- 它来了！长安逸动PLUS再次现身：国六1.6L+6AT配ACC，3月17日上市
- 月均需要1223元 长安逸动PLUS用车成本调查
- 2022长安逸动什么时候上市
- 老轩逸车主换车买长安逸动plus，一千公里后说出真实感受
- 2020款长安逸动plus，搭载1.6L和1.4T蓝鲸动力，轴距2米7
- 长安逸动PLUS开启预售 预售价7.29-10.39万元/搭配双大屏
3月27日，长安推出了旗下首款plus系列轿车，逸动PLUS?。作为逸动的增强版本，逸动PLUS定位紧凑型车，搭载1.6L和1.4T两款发动机，共提供5款不同配置的车型，售价区间为7.29-10.39万元。PLUS意为加强版，此前，长安的PLUS***已经在SUV车型上得到了验证，其中CS75?PLUS表现优异，这次来到逸动PLUS，它的表现到底如何呢？
作为长安首款PLUS系列轿车，逸动PLUS可以理解为长安自下而上的一次产品革新，长安的初衷很简单，就是***SUV?PLUS系列车型的成功经验，和SUV市场不同的是，自主品牌在轿车市场的话语权本来就很小，所以大部分车型还处于“量价齐杀”阶段，因此，鲜有高品质轿车的出现，而逸动PLUS在长安设计之初就是这样一款车型，走的是精品家轿路线，作为逸动的加强版本，逸动PLUS可以说由内到外换新了一遍的，比如设计、配置相比普通版的逸动都有了比较大的提升，而且价格几乎持平。再回到同价位的A级车，目前和逸动PLUS形成竞争关系的也只有吉利缤瑞了，逸动PLUS的优势在动力，?而且选择更加丰富，相信会在未来的竞争中占据一定的优势。
逸动PLUS出自长安蓝鲸NE平台，提供普通和运动两种版本，只是设计更加夸张而已。尤其是运动版车型，***用了长安目前家族最新的运动前脸，蜂窝状进气格栅面积大幅增加，，大灯造型也变得更加犀利，品牌识别度更强了，相信消费者还记得CS75?PLUS的前脸吧，感觉逸动PLUS有过之而无不及，特别是加入红色的S标签后，有点性能车的味道了。
车身尺寸方面，逸动PLUS的长宽高分别为4730*1820*1505mm，轴距为2700mm，相比现款逸动，长度增加了20mm，其余均保持一致，算是标准的A级车身材。从侧面来看，逸动PLUS加入了双腰线，看上去肌肉感更足了，轮胎方面，逸动PLUS配备了尺寸为215/50?R17的轮胎，品牌为国产朝阳，单条价格在300元左右。
值得一提的是，此次逸动PLUS增加了玻璃全幕车顶，顶配车型还增加了全景天窗，在这个级别的A级车上还是比较少见的。逸动PLUS尾部最大的变化是***用了类似贯穿式的尾灯，使整车的横向拉升感提升不少，视觉效果更加运动了。
逸动PLUS内饰氛围和CS75?PLUS有点相似，豪华感和科技感营造的比较到位，而且***用了时下流行的连体式液晶仪表和中控大屏，用料方面，逸动PLUS还加入了一些拉丝面板用来提升整车的质感，当然红色的座椅和装饰也没有缺席。
配置方面，逸动PLUS有以下几个亮点，比如内置了行车记录仪以及360°全景影像，实用性提升不少。当然在人机工程学方面，逸动PLUS也很讲究，比如一些控制面板仍然***用物理按键，避免了误触的可能。在智能配置方面，逸动PLUS内置了incall智能车联系统，并且提供5年基础流量免费，这点还是比较厚道的。在安全配置方面，逸动PLUS同样表现不错，全系标配ESC车身稳定系统和胎压监测。
