太平洋汽车网理想one自动驾驶可以升级，2021款理想ONE将增程电动系统、理想AD高级***驾驶、智能座舱、乘坐舒适性进行了全面的升级，并且NEDC综合续航里程达到了1080km。”
实际上，不只是蔚来汽车，包含特斯拉在内的所有车企，目前自动驾驶的水平也都是处于比较低级的阶段。为了卖车，这些车企通常都宣称自动驾驶技术如何得了的。但是一旦发生交通事故后，为了推卸责任，他们又将自动驾驶称为***驾驶。
关于自动驾驶的等级划分，在之前的文章中，车快评已经做了比较详细的讲解。所以本文，就不做过多的阐述了。感兴趣的朋友，可以在车快评主页右上角搜索“自动驾驶”，就可以找到相关的文章。
恰巧，近几天有媒体对理想汽车的2021款理想ONE进行了***驾驶功能和AEB紧急制动功能的测试。
在打开***驾驶功能后，车辆能够对***人和轿车进行识别，并且可以做到刹停。即便是下雨天气，如果车速在40km/h以下，也可以做到缓慢刹停。高于这个车速，车辆虽然有明显的制动措施，但是无法完全刹停。
相比来说，AEB紧急制动功能表现就要差很多了。测试结果显示，车速在60km/h以上时，车辆无法刹停，全部都撞上了***车和***人。即便是车速在10~25km/h时，车辆的表现也并不理想。下雨天气，表现就更差了。
据车快评了解，2021款理想ONE的***驾驶功能相比老款车型，做了全面的升级。配备有两颗地平线最新款的“征程3”自动驾驶专用芯片，同时还配备有车规级800万4K像素视觉识别摄像头和5个第五代博士毫米波雷达。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
为什么不建议买理想l9
与理想蔚来相比，我在这里不太纠结这两款产品的配置性价比和技术方面。就市场接受度和未来发展导向而言，理想更容易接受，原因很简单。先是纯电动技术参加了一辆理想的第一次试驾，然后试驾蔚来果断入手了es6，但是理想是好车，适合家里唯一的车...家里有固定停车位，3公里以内。蔚来和李one都是造车新势力。
这几年很多造车新势力在我们熟悉品牌之前就被市场洪流淘汰了。蔚来和理想是造车新势力中的佼佼者。无论是资金、产品还是其他Es6，现在都是老婆在开，偶尔体验一下。总的感觉是，一辆优秀的电动车，就像开飞机一样，加速非常快。第二个词是，它真的很美，很科学很现代，比所有特斯拉的车都美。相比较而言，李一个人更有优势。
首先，在用户重视的续航方面，李one***用全球领先的增程电动技术，可达到800km超长续航，还可使用3分钟加油发电，提供620km增程续航，告别充电焦虑。而且不需要标配选装***驾驶系统，而es6是选装的，成本也不低。李还建造了一个真正的智能驾驶舱，具有四屏语音交互功能，极具创新性和实用性。
比如我不喜欢蔚来。比如从纯电的角度来看，理想比蔚来更现实(因为直观的尺寸和重量)等等。但总的来说，我并不看好中国的这些?造车新势力?，因为他们几乎都不是造车的。李一号是你用这个价格能买到的世界上最好的汽车。甚至和比它贵几倍的车(李一辆)比，它几乎完全没有竞争对手。我觉得理想解决了我新能源的三个缺点。1.空间小；2.没办法开长途，不管续航多长，都不适合开200公里以上的长途，因为充电地点不确定，充电时间太长，根本不适合等很多次；蔚来正在打造的是纯电动。纯电动行驶过程中对里程的担忧，是电动汽车潜在用户永远无法逾越的一道坎。
理想one一台大空间智能奶爸车 试驾测评
不建议买理想l9的理由：实用性差、油耗一般、断轴***败坏口碑。
1、实用性差
理想L9更明亮的地方可能是前后排配备了多个多媒体屏幕，以及后排冰箱、舒适座椅等，可以照顾汽车的家庭和儿童，许多消费者被这些噱头所吸引。买回来后，基本上会发现每个人通常都要去上班，没有那么多时间一起出去，这些功能通常不需要开车。
2、油耗一般
根据媒体实测，理想L9在电量充足的情况下，使用混动模式驾驶车辆，市区高速油耗接近900公里L，很多人认为这样的油耗数据根本不是新能源汽车。
3、断轴***败坏口碑
就在理想L9上市后不久，一辆试驾车发生了断轴事故。虽然事故是由试驾员意外驾驶造成的，但当车辆撞到护栏时，它直接断轴。很难不怀疑它的质量稳定性，也遭到了许多网民的嘲笑和嘲笑。
理想L9的性能特点：
理想L9是一台旗舰级全尺寸SUV，围绕家庭用户打造了6座极致舒适空间；理想汽车自研的旗舰级增程电动和底盘系统，提供极佳的驾乘舒适性，CLTC综合续航里程1315公里，WLTC综合续航里程1100公里。
