欧拉好猫百公里加速实测,欧拉好猫百公里提速

1. 明明可以靠颜值却偏要靠性能 试驾欧拉好猫GT木兰版
2. 2021成都车展实拍：好猫GT木兰版 年轻人的第一台运动车
3. 运动操控！MG MULAN和欧拉好猫，谁能更胜一筹？

因为动力不足。

提速快与车子的加速能力相关，这个是看发动机最大扭矩。马力是功率的单位，马力和功率是一回事，功率是衡量汽车最高速度的物理量，扭矩是衡量车子加速能力的物理量，功率大汽车的最高速度也大，扭矩大车子的加速性能更好。欧拉汽车动力不足，速度提不上来，遇到大车不敢超也超不过，只能远远地跟在后面，无疑会造成一定安全隐患。

欧拉简介：

欧拉品牌隶属于长城汽车，是中国主流自主车企中第一个独立的新能源汽车品牌。在中国汽车企业中，长城率先将新能源汽车业务作为品牌化管理的独立新能源品牌。长城汽车于2018年8月20正式发布欧拉品牌，首款车型欧拉iQ于当年成都车展正式上市；同年12月26日，主打C端消费市场的欧拉黑猫上市。

欧拉的研发和设计团队来自于德国、奥地利、美国、日本和韩国等国家。同时，欧拉拥有博世、奥托立夫等国际供应商。

欧拉定位更***的汽车品牌，致力于建立行业对待女性用户的正确价值观。

明明可以靠颜值却偏要靠性能 试驾欧拉好猫GT木兰版

随着汽车销售市场的回暖，再加上即将到来的广州车展助推，11月份又将有许多新车上市，其中包括哪吒V、新款埃安LX?、?欧拉好猫、途锐PHEV、沃尔沃XC40纯电版、上汽荣威MARVEL-R等，今天，我们就来看看即将在11月上市的重磅新能源车，想要买车的您不妨关注一下它们。

哪吒V?

上市时间：2020年11月3日

补贴后售价：5.99-7.59万元

新车特点：外形主打运动/配置丰富

哪吒V定位为小型纯电动SUV，推出401km长续航和301km标准续航两种版本共4款车型，补贴后售价区间为5.99-7.59万元。

哪吒V***用下压式的车头设计，车长4070mm,?宽1690mm，高1540mm,?轴距2420mm，车身线条流畅，***用海豚流线低风阻造型，搭配悬浮式下压车顶，彰显整车的速度感与力量感。

前脸***用全新的进气格栅封闭式设计，立体化大灯造型，与特斯拉model?3有些相似，同时兼具产品自身个性。其鹰眼镭射大灯犀利有神，为前脸增添更多气势。

内饰方面，新车配备13.3寸悬浮式中控显示大屏，淘汰传统的物理按钮，满足用户刷剧、追番、玩游戏等***需求。为达到更优的人机工程学效果，同时为保证中控台造型的整体性，该车还将仪表设置在前风挡玻璃下方，效果别具一格。

动力及续航部分，标准续航版车型配备最大功率40kW，峰值扭矩110N·m的电机，且其搭载容量为31.18kWh的电池组，NEDC续航里程为301km；长续航版车型则***用最大功率55kW，峰值扭矩175N·m的电机，配备容量为38.54kWh的电池组，NEDC续航里程可达401km。

新款埃安LX

上市时间：2020年11月3日

补贴后售价：22.96-34.96万元

新车特点：科技进化/性能进化

广汽新能源宣布新款Aion?LX(埃安LX)于11月3日正式上市。新车共推出5款配置车型，售价区间为22.96-34.96万元。

在原有产品高科技产品力的基础上，埃安LX科技进化各配置车型将全面升级最高规格的ADiGO自动驾驶系统，并增配全球唯一全场景一键遥控泊车。此次智能进化，FACE?ID人脸识别最为博人眼球，该功能让你上车即可“刷脸”，可自动识别不同驾驶者，并主动调整各项设置开启专属驾驶模式，让驾驶更加具有仪式感与未来感；ADiGO?3.0自动驾驶系统，则可以让你放手开车，通过全球首个中国高精地图，可实现在0-120km/h全速域解放双手双脚.“高精地图+高精雷达+智能摄像头”的三重感知技术，可确保自动驾驶安全可靠。

