正常,根本不会对汽车造成什么影响。

对应的就是铺天盖地的清洗积碳产品,燃油添加剂,宣传也是夸张到不行,号称几瓶加进去车辆积碳就被清得干干净净,整个就是当年脑白金的营销套路。

六、以为汽车改装就是换个大轮毂

可能是赛车游戏玩多了,不少车主总以为刷个ECU、换个大轮毂、装个大卡钳、加个大尾翼自己就能变成藤原拓海了,殊不知汽车的结构是前一发动全身,任何一个细微的改动都会破坏原有的机械平衡。汽车改装是个非常复杂且专业的事情,绝不是随随便便就可以驾驭的。

利用车主不切实际的梦想,现在市场上充斥着各种人模狗样的劣质改装店,老板自己都搞不清楚汽车原理就敢替人改车,除了样子炫酷一点,车子是越改越难开 ,然后告诉车主“你只要再改个XX就可以解决了”,结果车主在花钱改装的路上越走越远。

总之,还有很多因普通人汽车基础差而带来的,暂时就不一一罗列了,以后有机会再说。怎么说呢?到底是先有傻子还是先有骗子,这个就像是先有鸡还是先有蛋一样难回答。建议车主们还是多了解了解汽车原理吧,否则你在奸商的眼里就是一块大肥肉。

「汽车知识」五大养车误区,你中招了吗?

汽车是我们现代生活当中必不可少的交通工具之一,但是对于汽车的发展历史而言,很多人都停留在上个世纪的老爷车时代,而在这之前,相信很多小伙伴们都不知道它究竟是缘起何方,更不知道中国第一辆汽车的主人是谁吧?那么今天,我们就一起来看一下老司机都不明觉厉的5个冷知识,其中有你知道的么?

1.中国第一辆奔驰的主人是谁

对于现代家庭来说,汽车已经不再是什么稀罕物了。但是在汽车刚刚出现的那个年代中,它却是非常稀有的东西。也就是在这样的社会背景下,第一辆进口奔驰,就在奔驰刚成立不久,悄然走进了中国!它是袁世凯为了给慈禧过生日说准备的,当然了,这辆奔驰是奔驰公司的第二代产品,它是由奔驰创始人卡尔本茨设计的汽车。值得一提的是,当时的汽车使用的是蒸汽动力,所以被称为汽车。所以中国的第一辆奔驰汽车的主人,就是我们的慈禧老佛爷!

2、汽车也是能救命的

说道救命这个词,相信很多人都有着自己的看法,但是无一例外的,能够与只对应的场景,都是发生在生攸关的紧要关头。那么为什么说,汽车也是能够救命的呢?这我们就要从北极地区的几个国家说起,首先在挪威、丹麦等位居北极圈的国家而言,他们的法律有着铭文规定,要求车主不能够锁汽车的车门!之所以会有这种另类的法规,是因为在北极地区经常会出现北极熊的身影,为了能够保障国民的人身安全,禁止锁车门,就是唯一的出路!

3、奔驰是接盘侠

事实上***art是大众旗下最早的一个车系,但是因为大众觉得这个系列在上市后,会成为赔钱项目,所以在***art即将完成项目开发阶段,就直接甩给了奔驰集团!而奔驰集团的看法,与大众截然相反,他们觉得***art在开发完成后,将会是一项非常赚钱的项目,所以就欣然接受,成为了大众的接盘侠。然而谁知,世事无绝对,接盘侠,在现代社会中有着贬低的意味,而且接盘侠的结局,都是“不得善终”的!而事实也证实了这一点,在***art项目开发完成后,奔驰集团亏损了33.5亿欧元!

4、安全带与安全带卡扣的发明者

很多人都认为,安全带与安全带卡扣都是由一个人发明的,但是事实上,发明安全带的是沃尔沃,而安全带卡扣,则是由一名来自中国的商人发明的!而在这名中国商人发明出安全带卡扣后,很多外国人都不敢相信自己的眼睛,因为在他们的眼中,中国人,不可能有这么聪明的头脑!

5、世界上总里程数最多的一辆汽车

如果说世界上跑得最快的汽车,相信各位的脑海中浮现出来的,就是世界上最为出名的那几个品牌跑车系列吧?但是如果说,有一辆车,是世界上总里程数最多的一辆汽车,这就会难倒很多人了,毕竟没有人会去认真关注哪款车的总里程数,这种无聊的事情。而今天我们要说的这款沃尔沃P1800,它的总里程数超过了500万公里,迄今为止,更换的轮胎数量,也是达到了100条以上!

汽车保养小知识!你知道吗?

「汽车知识」五大养车误区,你中招了吗?

