因人而异。如果从经济角度考虑，手动挡比较好。
区别：
一、价格和维修费用不同
自动挡价格会比手动挡价格贵。手动挡的变速器结构相对简单，制造、维修方便且费用较低；自动挡变速器结构相对复杂，制造成本较高，维修难度和花费也较大。
二、耗油量不同
在不使用空挡的情况下，由于手动挡的动力直接传递，效率略高于自动挡，相同车速的发动机转速略低，可以节省非常少的油，其主要节油的方法是当手动挡使用空挡滑行时，发动机只在怠速运行；而自动挡不可使用空挡行驶，带挡的发动机转速高于怠速较多.
三、安全性不同
手动挡的空挡滑行虽然省油，但由于车失去了动力，特别是在转向时会造成转向不足、甩尾等风险，同时若遇发动机怠速时熄火，会使车失去转向助力和刹车，这就增大了行驶中的安全隐患。
自动挡的车，由于不能使用空挡行驶，在整个行程中始终保持动力的支持，这样的行驶方式更加安全。
四、操作难度不同
手动档主要依靠人力踩离合器来完成变换档位的操作，由于操作比较麻烦，要求驾驶者需具有较高的驾驶技术。
纯电动汽车：
纯电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。纯电动汽车的组成包括：电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统完成既定任务的工作装置。
纯电动车的动力来源全部是由车载蓄电池提供，如果电池电量耗尽就无法行驶，需要用充电桩对其充电。目前纯电动汽车都以锂离子电池为电源，锂离子电池能量密度大、相对安全性高、充电快寿命长、电池衰减小。
汽车自动挡和手动挡哪个好
成功考出驾照后，很多小伙伴都会选择直接购入新车。只不过，在选车的时候犯起了难，不知道是该买手动挡车还是自动挡车。其实，要想做出明确决定，那么就要先了解这两类车各自的优劣。
一、手动挡车的优势劣势
1、更具驾车乐趣。手动挡车有离合、刹车、油门三个踏板。车主要想顺利行车，那么就要用好这三个踏板。此外，车主的手脚也要打出完美配合，否则就会出现车辆突然止步、熄火等情况。车辆加减挡的时候，车主也要进行换挡的动作，极具挑战性与乐趣。很多老司机就是因为热衷于这样的乐趣而一直选购手动挡车。
2、实惠便宜。买车，自然是要考虑车辆售价的。毕竟，大部分人是普通人，购车预算有限。而要想在自己的预算范围内选到心仪的车，那么也是一个不小的挑战。一般情况下，同一品牌的同一款车，手动挡的售价要比自动挡低。而这样的现状，也成为众人购买手动挡车的原因之一。
3、技术成熟。手动挡车，可谓是汽车中的“大哥大”，存世时间悠久。在这么多年的发展中，手动挡车变速箱技术也愈发成熟，值得人们信赖。日常用车时，车主也能够切实地感受到稳定的性能。
4、不易上手。手动挡车的操作存在一定难度。虽然部分学员报考了C1驾照且成功拿到了驾照，但是欠缺切实开车的经验。再加上正式开车和驾考考试也存在一定差异，新手需要花费较长的时间才能较熟练地开手动挡车。
二、自动挡车的优势劣势
1、驾驶门槛低。从某种程度上来说，自动挡车是“傻瓜车”。新车购入后，小白开个两三圈就能平稳上路。
2、适合在城市驾驶。市区道路宽阔，车流量大。一到了上下班高峰期，道路上就全是汽车。在这种情况下，即便是车辆开开停停，自动挡车主不需要频繁换挡，整体驾车体验轻松，不像开手动挡车那般繁琐与复杂。
3、开车更舒适。日常行车时，车主只需要将挡位放好，然后踩油门加速、踩刹车减速即可。整个操作过程相对简便，车主不用付出过多的脑力与精力，舒适性也就更高。
4、维修成本相对较高。汽车车龄长了之后，自然会出现问题。这时候，车主就需要将爱车送修。而自动挡车的维修费用相对较高，部分车主可能吃不消。
三、如何选择
选车时，各位小伙伴还是要根据自身需求进行选购。若是追求舒适、易上手，那么就购买自动挡车。若是追求挑战、驾车乐趣，那么就可购入手动挡车。
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手动挡和自动挡哪个好
手动挡好还是自动挡好需要分情况来看，具体如下：
1、安全性能，对于普通司机来说，在普通道路上起步，自动变速箱更安全，不会被人为损坏。手动挡会被人为破坏。
2、适宜人群，在合适的人群中，手动挡还是自动挡更好，取决于驾驶者的熟练程度。自动档适合初学者。自动换挡简单，可以减少驾驶疲劳。手动挡适合老司机，手动挡开车比较安全，换挡比较麻烦，但是使用寿命比较长。
3、价钱，自动变速箱的价格通常比手动挡高1-2万左右，而且手动挡更实惠。并且手动挡比自动变速箱更省油，维护成本低。自动变速器的性能会随着使用时间的延长而下降，维护成本高。