最后来看动力，逸动PLUS提供1.6L和1.4T两款发动机，其中1.6L自然吸气发动机最大马力128Ps，峰值扭矩161N.m，匹配5速手动或6AT变速箱，这点和大众的A级车有点相似。1.4T来自长安蓝鲸NE系列，最大马力158Ps，峰值扭矩为260N.m，匹配7速双离合变速箱。底盘方面，逸动PLUS依旧***用前面弗逊，后扭力梁非独立悬架结构。
逸动是长安最早推出的A级轿车，当然也是用户基础最牢固的车型，近些年，在国内SUV大热的环境下，长安并没有放弃轿车的研发工作，从锐程CC，再到如今的逸动PLUS，可以明显看到长安在产品上的进步和提升，无论是设计，还是整体品质，目前的长安轿车有能力叫板同级的合资A级车，加上自主品牌固有的价格优势，如果只有不到10万的预算，可以考虑一下逸动PLUS。
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它来了！长安逸动PLUS再次现身：国六1.6L+6AT配ACC，3月17日上市
近期，长安旗下的逸动PLUS?1.6L?CVT车型正式上市，共计两款车型，分别为自动豪华型和自动精英型，售价区间为8.49-8.99万元，新车最大的亮点就是在于***用了全新的CVT变速箱。
外观方面，新车造型时尚动感，正面中网***用横向多幅镀铬式设计，并与两侧LED大灯融为一体，前包围两侧设有黑色进气口的装饰，整体车头效果层次感分明，运动且时尚。侧面车身线条勾勒出富有动感的造型，双五幅轮毂的加持也是锦上添花。尾部设计时髦前卫，两侧细窄的尾灯由一根镀铬装饰条相连，精致度提升很多。
内饰的设计更是亮眼，不得不说长安近几年内饰做的真的很不错，时尚的大联屏营造良好的科技感，独特样式的空调出风口也是加分项，游艇式挡把更是被很多人喜爱，整体设计富有层次与品质。
长安逸动?PLUS?1.6L?CVT车型的上市丰富了消费者的选择，让更多家庭能够选到既有品质又很好开的轿车。
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月均需要1223元 长安逸动PLUS用车成本调查
背靠强大的后盾，长安汽车近两年的表现是非常不错的，不管是在SUV还是轿车领域都有不俗的表现，长安CS75、长安CS55?PLUS、长安CS75?PLUS引领了入门家用SUV市场，轿车领域也有逸动、锐程CC、悦翔、凌轩等，在不断推陈出新的基础上，长安也在用新车来完善家族车型矩阵。其实去年底，长安有一款三厢家轿就备受瞩目，实车也不断被曝光，靓丽的颜值立马收获了不少年轻消费者的心，这款车就是长安逸动PLUS。据了解，这款新车的上市时间终于定了，将在3月17日和大家见面，具体这款逸动的中期改款车型到底有哪些变化呢？配置方面真的能当得起“PLUS”的称号吗？一起来深入了解一下。
长安逸动PLUS在当地展厅再次亮相，外观方面融入了全新的设计理念，前脸部分进气格栅非常大气，占据了大部分的面积，分为普通版和运动版两种。普通版车型进气格栅多条幅镀铬条贯穿车头，不仅辨识度高而且也给新车增添了锐利的感觉。运动版车型***用了黑色的中网造型，搭配红色车身非常动感。车头两侧***用了一款造型犀利的大灯，外部线条修长，内部灯组造型个性十足，***用了LED光源，配合运动化的保险杠和镀铬条点缀，点亮后非常吸睛。
车身侧面，长安逸动PLUS线条修长，整车停在展厅显得非常灵动。车窗一圈***用了银色的镀铬条勾勒，红黑双色的后视镜搭配显得非常时尚。腰线走势更加凌厉，在门把手上方贯穿车身，微微上扬的角度不仅给新车增添了不少跃动感，而且也拉伸了新车的视觉长度。多幅式轮毂***用了银亮的镀铬涂装，造型极具个性，配合和车身同色的轮眉，效果动感。尺寸方面长宽高为4730/1820/1505mm，轴距依旧为2700mm，与吉利帝豪处于同一水平线上。