话说好车三分护,七分养,现如今用车知识网络上铺天盖地,孰是孰非难辨真伪,车享家从专业角度梳理出四大养车误区,帮您正确认识养车误区,养成合理消费习惯。

误区一 机油越贵越好

正确只买对的不买贵的,务必参照用车手册

高品质的(全合成)性能优秀,流动性上佳,不管是冬日冷启动还是夏天的耐高温性都非常出色,并且换油周期长,可以对发动机最大程度保护。

而发动机加工精度相对比较低,使用了比较稀的高品质机油,停车之后,机油会大部分流回到油底壳,发动机的润滑和密封受到了破坏,长时间停车后冷启动,发动机会受到较大磨损。

注:SAE(美国汽车工程师协会)***用的是粘度等级分类法。车主可以比较自己车辆情况、用车环境温度来选择机油,W前面的数字越***明低温黏度越低,发动机冷启动时的保护能力越好;W后面的数字则是机油耐高温性的指标。

误区二 加注防冻液抗冻温度越低越好

正确对于防冻液一般选择标准是低于本地区5年内的最低温度10度即可

并不是抗冻温度越低越好,抗冻温度越低、抗腐蚀性越大,价格也越贵。

防冻液全称应该叫“防冻冷却液”,主要作用对冷却系统的部件起到防腐保护作用,防止水垢,避免降低散热器的散热作用,保证发动机在正常温度范围之内能工作。

误区三 胎压2.5以上就行

正确严格按照主驾驶位侧静态负载提示

车辆前后配重、负载不同,理论上前后轮胎压应该不同左右不同胎压车辆会跑偏。

胎压过高,胎壁的支撑力下降,直接影响轮胎的操控特性。

胎压不足,轮壁的支撑不足,恶劣路面容易损伤胎壁,轮圈可能出现变形,产生的安全隐患。

误区四 洗完车晒干

正确洗车打蜡最好是在有遮蔽的条件下进行

很多车主喜欢在洗完车到阳光下晒晒,认为这样洗后很快就能将车身上残存的水渍晒干。实则错矣,在阳光下洗车,水滴所形成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生局部高温现象,时间久了,车漆便会失去光泽。若是在此时打蜡,也容易造成车身色泽不均匀。所以,洗车打蜡最好是在有遮蔽的条件下进行,如果无法保证,则最好选在阴天或是晴天的早晨、傍晚时分进行。

误区五 温柔驾驶,才能保护发动机

正确宜快则快,宜慢则慢,准确判断路况,谨慎驾驶才是上策

长期低速行驶,发动机长期在低转速下运转,燃烧不充分,火花塞、清洗节气门和电喷嘴容易产生大量积炭,还浪费汽油,得不偿失。

汽车保养知识大全你知道什么呢

汽车保养小知识!你知道吗?

汽车的火花塞要换四个,你了解吗?

大伙都明白更换火花塞一样是爱车保养的一个项目,就如同换机油和三滤一样,你是否察觉到,在给车子做完保养之后,维修师傅会帮你检查一下火花塞,看看是不是需要更换了。要是经检验有一两个出现问题那就需要改换了,那么,顺其自然的就把整套全都给你换掉了。今日我们就来说说火花塞是什么原因一次就换就是4个。

汽车的火花塞是到了更换周期后就不能继续使用了吗?

事实上除了大家都懂得的三滤方面的一般保养以外,火花塞仍是可以清理的,要是在火花塞更换时间之前,汽车不会出现什么意外状况的话,事实上是不需要卸下来清理的,但这不是说到了汽车的使用说明书上规定的时间就必定不可以用的,若是清理不行的话很轻易让杂物进入到发动机里面。

汽车的火花塞什么时候更换好?

一般修车的会把你的全部换掉。当火花塞和汽缸体相互产生5~8mm长的火花,并且可以听到放电声音,另一方面,火花塞中间电极和侧电极之间的空隙中也产生火花时,道理上就算是更换一个同样品牌同样型号的。每辆车上都有火花塞这个零部件,即便它不像机油机滤一样时常改换,但是也有一定的使用时间,非常多的驾驶都不了解火花塞这个小部件究竟对发动机的功能能有什么作用,也不了解这个小部件的火花塞究竟什么时候才需要更换。.所以一同改换,以备后顾之忧。

贵金属的火花塞使用时间更长

贵金属火花塞,熔点相对来说较高(铂金熔点2042k、铱金2716k),原因是贵金属火花塞能发出更强更稳定的火花,并且使用时间相比较也更长久,点着火需要的电压从左到右依次下降(铜>镍合金>白金>铱金)。要是是旧车,可以检验是否积碳太多了致使混合比例没有正常的油耗高,或者火花塞损坏,以及还有其它的一些原。

