2023年5月mpv销量排行榜依次是：比亚迪、特斯拉、蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车。
1、比亚迪：比亚迪推出了自研的刀片电池、DM-i混动技术、e3.0平台等核心技术。是零部件自产率最高的新能源车企，包括车规级芯片也能部分自供。目前有两大矩阵车型，王朝系列和海洋系列。2022年交付超186万辆汽车，摘得国内汽车厂商年度销冠。
2、特斯拉：美国汽车品牌，电动汽车的“先锋”，早期一度濒临破产，为其他新能源车企的发展探好了路。因此在国内外享有较高的知名度，也具备自动驾驶等技术优势。
3、蔚来汽车：造车以“服务”著称，通过提供极致的服务，从而获得用户极高的忠诚度，让每个车主都成为蔚来汽车的代言人，特别是公司发展初期，经营困难，老车主介绍了很多新用户购买，帮助蔚来渡过了难关。
4、理想汽车：创始人李想早期创办了汽车之家并成功上市。造车以“产品力”著称，创始人在汽车媒体行业深耕多年，对用户需求洞察较为深刻，整车设计也更贴近用户需求，因此获得一大批用户的青睐。在路线上选择了增程式动力模式，目前还没有推出纯电动车型。
5、小鹏汽车：何小鹏是其早期核心投资人，并冠上自己的名义，命名“小鹏汽车”，阿里也是其股东之一。造车以“科技”著称，重技术研发，自动驾驶***技术等均较为先进，同时也在研发飞行汽车。旗下车型都搭载了众多科技软硬件，并具有不错的性价比，很容易让人心动。
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四大日系车企5月销量！马自达增长最快，东风本田下跌
目前各大城市的老百姓都喜欢买大众朗逸启航版。
经过2023年5月1日到2023年5月30日的数据统计得出，各大城市老百姓目前最喜欢买的是大众朗逸启航版。大众朗逸启航版的车长四米六，轴距2610毫米，开出去不小气，大众的品牌市场认可度还是很高的。内饰别有太高的要求，但是大众的拼装工艺，缝隙的处理还是比较到位的。
1.5自吸发动机112马力，搭配五速手动变速箱，动力代步开够用，而且变速箱换挡的逻辑清晰，也比较的皮实耐用，底盘方面走一些城乡结合路况或者跑高速在同价格的合资车里面还是不错的。同时，这也是老百姓喜欢买这款大众朗逸启航版的主要原因之一。
大众朗逸启航版的缺点
1、虽然大众朗逸启航版拥有空调、车窗自动升降、倒车雷达、多功能方向盘等较为基础的车身配置，但在当前市场竞争激烈的环境下，这些基础配置已经远远不够。比如，车联网、自动泊车等高科技配置对于一些消费者来说已经成为了刚需，但是大众朗逸启航版并未提供相关配置。
2、大众朗逸启航版在整车悬挂方面使用的是式前麦弗逊、式后多连杆独立悬挂的组合，这种悬挂的优点在于在路面平稳的情况下它能够提供较为舒适的乘坐体验；但在部分坑洼路面或者复杂路面的情况下，悬架***的不足是会让车辆的行驶表现受到很大的影响。
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2023年5月长安汽车销量
截至目前，丰田、本田、日产、马自达四大日系车企的5月销量皆已出炉。数据方面，除了东本同比略微下滑，其余均实现不同程度的同比增长。整体而言，马自达的逆袭最为成功，本田依然是元气恢复最慢的那一位。
●本田汽车5月销量分析
相比其他伙伴，本田的恢复速度是相对较慢的。5月份，广本同比增长0.1%，东本同比下滑3.4%。单月销量二者相差不多，由此可见，再过月余，东本即可实现同比增长。
具体到车型部分，畅销的都是我们熟悉的老朋友。雅阁、凌派、皓影、缤智、思域、CR-V和XR-V等6款车型月销量均超过1万辆，其中思域和凌派的销量超过2万辆。
混动车型在终端市场的占比不小，皓影锐·混动5月实现销量2,673辆，环比劲增33.3%；雅阁锐·混动5月销量4137辆，占雅阁（ACCORD）品牌整体销量的22.2%。随着凌派锐·混动的上市，本田混动车型的市场份额将进一步扩大。
根据产品规划，本田在中国将推出多款新车，其中东风本田新款UR-V已于6月5日正式上市，广汽本田凌派锐·混动已于6月10日正式上市，东风本田思域两厢版将于今年三季度正式上市。
●丰田汽车5月销量分析
