寒冷的冬天，不止是人需要保暖，车辆同样也是需要进行呵护的。不然，零下三四十度是很容易被“冻伤”的！车辆保养，一年四季都要进行，而季节不同，车辆保养起来也有所不同。最让人难过的冬季汽车保养更是不如夏季那般轻松！
玻璃水防冻的最主要
如何冬季汽车保养是今天的主要课题，北方的冬天最冷都可以达到零下40多度，这么冷，车辆如人一般都是需要防冻的。更换防冻玻璃水是第一步，入冬除了必要的车辆检查以外，还有一点不能忽略，就是将车辆玻璃水更换成防冻型玻璃水。
不然，就会出现冻裂玻璃水壶或管线等情况。更换防冻玻璃水也是需要技巧的，首先要将车辆内残留的普通玻璃水喷出，然后再进行更换。如果发现汽车玻璃水喷出有些困难或是有明显凝固表现，这时候需要做的不是再按车辆玻璃水的喷射按钮，而是应该行驶一段时间待机舱内温度上升后再尝试喷出。不然就会沙盖喷射按钮！
专业机油你要合理使用
冬季车辆保养还需要更换专用的机油。因为车辆机油被称为汽车的血液，其重要性不言而喻。而一年四季的车辆油品选择也是不同的，特别是寒冷的天气里，如果不及时更换专用的车辆机油后果也是非常严重的。这是防止普通润滑油黏度因气温下降而流动性变差，导致汽车冷启动困难的情况发生。除此之外，对于长时间未更换的、油体颜色已经发黑的机油，车主们更要及时进行更换，以免对汽车发动机造成更大损伤。
防冻液选择冬日标准
车辆防冻液的重要性！车辆防冻液的全称应该叫防冻冷却液，有防冻功能的冷却液。车辆防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。不过，功能强大的车辆防冻液一年四季都是需要使用的。功能很强大！车辆轮胎的保养！一般在冬季，东北的车辆轮胎都会更换成为雪地胎，冬天能否跑得快，要看车辆轮胎好不好。特别是北方的冬天，冰天雪地的状况一来就是几个月，面对如此艰难的路况考验，车辆轮胎的更换就是必不可少的。
雪地轮胎你是否更换了
在积雪路面开车时最好使用雪地轮胎(snowtire)，车辆雪地胎的胎面有更多细小纹路可增强抓地力。与普通汽车轮胎相比，雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力。它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。车辆雪地轮胎胎面的材质更软，精心配制的二氧化硅混合物橡胶配方能与光滑冰面接触得更紧密，从而产生比四季轮胎更大的摩擦力，使得车辆在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。
车辆雪地轮胎在低于10℃时，表面变得更软，从而获得更好的抓地力。这个时候如果你还在使用普通的车辆轮胎，那就赶紧更换吧，不然是非常危险的。路上安全无小事，只要我们平时车辆保养做到位，再加上熟练而定驾驶技巧，一定会减少问题的出现！
冬天汽车保养
冬季汽车保养的方式
首先是要注意更换冷却液，检查冷却系统。由于冬天气温低，如果发动机的冷却系统中是普通的水的话，就会很容易结冰，这样当汽车启动时就会出现故障，也容易造成发动机的严重损坏。所以进入冬季要检查一下防冻液，一般来说建议防冻液每两年更换一次。而且不同品牌的防冻液最好不要混合使用，更不要贪图便宜使用***冒伪劣的防冻液!
