工作3年多时间了，一直想有一辆车，预算在十几万左右，这个价位的轿车车型其实蛮多的，很多人选车的时候会摇摆不定，但我目标非常明确，唯独喜欢领克03。这款车的外观真的很有“高级感”，设计的很独特，机盖的高度比一般的轿车要高，给人一种开大车的感觉，但又看上去极富运动感。最具标识性的应该是LED日间行车灯，还有车尾的尾灯，晚上打灯的时候特别漂亮，辨识度也非常高。购入03已经半年多时间了，已经跑了快8000公里的路程了，对他的一些使用感受想和大家分享下。
从领克这个品牌上市后，我觉得领克似乎很懂现在很懂年轻人的喜好，设计方面做的很出众，要品质、要潮流、要驾驶感、要性价比，这些你都能在我的03身上看到。我想大多数车友会选择领克的车也是因为这些原因，才会关注到领克。
侧面45度角是最能体现一辆车的气质的，加上18寸大轮毂，回头率绝对爆点满满。最近几个准备买车的朋友也会经常会有人问我的领克03驾驶感受如何，我心里肯定是满意的，但是基本都回复他们自己去试驾下就知道了，抛开他的高颜值，驾驶感每个人都不一样，还是要自己体会。
03虽然是紧凑型的轿车，但是车身的尺寸相比同级别的车型还是比较修长的，就连轴距也是越级的，尺寸分别为长4639mm，宽1840mm，高1460mm，轴距2730mm。我觉得空间上面算是比较有优势的，很多中国人都喜欢宽敞一点的车。哪怕选的是A级车~
我这台车虽然是1.5T的，但是爆发力还是很强的，180匹马力，265牛米的扭矩，动力加速不输思域。就是车子比较挑食，要用95号油养，哈哈。发动机达到2000转以后，会有好听的轻声浪，加速很快就能提上来。几次暴力驾驶，并没有什么大的顿挫感，平顺感很好。底盘方面我觉得稍微偏硬，不过不是很抖，过减速度很轻松，这点我觉得03的底盘还是调校的可以的。
还有很多人还会关心的问我，你这三缸机的车抖不抖，感觉三缸必抖的刻板印象已经深入大多数的人心了，其实现在的三缸机跟以前比改进了不少，至少03我在驾驶的时候，基本上感觉不到抖动，和同级的四缸没有什么多大的区别。你只要试驾过03的三缸车就能比较出来了。
内饰很有格调，档把握的很舒适，方向盘驾驶起来也是比较轻松的。最让我满意的是前排座椅舒适感很好，调节好自己舒适的位置，就算是长途驾驶有不会感觉太累。座椅是皮质的，包裹性我很满意。
空调的工作效率很高，加热或者降温的速度还是蛮快的，出风口设计的很贴心，不需要对吹的乘客，可以把空调推进去来关闭空调。
已经快要8000公里啦！
2个水瓶的位置挺人性化的，还有其他小的储物空间也是蛮多的。
倒车影像是比较智能的，很多新手司机的最爱。看别人停车总是很轻松，像我这种新手司机必定是要借助这种倒车影像的，车停在什么位置一目了然。
全景天窗的视野很开阔，偶尔看看天空，想想心事，发一下呆，还是很美哉的一件事。
如果我给我的领克03打个分的话，那绝对有90分以上，好的车有很多，不过03给我的感受是比较好的，和很多同级别的车相比性价比也比较高，是我在能承受范围内最值得的一款车。
吉利领克3挺不错的，值得购买，它的性能：
1、领克03均***用1.5T的动力系统，但发动机功率分高低两种，纯LITE车型***用156马力，245N.M的低功率发动机，其余车型全部***用180马力，265N.M的高功率发动机。而底配车型***用搭配6速手动变速箱的配备组合，价位11.68万元。对于领克03面对的市场来说，近12万元的手动车型并不会很受欢迎，其他自动挡的车型将会是市场上的主要产品。而领克03匹配的7速双离合变速箱整体感很强，传动表现很好，变挡平顺没有顿挫感，加速性能比较出色，并且在100公里以上的高速状态下，加速仍然不会感到吃力；
2、领克03时尚前卫的设计无疑是它最吸引人的特点之一，整车设计别具一格，颠覆了吉利或者沃尔沃的传统元素，而***用奇特的全新设计，使领克03外观辨识度极高；
3、领克03的车身尺寸为4639*1840*1460mm，轴距2730mm，前、后轮距均为15***mm，与价位相近的竞争车型，销量最大的卡罗拉相比，领克03的长宽和轴距、轮距均保持领先，这就使领克03整车的空间和舒适度有了保障；
4、配置上，领克03全系配备较高，中配格外有侧气囊、胎压监测、倒车影像、定速巡航、电动全景天窗、前排座椅加热、后视镜加热、折叠等配置，高配则有自适应巡航、自动泊车入位、并线***、车道偏离预警、疲劳驾驶提示、主动刹车主动安全系统、全景摄像头、内置行车记录仪、方向盘换挡、手机无线充电、电动座椅调节、氛围灯、隐私玻璃等高***配置。相比同等价位的合资品牌轿车，领克03的配置确实高出不少。
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