导致火花塞容易坏的原因

第一,发动机长期怠速运转。空滤和节气门也是需要按时去更换的,不然的话,车的进气效果就会很差,火花塞、消声器等零部件积炭,加速很慢,动力降低;润滑油太少,会导致配合件相互的摩擦力增大,使发动机过分受热,动力下降,油耗增大。

第二、活塞和气缸壁相互磨损严重。局部粘在气缸壁和活塞上的机油蒸发成直径<10μm的机油蒸气和汽油蒸气产生混合以后进入了曲轴箱。机器零部件摩擦所产生的屑末堆积,燃烧时,高温氧化产生的漆膜、沉积物胶质和积碳,外面进入机油的灰尘,燃烧时产生的酸性物质等这些因素导致曲轴箱通风装置堵塞,机油散热不好,机油容易受热自然形成胶质等故障,不知道大家有没有这样的想过。

第三、气门油封损坏。气门油封是发动机气门组的主要零部件之一,在高温下和汽油以及机油相互触碰。所以,空滤和节气门同样是需要按时更换的,不然的话车的进气效果不好,浪费润滑油导致过多的润滑油和机油参与燃烧,使混合气燃烧不充分,真***机油使用效果相比初期会加快发动机使用时间,机油的作用是给发动机起到润滑,阻止发动机快速运转产生金属疲劳,因此好的机油还可以清理积碳。

10个汽车冷知识。

汽车保养知识大全你知道什么呢

为了预防浅度划痕,我国有一种解决方法。首先,在新的漆面上可以涂上一层镜面釉,并使用抛光机或手工操作将镜面釉挤压进车漆内部,形成保护膜

这样可以显著提高漆面的硬度,同时具有耐高温和抗紫外线的特性,更好地保护车漆。对于已经出现浅划痕的车辆,可以***用抛光的方法进行快速处理。

使用抛光轮和抛光增艳剂,可以去除汽车表面的氧化层,平滑细微划痕,并使药剂渗入车漆发生还原变化,不仅去除了浅划痕,还使漆面焕然一新。根据车况的不同,这一过程只需要30到40分钟的时间。

如果车身的划痕已经露出了底漆,就要做局部补漆的处理了。对于这种划伤,建议您去有划痕快修业务的补漆中心。

这些地方使用的是专用的修补漆,划哪儿补哪儿,避免了大面积喷涂,修补漆干燥速度快,色彩能与原车漆面自然衔接,毫无色差,完全没有修补痕迹。

10个关于汽车的冷知识

1、中国第一辆奔驰的车主是慈禧太后!

2、北极地区的国家,像挪威、丹麦等,法律规定禁止锁车门的,因为碰到北极熊这种事情的概率还是挺高的,如果恰巧附近有辆车,那钻进车里,当然是最安全的。

3、***art最早是大众的车系,在项目开发接近尾声时,大众觉得***art会是赔钱货,于是转给了奔驰,然后奔驰觉得这货能赚钱,于是欣然接受当了接盘侠,大家也知道,接盘侠最后的结局都不怎么好,***art亏损高达33.5亿欧元。

4、安全带这东西是沃尔沃发明的,但是安全带卡扣是中国商人发明的,这一发明让外国人大跌眼镜!

5、世界上里程数最多的车是一辆沃尔沃P1800,里程数超过了500万公里,换过100多条轮胎!

6、轮胎跟地面的接触面积只有一个脚掌大小。

7、发明了高速公路这玩意儿,甲壳虫的最初设计草图也是画的!

8、一个有车的人,一年的堵车时间大概是38个小时。

9、大众汽车除了卖汽车之外,人家还卖香肠,而且在德国很畅销。

10、汽车安全带有一个秘密功能,那就是安全带在车辆上下陡坡会锁,拉不出来。

汽车自19世纪末诞生以来,经历了100多年的的发展变迁,从最初的上流社会特有物品,到今天走入寻常百姓家,汽车已经与每个人的生活密不可分。时至今日,人们比较关心汽车的配置和各项参数,而整个汽车行业不断发展的过程中,也有着一些与汽车紧密相关却鲜为人知的事情。

作为第二次工业革命的产物,汽车是近一百年来世界文明发展的见证者,了解汽车文化也是在从侧面了解人类社会的发展进程。随着新能源汽车的快速崛起和共享汽车服务的到来,未来汽车文化将会更加多样化。

