汽车真皮一直是汽车内饰行业的主流材料，它不仅有舒适的触感，而且具有耐磨、耐温、耐水等特性，但也存在一定的局限。以下是汽车真皮的优势和局限。
真皮的优势
首先，汽车真皮具有良好的抗拉强度，抗水性能好，耐磨性强，抗温性能好，耐候性能良好。此外，汽车真皮具有空气透气性，可以有效地阻隔外界空气，防止污染物进入汽车内部，从而保护乘客的健康。汽车真皮还具有防滑性能，可以把汽车内部的摩擦力降低，从而提高汽车的安全性能。
真皮的局限
虽然汽车真皮具有许多优点，但仍然存在一些局限。首先，汽车真皮的成本较高，可能不是每个人都能承受得起。其次，汽车真皮容易受潮，并且维护起来比其他材料更加复杂，需要定期清洁和保养。最后，汽车真皮也容易被刮伤，受损后不容易修复。
汽车所谓的真皮座椅是什么皮
汽车真皮是从动物身上剥下的原皮，然后通过皮革厂的加工制作而成。通常牛皮、羊皮和猪皮是制作真皮的主要原料。皮是指从动物体上剥下的最外层，带毛或者巳脱毛，但未经过鞣制革是皮经过脱毛和鞣制的加工产品。
因此，皮和革是两个概念。广义上讲，裘皮包括在。皮革。这个概念中。皮革这一概念用于区别纺织材料及合成片材。天然皮革最显著的特点是其在动物的生长期就已确定了的纤维的状态及瑕疵，因此，皮革的特性很大程度上取决于动物的来源。没有瑕疵的一般是人造革或人工修饰过的皮革。
扩展资料真皮的辨别
1、燃烧鉴别
真皮不易燃烧，特别是牛皮更难燃烧，而人造革很容易燃烧。
2、按压法鉴别
对做好的座椅，可用食指按压表面，压住不放，看是否有许多的皮纹向按压处伸去，如有这种现象出现说明座椅是真皮做的，如无此现象说明是人造革做的。
3、延展性法鉴别
定做装饰时，可找制作时的一块边角材料进行检查，拉一下材料看其是否有较好的延展性和回弹性。如有，说明是人造革制作。因为真皮的延展性和回弹性都较差。
4、断面形状基本法
真皮材料的表面结构紧密，可见毛孔，内层粗糙一些，可见一些纤维状层纹，纤维不易拉出。人造革表面层光滑细密，无毛孔，而内层也粗糙，可见整齐切割的断面，纤维比真皮粗而长。
汽车包真皮座椅用什么材料最好呀？
汽车真皮 座椅 是什么意思
汽车的真皮座椅意味着座椅的织物是由皮革材料制成的。汽车真皮座椅的皮质底座多为牛皮，牛皮分为三类:牛皮、水牛皮、复合牛皮。最好的品质是牛皮。为了延长真皮座椅的使用寿命，定期和专业的皮革清洁剂或皮革保养油的保养非常重要。一方面可以增强座椅皮革的光泽度，使皮革越来越柔软，防止开裂和脱皮。其实真皮是我们理解的从动物身上剥离下来的原始皮肤，主要用于日常生活中，如牛皮、羊皮、猪皮、兔皮等。在这些皮革中，牛皮是最常用的，也是最适合做座椅的。这与牛皮皮质细腻、弹性高、孔隙排列均匀有关。牛皮做的座椅非常耐用，结实，不易损坏。只是因为牛皮的特性，在牛皮中的价格也很贵，所以30万以下的车身通常无法配备真皮座椅。真皮座椅不仅耐用，而且非常高端大气，让车内更加丰富华丽。当然，真皮座椅容易清理，坐起来也很舒服。因为它们有毛孔，所以非常透气，光滑舒适，冬暖夏凉。此外，真皮坐垫不易燃烧，不怕烟头，还具有非常神奇的降温效果，这让它在夏天坐着非常舒服。如果使用第一层皮肤，透气性和质地会更好。
想给汽车包真皮座椅，怎么选材料啊
汽车包真皮座椅用头层皮最好。
1、真皮简介：
真皮分为头层皮和二层皮两类：
