- 招募BMW体验官 | “i”在一起，开启美好新旅途
- 详解宝马1系120i时尚型，15万的宝马到底香不香
- 如何做好抖音内容？
- 宝马最近在增配还是减配？真相是...
- 抖音有哪些营销技巧?
- 15万买二手宝马5系？别闹了，买这些新车它不香吗？
- 抖音主播日赚几万几十万，真的有那么好赚吗？
最近我在抖音号上发了发动机排名，许多人对宝马B48很大兴趣，问宝马新3系上用的B48发动机到底是新款还是旧款，宝马3系、5系、X3等上面好多2.0T发动机，还有高低功率之分，它们有没有本质区别，如果只刷电脑，是不是就可以从低功率刷到高功率等，那这篇文章我就详细说说这些事。
B48是宝马发动机进入模块化的产物，取代之前的N系列以及更早的M系列。B38是直列3缸1.5T，B48是直列4缸2.0T，B58是直列6缸3.0T，从这些缸数和排量，大家应该看出来了，每气缸都是0.5L只要增加缸数，4缸和6缸就很容易实现，就像搭积木一样，宝马也把模块化应用了发动机制造上，如此一来，气门、活塞、缸套、连杆等部件都可以通用，制造成本可以降低。
B系列发动机从2015年就开始装机了，算一下，到今天已经有5年时间了，目前宝马销售的5系、X3上的2.0T发动机，基本还是最早期的B48，所以，去年宝马全新3系上市的时候，发动机铭牌上依然是B48B20之类的代号，好多网友就说全新3系竟然还用老发动机！其实不然，全新3系用的是中期改款后的B48系列发动机，内部叫B48TU，只是铭牌上不体现TU字母，所以看上去跟以前一样都是B48。
B48TU最早用在X2 M35i上，后来新3系、Z4开始普及，B48TU和B48相比，其实已经做了非常多的技术提升，从外面看也能看出区别，如下图，头盖上Twin Power Turbo字母横排和宝马LOGO并列，旁边5道杠没外框的是B48TU系列；而老款B48系列的Twin Power Turbo是纵向排列，旁边是7道杠且有外框圈住。这是外部能看到的区别，内部看不到的区别还有很多。
B48TU缸盖和之前B48有了区别，B48TU缸盖分两种，高功率版的缸盖不集成排气歧管，而低功率版缸盖集成了排气歧管，差别还是挺大。主要是低功版更适合日常代步兼顾低油耗和排放，集成排气歧管能快速热车，对节油和排放都有好处，也有助于实现涡轮尽早介入工作，减少涡轮迟滞现象。而高功率版不集成排气歧管，主要为了减少排气干涉，并在大功率输出的时候更容易控制缸盖温度。
不论高低功率版本B48TU，曲轴和连杆相对B48都做了升级，强度不变的情况下，曲轴和连杆做了减重设计，还***用了新科技涂层，很复杂的化学名称，简单点叫树脂结合固体润滑剂吧，可以更有效减小摩擦。另外B48TU的正时链条也从之前2条缩减成1条，还减少了一个张紧器，在噪音改善和可靠性方面有提升。
B48TU相对B48还有个大改进，就是冷却系统。之前B48冷却循环只分大循环和小循环两种，B48TU在机械水泵基础上，增加了电动水泵及热管理控制系统，可以单独对某块区域进行冷却，如只实现缸盖冷却，涡轮及中冷器冷却、整体冷却等，所以B48TU可以实现不同等级的三循环，从快速热机到大功率输出状态，都有高效且精确的冷却控制策略。
在喷油系统B48TU也做了调整，此前的B48系列***用非恒定的180-250Bar喷油压力，而B48TU提升为恒定350Bar喷油压力，提高了汽油雾化效果，使得燃烧质量和节油性能都可以增加。此前B48的高压油轨通过钢管连接喷油嘴，新的B48TU把喷油嘴直接装在高压油轨上，省略了中间钢管，因此减少了共振带来的噪音问题，轻量化也有促进。
小总结一下就是，从B48进化到B48TU ，新发动机从缸盖、曲轴/连杆、正时链条、冷却系统、喷油系统等都有了较大变化，所以如果你买全新3系的话，这个新发动机的含金量还是挺高。有些人心中的疑问，就是刷3系ECU的电脑程序，是不是就可以从低功率刷到高功率？看来不那么容易，高低功率版其缸盖结构不同，冷却效果不同，另外机械水泵和电动水泵新增冷却控制策略，单独刷电脑可能会引起冷却控制策略紊乱。