车尾部分，***用了极具层次感的多线条设计，小鸭尾造型尽显灵动。红色尾灯周边***用了熏黑的配色，显得更加年轻化，尾灯中间***用了细长的黑色饰条进行连接，看起来很像是一体贯穿式尾灯造型，也符合主流的审美。后保险杠十分扎实，配合双边共两出的排气布局，动感十足。内饰方面，全新逸动PLUS***用了大量的镀铬装饰条进行勾勒，打开车门相信年轻人肯定移不开视线。中控台部分并没有***用中规中矩的造型，仪表盘和中控屏组成了一体贯穿液晶显示屏，内部融入了长安最新的智能车联系统，整体看起来极具科幻感。显示屏下方的横幅式空调出风口、物理操控区、档位杆区周边都统一***用了镀铬条进行勾勒，配合车内大面积的软性仿皮材质，显得非常有质感。
后排空间方面也十分令人满意，不仅座椅宽大而且坐感舒适。配置方面，全新逸动PLUS入门配备了360度全景影像、全景天窗、电动座椅、ACC自适应巡航、无钥匙进入等。
动力方面，全新逸动PLUS或将有两款发动机可选——1.6L自吸和蓝鲸1.4T涡轮增压发动机，1.4T款车型最大功率158马力，最大扭矩260牛·米，满足国六排放标准，传动系统方面，匹配7速双离合变速箱。1.6L则匹配5挡手动和爱信6AT变速箱。
总结：从去年底开始，就有很多人关注这款逸动PLUS，价格方面也是大家十分关注的，按照目前有人的猜测，应该在7--8万元左右，应该会有不错的市场，关注汽车圈的您觉得呢？
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2022长安逸动什么时候上市
和几年前相比，近几年国产品牌发力非常明显，不论是产品的综合实力还是可选择性，均有一个非常大的进步，如果单从车型角度来说，轿车阵营的逐渐丰富绝对值得一说。而这其中，长安品牌的?逸动PLUS就是那个最大的黑马之一。
目前来看，长安逸动月均销量基本可以稳定在1.5万台以上，不错的市场表现足以看出消费者对这台车型的喜爱，那么在本文中，我们就这样一台车做一个用车成本的调查，看看它到底算不算一台省心省力的家用车。和此前一样，我们还是从保养费用、保险费用和燃油费用三个方面来进行调查。
保养费用方面，我们直接以关注度更高的1.4T车型为例，一次小保养需要的保养费用是330元，中保，也就是四保需要的费用大概是500元上下。保养周期的话，长安逸动PLUS官方推荐为5000公里一保，首保免费。
我们按照6万公里一个大的用车周期来计算，长安逸动PLUS所需的保养费用大概是4500元，按照每年行驶两万公里来计算，长安逸动PLUS平均一年所需的保养费为1500元。
保险费用方面，为了满足更多消费者的使用需求，我们直接选取次顶配车型来计算其保险费用，即官方指导价10.39万元的2020款PLUS蓝鲸NE?1.4T?GDI?DCT旗舰型。
我们选取了一个较为全面的商业险种，一年大概需要支付4300元，再加上950元的交强险费用，就保险所需的费用来看，长安逸动PLUS大致需要支付5250元。
当然了，在大家的实际用车过程中，保险费用会随着年限而降低，再加上我们选取的是一个高配车型，且保险费用相对较为全面，所以每年5250元的保险费用还是比较高的，新购车的朋友可作参考。
从车主实际用车油耗表现来看，长安逸动PLUS?1.4T版本综合油耗表现为7.3L/100km，目前最新的汽油价格是92#汽油5.43元/升，公里数方面我们用1年行驶2万公里来做参考。用公里数*每公里油耗*油价，即可得出大致一年的燃油费用。