①、头层皮，分为绿色标准头层皮(树膏皮\草木膏皮)和普通标准头层皮(喷漆修面皮)：
头层皮是由各种动物的原皮直接加工而成，或对较厚皮层的牛、猪、马等动物皮脱毛后横切成上下两层，纤维组织严密的上层部分则加工成各种头层皮。 结实耐用，穿后不会发生断裂。
②、二层皮是厚皮用片皮机剖层而得，头层用来做二层皮，分为一级二层皮，二级二层皮：
全粒面革或修面革，二层经过涂饰或贴膜等系列工序制成二层革，所以也称贴膜牛皮。二层皮仍然保持牛皮的特性，但耐穿性及耐折强度与头层牛皮相差甚远。
2、头层皮：
一级头层牛皮和二级头层牛皮，特级头层牛皮都是牛身上的皮，都是有一定的皱纹。 头层皮还有牛只的编号烙印。全粒面皮可以从毛孔粗细和疏密度来区分属于何种动物皮革。
牛皮种类较多，如奶牛皮、肉牛皮、放牧的牛皮、母牛皮、公牛皮、未***的公牛皮及***过的公牛皮。
在我国还有黄牛皮、水牛皮、牦牛皮和犏牛皮等。
水牛皮的毛孔较粗且疏些;黄牛皮则较水牛皮的毛孔细且浓密。羊皮的毛孔则更细更密且有点斜度，主要有绵羊皮和山羊皮两大类。
猪皮因长毛的规则是3~5根一小撮的分布，故极易区分，一般多用人工饲养的猪皮，还有野猪皮，有名的是南美野猪，这种野猪皮具有较明显的猪皮毛孔及粒面特征，由于其特殊的胶原纤维组织结构，可加工成非常柔软的服装革或手套革,价值很高。
另外，鸵鸟皮、鳄鱼皮、短鼻鳄鱼皮、蜥蜴皮、蛇皮、牛蛙皮、海水鱼皮(有鲨鱼皮、鳕鱼皮、鳘鱼皮、鳗鱼皮、珍珠鱼皮等)、淡水鱼皮(有草鱼、鲤鱼皮等有鳞鱼皮)、带毛的狐狸皮(银狐皮、蓝狐皮等)、狼皮、狗皮、兔皮等皮革。
汽车皮料有哪些？
目前做真皮座椅的材料，细分为：国产超纤 、进口超纤、二层黄牛皮、头层黄牛皮。
超纤皮是最好的人造皮，耐磨、透气、质地柔软最后还有颜色多样选择；
黄牛皮是保持了牛皮天然的弹性、韧性，且外表皮质细腻。建议你亲自触摸材料，来辨别。
真皮
接下来就说说真正意义上的真皮。如今的真皮都是天然皮革的统称，简单来说就是由动物身上剥下来的皮，经过一系列物理机械和化学处理后做成的皮料。真皮通常来说耐用性好、不易腐烂、不易损坏。真皮的种类繁多，不同的动物皮料，处理技术也有很大差异，品质、档次、价格也分为很多档次，汽车上用的最多的是头层牛皮或二层牛皮。一张全真皮的座椅，光是皮料起码也要几千乃至上万的成本，所以真正的真皮基本都只会出现在豪华品牌的车型上。
一些中高端车型的皮料，也不会使用百分百完整的真皮，而是将皮渣、皮纤维磨碎，经高压用粘合剂粘合的再生皮制作，或者在内饰和座椅一些经常接触的地方才用真皮，其他部位使用人造革。
消费者比较熟悉的真皮有全苯胺皮革、半苯胺皮革和N***a真皮，其中N***a皮常被人视作高档真皮的象征，其实N***a其实不是一种皮料的名称，是一种让皮料变软的鞣制工艺，这类皮透气而且手感细腻，但是相比起人造革没这么耐磨。
最后，再给大家简单说下，怎么样鉴别真皮和一般的人造革。最简单的方法就是看外观、触手感、闻味道，一般好的真皮，颜色都是光亮柔和，手感软而又韧性，而且没有刺鼻味道；而较次的则虽很光滑但手感较硬；比较差的皮革，不但手感粗糙，而且有浓浓的塑料味。另外，真皮搓揉过后会有一股皮子自带的臭味，而超纤皮就没有这种味道。
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