从另一个方面来说，高低功率版本的B48TU发动机，其实在活塞、缸体、连杆等基础部件上都是一样的，低功率版本承受高功率版本的强度不是问题，问题主要在于热管理，也就是当高功版动力显著增强时，散发的热量也会大幅增加，此时如何冷却发动机，控制发动机爆震以及避免发动机烧坏这是要考虑的问题，所以，如果只简单通过刷ECU提升B48TU的动力，其实很有限，这个道理也适用于其它发动机上。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
招募BMW体验官 | “i”在一起，开启美好新旅途
车东西
文?|?晓寒
一再延长2020春节***期后，2月10日起，全国大部分地区都已步入工作状态。
但由于疫情还未完全抑制，各级***和医疗结构还是建议大家不要到人流密集的地方，以免发生感染。这一态势，让从事餐饮、商业、***、零售等业务的企业，遭受众创。主要靠4S店和线下网点实现交易和售后服务的汽车行业，也深受影响。
不过中国有句俗话，叫做办法总比困难多。
在各大车企纷纷给经销商吃下“降低考核目标、支持经销商渡过难关”的定心丸之外，包括宝马、奥迪等豪华品牌，福特、别克、丰田、现代等合资品牌，吉利、长安、长城等自主品牌，以及蔚来、小鹏等新造车公司，也在大力挖掘线上营销的潜力。
他们通过在线直播、网上VR看车、与手游跨界营销等各种方式来吸引消费者注意，在获得潜在购车用户的数据后，再用上门试驾、线上贷款审批、上门交车等线上方式实现成交。
甚至像是一汽解放等车企，还发起了经销商短***营销培训课堂，帮助经销商快速上手线上营销玩法。
自2月10日复工之后到疫情被完全控制住这段时间内，可以说就是中国汽车产业线上营销最火爆的时期。
一、汽车行业集体上线?网络卖车再火爆
2月10日，一些一二线城市和不少行业都迎来了第一波复工潮，有些汽车品牌的4S店已经开门营业，不过受疫情影响，生意有多冷清也是可想而知。
与线下冷清相对的，是线上营销活动的持续火热。
2月10日一大早，打开抖音***的直播界面，除了常见的帅哥美女外，还冒出来了一系列汽车Logo的头像——既有奔驰、宝马、奥迪，也有别克、丰田、大众，还有吉利、长安、长安，俨然一副线上车展的架势，非常热闹。
自疫情于春节期间爆发后，车企们捐款捐物的同时，也出台了包括降低经销商考核目标，加大线上营销力度等措施，来抵消负面影响。
像是蔚来这样的不走常规路的新玩家们，甚至在2月1日起，就开始了直播讲车、卖车的活动，可谓是早就做好了准备。
不过像是宝马，以及大部分车企，则是严格按照***规定的日期复工，直播讲车等线上活动从2月10日才正式开始。
一个有趣的现象的是，这波线上卖车活动，明显分为两大主体。
一波是蔚来、小鹏等新造车公司为代表的厂商派，他们直接是以厂商的名义进行直播等网络活动，这与其直营为主的销售模式直接有关。当然，实际执行方也是厂家直属的店铺为主。
奔驰、奥迪、大众、福特、丰田、吉利、长城、红旗等传统车企主要依托经销商进行卖车，因此其直播等线上营销活动的主体多以4S店为主，厂商直接参与不多。
需要注意的是，由各类传统车企的销售渠道众多，遍布全国各地。
仅在抖音平台上，车东西就观察到有青岛、临沂、宁夏、厦门、漳州、辽阳、延边、义乌、开封、沈阳、保定、天津、承德、潍坊等地的4S店在直播卖车，涉及宝马、奔驰、捷豹路虎、奥迪、一汽大众、上汽大众、别克、英菲尼迪、东风日产、吉利、长安、丰田、现代、红旗、奥迪、雪佛兰等大量汽车品牌。
如果范围再扩大一些，还有包括综合汽车经销商、二手车商、修车行企业参与到线上活动之中去。
可以说，不管是县城、地级市的4S店，还是省会城市、一二线大城市的店铺，都参与到了这场轰轰烈烈的线上卖车活动之中，堪称是汽车行业“集体上线”卖车。
二、直播与线上展厅为主?蔚来与宝马最积极
车东西通过微博、微信等渠道了解到，以4S店和部分车厂为代表的各大汽车品牌进行线上营销活动的主要形式有两种，一是直播看车/讲车，二是线上汽车展厅，同时还有一些转发评论微博抽奖、与手游进行跨界联合营销等活动为***。
与静态的图文、营销海报，或者酷炫的广告片相比，有***实时互动的***直播，无疑是线上卖车的最佳模式。
车东西观看了多个汽车品牌4S店在的抖音的直播，其内容形式也是五花八门，非常丰富。