这样来算的话，长安逸动PLUS?1.4T版本一年的燃油费用大概是7928元。
我们将上面提到的三大用车成本相加，即可大致得出长安逸动PLUS?1.4T车型一年所需的用车费用，当然了，诸如其他过路费、停车费等费用，因为太过因人而异，这里就不做统计了。
保养费用1500元+保险费用5250元+燃油费用7928元=14678元，平均每月需要1223元。
1223元的用车费用贵么？不贵，对这样一台倾向于家用的车型来说，和同级别车型相比，长安逸动PLUS的养车费用也算正常水平。当然了，对于这样一台定位家用的车型来说，长安逸动PLUS也配得上省心省力的称号。
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老轩逸车主换车买长安逸动plus，一千公里后说出真实感受
长安汽车逸动PLUS是一款紧凑型轿车，现在最新的版本是2021款，于2021年3月上市，回顾逸动PLUS车型过去的历史，下一款逸动PLUS应该是年度改款，并且有可能在2022年年初正式上市。
逸动简介：
逸动（EADO）是长安汽车全球研发团队历时三年精心打造的一款具有国际化水平的全球战略车型。是一款全球全时高级中级轿车。2012年3月27日，自主品牌长安汽车宣布旗下全新轿车EADO逸动正式上市。
2015年3月6日，长安逸动纯电动车型正式上市，整体设计简约，集大成典范，融合了欧洲风格时尚，融汇国际流行元素，是美学与精致工艺的完美结合。以锋锐为主线，同时将动感与时尚融入到细节之中。新车共推出两款车型，售价分别为23.49万和24.99万，在享受国家4.5万和地方最高4.5万补贴后，用户的最终购车价在14.49-15.99万元。
2018年3月7日，长安汽车举办以“逸魅力怡生活”为主题第二代逸动、逸动DT全国媒体试驾会，公布了两款车型的预售价格：第二代逸动预售价为8-11万，逸动DT的预售价为6-8.8万。两款车于3月底正式上市。
2020款长安逸动plus，搭载1.6L和1.4T蓝鲸动力，轴距2米7
长安逸动plus是来自长安的一款10万元级别紧凑级轿车，作为10万级别里最畅销的国产紧凑车，长安逸动plus上月的销量达到了1万8千台，已经超越了吉利帝豪，这个成绩可以说是给长安最好的成绩单，长安逸动plus在国产轿车中可以说是佼佼者，但是相比较合资车，比如轩逸，比如雷凌，比如卡罗拉朗逸之类的对手，长安逸动如何呢？能不能和这些合资车在品质上，操控上相提并论呢？今天我们来看一位老轩逸车主在买了逸动plus行驶了一千公里后得出的结论，让我们一起看看车主的真实感受。
首先表扬一下长安逸动plus的颜值，颜值非常高，如果前脸能再改动一下就完美了，因为有太多的键盘侠都在说逸动plus抄袭了雷克萨斯，但是实际上经过对比后可以发现，除了部分线条有相似之外，长安逸动plus的原创度很高，不存在抄袭的问题。
外观给长安好评，那么内饰方面如何呢？内饰方面，?长安逸动plus的内饰全面升级，大连屏用上了最时髦的设计，让人想到了奔驰的内饰，而且红色真皮座椅真的很有高级感，让人想到了保时捷的红内饰，储物空间在A级车中算是很出色的了，那么轩逸车主在换车后给出的真实感受是什么呢？我们来看看车主们的高度评价吧。
首先这辆车是广州白云区买的顶配逸动Plus?107000元落地，上佛山牌，没有送保养，现在已经跑了1000公里了，之前是开老轩逸的，优点有以下几点：