手动挡和自动变速器各有优势，要根据自己的实际情况来选择。但是为了安全性能，自动变速箱更安全，可以让驾驶者更专注于驾驶。
买车是选择手动挡好还是自动挡好，高手推荐下 谢谢
手动挡
优势1：价格
比起同配置的自动档车型来说，手动档的价格往往要便宜一些，一般能便宜1万左右。举个列子：睿骋CC2018款1.5T手动典雅型就比1.5T自动典雅型便宜1.1万，两车的配置相同，外观内饰相同，自动档的除了多了胎压监测和定速巡航之外，其它和手动版本的并无差异。这里说句题外话，其实手动版的也有定速巡航，像长安的CS15除了入门版的没有，其它手动版的都有定速巡航，这个功能还是能省事不少。
对于初次购车或者预算不多的，能节省1万多的费用，相当于一年的保费加油费了，的确是一笔不小的数字，这也是手动档比较突出的优势所在。
优势2：性能
手动变速器如果本身质量良好，加上正确的使用方式几乎不可能出故障，使用寿命较长，只要你乐意就算把车开报废都不能换齿轮油。
劣势：
1. 手动挡需要手脚配合，对于新手来说，火是常有的事；
2. 在拥堵的路段行驶，需要不停的换挡，时间长了会比较辛苦。尤其是在高峰期排队出行时，手动档起步较慢，一般的经常会被别的汽车插队。
3. 陡坡起步艰难，在坡道较陡的路面起步，容易滑车。
自动挡：
优势1：易操作性
自动挡的操控简单，挂档就走，全程不用换挡和踩离合，长时间开车算是解放了一只手，如果解放的是一只右手！那对***丝来说可以和副驾的女票手拉手来秀一把，不知要虐多少单身狗。当然说归说，实际驾驶时这种情况会被罚款的。
自动档车型无论对于新司机、女司机，还是胆子小的"怕上路"司机来说，无疑都是很好的选择，挂D档就走，R档就退，P档就停，不用再去记什么加档口诀：踩(离合器)、摘(空挡)、踩(离合器)、挂(高速挡)；减档口诀：踩(离合器)、摘(空挡)、抬(离合器)、轰(油门)、踩(离合器)、挂(低速挡)。省事不少！
优势2：舒适性
在市区拥堵路面驾驶时，自动档还是舒服不少，跟车时松下刹车就好，力度不够再加点油；而手动档的需要不停的松离合，松刹车，加油门换挡，速度起来后一到停止又得从1档开始慢慢升起，不止受累还很费神，时不时的还要盯着前方看，以防***队。
优势3：安全性
不管是陡坡起步也好，还是挂档打火也好，自动档的车不会溜车，也不会出现窜出去的情况，对于马虎大意的人来说，自动档车型永远不会出现把倒车档当成前进挡的现象。
劣势：
1. 购车花费贵，比起手动档车型，会贵出1万左右的预算；
2. 缺少驾驶乐趣，尤其是长途开车时，时间一长就进入傻瓜模式，容易犯困。
3. 保养及后期费用较贵。
手档
优点：
1.驾驶乐趣多，可操控性强
2.中低速省油
3.低档控制车速的能力强(自动档也可以但是由于是液力耦合比起机械传动的效果就差多了)，在下山和雪地驾驶有优势
4.容易维修，费用便宜
5.紧急情况可以利用启动马达移动不能发动的汽车
缺点：
1.城市驾驶比较累
2.多了离合器一个环节，增加了故障点
3.大角度坡起比较难
4.涉水操作要求高，驾驶员必须很注意油离配合
5.大坡度停车困难，如果用档别住还要灭车
自动档
优点：
1.拥挤路段驾驶轻松而且容易控制车距
2.由于没有手动换档不合适的问题，如果正确保养，故障率非常低
3.涉水、坡起、坡上停车有优势
4.驾驶员可以保持双手把握方向盘的正确驾驶姿势，安全性高
5.越野驾驶中在特殊的路段，可以左脚油门、右脚刹车控制车速。
缺点：
1.中低速费油
2.一旦出现故障，维修费用昂贵，且在很多地方无法维修
3.一旦抛锚，运输困难
4.维护费用高于手档(atf油和滤网)
5.紧急降档的控制不够自如(需要踩很深的油门，不能在瞬间降档)
6.提速和极速低于手档(由于液力耦合的能耗损失问题)
对应切的手动和自动档还有特殊性
手档：
1.6缸的离合好像是个软肋，很多车都有问题，而且很硬，堵车的时候很练腿功
2.挂倒档有时会伴随着巨响
3.分动箱的档位清晰
4.分时四驱的分动箱可靠性高于自动档的全时分动箱
5.噪音低于自动档
自动档
1.由于速比低，高速油耗低于手档
2.全时4驱再特殊的路段和路况还是很有用的
3.aw4的变速箱的故障率非常非常低，一般的问题都是由***电路引起的。
4.最低的限制档为限制1、2档(6缸大切有限制1档)，也就是限制2档，发动机制动的能力较差
总结：
飙车性能和环境适应能力手档好，驾驶舒适性、越野综合性能自动档好。
建议新驾驶员还是从手档入手，开始就开自动档的驾驶员再改手动档是很难的。从手档车改开自动档开始的时候是很危险的，一不留神左脚就一脚跺在刹车上造成追尾，一定要小心。
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