有4S店的销售人员，用手机镜头带着店内***看车；有维保技师对着镜头讲解用车知识，解答本品牌用车问题；有4S店培训师带着销售顾问开着热门车型上路，边开边讲；还有销售人员在4S店停车场内，演示自动泊车、自动倒车等黑科技功能。
作为新造车公司的领头羊，蔚来汽车的直播不仅比较早，玩法也在不断升级。
除了常见的销售人员讲车/卖车/试车套路，蔚来也邀请到了一些车主进行直播，以车主身份讲解用车体验的产品特点。随后，其还玩起了店员进行平板支撑挑战，讲解咖啡知识等“不务正业”操作，用***来吸引流量。
传统车企中，宝马堪称是最重视线上营销的一个玩家。
与其他大部分品牌依托4S店分散式线上营销不同，宝马还组织了官方直播活动。
由厂家的人员对旗下车型进行更为专业的讲解，并且分车型进行了完整排期，时间从2月10日直接持续到3月1日。
▲宝马官方的直播安排相当完善
其活动除了讲解、和***试驾，还有弹幕答疑和抽奖活动。宝马的官方微博等厂家渠道，也进行了同步宣传，堪称最专业最积极进行线上直播的传统车企。
参与度较高的直播之外，像是福特、丰田、本田、吉利、长城等更多车企，线上营销的重点，则多放在了线上展厅上面。
通过线上传播海报等方式，引导用户扫码进入***查看参数和介绍，同时也长安福特等厂家，还打出了VR展厅的概念，吸引用户在***查看全景照片，从各个角度看车。
在车东西看来，线上展厅的模式与能够直接交流的直播模式相比，其实已经落后了一个代际。同时大部分车企的官方微博、微信其实都没有重点或者有针对性地宣传自家的线上活动。
大有一种全国4S店们都忙着线上卖车的时候，厂家们还有点不慌不忙的感觉。
三、线上卖车真把式?试驾贷款交车都能搞
自互联网兴起后，车企参与网上营销已不是什么新奇玩法和现象，这次由疫情引起汽车行业集体上线卖车的现象，除了参与度广，还有哪些特点？
在车东西看来，这次集体线上卖车的大潮，除了参与玩家多之外，另外一个重要点特是“真把式”——就是说这次卖车是真能卖车。
在此前，车企也好，4S店也罢，其线上营销活动多是为了获客，如果想成交，用户还需要去线下的4S店签订合约、支付费用、提走车辆来完成交易——线上卖车更多的是一个噱头。
但这次受疫情影响，线下交易被暂时阻断后，一些车企和4S店实打实地将网上买车变成了现实。
▲长安福特线上卖车支持全流程
以长安福特的线上销售活动为例，用户在线上展厅看完车后，如果有兴趣，其4S店工作人员会提供上门试驾活动，让用户在自家小区附近即可完成试驾。
如果客户确定购买，还可以提供线上贷款资质审核流程，完成贷款手续后由工作人员将新车配送至用户家门口，并交接完成各类手续的签订与交接。
从长安福特的这一套流程来说，线上卖车已经不再像是此前的噱头式营销，汽车正在跟用户网上买手机、买电脑一样，变成真正的网购产品。
长安福特之外，吉利官微也宣布与58旗下58车品牌合作，开启了线上购车活动，同样提供了上门试驾、上门交车的活动，让用户足不出户实现购买新车。
▲吉利涉足线上卖车全流程
当然，为了最大程度的避免疫情感染，厂家的***上也进行了一些安全防护。
例如小鹏汽车提供的上门试驾中，销售专员会全程佩戴口罩，同时车内也备有消毒液，在试驾前对车辆进行消毒，并给乘客提供口罩。
事实上，随着中国车市自2018年开始负增长后，车企们也在想尽办法扩展卖车的途径。
除了上门试驾活动，有车企也跟滴滴联合推出了短时租车试驾服务，用户在滴滴平台可以直接租到该品牌车辆体验。还有车企推出了自家的网约车服务，或者短期租赁服务，想方设法让用户接触到自家车辆，提升成交的可能。
在疫情暂无法彻底解决的情况下，相信会有更多车企参与到这些线上营销活动中，并摸索出更多玩法。
四、宝马属车圈网红?成交主要在售后领域
不管是开线上展厅，还是直播卖车，对车企或者4S店来说，能够实现成交才是真把式。那么车企和4S店们的线上玩法，到底结果如何呢？
从车东西看了一圈直播的情况，以及与一些4S店的员工的沟通来说，整体结果不尽人意，不过聊胜于无。
虽然蔚来汽车在汽车圈属于现象级的品牌，知名度较高。但车东西2月10日下午在观看了北京蔚来中心的抖音直播时，发现观看直播的用户只有几十人。另外观看的近20个4S店的直播中，流量最大的玩家也只有数百观众。
