丰田和大众相比，丰田的质量更好。
丰田相比较于大众而言，汽车质量特别好，故障率很低，基本开十年以上汽车什么问题都没有，尽可能的节约***。耐久性强，乘坐舒适，操纵感好（日本山路多是出了名的）属于越开越喜欢型，变速箱发动机搭配极佳。配件也便宜，便于维修，并且对油品等要求很低，养车成本。
丰田代表了日系车的传统，节约。由于日本本国***较少，所以节约变成了他们的传统，丰田汽车对于油耗上面的表现可以说十分优秀，特别省油。
丰田简介
丰田汽车公司（日文汉字转简体：トヨタ自动车株式会社，英文：Toyota Motor Corporation），是一家同时在东京证券***、名古屋证券***、纽约证券***和伦敦证券***上市的日本跨国汽车制造商，丰田集团成员。
丰田总部位于日本爱知县丰田市和东京都文京区。创始人为丰田喜一郎（1894-1952，现任社长为佐藤恒治）。2020年度《财富》世界五百强榜单位列第十名。
2019年，其汽车销量位列世界第二名，约1074万台。其最大单一市场为美国市场，全年贡献销量约276万台。其在华销量约162万台，绝大多数由合资企业一汽丰田和广汽丰田贡献，两者分别位列国内乘用车厂商第十一名和第十三名。2020年，其汽车销量位列世界第一名，达952万台。
丰田，本田，日产，马自达等日系车各有什么优缺点？
丰田车的好品质不是空。汽车品牌的建立可以在短时间内通过广告来推动，但产品的质量是客户验证的结果。捂耳盗铃广告骗不了消费者。从小我们就开始听说丰田车耐用性好，稳定性高。这种名声已经持续了十几年，至今仍然适用。丰田汽车的质量毋庸置疑。
丰田的车辆质量非常出色。我们邻居买了一辆凯美瑞，10年开了15万公里。虽然已经是老产品了，但是现在车主不愿意换了。情感就是其中之一。最重要的是这辆车很听话，从来没有出过问题。车主用起来很省心。我在网上看到一篇关于凯美瑞40万公里后的情况。拆解发动机后，发动机内部干净如新，没有任何污垢痕迹，积碳现象不复存在。看到这样的车辆，我首先想到的就是能不能打开发动机，检查一下发动机的内部结构。
所以，如果你买丰田，想在它坏了之后换车，估计很难。毕竟丰田以耐用著称。按照现在的标准——30万公里的里程，每年要开2万辆车，换车需要15年。
除了丰田汽车质量好之外，汽车的油耗还是比较低的，尤其是丰田汽车发动机的热效率。丰田2.0L发动机已经达到41%，独树一帜，难以超越。
丰田汽车缺陷分析虽然丰田汽车被称为“神车”，但也有很多缺陷，这也让车主产生了换车的冲动。比如丰田车油漆薄，内饰差，性价比低，车辆高速行驶时，风和胎噪更明显。
众所周知，丰田汽车的油漆和金属板都很薄。丰田车不能碰，但碰了会坏。一些小划痕和划痕会有明显的痕迹，大块油漆会脱落，露出金属片。很多人说丰田故意把车漆稀释，主要是为了防止车漆开裂变形。丰田的钣金很薄，有时候用手捏一下就能感觉到钣金的变形，给车主的感觉就是这款车不可靠。
其他同档次的车，丰田的内饰绝对不优秀，远非韩系车、美系车、国产车，甚至大众都比丰田的内饰好。丰田汽车内饰差、性价比低是出了名的，但丰田并不在意。人们满足于质量。丰田认为，如果车辆的质量提高了，稳定性和耐用性提高了，自然会有车主买他们的车，但如果他们对乘坐有要求，他们肯定会放弃丰田。
丰田定位为家用汽车，动力系统一点都不丰富，只能说是够用，只有越野车动力出色。像丰田的凯美瑞和亚洲龙，都是匹配2.0L和2.5L发动机。发动机的特性稳定可靠，没有小问题。但是如果你想有很大的成就和很好的爆发力，对不起，你想得太多了。
丰田在高速行驶时并不担心。车辆风噪大，发动机胎噪明显。从紧凑型车到b级车，都有这个特点。这方面丰田不太重视，对舒适性要求较高的车主还是会有点忌讳。
丰田汽车具有耐久性好、产品稳定性高的特点。虽然被称为神车，但也有其缺陷。车主应该根据自己的喜好买车。
汽车维修技术
大众汽车和丰田汽车哪个质量好点
日系车是日常消费者经常会考虑到的车系，以下就是关于几个热门车品牌的优缺点的分析
一.丰田
优点：
安全性，在进行的碰撞性测试中丰田表现非常优秀。
质量稳定，丰田汽车的质量一直有目共睹的。
油耗，丰田一向以省油深得消费者喜爱。
缺点：
起步及高速行驶胎噪，风噪
部分车型有机油增多，乳化现象
车漆薄，车机有重启现象
二.本田
优点：
可靠性，本田汽车的可靠性也是得到了大家的认可，车主都表示本田车使用十年八年的也不会出现一点小毛病。
保值率，本田车的保值率都是非常高的，像飞度和雅阁，都是具有非常高的保值率，很多人买来二手飞度开一年半年再卖也都不会赔钱。
后期费用低，本田车不容易出现问题，所以说在后期维修的费用上也比较低，而且在保养上也是价格很低。
发动机，相信本田的发动机也不用小编多说，本田发动机的魅力，真的吸引了一大批爱车的粉丝，不管是在质量可靠还是油耗上，都表现得非常出色。
缺点：
隔音方面，因为用料问题，本田的NVH向来糟糕，尤其是车速上了80，那隔音对耳朵来说简直是一种折磨，飞度如此，雅阁如此，当年近30万的歌诗图同样如此。
后排乘客的乘坐舒适度欠佳，尤其是烂路表现，加上用料不够充实的座椅，乘坐舒适性差
三.东风日产
优点：
技术比较先进，比如发动机和变速箱，无论高档车还是微型车都是用最好的。性能一流。
车型比较前卫，跟雷诺的合作对日产车的风格产生了较大的影响
缺点：
起步肉,动力不足,开空调后更是无力 最高配的轩逸搭载1.6L自然吸气发动机,最大功率为126马力,最大扭矩为154N/m。轩逸的动力并不是很好。在减速再加速的过程中...