其次是要及时更换机油，注意保持润滑系统的顺畅。对于汽车来讲，机油具有润滑、冷却、清洁的功能，冬季天气寒冷，虽然机油的冰点很低，不易结冰，但机油的粘度会随着温度的变化而变化，温度低也容易导致车内的机油过稠，影响车辆的启动，如果机油过稠的话就不能很好地起到润滑的作用，这样就会加大机件的磨损。
而且如果现在车内还是使用的是夏季机油的话，就必须进行更换，对使用时间较长，颜色发黑，附着力变差的机油都应换掉，以保证发动机启动的顺畅。
第三点需要注意的地方是要选择更换合适的轮胎，注意检查胎压。冬季气温过低，地面也会变硬，而且轮胎也会因为气温的降低变硬发脆，这样轮胎和地面之间的摩擦系数会降低，容易造成行车安全隐患，和其他季节相比更容易出现漏气、扎胎的情况。所以对于汽车轮胎的冬季保养，一方面要保证轮胎胎压充足，防止外部气温低使得轮胎低于正常气压而发生爆胎的危险；另一方面，要经常清理胎纹内的夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。
冬季应选择花纹较深的轮胎，附着力强，尤其是需要在雪地行驶时，轮胎气压过低，软胎严重可加速老化。为保证安全减少磨损，应定期给轮胎做四轮动平衡，更换轮胎位置。
低温下汽车保养小知识
北方地区冬天温度较低，建议使用0W、5W的机油。另外在进入冬季之前，要检查一下机油尺的液面高度，保证不亏机油。
冷却系统
还有一个很重要的液体就是防冻液，另称冷却液，是发动机冷却系的重要组成部分。在寒冷的冬天，一定要使用汽车冬季专用防冻液，尤其北方天气寒冷，大部分时间气温低于零度，如果发动机的冷却系统中是普通的水，即会结成冰，轻则造成汽车无***常启动，重则造成发动机的严重损坏。
进入冬季之前忘记更换成专用防冻液，会造成发动机故障等，所以在进入冬季一定要检查一下防冻液是否为冬季专用。一般家用车，建议防冻液是每两年一换。
进气系统
进入寒冷的冬季时节可能会经常出现车子无法启动的情况。除了可能是冷却系统和电瓶电量不够的原因导致外，进气系统不够通畅也是因素之一。节气门和进气道积炭过多本身就很容易造成点火困难的现象，夏季时温度较高对于启动的影响不是很明显，但到了冬季，进气系统的等问题就会对启动造成不利影响，加上汽油挥发性较低，很可能造成冬季点火困难。
一般情况下，建议每隔两万公里清洗一次节气门积碳。在秋季或者入冬之前清洗效果更佳，这样可以很好地预防发动机点火困难，顺利过冬。除雾/冰霜冬季汽车在外面过夜后，车窗上极易结上一层冰，如果手动铲冰，极易造成玻璃划痕。因此，通过挡风玻璃除冰剂轻松出去冰水，阻止再次结冰。
冬天汽车的正确保养方法
低温下汽车保养小知识
一、暖风系统
冬季又到了使用暖风的季节，暖风系统在停止使用很长时间后，也会出现故障，所以您要先试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动，凝结堵塞了循环管路的情况，虽然不影响行车，维修起来却十分麻烦，因此有了问题一定要及时到修理厂修理。
二、需要检查一下防冻液。
防冻液的量一定要合适，维修站建议防冻液是每两年一换，但混合的（尤其是夏天加过水的）防冻液一年必须更换。注意不同品牌不同型号的产品不要混用。其次是机油。冬季对汽车的润滑要求较高，如果使用的是夏季机油必须更换，对使用时间较长、颜色发黑、附着力变差的机油都应换掉，以保证发动机启动顺畅。
三、更换汽油
冬季的时候可以更换高标度的汽油，如果平时使用的是90号汽油可换为93号汽油。因为冬季的用车环境温度低，使用高标度的汽油燃点更高，打火能力更强一点。
四、玻璃清洗液
虽然玻璃清洗液在冬季的使用量会明显减少，但也不能忽视。一些人在其他用量多的季节里用清水和清涤水代替，但冬季里那些代用品常会结冰，所以冬季里不可使用。在冬季零摄氏度以下环境中应更换抗冻的冬季玻璃清洗液，或者在其中加入适当比例的酒精即可达到降低冰点、抗冻的目的。