▲一个一汽大众4S店的直播
前文提及的吉利汽车发布的线上售车***的微博，只有15人评论。长安福特那条，则只有1人评论。
表现比较意外的是宝马汽车。
虽然直播平台没有选择汽车行业最喜欢的抖音、快手直播平台，而是京东和淘宝直播。但车东西在今天下午观看其京东直播时发现，观众数已经近万人，算是汽车圈中流量比较大的品牌了。
不过整体来说，与网红直播动辄百万甚至上千万的流量，以及热门微博数千的评论相比，汽车圈这次集体上线的结果并不尽人意。
几位参与直播的4S店工作人员告诉车东西，自己都是第一次搞直播，此前并无经验，因此也不知道应该怎么去讲。
“我已经弄了四五天直播了，说的是每天至少1小时，但每次都超时。”一位宝马4S店的直播员工这样告诉车东西。
一个本田4S店的直播间打着南宁网红直播开车的旗号，但车东西询问后发现，这个网红并非是花钱请的专业直播网红，而是店内员工奖直播同事戏称为“南宁网红”。
此外，车东西也发现，有些小城市的4S店员工在直播时，还存普通话不标准、讲话不流畅，甚至怯场、说方言直播等现象。
这也说明，由广大4S店上线直播存在着经验不足、缺乏专业人士的问题，直播效果并不理想。
河南一位上汽大众的4S店经理告诉车东西，其进行抖音线上直播的活动并非是大众厂家进行的安排，而是4S店的投资方——当地一家汽车经销商集团统一的安排。
“今天是我们店第一次搞线上直播，收获了几个售后保养的订单。”在聊及直播成果时，该名经理这样告诉车东西，“要说卖车，直播最多能帮我们收集些潜在客户。”
结语：车企的营销挑战加剧
作为售价较高的商品，汽车的交易短时间难以在线上完成。这次汽车行业集体上线营业，最主要的原因还是疫情影响。
可以预计，在疫情结束后，大部分4S店和车企，仍将回归线下交易为主的模式。
不过从这次疫情来看，车企现阶段除了面临四化转型的压力之外，还面临的庞大的营销转型压力。
在疫情之下，有些车企能够迅速组织力量，开展线上营销活动，获得流量。但有些车企，则反应比较慢，难以跟上节奏。
在中国车市进入负增长时代，以及消费主力变为90后甚至95后人群的大背景下，即使没有疫情出现，车企现有的营销模式，也将出现较大变化。
未来，车企除了要实现四化转型之外，营销转型怕是也要提上日程。?
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
详解宝马1系120i时尚型，15万的宝马到底香不香
还记得吗？
有多久没有说走就走
去看看洗涤心灵的美景
有多久没有牵着爱人
带着家人去远方看看
此时此刻
不要说你在等一个同行的人
也不要说你在等一个合适的时间
日渐暖，花已开，春意为你而来
与“i”一起，元气出发
开启美好新旅途
看山河不变，绿意盎然
让春日的暖阳
拂去尘埃，留下美好
武汉的春天
是短而美，和煦和温和的
它不像夏天一样闷热
不像冬天一样寒冷
在这个气候刚好的季节
春游，踏青，赏花，登山
“i”在一起，冲进缤纷烂漫的春日里
BMW iX3武汉体验官招募
“i”在一起，开启美好新旅途
即日起至3月31日
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和BMW iX3一起元气出发
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你会选择去哪里？
是去磨山樱花地赏樱
还是去府河郊野公园露营
无论何处，“i”都能伴你，即刻出发！
如何做好抖音内容？
最近抖音上有一个梗非常火，那就是15万宝马，不过当时那位网红车评人推荐的是一台2012款的5系，而且还有很多干二手车的人表示这个价格也买不到。所以我们今天就给大家推荐一款15万能买到的宝马，而且是最新的车型，它就是2020款1系120i时尚型。
众所周知宝马1系是宝马家族在国内推出的入门车型，也是***中国的前驱三厢版。其中价格最低的就是120i时尚型，官方定价19.88万，是唯一指导价在20万内的宝马车型。而且120i常年优惠巨大，一般来说优惠后裸车价格在15万元上下，所以它就成为了最便宜的宝马。