作为广汽埃安基于GEP?2.0全铝纯电专属平台打造的旗舰车型，埃安LX拥有前后集成式双“三合一”高性能永磁同步电机、钢铝混合轻量化车身以及超低风阻设计等，成就了该车3.9秒的百公里加速性能。

动力方面，新车将依据不同车型搭载不同的动力系统，参考现款车型，其中80车型***用两轮驱动150kW（204Ps）最大功率电机、80D车型***用四轮驱动300kW（408Ps）最大功率电机等。底盘方面，新车前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。续航方面，两驱70版车型综合续航里程为520km，两驱80版车型综合续航为650km；四驱版车型续综合续航达到600km。

途锐PHEV

上市时间：2020年11月9日

新车特点：综合续航里程达1000km

途锐PHEV车型将搭载基于2.0T发动机的插电式混合动力系统，其综合续航里程可达1000km。

外观与内饰方面，途锐PHEV与途锐燃油版车型的造型设计区别不大。在配置方面，新车将配备4温区空调、ACC自适应定速巡航、碰撞预警系统、并线***系统以及主动记忆座椅等，不过新车取消了空气悬挂。

动力部分，新车将沿用燃油版车型的2.0T发动机，配合电机，这套插电式混动系统的最大功率可达270kW（367Ps），综合最大扭矩为700N·m。续航方面，新车综合续航里程可达1000km

欧拉好猫

上市时间：2020年11月17日

预售价格：10.50-14.50万元

新车特点：外形圆润可爱/续航超500km

在2020北京车展上，欧拉官方宣布欧拉好猫正式开启预售，新车将会推出5款车型，预售价区间为10.50-14.50万元。新车将分标准续航版和长续航版，对应的续航里程分别是401km、501km。

外观方面，新车***用封闭式前脸和大量的圆弧曲线设计。各处细节都透着年轻，其***用了双色车身设计，并有8种车身颜色可供选择，分别是布偶白、大橘金、万人米、高跟红、蓝波万、睿智棕、原谅绿、暹罗黑，据悉这些颜色均是由网友们投票选出。

车身尺寸方面，新车定位于纯电动小型SUV，长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距2650mm。

新车尾部设计同样是圆润的风格。

动力方面，新车配备一台最大功率105kW（143Ps），峰值扭矩为210N·m的永磁同步电机。续航部分，该车将搭载由蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组，官方称其电耗为13.2kWh/100km，NEDC续航里程达501km。

沃尔沃XC40纯电版

上市时间：2020年11月20日

新车特点：主打安全

沃尔沃XC40纯电动版本车型——XC40?RECHARGE将会在广州车展期间正式上市销售，该车0-100km/h加速时间为4.9秒，WLTP标准下续航里程为400km。

新车延续了沃尔沃的家族设计语言，***用了封闭式前格栅设计，搭配沃尔沃标志性的雷神之锤日间行车灯，辨识度极高。此外，新车在前格栅处还增设了ADAS（高级驾驶***系统）传感器。

尾部设计与现款燃油版车型保持一致，充电口位于车身左侧，尾灯依然***用L型设计。同时官方表示，新车将提供8种车身颜色，包括全新的Sage?Green金属漆，并提供19英寸和20英寸两种轮圈供消费者选择。而内饰方面据官方透露，新车依旧主打运动风格，地垫由再生材料制成。

内饰方面，沃尔沃XC40纯电版整体沿用了燃油版的设计，北欧式的极简风格让该车看上去十分舒服。细节方面，新车内饰***用黑***调，并在车门饰板、三辐式多功能方向盘、空调出风口以及中控屏下方实体按键处加入镀铬元素进行点缀，整体低调且时尚。

该车将搭载基于谷歌Android?Auto系统所开发的Android?Automotive?OS系统，内置包括Google?Assistant，Google?Maps以及Google?Play商店。其中，Google?Assistant支持车内的驾乘人员仅使用语音进行部分功能的操作，例如控制空调温度、设置导航、并在Spotify等应用上播放自己喜欢的音乐和播客等事情；Google?Maps能提供实时地图和路况信息以及附近充电站实时信息。