五、打蜡
入冬前最好为汽车全身做一次“美容”。因为入冬后天寒地冻，刷洗车辆的次数也会减少，所以冬初打蜡是保养车漆的好方法。另外打过蜡的车身不易占水，冬季里不易出现结露成冰的现象。
六、车灯
车灯中变黑的灯泡应尽早换掉，还要检查雾灯、刹车灯的情况。冬季易起霜，能见度低，追尾事故特别多，所以雾灯、高位刹车灯工作是否正常，也是冬季行车安全的保障。
七、蓄电池
蓄电池最怕低温，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此在寒冷季节来临之前，应补充蓄电池的电解液，调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长蓄电池寿命。如果车辆在露天或***停放数周不用，应拆下蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防蓄电池结冰损坏。
八、轮胎
轮胎冬季橡胶变硬而相对脆，磨擦系数会降低，轮胎气压不可太高，但是更不可过低。外部气温低，轮胎气压过低，软胎严重将加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同，为保证安全、减少磨损，应定期给轮胎更换位置。
冬季汽车养护应该做什么？
冬季汽车保养方法有以下几种：
1、选择标号合适的燃油。冬季环境温度低，汽油可能在油箱内结蜡，导致车辆不能正常启动。冬季建议车主清洗油箱。除去水分，避免结冰和启动困难的现象。也可以选择用high；避免结霜和结冰，否则早上起来很难擦拭。不要将驾驶室内的暖气调节到前挡风玻璃位置，因为车外温度较低。
2、冬季气温低，天气寒冷，关系到行车安全。汽车内饰的保养尤为重要。机油、空气滤清器、电瓶、防冻液、火花塞、节气门、喷油器、离合器等必须定期及时检查保养。高，如果你用的是夏季机油，一定要换；冬季汽车保养应从以下几个方面入手： 更换合适的机油使用冬季冷却液保护电瓶观察刹车系统更换冬季轮胎测试暖风进气口更换合适的玻璃水测试车身等1 更换合适的机油冬天有对汽车的润滑要求高，时间长，颜色深就应该更换。
3、检查机油是否充足。在冬天，汽车可以正常行驶。机油起着非常重要的作用。冬天来临之前，一定要仔细检查机油标尺是否在正常范围内。
4、提前更换玻璃水。冬天用玻璃水洗车前在使用挡风玻璃时，一定要用质量好的玻璃水，这样洗玻璃的时候才不会脏。
5、机油在冬季对汽车的正常运行起着非常重要的作用。冬天来临之前，一定要仔细检查机油尺是否在正常范围内，然后检查自己的爱车是不是该换机油了？可以按照保养手册上的里程更换机油。如果下大雪，车上覆盖着厚厚的积雪，将前挡风玻璃上的积雪清理干净；冬季气温低冬季换机油，夏季使用机油粘度变稠，曲轴循环阻力变大，机油流动性差，导致活塞磨损加剧和气缸套。因此，需要改用标号低、流动性好的冬季机油。
汽车防冻液需要更换吗
1：防冻液，一般防冻液要2年一换。
2：机油，夏天使用的机油跟冬季使用的机油粘度不一样，所以机油要换掉。
3：加玻璃清洗济，一般车主天热加的都是水，天冷容易冻坏喷水电机
4：看下火花塞，火花塞不好冬天可能不好发
冬天保养汽车正确方法
一、冬季汽车需要添加防冻液
在寒冷的冬季，汽车更需要保护。不但要为它更换发动机润滑油(北京地区应使用冬季-2-4℃左右的冬季专用润滑油为好)，而且还要为它更换发动机水箱防冻液，如果是长效四季通用型的，可以两年左右更换一次，但要检查浓度和量的多少。如果不是，要更换防冻液，放掉水后，空转几秒钟彻底排空旧液体，然后再加入新防冻液。与此同时别忘了为它更换汽油滤清器，这样就可以减少汽油的杂质、水份对油路的影响，冬季更容易着车，价格也不贵。