但是这款丐版宝马到底值不值得买呢，如此便宜的宝马是不是配置特别低，今天我们就给大家详细解析宝马120i时尚型，看看它是否能满足你的日常需求，是否能让你的面子“提升”，是否值得花这15万买一台入门级的宝马。
首先从外观来看。120i的造型与高配车型相比基本上是一致的，同样***用了宝马家族式的设计风格，双肾进气格栅搭配蝶翼式大灯组，而且灯组***用了LED远近光，并且没有减配天使眼LED日行灯，不过低配版本没有***用M运动套件，所以下包围的样式和高配车型略有不同。
侧面造型和尾部造型和高配车型相比也是没有太大区别的，只不过1.5T的两款车型是17寸轮毂，而高配是18寸轮毂，除此之外相比M套件版本的车型尾部包围也不一样，M套件版本有尾部扩散器以及小出风口，不过双出排气是一致的。
内饰方面丐版车型基本上和高配车型一致，没有太过于寒酸的部分，区别可能就是入门版搭载的是普通多功能方向盘而其余的三款搭载的是M套件中所带的“丁字裤”运动方向盘。除此之外再无区别。依然是典型的宝马风格，但是造型放到现在来看就有些落伍了。此外2020款1系标配LED大灯组、全新的电子挡把、自动大灯、自动雨刷、侧气囊、侧气帘、缺气保用轮胎、多功能真皮方向盘、8.8英寸中控屏、倒车雷达、倒车影像（选装）、仿皮座椅等。相较于老款来说提升还是不少的，毕竟这是换代前的最后一次改款了，所以性价比还是不错的。
动力方面2020款1系也有着比较大的变换，首先是入门的1.5T车型升级了全新的发动机，虽然还是三缸动力但是最大马力提升到了140匹而且支持国六排放标准。与此同时变速箱也由原先的6AT变速箱升级为了7速双离合变速箱，换挡更加积极运动感更强。高配车型则为192马力的2.0T发动机，同样匹配7速双离合变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
宝马最近在增配还是减配？真相是...
做抖音，在初期的内容选题用完之后，难免会陷入瓶颈期，建议你这样试试看：
多跟热点
注意自己账号的数据
这样做的好处：抖音每天都有热点上榜，热点始终是抖音最大的流量入口，抓住了热点你的账号就能迅速涨赞涨粉。
那怎样才能准确抓住热点呢？我分享下自己追热点时的工作流程吧！
1. 时刻关注热点
有很多抖音数据分析平台，会抓取抖音最新的热点信息。我习惯用优略来查看抖音12小时内点赞最高的***、最热的抖音话题、使用最多的抖音道具、最火的bgm等等。在内容创作的时候，我买就可以参考这些热门内容，再结合自己账号的定位、内容风格进行优化，一个爆款这样就出来啦~
优略数据-热点分析
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内容质量的好坏可以通过账号数据观察出来，我在优略上拉了几个账号的账号的数据可以作为参考。发完***第二天分析数据时，粉丝数据的变化，用户点赞评论的数据变化都说明了我们制作的内容是否受用户欢迎。如果数据好，可以继续走这个方向；如果不好，可以及时调整。
优略-个人数据分析
如果你做内容的时候遇到了瓶颈，也可以使用优略的功能做一下尝试！
最后，请***纳！
抖音有哪些营销技巧?
为了提升车型的竞争力，汽车厂商总是在不遗余力地去进行改款，剔除不必要的配置，增加更有吸引力的配置，即便1年3改也不足为奇。但伴随而来的口水，短时间也会引起相当大的争议，导致很多宝马车主车迷会很疑惑，这是在增配？还是减配？到底合不合理？今天就来与大家好好聊上一聊。
CD/DVD→内置行车记录仪
早前3月份，中期改款的宝马7系又进行小幅配置调整，全系取消车载CD/DVD碟机，增加内置行车记录仪。
对于情怀党和挑剔音质的宝马车主而言，碟机还是有点用处的，尤其是你的车型配备的是哈曼卡顿L7环绕音响系统，或是宝华韦健钻石音响，放上一张DTS大碟，那种透彻的音质感受绝对是震撼人心的。
但是说实话，再好的汽车音响，也比不上家庭音响所能够给予的纯美音质，风噪胎噪永远都会折磨你的耳朵。
所以，很多人其实车上配备了CD/DVD播放器，但提车两三年一次都没用过的也不在少数，这是一项逐渐被淘汰的配置，就好像以前的车载磁带机一般。
