世界上最贵的汽车排名第一-世界最贵的汽车百家号

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汤玉祥:把客车卖到全球第一

 引导语:汤玉祥:把客车卖到全球第一,二十多年来,宇通从一家名不见经传的地方修理厂一跃成为全球最大的客车生产基地,其生产的客车每年搭载340亿人次,相当于每个中国人每年乘坐25次!下面我们一起来看一下具体内容。

世界上最贵的汽车排名第一-世界最贵的汽车百家号
(图片来源网络,侵删)

  A

 精耕细作

 靠国内首款卧铺车打开市场

 宇通的奇迹,始于一种中国特有的国情车卧铺车。

 上世纪90年代初,汤玉祥是郑州客车厂(宇通前身,1993年改制)的一名车间主任。由于国家取消统购统销,郑州客车厂陷入产品滞销,最难的时候一度依靠焊接防盗门为生。

 当时,不断涌动的民工潮让他嗅到了商机,他马上带领车间一班人马,以前瞻性的眼光开发出国内第一款卧铺车。

 经常坐车的人都知道,长时间乘车是一种痛苦的体验,而当时的国产客车不但技术含量低,舒适性也很差。卧铺车的出现是一种突破,它将座位换成卧铺,让乘客可以舒服地一觉睡到目的地,免去了舟车劳顿的辛苦。因此,一经推出就引爆了市场。

 凭借这款车,宇通几乎是在一夜间成为市场明星,1994年全国大中型客车销量下滑11%,而宇通却逆势上涨98%!汤玉祥也顺势成为公司副总经理。

 卧铺车的技术含量并不高,畅销的关键在于抓住了市场需求。宇通之后,很多企业也推出了卧铺车,但唯独实力一般的宇通获得了成功。这又是什么原因呢我们能够做好,是因为下的功夫多一些。?汤玉祥解释说,做企业就像种地,一点都不能偷懒,要精耕细作。

 ?我是一个企业家,有时也被人称作?商人?,所以我会选择最恰当的时机做最恰当的事。?汤玉祥用一句话总结了自己对市场的理解。

 卧铺车的成功就赢在前瞻性的思维上。那之后,宇通又根据市场需要,率先推出新能源客车、新一代校车,都获得了巨大的成功。精耕细作也是宇通成功的关键。二十多年来,宇通一直致力于造好车,把该做的事情都做好,结果?一不小心?成了全球第一。

B

 舍得投入

 率先走出国门用技术换市场

 与家用车相比,客车曾被人说成是高技术产业(汽车行业)中的低技术行业。因为历史上,这个行业虽然有上百家企业,但大多不具备自主研发能力,充其量就是一个大的组装厂,用的是卡车的底盘。但汤玉祥认为,只有技术领先才能成为行业领导者。

 为此,宇通每年将4%的销售收入、数亿元用于研发,先后建起行业内首家博士后工作站、首家国家级技术中心、全球领先的整车电泳生产线。?在自主研发上,我不怕投入,要做中国客车第一,你得有真功夫。?汤玉祥说。

 因为舍得投入,宇通拥有行业内最强的研发实力和规模庞大的科研队伍。1993年,宇通只有18名技术人员,如今这一数字超过2500人。

 强大的研发实力和庞大的科研队伍为宇通不断取得技术突破奠定了基础。以节能技术为例,宇通客车通过发动机热管理系统、安节通智能运营系统等技术,一举将12米大客车百公里油耗做到20升以下,在国内处于领先水平。

 电泳技术是宇通的另一大绝活。普通喷涂工艺,耐盐雾时间仅为240小时,宇通的整车电泳工艺可将这一时间延长至1000小时,大大提高了车辆的防腐防锈能力。该技术在征战高温湿热的古巴、委内瑞拉市场时,发挥了重要作用。

 因为宇通的存在,客车行业成为中国汽车工业的一道亮丽风景线。当大多数乘用车企业还在用市场换技术时,宇通已经走出国门,用技术换市场。

C

 拜师学艺

 向西方企业学管理忙中得闲

 在客车界,宇通的管理水平堪称一流,这与汤玉祥多年来推动管理转型密不可分。

 汤玉祥对管理的重视,始于1998年。那一年,宇通在郑州建成全亚洲最大的客车生产基地,规模比以前翻了好几倍。看着一望无际的新厂区,他的脸上却写满了愁容。?1998年前,宇通靠人治,我一管到底,有制度没流程。企业规模扩大后,事情管不过来了。?汤玉祥回忆说。汤玉祥马上意识到,管理出了问题。那之后,他花了一年时间,详细了解国内外各种先进的管理模式,最终决定向西方拜师学艺。

 2002年,宇通在行业内率先引进ERP系统,该项目由普华永道负责,全球排名第一的SAP公司提供系统,项目耗资数千万元,仅用一年多就投入使用。ERP实施三年,宇通80%的关键配件和所有的`消耗配件都做到了零库存,极大地提高了客户响应速度和***效率。

 持续多年的管理转型,让宇通逐渐拉开与竞争对手的距离。2008年,由于市场销售火爆,很多同行都因为发动机断货而痛失订单,唯独宇通丝毫不受影响。

 如今,宇通每年数百亿的资金进出,基本上不用他签字,凡是方法、标准、预算内的事,他基本上不管。只有碰到特例,才插手干预。从繁杂事务中解脱出来的汤玉祥,也因此有了更多自己的时间。

 2010年,汤玉祥借出差的机会,到上海世博园玩,一逛就是三天。很多人好奇:?宇通的掌门人真的这么?闲?汤玉祥笑称:?现在比以前好一些,但还没有闲下来。?

D

 服务到家

 成为中国在南美的一张名片

 2003年,宇通在国内做到行业老大后,开始将目光转向海外。

 南美是汤玉祥关注的重点。此前,曾有国内企业征战过那里,但由于质量原因,再加上维修和保养等配套跟不上,不得不铩羽而归,给当地留下不好的印象。汤玉祥决定改变这种局面,?宇通客车在海外市场要做的事情,就是要把中国客车的口碑先做起来,要让中国品牌在世界上有尊严。?他说。

 为了捋顺市场,汤玉祥连续三年亲赴古巴,与当地销售一起做调研。有下属认为宇通只要卖车就行,汤玉祥的回答是:?我不允许!?服务能到达的地方才去卖车,这已经成为宇通的市场准则。

 古巴是个缺钱的国家,汤玉祥专门为此定下一个规则:允许他们赊销,没有上限。2008年金融危机时,很多外国企业都撤走了,宇通却坚持留下来。不但留下来,还给对方提供了500万美元的配件。有了这层关系后,宇通在古巴更是顺风顺水,到2016年累计销售客车5827辆,市场占有率超过90%,以至于在古巴大街上,跑的客车几乎全是宇通牌。

 通过一系列分内和分外的努力,宇通在南美市场赢得了美誉,并成为中国在当地的一张名片,连古巴交通部副部长都赞叹:?宇通是古巴公路的王者。?

