肯定是总电源的问题：
2、检查住火线、搭铁线是否与车体固定牢固。
3、并检查主线是否有短路或者断路的情况，也就是说检查各主线里面 是否有似接非接的地方。
4、必要时，换上一套新线路试一试。
5、如果故障依旧的话，换一块电平试一试，看是不是电瓶内部电极没有焊接好。
6、如果你的车型有总电源继电器的话，先检查总电源继电器是否工作正常，必要时换一个试试。
7、工程师是按照常规的检查方法，有些故障是特例，修一辈子车不一定能碰上一次。
8、导线的外皮很好，但是里面似断非断，有时工作还很正常，全车断电，电脑是来不及记录故障码的，所以检测仪是用不上的。
扩展资料：
熄火原因
1、自动档车型：自动档的车型不会轻易出现熄火的现象，而手动档的车型由于驾驶水平不高，可能会经常出现熄火的现象。但是也不排除自动档的车不会出现熄火的现象，其主原因是使用了劣质的燃油导致发动机积碳而熄火。
2、另外，对于新车（自动档）出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的，另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题，但是对于新车来说，发动机本身的问题可能性较小，大部分的原因是油路的问题了。
3、最后对于老车型来说，熄火的原因除了驾驶技术不够娴熟外，那就是使用质量不达标的油使发动机积碳等导致的熄火。
注意事项
1、对于自动档的车熄火的现象，主要是还是使用了劣质燃油造成。一是到正规的较大型加油站加高标号油，例如使用***号汽油，虽然价格贵了不少，但是可以保障爱车更长的寿命和行使中良好动力。
2、对于新手来说，半路熄火不是什么新鲜话题，主要的排除方法就快速磨合后提高自己的驾驶技术，其次是使用高标高质合格的燃油。
3、彻底把油路清洗一遍，包括喷油嘴，节气门，油箱等。有可能是加的油质量不过关，胶脂太多，把油路堵了，导致攻油不畅。
4、对于汽车怠速状态下熄火的故障原因主要是由于空气中灰尘过多，发动机在运行时怠速马达阀芯与节气门座处沉积有许多污垢，当污垢积存过多时，发动机就会出现怠速过低，怠速稳定性差，行驶时就会出现怠速熄火。解决这个问题只要清洗怠速马达即可。
5、油路是否畅通，这也是导半路熄火的常见原因之一。
6、由于油价上涨，再加上许多人爱好返璞归真——骑车、步行上班增多，于是新车出现长期停放不使用的现象。其实，切忌长时间停放不用。万一停放时间较长，应在重新使用前做一次彻底保养，更换机油、机滤等，并视情况检查燃油、电路等。您的车辆可能会因为长期停放导致润滑或电路出现问题。
总之，不管是新车还是老车，也不管是自动档还是手动档，是老手还是新手，加油时最好加高标号的油，那样可以保护好你的发动机避免积炭。另外就是定期的养护、经常检查油路和电路是否畅通也很重要。
参考资料：
小鹏的车都是 纯电动 车，所以在小鹏没有熄火按钮。小鹏的型号是p7和g3。P7是一款纯电动中型车，轴距2998 mm，长宽高分别为4880 mm、1896 mm、1450 mm。
P7有后驱车型和四驱车型。
后驱车型为单电机车型，四驱车型为双电机车型。
P7的单电机马达最大功率196kw，最大扭矩390 Nm。
双电机车型的电机总功率为316kw，总扭矩为655 Nm。
P7***用三元锂电池。大部分纯电动汽车和插电式 混合动力 汽车都会使用三元锂电池，三元锂电池能量密度更高，重量更轻。
三元锂电池的正极由三元材料制成。
p7的前悬架***用双横臂独立悬架，后悬架***用多连杆式独立悬架。
双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，也可以抑制制动点头现象。这种 悬挂 可以大大提高汽车的操控性和稳定性。
多连杆式悬架是在双横臂悬架基础上改进的产品。多连杆式悬架将双横臂悬架的两个横臂改为独立的连杆。
多连杆悬架可以改善车轮的地面性能，从而提高车轮的抓地力。
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