从早前配备的AUX线，到逐渐变成标配的蓝牙音乐以及U盘音乐，以及最新车载主机配备内置音乐硬盘和无线CarPlay功能，再到嵌入QQ音乐以及喜马拉雅应用，这些都大大方便了我们快速高效的聆听想听的音乐，音质也很不错，何乐而不为呢？
而增加的内置行车记录仪功能配合360度环车影像可以说是天衣无缝，即美观又有安全感，是一项非常使用的配置，现在全新3系、7系、X5等高配车型都标配了内置行车记录仪功能。如果说，用CD/DVD换行车记录仪的话，我举双手赞成，这个小编认为还真谈不上减配。
防盗螺栓→普通螺栓
防盗螺栓，顾名思义，就是梅花形螺栓，防止偷盗，有专用的套筒放在后备箱隔板之中。
这个配置，放在十来年前，信息不够发达的时代，还是很有用的，但如今遍布的摄像头，压根就没有人偷盗轮毂了，所以，防盗螺栓逐渐沦为鸡肋配置。
而尤其补胎的时候，满后备箱找螺栓套筒甚是着急，而如果卸螺栓的时候断在里面，那麻烦可就更大了。因此，近两年宝马开始配备普通螺栓，也算是与时俱进的一种体现。
急救包→反光背心
急救包，一个宝马之前一直默默无闻的配置，因为之前***肺炎疫情期间，抖音里“大神”宣扬急救包里有N95口罩火了，其一，急救包里并没有口罩，其二，2019年1月以后的车辆逐渐取消了急救包的配备，换成了**反光背心。
那么，急救包到底有什么用呢？先来了解一下，宝马的急救包里主要有：三角巾，一次性外科手套，皮肤清洁布?，包扎布，无纺纱布垫，卷状胶带?，伸缩性包带，绷带包，创可贴和医用剪刀等应急物品。
对于大部分没有紧急救护经验的人而言，或者对于绝大多数宝马车主而言，这个急救包是不会用，也想不到用的一项配置。对于少部分追求心安的车主而言，有总比没有好，如果真的在意的话，买一个放后备箱就是了。
真遇到需要用急救包的情况，宝马在现售大多数车型上都已配备了主动事故侦测救援服务，按下车顶SOS按键可以迅速提供一站式紧急救援等服务，保证生命安全的同时，丝毫不用手忙脚乱地去想急救包的事儿，这些紧急救援的服务，可能远比急救包有用多了，不可草率地谓之为减配。
点烟器、烟灰缸→PM2.5空调滤芯
现在很多宝马车型都称之为无烟车型，以往配备的点烟器和烟灰缸都开始逐渐取消。车内抽烟并不可取，极易污染车内空气，危害人体健康，所以点烟器，烟灰缸都开始消失在交车物品之中，只要有12V的电源插口取电就ok了。
而伴随而来的是，宝马开始全系标配PM2.5空调滤芯，过滤效果更进一步。
全系标配的防PM2.5高效微尘滤清器过滤效果相当好，可以高效过滤99%的PM2.5有害物质颗粒，更可以有效滤除臭氧、碳氢化合物、苯等有害气体，并且在5-10分钟内为车内提供清洁空气，改善车内空气质量，还原车内纯净空气，让你自由畅快呼吸！要啥点烟器烟灰缸呢？新鲜的车内空气明显更重要。
雾灯→塑料饰板
以2020款宝马X3为例，全系取消了雾灯的配备，原位置换成了一块亮黑色塑料饰板。
取消雾灯设计后，感觉运动感比改款之前要强一些了。
新款X3前脸（无雾灯）：
初上市X3前脸（有雾灯）：
最新小改款X3无雾灯版本细节：
话说，全新X3?M也是没有雾灯的设计，运动风格营造十分到位，看上去还是蛮和谐的呢。
顾名思义，雾灯就是在雾天开启的灯组了，雾灯能够在大雾天穿透浓雾，提高车辆的安全性，雾灯对于扩宽近距离两侧视野也是非常有用的，跑无路灯照明的山路急弯，开不开雾灯，就是看不看得到弯道情况的区别。
在大雾天气中，卤素雾灯的穿透力最强，昏黄的灯光虽然黯淡了些，但却是实打实的在浓雾天气提高车辆安全性！
理论上，前雾灯没有强制要求，但是后雾灯是一定要有的，近两年来，诸多车型都取消了前雾灯的配备，很多人都担心没有前雾灯在雾天是否安全，小编认为，在时常有浓雾的山区，为了安全着想，建议选择有雾灯的车型，而不常有雾的地区，即便没有雾灯也不会有太大的影响，现今大灯的技术十分成熟，科技感及穿透力都符合安全要求，X3胆敢取消雾灯应是做过安全测试后决定的，因此不必太过纠结。相信解释清楚后，大家心里自然就明白了。
镀铬车窗饰条→亮***窗饰条
还是以宝马X3为例，在之前，豪华套装和M运动套装都是镀铬车窗饰条，后期，M运动套装有的是镀铬，有的则是亮***窗饰条，让很多人摸不着头脑。