全自研的旗舰级智能驾驶系统，理想ADMax以及最高级别的车身安全，保护每一位家人；创新的五屏三维空间交互智能座舱，将智能电动车的驾驶、视听、***体验提升到一个全新的高度，100项旗舰配置全部标配。
理想汽车怎么样值得买吗 知乎
Hello，大家好，我又来啦。千呼万唤始出来。最近的热门车型呢，有非常多，我们也做了很多市场调研，最终我们搞到了一台?理想one。理想one的续航官方说800km。那续航800km的“增程式”到底靠谱吗？32.8万，到底值不值？
由于相关利好政策的释放，以及随之新能源汽车市场的逐步扩充，越来越多的电动汽车上路行驶，并且得到了新新年轻人类的喜爱。但是由于里程的焦虑，始终让不少的消费者对纯电动的汽车敬而远之，不会为之消费。这样的问题出现之后，理想汽车作为新造车势力中具有代表性的智能电动车品牌，推出了首款“增程式”的车型——理想one。那么，这款“增程式”的电动汽车到底有什么不同呢？ 不吹不黑，之前我们拿到了一款同类别的电动车型，可能我们拿到的不是长续航版本，所以它的里程大概只能达到400km。在实际的驾驶过程当中，绝大多数的纯电动车辆的行驶里程有一定的缩水的现象。由于受到了技术的限制，目前还不能完完全全的解决里程焦虑的问题。所以那辆车整体使用下来就是非常非常的有里程焦虑。到了地方就必须得充电。 那今天的这个理想one，整体感觉还好，它让我们没有太多的里程焦虑。 作为一款增程式电动车型，2020款理想ONE虽然搭载的是一台拥有着96kW的1.2L三缸发动机，但是它的主要作用是用来给电池充电的。真正起到驱动作用的则是它前后的那两台电动机。 理想ONE***用的是前后双电机布局，前电动机拥有着100kW的最大功率和240N·m的最大扭矩；而后电动机则拥有着140kW的最大功率和290N·m的最大扭矩，两者在一起相互作用，就会让它整个系统拥有着240kW的综合功率和530N·m的综合扭矩。 因为这个理想one是增程式的系统，就是给电池配一个发电机。当它没有电的时候，它就可以通过“以发动机燃油”的方式为电池补电，所以即使没有外部装置提供电能，那么增程式的汽车就能通过燃油来发电驱动。所以说，只要有电供应的话，电机的功率就可以发挥出来，那这个车辆就可以正常行驶。 在硬件配置上，理想ONE搭载了12个超声波传感器、Mobileye?EyeQ4视觉识别芯片、5个摄像头和1个毫米波雷达。AEB紧急制动、车道保持、全自动泊车、并线***和360°全景影像等自动驾驶***功能。 自动驾驶***功能的使用也非常便捷，通过方向盘右侧拨杆的推、拉、上和下等操作就可以完成自动驾驶***功能的启动、取消、速度设置等一系列操作。 接下来我们来聊一聊这款车其他性能的表现，毕竟32.8万的售价不只是为了让大家买一套增程式系统回去，外在感观和体验也尤为重要。 造型方面，2020款理想ONE的外观设计给人的整体感觉是硬朗的。前后贯穿式的大灯组是外观最大的设计亮点之一，官方称之为“动态LED星环大灯”。点亮之后，尤其漂亮也具有辨识度。 理想?ONE?座舱内共有?4?块屏幕。仪表盘和车控屏运行比较稳定的Linux系统；中央大屏和副驾***屏是通过高通骁***20A芯片驱动，运行比较开放的?Android?系统。使用这套车机系统的交互模式有?4?种：屏幕触摸、语音交互、方向盘上的多功能按键，以及理想自创的盲操手势。对于最后一种盲操手势：在中控屏/副驾屏任何区域“三指上划”就能返回到主页面；在车控屏任何区域“连续向左/右划”可以调节空调风量。
理想ONE在发动机技术和增程器电控技术的表现都是相对成熟的，这款车比较适合那些不能在家充电的消费者，只需要每隔几天找一个合适的充电桩进行合理充电即可，一定程度上解决了现目前绝大多数消费者对于新能源车续航里程的担忧等问题。 对此，大家有什么看法？欢迎留言。*部分图文来源于网络，如有侵权，请联系删除！
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理想汽车怎么样值得买吗?
理想汽车值得买。
1、性能卓越
理想汽车凭借其先进的驱动技术和电池管理系统，提供了卓越的加速性能和续航里程。同时，理想汽车的动能回收系统也使得驾驶体验更加流畅。
2、配置丰富
理想汽车在配置上非常用心，提供了众多高端科技配置，如智能驾驶***系统、大尺寸中控屏幕、全液晶仪表盘等，为驾驶者提供了更加便捷的驾驶体验。
3、安全性能出色
理想汽车在安全设计上也非常用心，***用了多项主动安全技术，如防碰撞预警系统、车道偏离预警系统等，为驾驶者和乘客提供了全方位的保护。
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