一、在“***art”这个单词中,“s”代表Swatch,“m”代表梅赛德斯(Mercedes)的首字母,“art”指的是艺术。Swtach与奔驰于1994年成立合资公司——MMC,共同开发了***art车型。最初由Swatch提供车型设计概念,奔驰则提供汽车制造技术。2000年,Swatch全面撤资后,股权100%交由戴姆勒集团,MCC公司则于2002年更名为“***art”。

二、在没当上元首之前,曾因在慕尼黑发动“啤酒馆***”而被关进兰兹贝格监狱。1924年,在监狱中向梅塞德斯-奔驰在慕尼黑的销售代理贾科布-弗林写了一封信,希望能够通过贷款来购买一辆奔驰汽车。

在统治德国时期对奔驰汽车极为钟爱,二战期间一共买了44辆奔驰。1934年,梅赛德斯-奔驰为量身打造了防弹汽车770K,这辆特制车为阻挡了几次地雷袭击。

在德国与苏联开战前夕,曾向斯大林赠送了一辆770K。此车共生产了17辆,大部分都毁于二战,现在仅存3辆。

三、2012年,美国人口统计局发布了对洛杉矶和德克萨斯州进行的一项调查,主要包括不同人口数的家庭所拥有的汽车的数量。最后根据统计结果并结合特定的算法得出洛杉矶市人均拥有汽车的数量为1.73辆。

四、动物的排泄物会释放含氮、硫氧化物的物质,以及温室气体,对地下水、土壤和空气都会造成污染。然而最初出于环保的角度用汽车代替马车的人一定没有想到,一百年后,汽车也成为了环境污染的一大主因。

五、巴西的石油燃料靠进口,为减少对进口石油的依赖,巴西***鼓励乙醇汽车的生产。由于甘蔗原料充足,巴西使用本国大量多余的甘蔗来提炼蔗糖,从而用蔗糖发酵生产乙醇。目前,巴西利用甘蔗生产乙醇的工艺已经领先世界水平。

相比之下,美国谷物粮食产量很高,***用玉米来生产乙醇。巴西利用甘蔗生产的乙醇比美国同等土地面积产出的玉米生产的乙醇量要高出许多,而且温室气体排放量更少。计算下来,巴西用甘蔗生产的乙醇比美国用玉米生产的乙醇成本低了30%。

六、近几年,往一辆小车里挤进最多的人数成为了世界各地最流行的破纪录活动之一。由于***art fortwo(***art 两门版)够小,所以它成为了打破此项世界纪录最热门的选择。2011年,美国亚利桑那州格兰岱尔啦啦队共20名女孩挤进了一辆两门版***art,创造了新的吉尼斯世界纪录,而此前的吉尼斯世界纪录是19个巴基斯坦女孩挤进一辆***art fortwo。

2010年,在吉尼斯官方代表的监督下,共有19个巴基斯坦的年轻女孩挤进了一台***art fortwo种,创造了当时的吉尼斯世界纪录。其实此前的吉尼斯世界纪录是18个澳大利亚女孩挤进一辆***art中。

七、第一场***发生在何时?首先这要看你如何定义“第一台车”,1869年一台蒸汽式汽车发生事故,一位女驾驶员在拐弯时被甩了出去,不幸被另一辆经过的车辆轧到了脖子,当场亡。

1891年,在美国俄亥俄州,一台汽油双轮马车发生***,与蒸汽式汽车相比,这辆车更接近我们对“汽车”的定义,它不幸撞到了树上,不过好在车上的乘客都仅受轻伤。

八、在马来西亚,如果一款车在所处的细分市场卖的太好了,那么它的竞争对手可以向相关***机构提起一份诉状,要求***提升这款车的售价。

2012年,大众CC在马来西亚的售价就因此被提升了1万美元,从8万美元提升至了9万美元。同年,大众Polo GTI的售价也由4.6万美元提升至了5.6万美元。

九、1928年,美国的Allen Swift刚刚大学毕业,他的父亲送了他一台劳斯莱斯Piccadilly P1双座敞篷车当做毕业礼物。从此他一直开着这台劳斯莱斯,从来没有换过车,直到2005年,Allen以102岁的高龄过世。目前,这台古董劳斯莱斯被收藏在了博物馆里。

十、2010年,一位瑞典籍男子刚刚从德国提了他新买的奔驰SLS AMG,便玩起了速度与***。然而当他行驶至瑞士境内的高速公路时,被测速相机拍到时速竟达到了289公里 /时,因此被罚款65万欧元(约合546万人民币),而他这台奔驰SLS AMG的价格也才合100多万人民币。

瑞士的罚款额度是根据你的收入计算的,越是有钱人,被罚的越多,这样才能让你印象深刻,不敢再超速了。这位能被罚这么多钱,一定是个土豪了。

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