动力部分，该车搭载前后双电机系统，综合功率为408Ps（300kW），峰值扭矩达到了660牛·米。在这样的动力加持下，该车0-100km/h加速时间仅仅为4.9秒。电池方面，新车配备的是78kWh的电池组，WLTP标准下续航里程为400km。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021成都车展实拍：好猫GT木兰版 年轻人的第一台运动车

**《花木兰》讲述了巾帼英雄替父从军的故事，印象最深的是由刘亦菲主演的木兰不仅颜值在线，同时还集武力、勇敢、自信于一身，是中国女性的优秀代表。而这与欧拉好猫GT木兰版所呈现的酷飒、野性、未来的三大车格不谋而合。

11月8日，北京迎来了立冬以后的初雪，气温达到零度以下，部分路面甚至还结了冰。在这样一个雪后的深秋，长镜头试驾了欧拉好猫GT木兰版。可以预见，低温和湿滑路面或将对这样一款运动型电动汽车带来一定的考验。

欧拉好猫GT木兰版拥有复古运动潮酷外观，前脸***用甜酷猫眼全LED大灯，圆润简洁，点亮时与日行灯和尾灯的灯光相呼应。

车侧，短前后悬的设计让车身看上去更饱满、精致，配合18英寸的大尺寸轮圈和红色卡钳，彰显出很强的力量感。好猫GT木兰版的长/宽/高分别为4254/1848/1596mm，轴距为2650mm，虽然定位是小型车，但其车内的空间一点都不小，后排可轻松坐下3人。

360°潮酷仿碳纤维运动包围，全方位包裹车身底部，配合造型凌厉的L型猎装獠牙、GT运动尾翼，不仅为整车赋予了运动风格，同时也使得整车层次更加丰富。

车内，欧拉好猫GT木兰版的驾驶舱***用红黑撞色设计。双联屏的仪表部分是7英寸，仪表盘两侧显示的是电量表和电机输出情况，中间部分可查看行驶数据、音频媒体、地图导航等功能。主功能大屏是10.25英寸，可通过智能语音来操控多媒体、导航、空调、天窗、电话等功能。内置的ORA Smart-café OS咖啡智能车控系统，配备的是高通Qualcomm专业车载平台，整个操作非常流畅。

同样，使用了黑红双拼配色的方向盘沿用了双辐式设计，盘幅在设计上稍稍偏大，可以让女性操作起来更加优雅。多功能方向盘的左右两侧有大量功能按键，左侧控制360全景影像、语音唤醒、电话、音量调节和歌曲切换；右侧则可控制行车电脑和智能驾驶***功能，操作起来很方便。

在中控台左上方的A柱上，配备了人脸识别功能，除了可以对驾驶者身份进行识别和隐私的保护外，还可存储车辆的使用状态。

此外，空调的开和关、冷暖风的切换、内循环的开启、温度的调节和风量的大小除了可以通过复古的按键来手动操控外，还可以通过语音或者中控触摸屏来进行操作。显然，物理按键的操作方式更有趣也更有质感，而语音方式则更方便。

在这样的低温天气下，欧拉好猫GT木兰版前排座椅配备的加热/***功能确实让眼前一亮。令人欣喜的是，车机系统是根据车内温度主动提醒用户是否需要启动座椅加热功能，可以说是又智能又贴心。

此外，360°全景融合影像对于驾驶者来说也是个特别友好的配置，驾驶员可以通过车载显示屏幕查看360度全景融合后的车辆周边环境，以超宽视角，无缝拼接的实时图像信息（鸟瞰图像），了解车辆周围视线盲区，帮助驾驶员更为直观和安全地停泊车辆。

动力方面，欧拉好猫GT木兰版***用前置前驱布局的永磁同步电机，最大功率126kW，时速最高能够达到160公里/小时，百公里加速仅为6.9秒。

配备的旋钮式换挡装置让前进和倒车操作更加简单，后方的电子手刹和自动驻车也让驾驶过程中更加从容。

欧拉好猫GT木兰版提供标准、经济、运动、AI自适应等多种驾驶模式，相互之间略有区别，日常使用标准模式就可以了。

不过，需要说明的是，切换驾驶模式的按键并不在电子换挡区，而是在中控台的左下方。这里设计了四个按键，最左侧的是车辆驾驶模式切换键，向右依次是大灯高低调节、电动后尾门开关和车辆断电按键。

