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1. 40万左右的suv推荐有什么车好?

汽车行业发展近20年来非常迅速，根据城市人群的需求，各大汽车品牌都推出了城市越野车，也就是我们所说的suv。Suv全称sport utility vehicle，是城市郊区使用车的意思，也就是适合都市生活的多用途车辆，近十年来在全球各地市场都非常受欢迎。Suv的特点九十比普通小轿车有更好特通过性与越野性，跟宽敞能够满足城市生活需要运载的家用货物，可以说suv就是越野车与小轿车的中和厚的产物。这么受欢迎而且好用的车型，大家当然也是很关注他们的价格，小编今天就为大家介绍一下款性价比最高口碑最好的20万以内的suv车型。

根据去年也就是2019年各大汽车平台的销量、客户反馈以及价格性价比方面的数据，排出了三款性价比超高口碑最好的20万一下的suv，他们分别是丰田RAV4荣放、日产奇骏、***GS8，其中丰田RAV4荣放远超后面的两款车型，销量和客户口碑以及维修率都排在第一名，今天就着重介绍一下丰田RAV4荣放这款车型。

丰田RAV4荣放19款是这款车型最新的一代，***用全新的外表设计，前脸超大的进气口格栅使用了相当有设计感的镀铬材料，两个LED大灯的棱角锋利，让前脸整个造型非常硬气又不是设计感。丰田RAV4荣放算是中型suv，在内部空间的挖掘日本两田非常有想法的，所以内部空间一直是它的优势。尺寸方面4600*1845*1715mm，轴距2660mm，在外部尺寸并不算很大的情况下，能挖掘出这么大的内部空间是德系美系车型很难做到的。内饰方面丰田RAV4荣放的主驾操作空间非常宽松，中控***用的非对称设计，整体布局更偏向主驾驶。大部分乘坐者手能触碰到的地方都***用了皮革包裹或织物包裹，乘坐舒适感很好。动力方面***用的2.0L以及2.5L的自吸发动机，相比涡轮增压引擎来说有更好的多环境适应性和性价比，毕竟suv追求的的是多用途和皮实耐用。

但是丰田RAV4荣放在硬塑料的运用方面比较差强人意，在高温环境下异味比较大，而且质感方面饱受争议。除此之外中控的倒车雷达也不是很好用，很多车主表示使用感受不太好，功能有些过于简单。空间方面A柱的设计原因导致前排乘员的头部空间比较矮，但是后排空间却有很大富余，这一点在设计上有点公平。再有就是丰田RAV4荣放前排储物空间较少，驾驶眼镜盒很小，杯架也不是很大，使用起来有些印象舒适感。小缺点虽然不少但都不是比较重要的方面，所以丝毫没有影响丰田RAV4荣放这款车型在去年一整年的销量以及口碑，是当之无愧的价格在20万元以下的口碑之王。

40万左右的suv推荐有什么车好?

帝豪suv是吉利汽车品牌下的一款紧凑型suv，它的价格在10万左右，在国内也受到大多数消费者的好评。在它的外观方面，帝豪suv的外观设计走的是时尚路线，它的车身线条感很突出，看上去就感觉整辆车的运动气息很浓厚，动感十分强烈。而且它的鹰式大灯让整辆车的外形更加霸气，也让整辆车显得更加年轻，充满了活力。我个人认为这款车更加适合年轻有个性的朋友们入手。

在内饰上，进入驾驶位，随处可以摸到柔软的材质，入手的质感也让人觉得这辆车在细节的做工方面是很到位的。虽然它的内饰看上去很简约，但是整体看上去是比较上档次的。它的空间也是十分充足的，就算你的个子很高，坐在驾驶位上也不会感觉到拥挤。并且在驾驶的过程中整辆车抖动不会太强，减震和隔音效果比较好，完全可以让你感受到驾驶的乐趣。

在它的动力方面也是很不错的，最新一款帝豪suv装载了两种发动机，一种是1.8L L4 自然吸气发动机，还有一种是1.4T L4 涡轮增压发动机。这两种发动机在动力上都是十分不错的，如果你需要一辆充满活力的suv作为代步工具的话，那么这款车应该算是首选了，因为它的动力在日用中完全足够，不过它的油耗算是一个小缺点，但是它的价格真的非常良心。