丰田汽车的销量在一步步突破，5月份一汽丰田销量突破7.2万辆，同比增长2%；广汽丰田则创下了历史同期销量纪录，停闭大涨32%。两大高手过招，还是一汽丰田略胜一筹。疫情之下，能有这样的成绩，得益于几款主力车型的迅速恢复。
具体来看，亚洲龙、卡罗拉、RAV4荣放、雷凌、凯美瑞的销量均突破1万辆，汉兰达5月销量则达到8073辆，其中30万元及车型累计占比达81%，四驱车型达87%，可见未破万也是最畅销的。
丰田有很多家族系列，卡罗拉家族、TNGA家族、擎家族、雷凌家族的销量都已经在2万、3万辆左右，即使是小型车定位的致炫家族销量也突破万辆，同比增长7%。
通过梳理发现，丰田将推出全新汉兰达姊妹车、全新Sienna、中级MPV、A+级轿车、全新纯电动SUV。上述车型均为全新车型，并没有算上亚洲龙PHEV、RAV4 PHEV等新增动力产品。广汽丰田被曝申报了全新“峰兰达”车型，并注册了“FRONTLANDER”商标，看来新车也在***中了。
●东风日产5月销量分析
东风日产也在终端市场实现微增。5月份，东风日产终端销量***651辆，同比增长了6.8%。最大的功臣当属“销量收割机”——轩逸。
日产若少了轩逸，单月销量可能要减少一半，其强大的市场竞争力和顽强的生命力，真的让人佩服。5月，轩逸的销量达到了45703辆，基本快要接近东风日产5月总销量的一半。而且，轩逸的热销很大程度上要得益于老款轩逸，也就是目前的轩逸·经典版车型。
奇骏和逍客的销量双双破万，分别为15285辆、13613辆。途达、楼兰、劲客的销量就比较一般了。即使目前劲客的优惠高达2万元左右，性价比很高，也难敌残酷的市场竞争。
通过汇总发现，东风日产正在建设包括P33A、PZ1A以及P42Q等多个全新项目，将推出Ariya、Pathfinder许多全新产品。此外，东风日产还在加快在华导入全新动力系统e-Power，全新轩逸和一款代号为B13B的产品将会***用。
●马自达5月销量分析
开头我们就说了，马自达的同比增长速度是最快的，尤其一汽马自达，5月实现同比增长67%；长安马自达虽没有这么高，但同比两位数的增长也是可喜可贺的。
昂克赛拉依旧是长安马自达的销量主力，该车占长安马自达销量的七成左右。5月，昂克赛拉共售出新车8326辆，环比大涨32.7%。马自达CX-4、阿特兹、马自达CX-5紧随其后，销量依次递减。
据外媒报道称，马自达在2023年3月之前都不会有推出重磅全新车型的***。任性的马自达，在未来两年拿什么冲击国内车市。
今年，全新紧凑型SUV——马自达CX-30的上市，预计长安马自达在6月份的销量将会有新一波的增长。不过，长马自达CX-30或将与一汽马自达CX-4构成内部竞争，销量上也许会出现此消彼长的状态。
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2023年5月长安汽车销量是191007辆。
2023年6月8日，长安汽车集团公布5月汽车销量数据。数据显示，2023年5月，长安汽车集团销量达191007辆，同比增长38.27%。其中，长安系中国品牌汽车销量为163156辆，同比涨幅达50.1%。长安系中国品牌乘用车销量为117622辆，同比涨幅达68.2%。
具体来看，5月长安自主品牌新能源销量达到20574辆，同比增长103.38%；长安欧尚品牌5月销量18505辆；长安凯程5月销量17081辆。
合资品牌方面，长安福特5月销量14312辆，同比增长19.93%；长安马自达销量3863辆，同比下滑61.21%。海外市场，长安自主品牌销量达18780辆。
长安汽车旗下自主品牌
1、乘用车：悦翔、悦翔V3、悦翔V5、奔奔mini、CX20、CX30、逸动、CS35、睿骋、陆风系类SUV。停产的为奔奔I、奔奔LOVE、志翔、杰勋等。
2、商用车：微车有升盯悉长安星光系列（如长安之星4500等）、长安金牛星、长安之星S460、长安之星、长安之星2、欧诺等。
3、长安客车的系列有公交客运客车，长安星卡等微卡、长安跨越的轻卡。长安汽车先后携手福特、铃木（长安铃木、昌河铃木）、马自达、沃尔沃、法国标致雪铁龙集团（PSA）等跨国企业建立了战略合作伙伴关系。
以上内容参考：百度百科-重庆长安汽车股份有限公司
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