当然，作为一款GT车型，其才华并没有被局限于普通的驾驶方式。车辆配备的弹射起步功能更是其卓越性能的体现。当驾驶车辆起步时，在sport模式下，驾驶员同时踩下制动和加速踏板踩到底，当仪表提示“弹射模式已激活”，电动机可瞬间达到最大扭矩250N·m，松开刹车，车辆瞬时冲出。

得益于电机响应快速直接的特性，好猫GT在起步和加速时都非常灵敏。虽然试驾时车内坐了3位成年人，但是它的起步和加速丝毫不受影响，加速踏板踩下的瞬间，动力输出立刻响应，一踏到底，即刻响胎。

欧拉好猫GT木兰版***用的是好猫长续航版三元锂电池包，电池容量为59.1kwh，NEDC续航里程为480km。虽然试驾当天的气温很低，对欧拉好猫GT木兰版看似是个考验，但在实际试驾过程中，在空调暖风、座椅加热、***等功能全都打开的情况下，续航里程表现得很坚挺，无需为续航里程担忧。

欧拉好猫是长城汽车柠檬平台架构+咖啡智能生态下，专为女性车主打造的首款纯电动汽车，具有呆萌乖巧形象和智能科技的加持。而欧拉好猫GT木兰版的推出，让欧拉猫系家族又多了一位好运动的新成员。更运动的外观，更强悍的性能，让明明可以靠颜值出位的好猫GT还可以靠性能变得独树一帜。

本文来自易车号作者苏雨农的长镜头，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

运动操控！MG MULAN和欧拉好猫，谁能更胜一筹？

想必大学刚毕业的年轻人都想尽快拥有自己的第一台车。它不需要太大，外观要运动前卫，内装不用浮夸，但该有的都要有。当然在低用车成本的前提下，充沛的动力显然也是必要的，毕竟对现在的年轻人来说，动力可以不用但不能没有。

在2021成都车展上，正好有个不错的选择—欧拉好猫GT木兰版，一款补贴后售价13.5万元，拥有保时捷风格外观和原厂6.9秒破百加速实力的纯电小型运动车。

论颜值普通版欧拉好猫已经将很多小哥哥**姐手拿把攥，而好猫GT木兰版在普通版好猫基础上增加了大量运动元素装饰，风格化的运动套件也让不少年轻人所垂涎。此外，好猫GT木兰版还提供了多种个性配色方案非常更符合当下年轻消费者的选车偏好。

设计上，欧拉好猫GT木兰版由前保时捷设计师亲自操刀，这一点在前大灯上可以明显看出来，“蛙眼灯”的造型神似保时捷911，大灯外圈为日行灯/示宽灯，内部则为远近光一体的大灯，夜晚点亮后的效果相当出众。前保险杠融合了侧进气口、前铲、撞色饰条等运动化元素，仿碳纤纹理更是起到画龙点睛的作用，让整个车头更有性能小钢炮的味道。

另外木兰版专属双配色涂装也让新车看起来更具运动气息，风格化的涂装显然更加符合年轻消费者的口味。

虽然好猫GT木兰版定位小型车，但实际长宽高达到4254x1848x1596mm，轴距2650mm，已接近紧凑型两厢轿车水平。侧身线条“***”，并具备短前悬短后悬设计。而像轮眉侧裙边等部分也增加了仿碳纤纹理。18寸的花瓣轮圈选用当下流行的双色搭配，代表运动的红色刹车卡钳虽受限成本为单活塞式，但视觉效果和我们之前测试的结果来看，整体表现已相当到位。轮胎方面则***用了来自佳通的225V1低滚阻节能轮胎，尺寸为215/50 R18。该轮胎产品重心不在性能方面，比较偏重节能、降噪等。