其实，宝马X3是可以0元专属定制缎纹铝制外装组件以及铝制行李架，也就是亮黑色的车窗饰条和行李架，视觉效果还是很赞的。Ps：仅M运动套装的X3可免费升级，订车之前可提前告知销售顾问。
有人喜欢豪华感更强的镀铬车窗饰条，有人则喜欢运动感更强的亮***窗饰条，这中间也就更谈不上增配或减配这回事了。
从iD6升级iD7，全景天窗，折叠后视镜，镀铬按键，倒车影像，前后倒车雷达，无线carplay等配置都已经渐渐成为了主流标配配置，不管是舒适豪华配置，还是安全配置，宝马都在竭力给予，我们其实都看在眼里，但是总是希望得到更多，每个人心里的评判标准并不相同，那么，这些争论减配or增配的细项，今天就跟大家聊到这里了。
写在最后：
宝马作为历经百年的豪华汽车品牌，配置在大幅增加的同时，删减掉利用率不高或被淘汰的配置，也算是情理之中的事情。宝马也有审计成本的部门，在作出相关配置增加和取消之前，定是在总结众多有依据的调研后决定，这是很正常的一件事，而并不是像大家表面上看到的那样，在各处被他人带节奏，在汽车文化逐渐成熟的中国而言，相比其他品牌，宝马显然同级别最厚道的那一个。
你觉得现在的宝马入门级车型配置高吗？
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15万买二手宝马5系？别闹了，买这些新车它不香吗？
1、直接展示产品
如果您的产品是创造性的，并有新的功能，您可以轻松地在任何时候显示它。那就请把它放在抖音上做网络推广。以讯飞语记***为例，展示了***在抖音中的重要功能，即将语音转换成，以及网红火锅神器以及一些电商商家的用法神奇的商品等，都可以在抖音上直接秀产品进行营销，让产品成为热销品。
2、夸大产品优势
如果你的产品是没有什么比较大的亮点或者吸引力，不妨在抖音上***取一些夸张一点的表现形式去呈现。例如宝马GT为了宣传空间大这个卖点，直?藏?了12个销售人员在里面，让观看者印象深刻。
3、激发用户的好奇心和参与度
之前我们谈到过海底捞的抖音营销的案例，其实它的一个营销做法就是利用用户猎奇心和参与感。海底捞在抖音?超好吃?的底料搭配法引起了用户的猎奇心，然后加上参与门槛低的情况下纷纷带着猎奇心去参与。
4、场景植入
所谓的场景植入也很容易理解。例如，当我们看电视剧和**时，广告产品会出现在屏幕上人物的背景中。所以抖音可以理解为一个产品或产品标志，当你在制作一个有趣或******时，它会在你旁边做广告。
5、用***进行口碑营销
流行于年轻人中的?答案奶茶?是利用***进行口碑营销。在***中，有很多人在***中排队，还有排队消费者做口碑营销的笑脸和期待的心情。
6、自媒体重新包装
一件容易做的事，当你在其他平台上获得很多粉丝或名气，比如papi酱、一禅小和尚，他们会在抖音上重新发布之前的内容，并带来很多粉丝。最后，它将很容易成为一个大V或者变现。
7、企业日常曝光
在市场竞争越来越激烈，消费者的消费观念逐渐增强和多样化的情况下，很多消费者除了关心产品质量、服务等外，还关注企业文化。例如小米的抖音账号发出了一系列有关小米办公室的一些趣事***。
抖音主播日赚几万几十万，真的有那么好赚吗？
最近抖音上的一个话题火了，一位知名的抖音车评人建议大家15万预算买12款的宝马523Li最有***，引起了很多人的讨论。这里暂且不讨论15万能不能买到12款的二手的宝马5系，就目前二手车水那么深来看，也并不适合大家去购买，还是买新车更有保障。今天我就推荐3款15万左右的车型，品牌、操控、舒适他们都有，买这些新车，难道不香吗？
（1）奥迪A3?2020款?Limousine?35?TFSI?进取型
指导价：19.52万
目前终端优惠后价格：15万左右
要说15万左右，还想购买豪华品牌，奥迪A3是当仁不让的选择。奥迪A3?2020款?Limousine?35?TFSI?进取型是奥迪A3三厢版的入门款，目前市场价优惠后普遍在15万左右。虽说是入门版，但是其实配置也足够使用，中控大屏、氙气大灯、自动头灯、17英寸轮毂、自动驻车、定速巡航都有配备。
动力方面更不用担心，35TFSI车型均搭载了一台1.4T发动机，最大马力150匹，最大扭矩250牛米，匹配7速双离合变速箱。这套动力总成不仅十分成熟，在A3上面更是相当充沛。15万买这样一台造型漂亮的豪华品牌紧凑级轿车不香吗？