整体来说，这辆车的外观时尚酷炫，内饰精致大气并且动力足，而且它的价格只在十万左右，可以说它的性价比是很高的，我个人认为这辆车物有所值，值得大家入手。

如果有人预算40万上下，打算想买一辆SUV，那我的建议是既要商务也要兼顾家庭，最好还有点潮流范。

放在从前40万元级别的SUV，那基本是合资品牌的天下。现如今随自主品牌的迅猛发展，以及新能源汽车的快速普及，更多的“新鲜血液”加入了40万元级别的SUV市场博弈，提供给消费者的选择也从单一的燃油车到多种动力选择。

而今天就带大家一起来看看40万左右的SUV有什么老朋友或者新朋友值得推荐。

作为新能源汽车，新车一经推出就声势浩大，而且官方称这将是“50万元以内最好的SUV产品”。外观上G9延续了小鹏家族式前脸造型，配备封闭式格栅、贯穿式灯带和分体式头灯组，整个前脸看上去简洁，而且有科技感。

车内配备了独立全液晶仪表盘、中控液晶屏以及副驾***屏三块大屏幕，3D人机交互系统通过感知系统以及场景语音系统，科技配置是拉满的。而核心动力则是搭载了XPower 3.0动力系统，最大功率分别为238马力和313马力。拥有702km的超长续航之余，还带来了“全球充电最快”的超快充技术，充电5分钟续航200km的高速补能效率。

非常喜欢他的大五座设计，体验过程当中感觉空间表现都异常的出色。小鹏G9***用的是后驱的配置，零百加速时间为6.4秒，放在这么大一台SUV上，这样的动力表现显然是很充沛了。尤其是702 km的最大续航，不再让你因为新能源汽车的续航能力距离短而烦恼，超快充技术，充电5分钟续航200km的高速补能效率又是小鹏的又一个亮点。所以个人感觉，小鹏G9，整车的设计包括内饰，动力续航方面都非常出色，值得选择和拥有。

沃尔沃XC60

沃尔沃的外观设计延续了一贯的简约大气的风格，直中网***用黑色纵向格栅彰显独特，极具个性的维京之斧尾灯以及贯穿式的镀铬条，提高了整车的辨识度。

我非常喜欢他的北欧简约风格的内饰设计更加时尚简洁。大面积软性材质的包裹，加入了黑色钢琴烤漆与镀铬装饰件的点缀豪华感十足，12.3英寸全液晶仪表盘、9英寸触控液晶屏智能化配置丰富。

动力方面，车辆搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率为250kW，峰值扭矩350N·m，同样匹配8挡自动变速箱。而安全配置的表现突出也是很多人选择沃尔沃的重要原因。

我试驾的沃尔沃XC60，搭载的是2.0T高功率发动机，最大功率184kW,最大扭矩350Nm,数据上相较于同级别的产品优势不大，但全系标配48V混动系统，就让它很有卖点了。

老实说，这套动力系统对比同级不算拔尖，但实际开起来却相当轻快，油门到底的话，零百加速7.1秒，对于一台中型SUV而言，已经非常充沛了。尤其是高速行驶，XC60这套动力总成的优势就显现了出来。变速箱的升降挡反应积极，没有拖沓的感觉，这种偏运动的调校，完全发挥了这台20T涡轮增压发动机应有的实力。

总结来说，就是开起来更顺滑、更有品质感、更省油，在路况通畅的时候，我把这台XC60的油耗开到了8L/100km左右，对于一台体重超过2.4吨的豪华中型SUV来说，可以说是一个让人惊喜的成绩。

奔驰GLC作为奔驰最具有代表性的SUV车型之一，也是很多人在这个级别SUV购车的“第一选择”。改款后奔驰GLC，前脸满天星样式的进气格栅，搭配中网内嵌的硕大奔驰车标，还是那么极具辨识度。

内饰造型依然以豪华为主，大面积的真皮包裹和钢琴烤漆面板的使用，营造出独属于奔驰的奢华氛围。

GLC它的乘坐表现，我的身高1米74，在调整完前排座椅坐姿不变的情况下入座后排，能够感觉到它的空间还是挺大的，腿部空间有三拳的一个距离。头部空间大概是有四个手指的距离。第三排我也体验了一下，空间有点局促，但是它对于应急使用我觉得还是OK的。

在驾驶环节，这台GLC最大的变化是提供了48V轻混系统，无论是它的高功率，还是低功率车型都有提供。带来的最大好处是车辆的燃油经济性。

此外，在转向、底盘，还有整体隔音表现方面同老款车型有了一定幅度的提升。这依旧是一台很容易上手，又满满高级感的SUV座驾。