优点：1.空间大我爸180斤坐副驾驶把座椅调到后，我妈坐副驾后面还是觉得空间够用，确实空间好，而且后备箱空间还大。?2.动力够用，低速一般，但是运动模式，高速提速很快?，我爸开了17年的轩逸，直接说这个车动力比轩逸好，蓝鲸发动机的动力十分充沛，超车信心足3.车载高德地图好用，360度全景影像好用，在停车倒车的时候可以随时侦查后面的情况，防止在倒车时出现问题?4.内饰做工好，看着，摸着都还算舒服。应该说国产车在内饰打造上有一套自己的方案，非常成熟。
说完了优点，再来说说缺点，
缺点：1.滤振极差，稍微有有一点坑洼，车子上下震动太大，我也不懂，这个应该算是底盘不够好吧。
2.80码以上声音有点大，不过后面开着开着也就习惯了，也不算太大缺点。
3.油耗略高，市区全程开着空调基本能达到10个油，正常通畅开车至少也是要去到7.5个油。在这一点上来说，确实不如合资车省油，也是值得改进的地方。
总结，这个车如果你的预算就10万块，甚至你的预算是13、14万，我都建议你减点钱就买逸动PLUS了，我爸是17年轩逸车主，也开了我提的车，基本是表扬这个车的多。雷凌我没坐过，但是我坐过卡罗拉，也开过几百公里的卡罗拉，整体行驶品质是卡罗拉稍微高一点的，但是卡罗拉的后排空间，外观，内饰都没法跟逸动P比，如果是卡罗拉跟逸动让我选我肯定选逸动，而且卡罗拉还比逸动贵。
当然了，就油耗的问题来说，其实油耗跟车主自己的个人开车习惯也有关系，有高有低，但是逸动plus的油耗在这么多的合资轿车中也就是个中等水平，真的不算高！最后再给大家推荐一下，如果你真的纠结10万元买低配的合资车还是高配的国产车，那么答案只有一个，放心大胆的选择国产轿车，真的会给你惊喜。
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长安逸动PLUS开启预售 预售价7.29-10.39万元/搭配双大屏
A级轿车竞争激烈，主要还是合资车的天下，本田思域，丰田卡罗拉，日产轩逸，大众朗逸都是实力强劲的选手，长期热销车型，国产车在这个领域整体表现还是差一些，今天要聊的这款***级轿车就是长安逸动，2020款长安逸动官方指导价7.29~10.39万元，车子空间大油耗低，性价比还是蛮高的。
2020款长安逸动plus是今年3月份全新上市，外形很亮眼，特别是汽车前脸部分，超大尺寸的中网进气格栅，样式非常夸张，大嘴造型辨识度很高。犀利的线条勾勒出流畅的车身姿态，散发出年轻和时尚的魅力，定位a级轿车，长宽高分别为4730×1820×1505毫米，轴距为2米7，较长的车身和轴距确保了车内足够的乘坐空间，后备箱容积也达到了500升，空间表现很给力，家用属性拉满，作为家用车的竞争力提升。
车内很漂亮，7英寸以及10.25英寸的中控液晶显示屏，3.5英寸和10.25英寸的液晶仪表盘，联屏设计科技感十足，非常喜欢长安的这套内饰设计，充满未来科技感，中控台层次非常丰富，视觉上很扁平化，感觉车内都变宽了，档把的造型也很运动风，真皮包裹方向盘质感良好，可以手动上下前后调节，达到适合的状态，方向盘握杆很舒服，但是造型上有一些普通，如果设计的能够更运动风一些会更好。
仿皮包裹座椅非常舒适，这套红黑相间的配色也非常运动风，皮革触感非常细腻，内部填充物柔软，乘坐起来软硬适中，包裹性强，可惜透气性稍微差一点，顶配车型支持电动调节。后排的乘坐空间也不错，特别是腿部空间，可以较好的伸展，长途旅行更为放松，头部空间也不错，不会感觉非常压抑。