指导价：18.28万
目前终端优惠后价格：15万左右
别克君威是国内市场中一款老牌B级车了，车身长宽高为：4902*1863*1456mm，轴距为：2829mm，尺寸比上一代增加了许多。全新一代君威在外观方面更加年轻运动，流畅的线条贯穿整个车身，轿跑味十足，十分符合年轻消费者的喜好。内饰方面虽然没有外观看上去那么运动，但是在豪华感的营造上还是下了功夫，用料保持了别克品牌一贯的厚道，内饰布局也简洁易上手。
动力方面，君威20T精英型搭载一台1.5T发动机匹配9速自动变速箱，最大马力170匹，最大扭矩252牛米，动力还是相当够用的。如果你有更大的动力需求，可以选择GS版本，其2.0T发动机最大马力达到了261匹，百公里加速时间仅为7.2秒，外观也更加具有侵略性。
（3）日产天籁?2.0L?XE时尚版
指导价：17.98万
目前终端优惠后价格15万出头
日产天籁与凯美瑞、雅阁齐名为日系B级车三强。天籁以舒适深得大家的喜爱。全新天籁在外观设计方面也更加年轻化，即使你是20多岁的年轻人，开上全新天籁也没有什么违和感。内饰延续了日产一贯的居家风格，十分简约。黑米的配色给人一种温馨的感觉，加上厚实、宽大柔软的座椅，在舒适性上，天籁永远在同级车之上。
动力方面，时尚版搭载了一台2.0L发动机匹配CVT变速箱，最大马力159匹，最大扭矩208牛米，这套动力系统带来的是更加出色的平顺性以及优秀的油耗表现。目前2.0LXE时尚版终端优惠完的价格在15万出头，非常划算。
以上三款车型就是目前终端优惠过后在15万左右的车型，如果你对二手车没有足够多的认识，建议还是购买新车更为保险，如果是你，你会买15万的二手宝马5系还是选择新车呢？
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现在的抖音主播现在每天收入几万到几十万？事实情况是这个钱其实没那么好挣的。就像你在抖音上面看到很多人动不动就是月入过万，年入百万，开奔驰坐宝马，但是目前全国还有6亿人每月收入不到1000元。所以说，能够每天挣几万到几十万的抖音主播的确是存在的，但是绝大多数抖音主播挣的非常的少，有的抖音主播甚至赚不到钱，所以大家需要保持一颗良好的心态。 给大家推荐靠谱聊天软件，适合宝妈、学生党、在家待业没有收入的女性，一部手机就可以做，每天日赚300-1000+的可靠小项目，免费入职,没有任何费用，可微信扫码报名。也可点击链接，联系我们：
主播这个行业，赚钱渠道就两种，一种是直播间收礼物，还一种是带货。有的自己卖货，有的协助电商卖货。
1.通过直播间收礼物赚钱，以抖音为例，按照现在一个音浪约等于0.047元人民币，要赚10000元，要收到20多万音浪，你想象一下这个难度。
2.直播带货，你如果没有真粉丝，你可能播一整天都没人买你的东西，带货的那么多，为啥买你的？就算有人买，简单点，算你一单纯利润10元，要赚10000元，你要卖出1000单，谈何容易。
其实当主播能赚很多的，也就只有你经常刷到的那几个头部的账号，他们有粉丝支持，有平台扶持，其他的大多数主播基本都在贫困线以下，更别说什么日入几万到几十万，像抖音里面的网红，能够日入几万的可能也就只有：爆笑三江锅、洪大炮、姜涛等人了，其余的真的不多了，而这些人的粉丝都是几百万，有的甚至上千万（其他平台的头部网红也能赚很多，但是没有很多人）
干主播这一行，首先要有特点，要么有才艺，要么有能力，要么足够帅，要么足够漂亮，要么足够丑，要么足够***丝...总之就是普通人很难成为网红，因为你放不下架子，拉不下脸面，所以普通人很难成为网红的。
现在的直播间，你看到的那些刷豪礼，飞机，火箭，嘉年华...很多都是自己团队刷的，有的是大佬之间相互抬庄，有的是电商刷的，这些存在***象，很多数据都是不真实的。
主播这个职业并不好做，这个钱也并不好赚。
因此，大家不要迷信什么主播日入几万几十万了，首先一定要做好自己的本质工作，当然做抖音主播的话，每个人都能去尝试，抖音主播对于每个人来说都是开放的，踏实赚钱才是王道。
标签： #宝马
