- 长安凯程F70推出自动挡车型 2.4T+6AT更加注重乘用化
- 长安逸达最新消息 共推3款车型/将于2月20日预售
- 长安欧尚X5即将于10月20日开启预售
- 长安又一全新SUV，UNI序列第二款新车曝光，外观很前卫科幻
- 长安马自达即将收购一汽马自达，合并后将会有何大动作？
- 逸动phev纯电最高续航多少？
- 奔驰G、长安逸动E-Life下周重磅上市
易车讯?近日，我们从官方渠获得了长安欧尚Z6 iDD的最新消息，该车会比原定于四季度上市的时间提前，因此长安汽车为了做出更加充分的准备，此前公布的5月15日预售时间将会顺延，预计新车售价在10-15万之间，搭载2.0T+8AT以及蓝鲸iDD动力总成。
外观设计方面，长安欧尚Z6 iDD前脸造型犀利，夸张的矩阵式中网搭配异型LED大灯，富有视觉冲击力。欧尚Z6的长宽高为4699x1890x1680mm，轴距2795mm。侧面设计上，车身造型融入了轿跑SUV的元素，C柱和D柱拥有更加低矮的车顶曲线。
长安欧尚Z6 iDD尾部设计有层次感，狭长的尾灯有亮点，下方的双边共四出排气管提升运动感，iDD标识表明其身份。
内饰设计方面，长安欧尚Z6的中控台***用三层式设计，并且用上了大面积搪塑材料进行包裹，触感较为柔软，档次感得到提升。同时中控台中部还用上了贯穿式的拉丝饰板以及镀铬饰条，让车厢氛围更年轻了一些。
动力系统方面，长安欧尚Z6 iDD搭载蓝鲸IDD米勒循环混动专用发动机，功率122kW，扭矩255N·m，电机功率110kW，转矩330N·m。
此外，长安欧尚Z6预计还将提供2.0T+8AT、1.5T+7DCT可选，蓝鲸2.0T+爱信8AT动力系统的发动机最大功率171kW，峰值扭矩390N·m，官宣百公里加速可以达到6秒级。而蓝鲸1.5T+7DCT动力系统的发动机最大功率138kW，最大扭矩300N·m，这套动力总成应用在诸多车型上，相信也会成为主力销售车型。
根据易车App“热度榜”显示的数据，长安欧尚Z6排名第19位，如需更多数据，请到易车App查看。
长安凯程F70推出自动挡车型 2.4T+6AT更加注重乘用化
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长安集团公司在第八届董事会第七次会议上，通过了《关于聘任王俊先生为公司总裁的议案》，据悉，长安汽车董事长、党委书记朱华荣即将正式卸任长安汽车总裁职务，现重庆长安汽车股份有限公司党委副书记、工会***王俊有望接任总裁职务。
据长安汽车2020年前三季度业绩预告显示，前三季度，公司预计盈利32至38亿元，上年同期亏损26.6亿元。其中，第三季度预计盈利5.98至11.98亿元，去年同期亏损4.21亿元，即使受到疫情影响，长安依旧扭亏为盈。
据相关资料显示，即将接任长安汽车总裁的王俊是长安汽车最年轻的副总裁，多年来，在众多方面都为长安做出了重大贡献，如研发、市场营销、组织建设、人才培养等方面。?