E

 不做飞猪

 推崇扎扎实实做好口碑

 汤玉祥是一个有大格局的人,早在很多年前,他就意识到,宇通要做强做大,就必须走出国门,在国际市场上占据一定地位。

 与此同时,他又是一个能低下头,喜欢踏实做事的人。

 对于近年来风行一时的飞猪理论,汤玉祥表示:?风一停下来,飞猪就要掉下来。我们不做飞猪,我们要把眼下的?家庭作业?做好。?

 在南美耕耘十几年,宇通收获一个古巴模式,其核心就是扎扎实实做口碑。

 欧洲是全球最高端,也是最成熟的市场。汤玉祥想把这一模式***过去并不容易,因此他比任何时候都多了几分耐心。

 宇通在进入欧洲时,花了数年时间建立起一支200多人的团队,他们负责为欧洲开发最适合的产品,并通过大量的市场调研,做好进入前的准备。

 对于汤玉祥来说,这是一场只许胜不许败的战役。他***取的是一种稳扎稳打的策略。?我们要的并不是一时一事,一时一地。我们需要扎扎实实做好工作,它需要到什么程度我们就做到什么程度。?汤玉祥说:?更重要的一点是,宇通对欧洲市场销量、利润不设预期,慢慢完善,慢慢来。?

 对于宇通业绩连年攀升、在海外成为中国名片等赞誉和褒奖,汤玉祥总是一笑而过。汤玉祥对全球销量第一的头衔也不感冒,在他看来,宇通在发动机、变速箱、车桥等核心技术上,与西方企业仍有较大差距。与这些虚的名头相比,他更关心的是?让宇通持续健康地发展下去,让两万多员工有饭吃,把日子过好?。

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品牌名称:范思哲(versace)

品牌档案

(1)类型:高级时装、高级成衣

(2)创始人:詹尼·韦尔萨切(gianni versace)

(3)注册地:意大利米兰(1***8年)

(4)地址:意大利米兰via ges 12 .milano.italia 邮编:20121

(5)设计师:贾尼˙范思哲,当娜泰拉·范思哲

风格综述:

(1)著名意大利服装品牌范思哲代表着一个品牌家族,一个时尚帝国。它的设计风格鲜明,是独特的美感极强的先锋艺术的象征。其中魅力独具的是那些展示充满文艺复兴时期特色的华丽的具有丰富想象力的款式。这些款式***漂亮,女性味十足,色彩鲜艳,既有歌剧式的超平现实的华丽,又能充分考虑穿着舒适性及恰当地显示体型。

(2)范思哲服装远没有看起来那么硬挺前卫。以金属物品及闪光物装饰的女裤、皮革女装创造了一种介于女斗士与女妖之间的女性形象。绣花金属网眼结构织造是一种迪考(deco)艺术的再现。黑白条子的变化应用让人回想十九世纪二十年代风格。丰富多样的包缠则使人联想起设计师维奥尼及北非风情。

(3)斜裁是范思哲设计最有力最宝贵的属性,宝石般的色彩,流畅的线条,通过斜裁而产生的不对称领有着无穷的魅力。***用高贵豪华的面料,借助斜裁方式,在生硬的几何线条与柔和的身体曲线间巧妙过渡。在男装上,范思哲品牌服装也以皮革缠绕成衣,创造一种大胆、雄伟甚而有点放荡的廓型,而在尺寸上则略有宽松而感觉舒适,仍然使用斜及不对称的技巧。宽肩膀,微妙的细部处理暗示着某种科学幻想,人们称其是未来派设计。线条对于是范思哲服装是非常重要的,套装、裙子、大衣等都以线条为标志,***地表达女性的身体。

品牌:OMIAR <欧密雅>

行业:珠宝饰品

标签: OMIAR <欧密雅>

官方网站:***.omiar***

OMIAR(欧密雅)十八世纪意大利贵族设计师爱丽斯?欧密雅女士创立,至今已有上百年的历史。她出生于——法拉利跑车的故乡-意大利?摩德纳。

欧洲富庶的古罗马时期,大型家族商业非常发达。爱丽斯?欧密雅以卓绝的设计理念为皇室贵族阶层专门设计高档名贵珠宝首饰,其独特工艺技法以及认真的工作精神在主流社会中声名远扬。之后其后辈亦不断开创新技法以保持欧密雅的新潮和高贵。后来,由于战争等种种历史缘故,这个曾经显赫的奢侈首饰品家族逐步为世人所淡忘,直至上世纪70年代,欧密雅家族一位年轻貌俊喜欢游走世界各国的路易?欧密雅,因偶然机会了解到家族与奢侈首饰的种种渊源后,决心在数百年后的今天以全新思想将欧式的大气庄重与韩式最新潮流相结合,形成欧韩风格;随之获得了巨大成功。

经过近30年的不断经营开发,欧密雅推出了各种配饰手袋、手表、头饰等千余种产品,集团棋下有“BEAUTY UNION”“MIDO”“OMIAR”等知名品牌,先后在欧洲及美洲开设专卖店近百家,得到市场更深的认同,并都起得了骄人业绩。同时欧密雅努力开拓出口外销业务。多年以来,欧密雅基于精细工艺与经典潮流形式来勾勒女性的独有魅力,结合欧式古典浪漫和韩式现代流行时尚,从容、大气的创意气息,渲染低调的浮华特质,使真实产品具有横跨时空的永恒质感,完美的诠释出欧密雅的经典与辉煌。

在中国加入WTO后,欧密雅加快了亚太地区市场,特别是中国市场的拓展,欧密雅在香港成立欧密雅(香港)实业集团公司,全面进行亚太地区业务的拓展和经营管理。2007年欧密雅成立深圳市迈道贸易发展有限公司,全力进行OMIAR品牌在中国市场的推广和市场拓展,至今已在中国经营数家奢华饰品店铺。

OMIAR<以合理的时尚奢侈品>为市场定位,体现的是一种生活理念,一种奢华典范,更是一种独特的饰品文化荣耀。

品牌名称:克里斯汀·迪奥(Christiandior)

品牌档案:

(1)创始人:Christiandior克里斯汀·迪奥

(2)注册地:法国巴黎(1946年)

(3)设计师:1946年-1957年,克里斯汀·迪奥(Christiandior);1957年-1960年,伊夫·圣罗兰(Yvessaintlaurent);1960年-1989年,马克·博昂(Marcbohan);1989年-1996年,詹弗兰科·费雷(Gianfrancoferre);1996年以后,约翰·加利亚诺(Johngalliano)

(4)品牌线:Christiandior克里斯汀·迪奥:高级女装、高级成衣(5)品类:高级女装、高级成衣、针织服装、内衣、香水、化妆品、珠宝、配件等。

品牌故事:

(1)迪奥品牌一直是华丽女装的代名词。大v领的卡马莱晚礼裙,多层次兼可自由搭配的皮草等,均出自于天才设计***迪奥之手,其优雅的窄长裙,从来都能使穿着者步履自如,体现了幽雅与实用的完美结合。迪奥品牌的革命性还体现在致力于时尚的可理解性;选用高档的上乘面料如绸缎、传统大衣呢、精纺羊毛、塔夫绸、华丽的刺绣品等。而做工更以精细见长。

(2)1957年后,迪奥仍是华丽优雅的代名词。第二代设计师圣洛朗在1959年将迪奥推向了莫斯科,并推出迪奥的新系列---苗条系列。第三代继承人马克·博昂,首创迪奥**系列,延续了迪奥品牌的精神风格,并将其发扬光大。1989年迪奥品牌由意大利设计师费雷主持设计,他的到来为迪奥传统的较夸张、浪漫的风格融入了新的严谨与典雅。如今的迪奥公司由lvth集团管理;19***年,年轻的英国藉设计师加里阿诺被推上了迪奥的前台至今。进入九十年代后的迪奥品牌,其品类范围除高级女装、高级成衣以外,还有香水、皮草、头巾、针织衫、内衣、化妆品、珠宝及鞋等。

(3)几十年来,迪奥品牌不断地为人们创造着“新的机会,新的爱情故事”。在战后巴黎重建世界时装中心过程中,迪奥作出了不可磨灭的贡献。

品牌名称:古孜 (gucci)

品牌档案:

(1)类型:高级成衣

(2)创始人:古奇欧·古孜(gucciogucci)

(3)注册地:意大利佛罗伦萨(1923年)

(4)设计师:1923年-1989年,古奇欧·古孜;1989年-1992年,richardmbertson(理查德·兰伯森),时装设计兼创意指导;1990年-1991年,dawnmello(唐·梅洛),美国籍设计师;1994年,tomford(汤姆·福特)

(5)品牌线:gucci古孜

(6)品类:服装、皮包皮鞋、手表、家饰品、宠物用品、丝巾与领带,1***5年,成立古驰香水部,推出香水产品。

(7)目标消费群:上层社会妇女,影星

(8)地址:73viatornabuoni,florence,ltaly

品牌***:

自karl lagerfeld接管chanel以来,最吸引人最令人震惊的要算是tom ford接手gucci的故事了。在1994年tom ford被任命为创意总监之前,gucci家族已经由于经营管理不善而陷入困境濒临破产…… 时尚必备:古孜(gucci) 尽管时装牌子令人眼花缭乱,gucci的风格却一向被商界人士垂青,时尚之余不失高雅,这个意大利牌子的服饰一直以简单设计为主,尤其是今季的男装,剪裁新颖,弥漫着十八世纪威尼期风情,再融入牛仔、太空和摇滚巨星的色彩,让豪迈中带点不羁,散发无穷魅力。 古孜(gucci)王国的当代***在gucci的时尚王国中,有最受全球媒体宠爱、年轻又才华洋溢的设计师tom ford,更有包括麦当娜、玛莉亚凯莉、葛妮斯派特罗、伊丽莎白赫莉、布莱德彼特,还有汤姆汉克斯夫妇等阵容最坚强的影星忠爱用者。

品牌名称:valentino 瓦伦蒂诺

品牌档案:

(1)类型:高级成衣

(2)创始人:valentino gar***ani 瓦伦蒂诺·加拉瓦尼

(3)注册地:罗马

(4)设计师:valentino gar***ani

(5)品类:时装、高级成衣系列、男装系列、室内装饰用纺织品及礼品系列、香水系列。

品牌简述:

创始人valentino gar***ani 瓦伦蒂诺。加拉瓦尼1932年出生于意大利,1960年在罗马成立了瓦伦蒂诺公司,1968年-1***3年瓦伦蒂诺公司被肯通(kenton)公司接管,1***3年瓦伦蒂诺重新购回了公司。瓦伦蒂诺曾获奈门——马科斯奖、意美基金会奖。 富丽华贵、美艳灼人是瓦伦蒂诺品牌的特色。瓦伦蒂诺喜欢用最纯的颜色,其中鲜艳的红色可以说是他的标准色。精瓦伦蒂做工十分考究,从整体到每一个小细节都做得尽善尽美。瓦伦蒂诺是豪华、奢侈的生活方式的象征,极受追求十全十美的名流所忠爱。

品牌名称:切瑞蒂(cerruti)

品牌档案:

(1)创始人:nino cerruti尼诺.切瑞蒂

(2)注册地:法国巴黎(1967年)

(3)设计师:nino cerruti尼诺.切瑞蒂 1930年出生于意大利 1950年出任家族产业兄弟纺织 品公司总经理 1967年在巴黎开设时装店

(4)品牌线:①cerruti 1881(切瑞蒂1881):男装 ②cerruti(切瑞蒂):时装、香水

(5)品 类:高级男装成衣、高级女装成衣、系列香水、另有**服装设计等

(6)地 址: 3 place de la madeleine,75008 paris,france法国巴黎75008,马得莱娜,普莱斯3号

风格综述:

"当男人穿上西装时,他应该看起来像那些重要的头面人物",有意大利时装之父称誉的nino cerruti对他的cerruti 1881品牌男装他作的解释或许说明了cerruti品牌能够名扬四海的原由。事实上,他早在1957年就推出了男装品牌"hitman",但1967年诞生于巴黎的cerruti 1881才是他设计理念的完美体现。对于传统因素的遵循和拓展,奠定了cerruti品牌划时代的地位。cerruti 1881男装是以流线型的设计风格带给人们前所未有的惊喜的;不但款形时刻紧随时尚,剪裁上更是将意大利式的手工传统、英国式的色彩配置和法国式的样式风格完美糅合,融入了经典而又新鲜的品味。除了cerruti 1881男装之外,同一品牌线的cerruti时装、香水同样蜚声业界,享誉已久。而瑞士手表系列,可谓这个大家族中极具潜质的名门新贵。它继承了cerruti 一贯清逸典雅的设计,运用高度精确的瑞士制表技术精制而成,含蓄、高雅、矜贵,贯彻着cerruti张扬品质的传统。此外,还因与水银灯下魅力四射的巨星频结不解之缘,cerruti 1881这个国际品牌洋溢着好莱坞独有的傲人风***,象征着声誉、财富与个人风格。

品牌名称:乔治·阿玛尼(giorgio armani)

品牌档案:

创始人giorgio armani (乔治。阿玛尼)1934年出生于意大利学习医药及摄影专业,曾在切瑞蒂任男装设计师,1***5年创立乔治。阿玛尼。曾获奈门-马科斯奖、 全羊毛标志奖、生活成就奖、美国国际设计师协会奖、库蒂。沙克奖等奖项。乔治。阿玛尼现在已是在美国销量最大的欧洲设计师品牌,他以使用新型面料及优良制作而闻名。就设计风格而言,它们既不潮流亦非传统,而是二者之间很好的结合,其服装似乎很少与时髦两字有关。他的主打品牌乔治。阿玛妮(giorgio armani)针对富有阶层,玛尼(mani)、爱姆普里奥阿马尼(emporio armani)、阿玛尼牛仔(armani jeans)针对普通消费者

品牌名称:guess

品牌档案:

guess品牌由来自法国南部的马西亚诺兄弟创立。他们将浪漫热情的法国设计与风格融进了他们对美国西部文化的理解与鉴赏之中。guess诞生于1981年,成立时只是一家牛仔裤制造商,现在已发展成当今世界最受认可及最具影响的知名品牌之一,在五大洲均有代理和分销商。有着专为男士、女士、儿童及家庭设计服装和配件的guess,将主人的精致生活品质诠释得淋漓尽致。

品牌名称:爱马仕(hermes)

品牌介绍:

让所有的产品至精至美、无可挑剔,是爱马仕的一贯宗旨。目前爱马仕拥有14个系列产品,包括皮具、箱包、丝巾、男女服装系列、香水、手表等,大多数产品都是手工精心制作的,无怪乎有人称爱马仕的产品为思想深邃、品位高尚、内涵丰富、工艺精湛的艺术品。这些爱马仕精品,通过其散布于世界20多个国家和地区的200多家专卖店,融进快节奏的现代生活中,让世人重返传统优雅的怀抱。历经了160多年的风雨沧桑,爱马仕家族经过几代人的共同努力使其品牌生名远扬。早在20世纪来临之时,爱马仕就已成为法国式奢华消费品的典型代表。20世纪20年代,创立者蒂埃利。爱马仕之孙埃米尔曾这样评价爱马仕品牌:“皮革制品造就运动和优雅之极的传统。”爱马仕只是巴黎城中的一家专门为马车制作各种配套的精致装饰的马具店,在1885年年举行的巴黎展览会上,爱马仕获得了此类产品的一等奖。此后,爱马仕之子埃米尔。查尔斯再建专卖店,生产销售马鞍等物品,并开始零售业务。随着汽车等交通工具的出现和发展,爱马仕开始转产,将其精湛的制作工艺运用于其他产品的生产之中,如钱夹、旅行包、手提包、手表带,以及一些体育运动如高尔夫球、马球、打猎等所需的***用具,也设计制作高档的运动服装。爱马仕品牌所有的产品都选用最上乘的高级材料,注重工艺装饰,细节精巧,以其优良的质量赢得了良好的信誉。在爱马仕的历史上,又一起轰动一时的新闻时间,是其在1920年为威尔士王子设计的拉链式高尔夫夹克衫,成为20世纪最早的皮革服装成功设计。爱马仕的第四代继承人让。盖朗和萝伯特。迪马,在其皮革制品的基础之上,又开发了香水、头贴等新品类,到本世纪60年代,不断发展壮大的爱马仕公司又有了各类时装及香水等产品。1***0年,爱马仕还只是一个纯手工业的家庭工厂,但15年后,它已发展成为制作高级精品的超级跨国公司,营业额扩大了5倍,如今,爱马仕公司的规模还在不断扩大。1992年的营业额达到25亿法郎(约值人民币37.2525亿元,纯利润为1.76亿法郎。

品牌名称:卡尔文克莱恩(calvin klein)

品牌档案:

(1)创始人:calvin klein卡文克莱 barry schwartz巴里·施瓦茨

(2)注册地:美国纽约(1968年)

(3)设计师:calvin klein卡文克莱1942年出生于美国纽约1959年-1962年就读于著名的美国纽约时装学院(f.i.t)1962年-1964年担任丹·米尔斯坦(dan millstein)助理设计师1964年-1968年为自由设计师1968年与人合作创办calvinklein“卡文克莱”公司1991年公司进行重组

(4)品牌线:①calvin klein(卡文克莱):高级时装②ck calvin klein(ck卡文克莱):高级成衣③calvin klein jeans(卡文克莱牛仔):二线品牌,较年青风格

(5)品类:男女高级时装、成衣、男女休闲装、袜子、内衣、睡衣及泳衣、香水、眼镜、牛仔装、配件、香氛及家饰用品

品牌综述:

calvin klein,这个以创始人姓名来命名的服装品牌早以享誉于世。作为全方位发展的时尚品牌,calvin klein旗下一共有三个主要的服装路线:高级时装的calvin klein,高级成衣的ck calvin klein和牛仔系列的calvin klein jeans;而配件产品的种类则涵括了香水、眼镜、袜子、内衣、睡衣、泳衣以及家饰用品的方方面面。一直以来,calvin klein的事业都是扶摇直上,曾经连续四度获得知名的服装奖项;旗下的相关产品更是层出不穷,声势极为惊人。19***年,calvin klein又将它在服饰领域取得的辉煌写进了手表制造业。在与著名的swatch集团合作后,ck watch co ltd宣告成立;,年轻、时尚而极具个性魅力的ck表也由此得以问世。在市场上现有的两个手表系列中,ck因其时尚的款式引导着广大年轻人的消费;calvin klein则将为数不多但品味高雅且个性鲜明的顾客群划入了自己的领地。正如创始人所信仰的完美主义,每一件calvin klein的产品都显得是那样的完美无暇。

品牌名称:拉夫·劳伦ralph lauren

品牌档案:

(1)类型:成衣

(2)创始人:ralph lauren罗夫罗伦

(3)注册地:美国纽约

(4)设计师:ralph lauren罗夫罗伦

(5)品类:polo by ralph lauren (马球男装)和ralph lauren (罗夫罗伦女装)、运动装、体育用品、牛仔装、皮饰品、配件、香水、家饰品

(6)联系方法:ralph lauren550 seventh ***enuenew york, ny 10018tel: +1 212 857 2500fax: +1 212 857 2584

品牌简述:

拉夫。劳伦是有着一股浓浓的美国气息的高品味时装,款式高度风格化是拉夫。劳伦名下的两个著名品牌"拉夫。劳伦女装"和"马球男装"的共同特点,拉夫。劳伦时装是一种融合幻想、浪漫、创新和古典的灵感呈现,所有的设计细节架构在一种不被时间淘汰的价值观上。主要消费阶层是中等或以上收入的消费者和社会名流。

品牌名称:贝纳通(benetton)

品牌档案:

(1)类型:成衣

(2)创始人:朱丽安娜·贝纳通(giuliana benetton)露西阿诺·贝纳通(luciano benetton)吉尔伯特·贝纳通(gilberto benetton)卡罗·贝纳通(carlo benetton)

(3)注册地:意大利贝卢诺(1968年)