欧拉好猫GT木兰版的车尾在普通版好猫基础上，对扰流板及扩散器进行了重新设计。扰流板带有双导流槽设计，能优化高速行驶时的尾部乱流。当然在该价位的车型上来看，提升颜值的意义要大于前者。好猫GT的底部扩散器造型夸张，同样配有仿碳纤纹理和红色点缀，虽然通过观察底盘结构不难发现，该设计对后部的整流效果十分有限，但运动氛围的烘托绝对到位，也为年轻消费者省去了后续的改装费用。

欧拉好猫GT木兰版的车内相比普通版车型变化不大，主要针对覆盖件的用料、内饰和座椅颜色搭配进行调整，像方向盘、座椅、门板、安全带等部分均大量***用运动风格的红色配色，中控台部分增加亲肤材质的覆盖。座椅、门板等部分增加翻毛皮覆盖，头枕还增加了GT刺绣，使整体内饰的运动氛围进一步提升。

好猫GT木兰版的中控台***用了分色处理以及去实体按键设计。凸显运动感和科技感的同时，也将主体功能整合到了多媒体系统中。控制区域仅保留空调系统及灯光系统的部分实体按键，其中空调按键很有性能车的味道，酷似飞机拨杆按键的造型，增强了操作时的仪式感。

双联屏的功能配置与普通版保持一致，依旧***用7.25寸全液晶仪表+10寸中控多媒体屏幕，功能上除语音交互、多媒体***外，多媒体系统还支持像抖音、爱奇艺等三方应用。然而作为一台运动风格的小车，其仪表盘部分的UI并不运动，完全可以在后续的产品中增加类似运动仪表、G力、功率、加速计一类的设计，以提升该车的可玩性。

动力层面，欧拉好猫GT木兰版基于柠檬纯电架构和咖啡智能生态所打造，也是该体系下的首款作品，更是欧拉的首款纯电性能版车型。好猫GT木兰版使用与普通版相同的永磁同步电机，但最大功率上升至126kW，峰值扭矩250N·m。与之匹配的是单速减速器，极速可达160公里/小时。配合Sport模式的ORA-Launch+?弹射起步功能，破百加速时间仅6.9秒。续航方面，好猫GT使用蜂巢能源的59.1kWh三元锂电池组，能量密度达177.20Wh/kg，综合工况下电耗约13.2kWh/100km，最大NEDC续航里程可达到480km。

以前都说飞度是买发动机送车，现在好猫GT木兰版的出现可以说是打破了这一说法。毕竟在小型车市场和运动沾边的车型少之又少，能够吸引年轻消费者的个性产品除了欧拉好猫GT木兰版，也就是零跑S01。而好猫GT木兰版在动力和空间层面都要比领跑S01表现更好，所以欧拉好猫GT木兰版的出现可以说是填补了细分市场的空白。

这些年，汽车行业迅猛发展，随着油价的升高，很多车企都将目光瞄准了纯电动汽车，相继推出了比亚迪的海豚、MG MULAN、欧拉好猫等热门的车型，特别是MG MULAN和欧拉好猫两款车，受到广泛关注。接下来，我们就来对比下MG MULAN和欧拉好猫这两款车型，看看谁更具魅力。

一， 酷炫与可爱，外观设计各有特点

颜值是所有消费者都重视的一项，MG MULAN和欧拉好猫也同样如此。先来看看MG MULAN，***用的是MG家族最新的设计风格，它的前格栅处***用的是封闭式的设计，前脸两侧的全LED大灯和下方的进气口，组合起来呈X状的造型，这就让整体看起来很有纯电汽车的风格，非常具有辨识度；而且车头设计整体是向前倾的，充满了运动感，就连前脸引擎盖上的线条也是非常硬朗。

来到侧面，最让大家惊喜的地方是MG MULAN的车顶，这次使用的是悬浮式车顶，并且新车的顶配版还配备了18英寸花瓣状轮圈，内镶嵌彩色制动卡钳的刀锋式运动轮毂。整体从车身侧面看上去就像是一款潮流时尚的轿跑。

在车尾部分，MG MULAN也放弃了平常的贯穿式尾灯，取而代之的是用“Y”字造型的两侧尾灯来连接的LOGO，可以说是个性十足了，让整体视觉效果看上去更加宽敞，更加霸气；?