选车君观点：从目前的数据来看，长安的销量一直处于增长阶段，相信王俊的走马上任能带领长安汽车迈入更辉煌的明天，带领长安驶入下一个快速发展阶段，让我们拭目以待。
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长安逸达最新消息 共推3款车型/将于2月20日预售
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日前，长安官方公布了一组旗下首款大型皮卡产品长安凯程F70自动挡车型的，这也意味着欧洲第一商用汽车品牌标致雪铁龙与长安汽车合资打造的首款自动挡皮卡车型即将面世。
长安凯程F70自动挡车型将首推汽油版本，新车搭载2.4T涡轮增压发动机，匹配6速手自一体变速箱，从外观上几乎无法区分是手动挡车型还是自动挡车型。在内饰设计上，新车***用了航空舱设计，车内配备10英寸的悬浮式中控屏，并且搭载长安最新的智能车载互联in-Call3.0系统。此外，新车配备了电子手刹，并且有望成为全系标配，这也是自动挡车型注重乘用化发展的标志。
该车由长安汽车全球研发中心与长安美国底特律研发中心联合调校，共涵盖19个系列，分为100余款车型，日后还会推出电动版皮卡，为消费提供多样化的选择。
选车君观点：今年各地的皮卡解禁政策逐步开始实施后，皮卡车型的发展迎来了春天。长安凯程F70推出业内为数不多的自动挡车型，能够较早的占据乘用皮卡市场的先机。
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长安欧尚X5即将于10月20日开启预售
易车讯 2月11日，长安官方公布了逸达的部分配置信息，新车将推出3款车型，并将于2月20日开启预售。逸达定位于紧凑型轿车，基于方舟架构打造，并***用全新设计语言，整体造型时尚运动，动力方面，新车搭载了蓝鲸1.5T发动机。
造型方面，新车***用了长安最新家族式设计语言，前脸为无边界进气格栅，搭配扁平式车灯和刹车通风口，前脸的战斗感十足。车尾方面，虽然车辆未***用贯穿式尾灯，不过尾灯组造型犀利，与前大灯组前后呼应。此外，车辆还配备了隐藏式车门把手、18英寸轮圈与加入镀铬元素点缀的双边共两出排气等。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4770*1840*1440mm，轴距2765mm。配置方面，新车将标配自动感应尾门、后视镜电动调节、后视镜加热等配置，中高配车型还将配备全景天窗等。
内饰方面，新车整体设计简洁，且层次感分明，大面积云山绿的使用，加上小面积木纹以及玫瑰金装饰件的点缀，给人清新优雅的感觉。此外，新车贯穿式的空调出风口也符合当下潮流，并且还配备了最新家族化样式的方向盘、游艇式换挡杆等。
配置方面，逸达将配备一键启动、后排出风口、手机蓝牙钥匙、后驻车雷达、倒车影像、自动驻车系统等，而中高配车型还将配备前排电动调节座椅等。
科技配置方面，新车***用了智慧双屏式设计，并且内置 MTK 8666芯片，8核心CPU，拥有2GHZ超高速计算频率，以及每秒2万亿次神经算力。同时***用讯飞飞鱼4.0生态，不仅拥有强大的语音控制和语音识别率，还有手势控制、车内拍照、车外灯光秀等。
此外，车辆还配备了DMS驾驶员监测系统和IMS乘客监测系统，可实现驾驶员疲劳监测、儿童安全监控、驾驶员健康检测等功能，并搭载IACC、540°***全景影像等智能***配置。
动力部分，新车搭载蓝鲸新一代NE1.5T发动机，最大功率125kW，峰值扭矩260N·m，并***用独创Agile高效超净燃烧系统，350bar高压喷射的雾化燃油与高滚流气道形成的气流运动紧密配合，达到超高热效率；同时***用米勒循环技术，进一步提升发动机热效率。
与之匹配的蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器，搭载了智能预降挡多项创新技术，综合传递效率高达96%，车辆在WLTC工况下油耗为5.99L/100km。