(4)设计师:总设计师:朱丽安娜·贝纳通(1938年—),有200多名设计师的设计师群

(5)品牌线:①全色彩的贝纳通(united colors of beneton)②希思莉(sisley)③012

(6)品类:最初是手工编织套衫,陆续推出休闲服、化妆品、玩具、泳装、眼镜、手表、文具、内衣、鞋、居家用品

(7)目标消费群:大众消费,特别是年轻人、儿童

(8)营销策略:①有创意的引入注目的广告运动②特许证经营③专卖店经营

品牌故事:

在休闲服装的生活设计上,贝纳通与来自加利福尼亚的爱使普利(esprit)并驾齐驱,处于时代的领导地位,贝纳通服装体现了新的年轻一代的价值观。最早的贝纳通服装主要是针对年轻人及儿童。几年后,各个年龄层次的消费者都接受了它。它的设计随意幽趣,剪裁易于穿着,把来自于怀旧情绪的灵感应用于现时的服装,如五十年代以高技术合成纤维织物制成的滑雪服,六十年代鲱鱼骨套装、迷你裙,七十年代把珠子与皮革串合在一起的迪斯科装等。另有部分系列如北欧风格主题的童装,包括牛仔服的蓝色家庭系列,而最常去的是秘鲁,这个南美国家提供了他们无穷的灵感。最初时,贝纳通套衫是由朱丽安娜(giuliana)手织的,配以鲜艳的色彩以区分英国产的羊毛衫。第一系列有18件衣服,主要是紫罗兰色套头衫。其后带有明显的地中海及南美风格的亮艳配色成了贝纳通的招贴。贝纳通的服装多为天然纤维如羊绒、羊毛、安哥拉毛面料。为了迎合地方口味及流行趋势,贝纳通套衫都用小批量染色纱线制成。贝纳通服装试图超越性、社会等级及国别而反映一种生活的哲理,一次名为“奥里维奥托斯卡尼”广告运动“贝纳通——世界之色彩”(1983年)反映出这一生活哲理。贝纳通别出心裁的广告备受瞩目,广告内容涉及恐怖主义、种族主义、爱滋病等,而没有提及贝纳通服装。更有些广告引起广泛的争议。高技术的生产工艺,创造性的设计及优异的市场营销使贝纳通公司成为世界上发展最快的服装生产厂家之一。公司于1965年成立,至今在世界一百多个国家建立了四千多家商店。以“全色彩的贝纳通”“希思莉”“012”品牌为名,产品系列遍及化妆品、玩具、泳装、眼镜、表、文具、内衣、鞋、居家用品等。贝纳通的全球策略就是使贝纳通名字象麦当劳和可口可乐一样,驰誉世界。在中国,贝纳通可算是年轻人名声最大的意大利品牌之一,在很多大商场及专卖店有售。1994年,贝纳通在意大利成衣销售中排列第一。

品牌名称:anna sui(安那·苏)

品牌档案:

(1)创始人:anna sui---安那·苏

(2)注册地:美国

(3)设计师:anna sui安那·苏,第三代华裔移民

(4)品牌线:anna sui安那·苏

(5)品类:高级时装、成衣、化妆品

品牌综述:

在简约自然主义领导时尚潮流的今日,anna sui品牌服装却依然以其浓郁的复古气息和绚丽奢华的气质独领***。

anna sui是位华裔移民。她的设计大胆而略带叛逆。刺绣、花边、烫钻、绣珠、毛皮等一切与简约主义背道而驰的华丽元素都集于她的设计之中。她所***用的近乎妖艳的色彩,以及她独特的巫女般迷幻魔力的风格让所有人为之震撼。anna sui服装华丽而不失实用性。除了时装系列,anna sui品牌还有化妆品系列,它的复古倩丽化妆品系列曾让城中女子爱不释手。

世界汽车的品牌有多少

实际上汽车的历史并不算长远,但在这100多年里面,它的发展又是快速的、让人吃惊的。此时此刻我们不妨闭上眼回忆一下吧,V6的日产蓝鸟、L6的宝马3系、H6的斯巴鲁傲虎……仿佛那个“标配”六缸发动机的年代还没离我们远去,然而睁开眼一看汽车品牌列表,一款款新产品又似乎在告诉我们,内燃机已经看到了尽头了,未来属于新能源。

或许讨论新能源成为主流为时尚早,但如今我们确实已经处在了“2.0T顶天”的时代了。对于当下极大部分汽油车来说,2.0L四缸的排量再加个涡轮,已经算得上是车系的顶配动力系统了。逐渐地,六缸甚至成为了百万豪车的代名词,高高在上的价格让人彻底断了念想。

四缸,甚至三缸、纯电动车型成为主流,这是时代潮流下的进步,技术的发展足以让这些车型满足消费者极大多数的用车需求,而且更加环保,更符合各国越发严苛的排放标准。但作为一个车迷,相信没有人能舍弃掉那份“六缸情怀”,那平顺且源源不绝的动力供应、那真实悦耳的声浪、那让人着迷的内燃机高速发展百家争鸣的年代……

那么在当下,有没有比“百万豪车”更具性价比一些的六缸车型呢?当然有,而且均为运动取向,能带给你更纯粹的驾驭体验。如果你也有这份“六缸情怀”,我会奉劝你一句:它们虽贵,但值。

奥迪S4

官方指导价:46.88万元

首先带来的是刚上市没多久新鲜热辣的2020款?奥迪S4。在此前的10月20日,奥迪运动家族迎来了多款让人热血沸腾的奥迪S和奥迪RS新车的上市,包括奥迪S4?Limousine、奥迪S5?Sportback、奥迪S5?Coupe、奥迪S5?Cabriolet、奥迪S6?Limousine、奥迪S7?Sportback以及奥迪RS?4?***ant、奥迪RS?5?Sportback、奥迪RS?5?Coupe,光是上市的车型数量就已经足够让人惊愕!不过需要指出的是,此次上市的多款性能车型实际上多为改款新车,本文的主角奥迪S4便是其中之一。

那么作为改款车型,新款奥迪S4会有怎样的变化呢?从前脸的改变我们可以看到,新款奥迪S4与奥迪A4L一样变得更加运动化,包括更扁平化的六边形进气格栅、形似赛道的LED前大灯和尺寸更大并以镀铬装饰的前包围左右套件等,与旧款相比起码年轻了5岁,更符合其运动家族的调性。而相比奥迪A4L,奥迪S4进气格栅是加入了镀铬点阵装饰的,配合“S4”的标识,以原厂的设计来看,要区分两者并不难。

新款奥迪S4继承了最经典的银色外后视镜设计,同时简洁而运动的19寸轮毂、更加抢眼的红色卡钳等也都悉数登场。只是除了银色外后视镜外,其它元素的变化在奥迪A4L上我们都能找到。从侧面看,可以说是奥迪S4和奥迪A4L在外观上最相像的一个角度了。