有两套动力可以选择，1.6l的4缸自然吸气发动机最大功率为128马力，匹配5档手动变速箱和6档手自一体变速箱。1.4t蓝鲸版本车型最大158马力，匹配7档双离合变速箱，实际测试百公里加速可以达到9.26秒，百公里时速刹车成绩为40.06米，该成绩中规中矩，高速超车没有太大问题，日常代步使用肯定够了，只要舍得深踩油门，还是有一点推背感。
底盘***一般，麦弗逊独立悬架，扭力梁式非独立悬架，底盘偏硬对于乘坐舒适度有一定影响，不过在急速转弯的时候，支撑性可以，整个车身没有发生太大的倾斜，方向盘转向精准，驾驶操控感受良好，是一款比较灵活好开的车。
普通家庭买车，一般还是会选择10万左右的车型，无论是国产车还是合资车，性价比肯定是最重要的，有些人喜欢性能更强的车子，有些喜欢空间大油耗低的车型，2020款长安逸动plus总体来说是相当不错的，1.6l的版本价格更便宜，更为省油，1.4t蓝鲸版本动力更加凶猛，驾驶体验更好，相应也要付出更多的预算，两个动力都比较适合家用，具体选择哪一种就要看个人喜好了。
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2020年3月6日，长安汽车PLUS系列首款轿车——逸动PLUS正式开启预售，推出1.6L和1.4T共5款车型，预售价区间为7.29-10.39万元，新车将于3月底正式上市，从订车优惠政策来看大概率是3月27日上市。新车定位于紧凑型车，***用了与之前CS75?PLUS、CS55?PLUS相似的家族式设计语言，并将搭载1.4T和1.6L发动机。
新车亮点
PLUS系列首款轿车，双前脸设计；
双10.25英寸联屏设计，配备手机蓝牙钥匙；
搭载1.4T和1.6L发动机，分别匹配6速自动和7速双离合变速箱。
外观方面，逸动PLUS的外观***用最新家族式设计，提供两种造型风格。普通风格车型更注重高级感，前脸处硕大的中网由横向排布的条幅构成，并与锐利有神的LED前大灯组巧妙地融为一体。
前大灯组的远近光灯均***用LED光源，日行灯的设计灵感来源于箭羽，也勾勒出大灯的边缘轮廓。前杠造型相当有运动范，两侧大幅度向内凹陷，并配有进气格栅。
运动风格车型自然是更强调运动气质的营造，它与普通风格车型的差别主要在中网样式。中网内部改为网状结构，在左侧加上了红色“S”标识，边缘辅以粗壮的镀铬饰条装饰。逸动PLUS两种风格车型的设计手法及差异与现款CS75?PLUS如出一辙。
车身***用双腰线设计，效果灵动，搭配车门下方的折线，在光照下可产生突出的光影效果。图中的17英寸双五辐轮毂造型与车身较为搭调，匹配规格215/50?R17轮胎。
车尾处，尾灯造型与前大灯呼应，整体轮廓同样细长锐利，内部近似“F”形的光源点亮后十分吸睛。车身尺寸方面，长安逸动PLUS的长宽高分别为4730/1820/1505mm，轴距为2700mm。
新车内饰***用非常运动化的红黑双色搭配，中控台明显朝驾驶者一侧倾斜，辅以表面应用金属拉丝工艺的中控面板，强调了年轻时尚的车型定位。全液晶仪表盘与中控触摸屏***用“双联屏”设计，科技感相当突出。
动力方面，长安逸动PLUS提供1.4T和1.6L两款发动机。其中长安蓝鲸系列1.4T发动机的最大功率为116kW（158PS）/5500rpm，峰值扭矩260N·m/1500-4000rpm，匹配7速湿式双离合变速箱。1.6L发动机最大功率94kW（128PS）/5700-6200rpm，峰值扭矩161N·m/4000-5000rpm，匹配5挡手动和6速手自一体变速箱。悬架部分，新车***用前麦弗逊式、后扭力梁式的悬架结构。
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