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长安又一全新SUV，UNI序列第二款新车曝光，外观很前卫科幻
长安欧尚X5将于10月20日开启预售。外观方面，新车前脸***用?“光瀑式格栅”设计，分体式大灯看上去也非常炫酷，狭长的LED日间行车灯将转向灯功能整合在一起，大灯做了隐藏式设计。新车侧面和尾部线条棱角分明，大尺寸后扰流板结合双边共双出尾排，极具运动气息。配置方面，新车配备10英寸全液晶仪表+10.25英寸悬浮式中控液晶屏，屏幕下方空调控制区***用较为实用的物理按键。另外长安欧尚X5还搭载了全新Onstyle3.0智能生态系统，车机操作相应非常流畅。动力方面，新车搭载全新蓝鲸NE?1.5T发动机，最大功率180马力，峰值扭矩300牛·米，匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器。关于新车的最新消息，我们会持续跟进，记得关注撕车场啊。
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长安马自达即将收购一汽马自达，合并后将会有何大动作？
在前不久的2020年北京车展上，长安汽车发布了一款名为Vision-V的全新SUV概念车，前卫科幻的外观内饰设计非常抢眼，当时的信息是该车的量产版也会在年内正式亮相。而今日关于该车量产版的最新消息终于来了，一组UNI系列新车的预告图曝光，看上去应该就是Vision-V概念车的量产版。
从细节图看，新车前脸的中网格栅使用了阵列式的六边形图形装饰，和Vision-V概念车的中网很吻合，而这种***造型的中网格栅在此前的长安UNI-T上首次出现，这种打破我们此前常见的横向或者竖向或者各种网格状格栅造型看上去很科幻。
大灯的造型更能明显的看出和Vision-V概念车的大灯造型非常吻合了，灯组向前脸内侧延伸出一个很长的细长锐角造型，效果很犀利。灯组内部的结构也非常精致，矩形的主光源带有银色的片状装饰。
前杠两侧雾灯位置的三叉星造型的光源也是和Vision-V概念车非常接近的，据悉，这一造型灵感来自于星际飞船的机翼造型，非常炫酷科幻。
从D柱和后风挡的细节来看，该车侧面或是使用了轿跑风格的造型。尾灯使用贯穿式造型，灯罩造型非常立体化，搭配光带式的光源看上去非常绚丽精致。预告图中车牌位置UNI的字母表明了其身份，这将是继UNI-T之后UNI序列的第二款量产车型。
新车尾部车顶的扰流板集成双刹车灯造型也是Vision-V概念车一致，据悉这一造型的灵感来源于航天飞行器印记，也是非常的前卫科幻。
如今长安汽车也已经成为了SUV大户，除了此前的CS系列、欧尚系列，看来UNI也要成为一个全新的SUV系列了，该系车型将会主打前卫年轻时尚的风格。据悉，这辆全新UNI序列的第二款车型将会是一辆中型SUV，有望在下个月的广州车展上正式亮相。
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逸动phev纯电最高续航多少？
据最新消息报道，长安马自达即将收购一汽马自达，那么大家自然就很疑惑，合并后将会有何大动作呢？其实他们的合并对于马自达来说更加有利于***整顿，那么自然他们在合作以后将会全力推动主销车型的销售，促进销量的提升，同时提升售后服务质量，达到增加客户满意度的目的，这样才能快速的打开市场，并且获取到更多的客户信赖。是啊这些年来汽车市场的变化是非常微妙的，越来越多的汽车品牌无法很好的经营下去，所以没有办法他们只能改变这种局势，以达到收获市场的效果。那么大家是否知道，究竟是什么原因导致这种结果发生的呢？下面我们一起来简单的了解一下。
首先是，汽车市场的变化。我们知道现在汽车市场的变化是非常微妙的，很多汽车行业都发展非常困难，他们没有办法进行下去所以他们只能选择一些改变，只有这样还能让他们更好的活下去。是啊现在大家对于汽车的需求量不再像以前那样的急切，所以自然市场的变化也没有那么乐观，那最后出来的结果就是发展受限。
其次，新能源汽车的冲击。这两年国家政策对于新能源汽车是非常照顾的，也在大力推荐新能源汽车。所以这个行业发展自然会受到新能源的影响，毕竟政策的倾向在哪里，那么谁就能够更受到关注，谁就能够获得市场。