尾部方面,奥迪S4不同于奥迪A4L的最明显一个地方在于排气,前者是双边共四个排气(右侧两个为装饰),后者则是两边各一个排气且加以镀铬装饰。

进入奥迪S4车内,可以看到与奥迪A4L最大的不同在于平底运动型方向盘以及更多碳纤维样式的装饰,整体上显得更加运动化。

确实,改款后的奥迪S4更显动感,但相对遗憾的是很多元素已经被奥迪A4L所汲取了,虽然后者更早上市,但这种操作却让前者更难展现其独特性,毕竟对于消费者来说,这可是花了多一倍的价格买回来的性能车。当然,如果你喜欢“扮猪吃老虎”,那你可能会喜欢奥迪这样的设计手法。

想要让别人知道你开的不是一台普通的奥迪A4L,最好的办法还是启动它那副令人着迷的引擎!依然是3.0升涡轮增压V6,最大马力354Ps,最大扭矩500N·m,与旧款的参数保持了一致。与这台“大心脏”匹配的也依然是8挡手自一体变速箱。当然,为了配合好这么一套出色的动力系统,新款奥迪S4必然也会继承奥迪赖以成名的quattro四驱系统。而且奥迪S4配备的是后桥带运动型差速器的quattro系统,通过多片式离合器来分配左右后轮的扭力输出,是偏向于性能的设计,与普通的A4车型的quattro?ultra是不一样的。

可以说,奥迪S4相比奥迪A4L翻了一倍的价格,几乎都花在了动力系统和四驱方面了。与奥迪A4L相比,奥迪S4确实贵了不少,但对于“六缸情怀”的车迷来说,可能就是“千金难买心头好”了。

奔驰C级AMG?C?43?4MATIC

官方指导价:59.98万元

既然说到了奥迪S4,又怎能不提老对手奔驰C级AMG?C?43?4MATIC(下文简称C?43?4MATIC)呢?而且无独有偶,目前两者都处于各自这一代车型的末期,但又通过设计上的不断优化,吸引着车迷的关注。

实际上C?43?4MATIC的设计路数与奥迪S4一样,都与原型车(即奔驰C级和奥迪A4)有着接近的外观和内饰,并通过更特别的装饰,来凸显其不一样的身份。如果对AMG的设计不够熟悉的朋友来说,要分辨C?43?4MATIC和普通的C级是比较有难度的,一样的大灯,一样的前包围,让人“傻傻分不清”。不过从我们可以看到,两者最大不同之处在于进气格栅的镀铬饰条是不一样的。C?43?4MATIC更显粗壮,而普通C级则纤细很多。

从侧面来看,如果以原厂状态来讨论,C?43?4MATIC之于C级,与奥迪S4之于奥迪A4L一样都是难以分辨。也只有通过的对比,才会看到C?43?4MATIC与C级的轮毂样式虽然都是五辐造型,但并非同款,而且前者在翼子板上更有“BITURBO”的标识,凸显其高性能的身份。

尾部则是C?43?4MATIC与C级有较大不同的地方。C?43?4MATIC上“AMG”和“C?43”的两个标识足够抢眼,而且更配备外露且夸张的双边共四出排气,视觉效果直接拉满。

内饰方面,C?43?4MATIC依然是怀挡设计,与C级相比最大不同也是换装了平底运动化方向盘,不过对于性能的思考,它比奥迪S4会更多一些。比如红线的点缀、取消C级的石英钟配置以及更多黑色光亮面板的加入,都让C?43?4MATIC显得更为激进。

还是来说说车迷所着迷的动力系统吧。从价格上来看,C?43?4MATIC比奥迪S4贵了13.1万,原因何在?除了奔驰对自家产品的自信加成外,相信动力系统上更强大的表现也是原因之一。C?43?4MATIC配备的是一台3.0升双涡轮增压V6发动机,最大马力390Ps,最大扭矩520N·m,匹配自家的9挡手自一体变速箱,从数据上来看,它确实比奥迪S4更有优势,也确实不负AMG之名。正如车系命名一样,C?43?4MATIC配备了一套奔驰4MATIC全时四驱系统,以协助车主更稳健地驾驭这台性能机器。

宝马M2

官方指导价:63.38-64.38万元

按理来说,宝马这边推荐的应该是340i,它与前面介绍的两款车型为同一级别车型,互为竞争关系。不过遗憾的是,这一代宝马3系在国内并没有引进3.0T直列六缸的340i车型。此时我们不妨换个角度来看看,虽然宝马这边推荐的是2门4座的宝马M2跑车,但价位接近的AMG?A?45?S和奥迪RS3,分别为横置的四缸和五缸发动机,性能确实毋庸置疑,只是从情怀的角度来看不够前者纯粹。这么一番对比下来,感觉宝马M2也是挺值的。

目前新一代基于CLAR后驱平台而来的全新宝马2系Coupe系列车型已经谍照频出,显然这一代的宝马M2也已经来到生命的末期。在这一点上,不用关心新车的谍照,光看目前在售的宝马M2外观便足以说明一切。可以看到,目前在售的宝马M2脱胎于宝马2系,参照如今的各款宝马新车,它算是足够低调了。

但低调并不等于简陋。包括外观方面的进气格栅、19寸轮毂造型以及内饰部分Alcantara真皮的包裹,都让宝马M2在低调中透露着精致与奢华。加上无框边窗和跑车的造型,即使来到了生命末期,宝马M2依然能让车主在大马路上赚足回头率。

更难能可贵的是宝马M2并非虚有其表,虽然在宝马M家族中,它身材娇小,但却始终让车迷为之着迷。打开发动机盖,我们会发现“小小身材”的它竟然藏着一台3.0升双涡轮增压直列6缸发动机,这台代号为S55的L6发动机便是这一代宝马M车型中主流的动力单元。宝马M2绝对不负M?Power之盛名,最大马力410Ps,最大扭矩550N·m,匹配的是7挡双离合变速箱。这么一台性能强大的发动机,推动这款小巧的宝马M2,加之后轮驱动,光是看这种搭配就已经敢肯定它开起来绝对是乐趣满满。确实,宝马M2在很多车迷眼中就是一台终极的“马路卡丁车”,是一匹一言不合就会脱缰的宝马。

或许对于很多消费者来说,今天推荐的三款车型虽然还没达到“百万级别”,但也已经足够任性了。确实,这样的价格,如果安安分分地选一台豪华D级轿车,就已经能为你带来极高品质的生活和满满的面子了,但对于车迷来说,可能“情怀”才是最重要的。“别问落地价,因为情怀无价”,有时候想想,这略带玩笑的一句话,还挺对的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

劳斯莱斯魅影的概况

Nissan

尼桑(日产)