二、冬季汽车需做的检查
冬季为汽车检查一定要仔细，至少以下的步骤少不了。检查机油的油位应在正常范围内，不可太多，也不可低于最低限。
检查、清理、更换空气滤清器的滤芯，减少发动机吸气阻力，提高混合气的进气量，减少油耗、提高动力，也较便宜。
检查、更换火花塞。冬季点火是个大问题，温度低点火能量就低，不爱着车，最好更换多极火花塞，价格不太贵，好点火，能量高很多。
检查离合器的自由行程。频繁踩踏的离合器，经过夏季的长期使用，应调整其自由行程量，使得冬季使用离合更精确。
检查刹车液和离合器液。刹车液一定要保持正常范围，对冬季行车离合器液安全很重要。
调整手刹车松紧。冬季路面滑，手刹车作用更多，需要调整好松紧度，停车时一定要拉上，方可保证不打滑。
检查传动系统变速箱油。对于保养精细的车主，有时间一定要查看一下变速箱的润滑油情况，如果颜色深、不再润滑就要更换掉。
检查行走系统差速器油。这是最容易被忽略的部分，一般都不会想起，它里面也有较多润滑油。
检查轮胎气压。冬季路面磨擦系数低，轮胎气压不可太高，但是更不可过低，外部气温低，轮胎脆，轮胎气压低，柔胎严重可加速老化。
轮胎相互交换位置。由于汽车定位有一定外倾角，行驶道路中间高两边低，轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎更换位置。
检查蓄电池液位和浓度。入冬后，白天短黑天长，汽车在黑天的行驶时间加长。应检查蓄电池的液位，保持在正常界限内，保证冬季黑天照明电量的存储充足。
清洁、检查保险丝盒。清洁、检查、及时更换有问题隐患的保险丝，保持保险盒干净，避免冬季黑天行车因保险丝问题而抛锚。
检查、更换冬季玻璃水。在冬季零摄氏度以下环境中，应更换抗冻的冬季玻璃水，或者更简单，玻璃水中加入适当比例的酒精即可达到降低冰点、抗冻的目的。
检查橡胶雨刮片。冬季气温低，老化的橡胶雨刮片是僵硬的，无法使用，为保证安全，最好此时更换。
检查前后备灯光、灯泡。事先检查、更换好变黑的灯泡，可减少在冬季里换灯泡的可能。
三、汽车冬季行驶应准备的物品
冬季随时有可能下雪，车上应事先准备好雪地防滑链、取暖用品和一些备用的工具。雪地防滑链是必备之物，防滑链的松紧要一致，且左右对称。如果是货车，货物装载要匀称，且两侧车胎载荷基本相等。
四、冬季冷却液的使用
冬天使用冷却液系其实很有一番说道。如果冷却设计总容量为9.3L那么容积为10L的桶装防冻液或水桶即可将冷却系装满，注意加注时不要丢失防冻液。
(l)要拧开散热器上方的散热器盖，打开调温器上部的放气阀，向散热器加水口加注冷却液。看到放气阀口流出防冻液时将放气阀关闭，继续向加水口加注防冻液，加满后，装好散热器盖。
放掉防冻液时，要打开发动机缸体上和散热器下方的放水龙头，装有暖风的应将暖风上的温度选择器调到全开位置，为使水流较快，可以旋开调温器上方的气阀。为使防冻液全部放净，如果看到膨胀水桶的防冻液还没有全部放净，可以把连接在散热器加水口座溢流管上的软管拆下，放净后再装上。
(2)防冻液的补偿
有的汽油机冷却系中装有防冻液补偿系统。补偿系统由膨胀水桶和连接到散热器加水口座上的溢流管等组成。膨胀水桶上方有溢流口与大气相通，膨胀水桶最低液面高度高出散热器液面，系统可以使散热器充满冷却液，以便发挥散热器的最大散热功能。发动机温度正常或更高时，散热器的防冻液受膨胀，防冻液和上方的热空气就会从散热器流入膨胀水桶；当发动机温度低时，散热器中的防冻液就会收缩，防冻液就从膨胀水桶流入散热器，这样就使散热器中始终充满防冻液。在发动机正常运转温度正常时，膨胀水桶的防冻液面高度应保持在最低位置和最高位置标记范围内。
五、冬天汽车起火困难的预防
每到冬季，特别是遇到零下十几度的特寒天气，总有些车辆早晨起动会很困难。虽然冷车起动难的原因有多种，但电瓶好坏是先决条件。电瓶不好，每次点火都不会顺利，因此，对它的检查必不可少。特别是冬季，让电瓶保持电力充足，会免掉清晨推车、救援的麻烦。