对于这个发展是一个必然的过程，所以我们大家也没必要太过于在意，我们要做好的就是想办法去提升自己，这样的话我们才能越走越远越走越好。希望每一个车企都能够真正意识到这一点，并且强化自己的自身，这样的话才能更加有利于他们的生存。
奔驰G、长安逸动E-Life下周重磅上市
插电混动实力搅局的！长安逸动PHEV最大续航1000km
近年来，新能源汽车国内得到飞速发展，市面上涌现出很多各种类型的新能源产品，如纯电动、插电式混动以及增程式混动车型，而作为自主品牌中的一员，长安汽车也自然不会缺席。早在今年的10月19日，长安发布了"香格里拉***"的新能源战略，为消费者带来了旗下首款插电式混动车型--逸动PHEV。顾名思义，新车基于逸动而来，主要变化在于更换了动力总成，以及配置和细节上的改变，此次新车共推出两款车型，领创型和领航型，售价分别为16.09和16.99万元。
长安逸动PHEV共有两个车型，分别是低配领创型和高配领航型，从配置方面看两款车差距不大，区别主要在于胎压监测、AutoHold、电动折叠外后视镜、倒车影像、无钥匙进入+一键启动、液晶仪表盘等舒适性配置，在安全性配置方面几乎没有差别，值得点赞。
外观：延续普通版造型 增添了"PHEV"标识
外观方面，新车基本延续了现款车型的设计风格，仅在细节方面进行调整、优化。细节方面，其***用了全新样式的前进气格栅，并用蓝色进行点缀，使车整体看起来更加时尚、年轻。大灯依然是长安经典的柳叶式造型。***用卤素灯源，且高度可调，同时还加入了LED日间行车灯，提高驾驶时的安全。内饰方面相比现款燃油车型并没有太大变化，简洁、时尚的设计符合目标消费群体的审美。
内饰全部***用软材料包裹。中控屏尺寸为7寸，***用了in Call3.0智能车载互联系统。该车内部延续现售逸动燃油版车型设计，根据不同车型将配备无钥匙进入、一键启动、主驾驶座椅记忆、远程开启空调功能、智能车载互联系统、4G-TBOX智能远程监控系统、10.1英寸全液晶仪表等配置。
动力方面，该车将搭载一台最大功率为117马力（86kW）的1.0T发动机和一台最大功率为109马力（80kW）的驱动电机组成，电力来源于一块容量为三元锂电池提供能量。传动方面，与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱。据悉，该车在纯电动状态下的最大续航里程为60km。
随着长安汽车推出逸动PHEV车型，既丰富长安汽车产品线同时也是2025香格里拉***的重要一步，该***旨在2025年全面停售传统意义上的燃油车，同时至2025年投入全新纯电动车产品21款，插电混合动力产品12款。从市场角度来看，该车型主要销售地区会在例如上海等对插电式车型有补贴政策的城市，再加上平易近人的售价，会是选购新能源车朋友的一个不错选择。
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在汽车圈里一直都有金九银十的说法，金九也即将如期而至。汽车行业此次虽然受到疫情的影响算是比较严重的，但从逐渐恢复的销量，还是让人民看到了希望。近日，小编对下周即将上市的新车进行了简单的梳理。
长安逸动E-Life：8月31日上市
长安逸动E-Life作为长安新能源旗下的全新纯电动轿车，它的出现进一步提升了品牌的产品矩阵。从外形设计上来看，新车基于长安逸动PLUS打造而来，并将车头进气格栅更换为封闭式设计，这种设计更具科学美感。在动力系统上，新车将搭载容量为52.7kWh电池组，NEDC综合纯电续航里程能可达到惊人的425km。
奔驰G350：9月6日上市
从实车来看，新车的造型设计与在售其他动力版本保持一致，极致凸显出其豪华的设计语言。在动力系统上，新车搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率为190kW，峰值扭矩为370N·m，与之匹配的则?是?9速手自一体变速箱。。
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