President

日产 总统 Infiniti

日产 无限 Diesel

日产柴

Toyota

丰田 Lexus

雷克萨斯 Crown

*** Corolla

花冠

Hino

日野 Scion

塞恩 Daihatsu

*** Mitsubishi

三菱

Honda

本田 Acura

阿库拉 Isuzu

五十铃 Isuzu

五十铃

Yamaha

雅马哈 Tortoise

龟牌 Mitsuoka

光冈 Subaru

富士(斯巴鲁)

Mazda

马自达

Mazda

马自达 Eudos

马自达 俊朗 Kawasaki

川崎

Sumitomo

住友 Komatsu

小松 Hitachi

日立 Howa

丰和

Datsun

达特桑 Datsun

达特桑 Tokyu

东急 Kinki Sharyo

近畿

Nippon Sharyo

日本车辆制造 ASL

爱斯乐 Press Kogyo

普莱斯 Suehiro

末广

Prince

王子 Muratec

村田 Kanto

关东 Suzuki

铃木

韩国汽车车标

Hyundai

现代

Kia

起亚 Ssangyong

双龙 Ssangyong

双龙

Daewoo

大宇 Espero

大宇 伊斯帕罗 GM Daewoo

通用 大宇 Daewoo Bus

大宇客车

Asia

亚细亚 Renault Samsung

雷诺 三星 Samsung

三星 Doosan

斗山

Protomotors

普罗通 Daelim

大林 Hyosung

晓星 Soosung

帅成

法国汽车车标

Peugeot

标致

Citroen

雪铁龙 Renault

雷诺 Talbot

塔伯特

Bignan

比格兰 Venturi

文图瑞 Rovin

罗维恩 NSU

纳西

Peugeot

标致(1850) Peugeot

标致(1882) Peugeot

标致(1927) Peugeot

标致(1936)

Peugeot

标致(1950) Peugeot

标致(1960) Peugeot

标致(1965) Peugeot

标致(1980)

Peugeot

标致(2003) Amilcar

阿米尔卡 Bugatti

布加迪 Berliet

贝利埃

Auverland

奥维兰德

Darl Mat

戴尔马特 Darracq

达拉奇 Dedion-Bouton

德底昂-宝通

Facel-Vega

法希维加 Delahaye

德拉哈耶 Delage

德拉哥 Gordini

哥迪尼

Heuliez

休列兹 Heuliez

休列兹 Hommel

霍米尔 Hispano-Suiza

希斯帕罗-苏扎

Hotchkiss

霍切奇斯 JDM

吉德姆 Le Gui

列贵 Ligier

里基尔

Lorraine Dietrich

罗耐恩 底垂 Mathis

马瑞斯 Metra

马特拉 Menier

美尼尔

mega

美佳

Mors

莫斯 Omega-Six

欧美加 Rosengart

罗森加特

Secma

舍科马 Rochet-Schneider

罗切斯尼德 Salmson

莎尔玛生 Unic

尤尼克

Panhard Levassor

潘哈德 勒瓦索尔 Panhard Levassor

潘哈德 勒瓦索尔 Panhard Levassor

潘哈德 勒瓦索尔 Panhard Levassor

潘哈德 勒瓦索尔

Vaillante

维兰特 Simca

希马克 Simca

希马克 voisin

沃新恩

PGO

波基奥 PGO

波基奥 Zedel

泽得尔 Vuillet

威莱特

美国汽车车标

GM

通用

Buick

别克 Chevrolet

雪佛兰 Hummer

悍马

Cadillac

凯迪拉克 Cadillac

凯迪拉克 Old***obile

奥兹莫比尔 Old***obile

奥兹莫比尔

Pontiac

庞蒂亚克 Corvette

克尔维特 Saturn

土星 Aurora

奥兹莫比尔 曙光

Camaro

雪佛兰 卡玛洛 Camaro Firebird

卡玛洛 火鸟 Fiero

庞蒂亚克 菲罗 Geo

吉奥

General

通用 上将 Phoenix

通用 凤凰 Baci

巴斯 GMC

通用汽车

Ford

福特

Lincoln

林肯 Mustang

野马 Mercury

水星

Cougar

福特 美洲狮 Thunderird

福特 雷鸟 Monarch

福特 君主 Fairmont

福特 费尔蒙特

Cobra

野马 眼镜蛇 LTD

福特LTD Cougar

福特 美洲狮 Mustang

野马

Chrysler

克莱斯勒 Chrysler

克莱斯勒 Chrysler

克莱斯勒 Chrysler

克莱斯勒

Dodgel

道奇 Viper

道奇 蝰蛇 Eagle

鹰牌 Jeep

吉普

Plymouth

普利茅斯

Plymouth

普利茅斯 Stutz

斯图兹 EV1

通用 EV1

Mack

麦克 Mack

麦克 Checker

切克 Brockway

布洛克威

Abbott

艾伯特 Marmon

马蒙汽车 White

怀特汽车 Peterbilt

彼得比尔特

Harley-D***idsonl

哈雷-戴维森 Buell

布舒尔 Kenworth

肯沃斯 Hayes

哈耶斯

Western Star

西星 Arnolt

阿诺尔特 Pacific

太平洋 Sterling

斯特灵

英国车标

Rolls Royce

劳斯莱斯

Rolls Royce

劳斯莱斯 Bentley

本特利 Aston Martin

阿斯顿马丁

Lotus

莲花 MG

侏儒 TVR

特威尔 Land Rover

路虎

Rover

罗孚 Rover

罗孚 Rover

罗孚 Rover

罗孚

Leyland

利兰 Maxi

利兰马克西 Austin Healey

奥斯汀 赫利 Austin Healey

奥斯汀 赫利

Austin

奥斯汀 Austin

奥斯汀 Leyland Austin

利兰 奥斯汀 Austin Rover

奥斯汀 罗孚

Daimler

戴姆勒

Mini

迷你 Mini

迷你 Foden

福登

Morgan

摩根 Morgan

摩根 Lagonda

拉贡达 Pather

豹牌

Jaguar

捷豹 Jaguar

捷豹 Jaguar

捷豹 Jaguar

捷豹

AC

爱希 Triumph

凯旋 Marcos

玛科斯 Jensen

杰森

Vauxhall

伏克斯豪尔 Vauxhall

伏克斯豪尔 Mclaren

迈凯轮 Asquith

阿根奎斯

中国汽车工业水平有多强?