一般熟知的电瓶可以分为免加水型和加水型两种。前者的检查，以电瓶上所附的检查器颜色变化来判断电瓶的工作状态，后者则以电瓶水量的高低为检查的依据。免加水型电瓶虽然方便，但其缺点是寿命通常比加水型电瓶短，正常使用一年左右性能就逐渐变差，能使用两年大概算是正常的。加水型电瓶具有便宜、耐用的优点，大都能使用两年以上。但是如果忘记定期添加补充液，寿命会比免加水型电瓶还短，特别是发动机室温度容易升高的车种，若使用加水型电瓶更需频繁检查液量。加水型电瓶还有一种为低失水型，与免加水型电瓶一样，也有颜色检查器，也在加水孔盖再套上保护盖，很容易和免加水型电瓶混淆。这种电瓶基本上还是必须定期加水的，但长期使用后会发现，除刚开始使用时必须稍补充电瓶水之外，水量一直维持在正常的上限，并没有经常加水的麻烦。这种同时兼具免加水电瓶的方便性和加水电瓶的耐用性的新一代电瓶是很受车主欢迎的。
如果夜间遇到红灯停车时，车灯变得昏暗，一踩油门起步，车灯又会明显变亮，且开始出现发动机起动迟缓无力的情形，这说明电瓶寿命将尽，必须要换新的了。若不想换新的，还可在电瓶中加入具有恢复电极板功效的添加剂，再撑一段时间。但添加剂的用量一定要遵守用量规定。
电瓶电线的接头容易松动，松动后会使电流无法顺利输出或输入。除影响车上电器系统的工作效率之外，更会直接减少电瓶的寿命。注意接头部分一定不能有铜锈，接头很容易聚集因氧化而生成的白绿色粉末，影响电流的供应。检查电瓶接头特别要小心漏电和正负极发生短路的危险。添加电瓶水时也要小心，不可让酸性电解液溅到身上或车体上。检查完毕可在电瓶接头上喷一层防湿剂。
有些完全放电的电瓶可以耐得住三次再加水后重新充电使用，但其有效寿命和最高蓄电量会明显比使用正常的电瓶差。下车时，务必要回头看看车灯是否关了，防盗器中耗电量较大的机种也应尽量避免使用，才不会让电瓶寿命提早结束。有些车在换电瓶后，车上的控制电脑需重新设定，这一点也要注意。
遇到特寒天气，电瓶感觉不太好的也可把电瓶卸下，拿到屋中保暖，清晨点火时再装上。这样虽然有些麻烦，但却可保证车辆顺利起动。
1、外部维护。保养发动机清洗，检查机油制动液防冻液是否不足。 冬季气温低，天气寒冷，关系到行车安全。汽车内饰的保养尤为重要。机油、空气滤清器、蓄电池蓄电池、防冻液、火花塞、节气门、喷油器、离合器等必须定期、及时地检查和保养。如果使用夏季机油，则必须更换。
2.汽车冬季的保养与保护。电池寿命。大多数车主可能只有在冬天才会注意到电池的存在。电池的寿命一般为两到三年。如果超过此期限，则需要更换电池。如果不及时更换的话，会导致电池漏电，所以很可能因为冬天电池损坏。
3、检查机油是否足够。在冬天，汽车可以正常行驶。机油起着非常重要的作用。冬天来临之前，一定要仔细检查机油尺是否在正常范围内，然后检查自己的爱车是否应该更换机油。可以参考保养手册4.如果下大雪，就把车盖起来。
4.及时更换或添加防冻液。冬天室外温度很低。车辆要想正常行驶，就必须有足够的防冻液。否则，水箱会被冻住，无***常循环，车辆就会出现故障。防冻液应介于MAX 和MIX 之间。只是需要时间，少了就要及时补充。
5.调整轮胎气压。冬天很冷。尽量保证汽车的轮胎比夏天充气多一些，因为轮胎容易热胀冷缩，这样行车舒适安全。只有在车子暖机的时候，才不要加油，因为冬天机油粘度增加，循环很慢。 四轮定位冬季路面容易出现冰雪。同时，橡胶、金属、塑料等材料在低温下会硬化，控制系统也相应变重。路感减弱。四轮定位不正确很容易影响安全。知识内容寒冷天气对汽车的伤害很大，如出现故障。
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