日前，有消息称，比亚迪旗下的弗迪电池正在积极开拓造车新势力的市场，蔚来、小米都将***用比亚迪的电池。
消息人士称：“蔚来和弗迪电池的定点合作在春节前已经敲定，***用比亚迪的磷酸铁锂电池。”关于双方合作何时揭晓，有接近蔚来高层的行业人士称，合作形式比较新，可以等等看。与蔚来几乎同时期，小米汽车也和弗迪电池签订了定点合作协议。
消息人士表示，比亚迪为了拿下这些明星造车项目合作，在商务条款上给出了不少优惠。
此外，在2021中国汽车重庆论坛上，王传福还曾经透露，正在与小米在汽车领域洽谈合作，双方此前曾就手机业务合作过。比亚迪代工过小米手机，而小米投资过比亚迪芯片。
目前，比亚迪、蔚来和小米三方都没有给出回复。
小米6是锂电池还是聚合物电池
根据有驾汽车网得知，中国固态电池三巨头：
1、北京卫蓝，2016年成立，专注于固态电池的研发与生产，卫蓝新能源脱胎于中科院物理研究所。目前北京蔚蓝正在与蔚来汽车合作，将基于ET7车型，推出续航1000公里的半固态电池，能量密度360Wh/kg，电池容量150度电，该车最快将于2023年3月正式发布。目前北京卫蓝还未上市，蔚来汽车是其大股东，小米、华为哈勃、吉利汽车也是其股东。
2、清陶能源，2016年成立，专注于固态电池的研发与生产，率先实现了固态锂电池的产业化，建有国内首条固态锂电池生产线，2023年，续航超千公里的长续航固态电池将会在上汽的新款车型上实现应用。上汽、北汽均参与了清陶能源的投资，当升科技是其电池材料供应商。
3、赣锋锂业，旗下子公司赣锋锂电，于2022年1月，完成了首批搭载固态电池的50辆东风E70电动车的交付工作，开始了车辆的试运行。2022年7月，已开工建设新型锂电池科技产业园，规划形成10GWh的电池产能以及10GWh的Pack项目，拟建成国内最大的固态电池生产基地。
MIUI12小米如何查看电池损耗代码？
是锂电池。
锂电池的优缺点：
1、锂离子电池的优点
① 能量密度高，其体积能量密度和质量能量密度分别可达450W.h/dm3 和150W.h/kg，而且还在不断提高。例如，对于圆柱形18650锂离子电池而言，比能量密度、比功率密度等自1999年以来得到了明显提高，如图1-2所示。最高的质量能量密度达到193W.h/kg，比1999年报道的高90%，只比美国能源部的长期目标200W.h/kg低5% (Annex V.TheInternational Energy Agency Implementing Agreement for Electric
Vehicle Technologies and Programs.Out-look Document,1996～19***.16)。电池的能量密度自1999年来提高了2倍，比美国能源部的长期目标300W.h/dm3 高约70%。
图1-2 18650型锂离子电池的能量密度发展趋势
质量比能量;■ 体积比能量
② 平均输出电压高 (约3.6V)，为Ni-Cd、Ni-MH电池的3倍。
③ 输出功率大。
④ 自放电小，每月10%以下，不到Ni-Cd、Ni-MH的一半。
⑤ 没有Ni-Cd、Ni-MH电池一样的记忆效应，循环性能优越。
⑥ 可快速充放电，1C充电时容量可达标称容量的80%以上。
⑦ 充电效率高，第1次循环后基本上为100%。
⑧ 工作温度范围宽，-30～+45℃，随着电解质和正极的改进，期望能拓宽到-40～+70℃，低温有可能拓展到-60℃。
⑨ 残留容量的测试比较方便。
⑩ 无需维修。
对环境较为 “友好”，称为绿色电池。 使用寿命长，100% DOD充放电可达900次以上 (图1-3)『3』;当***用浅深度 (30%DOD)充放电时，循环次数已经超过了5000次。图1-3 锂离子电池在100%DO
进行充放电的循环性能
2、锂离子电池的缺点
① 成本高，主要是正极材料LiCOO2 的价格高，随着正极技术的不断发展，可以***用LiMn2O4、LiFePO4 等为正极，从而有望大大降低锂离子电池的成本；
② 必须有特殊的保护电路，以防止过充或过放；
③ 与普通电池的相容性差，因为一般要在用3节普通电池 (3.6V)的情况下才能用锂离子电池进行替代。
1、首先找到设置，如下图所示：
2、点击设置，看到我的设备，如下图所示：
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