没有ESP,后排座椅不能放倒,厂家有失厚道 在配置方面,轩逸没有搭载ESP。
车漆薄,铁皮薄,安全隐患大 轩逸的车漆很薄,尤其是黑色车,稍微剐蹭就会有明显的痕迹
轮胎噪音和发动机噪音都大 轩逸行车噪音大,噪音的主要来源为发动机噪音和轮胎噪音。
四.马自达
优点：
马自达发动机的创驰蓝天技术，该项技术的应用让发动机的压缩比更高油耗更低
马自达转子发动机，在汽车界一直就是一个不灭的神话
马自达系列的车型在驾驶感上，可以说是唯一能和德系车叫板的，车辆整体行驶质感是比较强烈的
缺点：
隔音差，因为发动机声音的原因,会给人一种隔音差的感觉,的确马自达的大部分车都谈不上是一台安静的车,这一点见仁见智。
性价比不高，同样的价钱,马自达所能给你的配置和空间是比不上其它品牌的
以上就是有关四款热门日系车的优缺点的整理归纳。
大众和丰田是目前全球排名靠前的汽车厂商，那么肯定有很多朋友有这样的疑惑？大众好还是丰田好。两大汽车制造商中哪一家生产的汽车更好？很多人买车都会先关注大众和丰田。带着这些问题，看看下面的内容介绍。
1.大众和丰田哪个质量更好？
我们先来看看德国大众和日本丰田的优缺点，这样可以对这两家厂商的车有一个客观的了解。
丰田的优势:日系车可能与自己民族严谨的性格息息相关，所以日系车故障率超低，耐用性强，乘坐舒适，属于越开越喜欢，变速箱发动机匹配良好。
丰田劣势:不得不说低端车的驾驶质感欠缺，车身面板涂装工艺真的不上档次，低端车内饰价格便宜。
大众优势:承袭德国的高端、低端底盘质感一流，配件便宜，车身面板涂装技术高档，高低车内饰视觉档次差异不大，车型保值率高。但是，在材料方面，丰田的车身比较薄。虽然这样会减轻车重，达到节油效果，但总让人觉得丰田不耐撞，遇到危险时无法保证车内乘客的安全。但是大众不一样。大众的车身比较厚。
大众的缺点:随着时间的推移，故障率极高，驾驶感远强于乘坐感。挑油难，变速箱容易烧油。此外，马球、高尔夫等大众小型车的水平也远高于丰田。不过大众的整体设计和用料还是挺不错的，底盘调校也比丰田好。高速之后，大众更加稳定。高速时，如果速度太快，丰田会飘一点，大众不会。
与日系车制造的概念不同，日系车因为结构原理简单，使用了一些传统的、相对落后的技术，但是可靠性比德国的高一点，因为结构原理简单，但是牺牲了很多公路性能。但相对来说，失败率高还是低并不代表德国高，但相对来说，30万以下的失败率可能更高，也可能更低，但达到一定水平后，其实失败率差不多。比如保时捷和雷克萨斯的可靠性基本一致。另一方面，德国追求绝对优秀的性能，比如加速感、推位感、高速行驶稳定性、驾驶质感，尤其是大众宝马保时捷，在玩性能路线，但是追求性能之后，会用很多先进的技术，但是可靠性会降低，因为技术太先进太复杂。
大众和丰田基本上代表了欧洲和亚洲两大汽车技术体系。丰田和大众车型种类繁多，男女都有广泛的选择。具体分类可以对比。
丰田和大众都是世界级的车企，所以他们之间的一举一动都吸引着消费者的目光。除此之外，他们经常被消费者比较，看哪一个质量好，哪一个控制得好，哪一个更耐用等。然后，主要是要看大家买车的具体需求和优先顺序，从而选择更适合自己的车。
以上是大众好还是丰田好的一些相关介绍。其实大众和丰田都有自己独特的优势，真的很难说谁好，谁好。希望这些内容对大家有所帮助。感谢阅读！
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