托斯顿·穆勒·乌特弗斯先生向与会的劳斯莱斯汽车全球百家经销商伙伴表示:“日内瓦车展上揭幕的劳斯莱斯“魅影”(Wraith)车型一经亮相,必将令世界为之驻足。这款车型拥有劳斯莱斯汽车史上最大胆的设计、最卓越的性能以及最强劲的动力,与举世闻名的欢庆女神徽标交相辉映。与此同时,这款全新车型的设计出发点仍然是奢华、精致以及稀属的品质,正是这些特质使劳斯莱斯汽车在108年时间里始终伫立于世界超奢华品牌的巅峰。‘魅影’(Wraith)继承了劳斯莱斯汽车经典优雅气质,同时又巧妙融入了戏剧张力和现代风格。”

BMW集团董事会成员及劳斯莱斯汽车有限公司董事会***Harald Krüger先生表示,“魅影”(Wraith)的发布必将进一步促进劳斯莱斯汽车公司长远可持续的发展。“BMW集团一直为劳斯莱斯汽车的长期发展持续投资,最新推出的‘魅影’(Wraith)车型秉承品牌创始人 “力臻完美” 的原则:将最顶尖的汽车工程、最前沿的技术和无与伦比的手工工艺完美融合在了一起。”

“魅影”(Wraith)是公司历史上生产的最动感、强劲和优美的劳斯莱斯车型,它将设立超豪华汽车市场的新标杆,并进一步巩固劳斯莱斯汽车在该领域的绝对巅峰地位。

该款新车再度启用“魅影”(Wraith)这一劳斯莱斯汽车于1938年初次***用的车型命名。它空灵又充满力量的意象,完美诠释了此款车型的性格。“‘魅影’(Wraith)寓意神秘、稀属、灵敏且动力十足,体现出一种不受束缚的精神底蕴。这个名字是对这款全新车型的完美表述。”托斯顿·穆勒·乌特弗斯先生补充道。

“魅影”(Wraith)的词源也颇为神秘。学者认为该词首次出现在15世纪Virgil’s Aenid的苏格兰语译本中。还有人认为它起源于盖尔特语的“守护神”, 隐含黑暗之义,暗示面对更具威胁的未知存在的主宰力。

当“魅影”(Wraith)与你擦肩而过的一瞬,世界为之静止,耳畔唯有它的低语。它散发着幽然的王者气质,极具震慑力却又不可轻易捉摸;当你试图靠近,它已倏忽远去,只留下一瞥惊鸿。

全新劳斯莱斯汽车“魅影”(Wraith)车型也从查尔斯·劳斯(Charles Rolls)先生的生平中汲取了设计灵感。作为劳斯莱斯汽车品牌创始人之一的查尔斯·劳斯先生有着对开拓创新和工程技术的无比热忱,而最重要的,是他身体力行的冒险精神。作为一名充满***的赛车手、热气球驾驶员及飞行家,劳斯先生是第一个完成不着陆往返飞越英吉利海峡的人,并因此获得乔治国王授予的“当代最伟大的英雄”的赞誉。

正如劳斯先生的***人生,全新的“魅影”(Wraith)车型也秉承了顶级的品质;兼具新时代充满自信的绅士和淑女们所向往的优雅、俊美、精致和奢华。它彰显了劳斯莱斯汽车未来的发展方向,在幻影和古思特所创造的辉煌业绩的基础上,吸引更多客户成为品牌的拥趸。

由于国内的汽车工业开始较晚,使得国产汽车在技术性能工艺上都要落后于西方国家,经过改革开放这些年的大力发展,自主品牌们奋起直追,在生产制造方面也取得了重大的进步,中国的汽车制造商从来没有停下过追求的脚步。

如今的中国汽车工业,已经快速的成长成为世界汽车圈里一只不可忽视的力量,我们在储备了大量的基础和经验之外,还投入大量的财力物力到自主研发创新中去,中国汽车工业水平已经今非昔比,所以今天,笔者借此机会跟大家盘点一下,3款最能代表中国汽车工业高水准的车型,每一辆单独拎出来,站上世界顶级舞台,都不会输给任何一家大牌车企!

1、ARCFOX GT

ARCFOX是北汽集团与北汽新能源联手创立的全新生态品牌,ARCFOX-GT由原大众首席设计师沃尔特·德席尔瓦主持设计,其外形***用了“无边界”家族化设计理念,以“X”设计语言彰显家族特质,如蓄势待发的猛兽,看起来运动气势强悍。

车身多处折线与棱角,以及前移的座舱设计,让整车更有那种后置超级跑车的即视感,但它却是一辆由电机驱动的纯电超跑。内饰上,整体的设计自然也是未来感十足。

其分为街道版和赛道版,ARCFOX-GT(参数|) 赛道版使用6台电机,最大马力 1000 匹;街道版搭载4台电机,其最大马力可达1200Ps,峰值扭矩为1050N·m。电池组为全碳纤维+蜂窝状铝电池框架,轻量化和安全性更有保障,0-100km/h加速时间达到令人“疯狂”的2.59s,带有可调节的悬架系统,能根据车辆的运动状态和路面状况进行底盘高低的调节,可充分满足日常街道的驾驶需求。

2、红旗L5

要说自主品牌中,最贵的车型,非红旗L5(参数|)莫属,500万的红旗L5,购买还需申请。在本次2019上海车展期间,一汽红旗品牌展示了超级豪华车型L5双色定制版,基于红旗L5普通版打造,首次***用双色车身设计,并拥有更多的定制化内容,可以说它是中国版的劳斯莱斯。

外观上L5传承了红旗CA770(参数|)经典的造型,四平八稳的整车轮廓加之粗壮的ABC柱,呈现出来的视觉效果极为厚重。在内饰方面,这款红旗L5也***用双色设计,总体设计较为简约,能够体现出一种温馨感。

双色定制版红旗L5长宽高分别为5555/2018/1578mm,轴距达到惊人的3435mm,在动力方面,搭载6.0L自然吸气V12缸发动机,排量为6.0L,峰值马力可以达到408,而最大扭矩输出可以达到550牛米,悬架为前双横臂式独立悬架、后H型多连杆独立悬架,全时四驱。

3、比亚迪e-SEED GT

自主品牌中,不得不提的是刚在上海车展中亮相的比亚迪e-SEED GT(参数|)概念跑车,***用最新的Dragon Face 2.0家族设计语言,新版“BYD”车标,前脸***用U形饰条,饰条延伸至两端和大灯相连。扁平的车头和前舱盖延伸下来的线条打造了一个线条富有美感并十分犀利的封闭式前脸。侧面,***用了溜背式设计,并且***用双色车身,个性并且更具活力。

同时巨大的车门还***用了鸥翼式的开启方式。内饰则呈现出强烈的未来感。上、下层次分明的仪表台布置了高度智能化的车机系统三屏互联。

该车将搭载由2.0T发动机和150马力的电动机组成的插电式混动系统,而四驱版车型还将在后桥使用476马力的电动机。百公里加速时间有望短至2.9秒。作为一款接近量产的概念跑车,其预计将于2020年上市。

这三款车型各自代表了中国汽车在新能源、技术储备、赛车化和市场化等各方面的能力愈加强大。无论是ARCFOX-GT、红旗L5还是比亚迪e-seed gt,已经颠覆了过往消费者的对自主品牌的固有印象,完全成为中国品牌在汽车领域的标杆。

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