从整体颜值就可以看出，MG MULAN没有一味的随波逐流，它放弃了常用的纯电汽车设计模式，更多的是展现了自我的风格，这也就迎合时下年轻人对潮流、运动的趋势，深受大家的热爱。

再来看下欧拉好猫的外观，前脸用的是复古造型，再加上圆形猫眼大灯和日间行车灯，显得比较动感，前脸的格栅取消了主动进气的功能。

车身线条比较流畅，车窗的顶线用的是黑色系列，车窗的底线以银色为主，后窗的水灯条给人的感觉辨识度更高，车身整体看起来圆润***。?

后行李厢的左右各有一条反光灯带，夜晚开起来比较闪亮；总的来说，欧拉好猫的颜值是比较可爱的风格，但整体还是偏单调了一些，我还是觉得MG MULAN更运动、精致一些。

二， 魔方电池，续航升级，MG MULAN略胜一筹

动力和续航是消费者选择纯电车型最关注的，MG MULAN作为MG旗下的首款***用后驱的纯电轿车，它是在上汽星云平台的基础上打造的，新车搭载的是110mm的超薄魔方电池，再搭配上LBS躺式的电芯，新车最长的续航可以达到520km，这已经比很多同级的纯电汽车优秀了，在起步速度这块，新车也匹配五连杆后悬架的结构，从0-100km/h加速仅需3.8s，无论加速时间还是感受，都达到跑车级别，对于这个价位十分有竞争力；

驾乘体验方面，MG MULAN是有优势的，它转弯时侧倾很小，能提供足够的支撑性，底盘能有效化解路面的颠簸，并且有四驱版本可以选择，这些优点对比欧拉好猫可以说是完胜的。?

在魔方电池的选择上也提供51kWh的磷酸铁锂电池和64kWh的三元锂电池供消费者来选择。因为电池容量的不同，MG MULAN提供三个版本， 分别是425km的豪华版和时尚版、460km四驱凯旋版、520km旗舰版，前面的数字是可续航的公里数，可以说动力和续航这块完全满足了消费者的需求。?

至于欧拉好猫的电池，搭载的也都是磷酸铁锂电和三元锂电池，400km的标准版最长续航是400km，500km的版本续航是500km，发动机用的是前置单发动机，最大功率105KW，最大扭矩210N?m，从这数据可以看出，欧拉好猫的动力和续航相比MULAN来说还是有不少的差距，这个回合MG MULAN完胜欧拉好猫。

三，安全护航，配备最新科技

除了动力和续航，安全性能也是至关重要的，说到这就不得不说MG MULAN的车机系统了，它搭载由MG自主研发斑马维纳斯2.0智能系统，使用了L2级的智驾***，有提四种驾驶模式可以提供。

全系的后驱设计，搭配了五连杆独立悬架、DP-EPS转向系统、以及One-Box电制动系统，驾驶非常稳定，让用户可以随风驰骋，不用担心安全问题，这套悬架前麦弗逊式和后五连杆式独立悬架结构，也让它拥有了5.3米的转弯半径、50:50前后轴荷比以及490mm超低质心高度，使其在行驶的时候更加稳定、操控更纯粹。值得一提的是，MG MULAN的躺式电芯不仅在空间上有优势，而且对电池安全也是利好的，它***用“零燃科技”五重防护，确保在任何时刻的电池安全。

反观欧拉好猫的安全配置就没有那么丰富了，虽然基本配置都是有的，也配备了L2级的***驾驶，高配版的安全配置倒是比较全，如360倒车影像、全速自适应巡航等功能都是具备的，但是低配版取消了自适应远近光、加热外后视镜、电动折叠等功能，只有高配版的配置比较齐全。所以两车比较看，MG MULAN还是要好上一些的。

四，定位全球车型，MG MULAN走出国门

最后就是两车的定位，其实也是略有差别，MG MULAN是中国汽车工业中首款货真价实的全球车，它基于欧洲五星安全标准开发，更加符合欧洲严苛的REACH法规，而且已经通过欧盟ECE和E-MARK认证。自从MG MULAN登陆欧洲市场以来，其全球性能、全球审美、全球品质也得到了多家全球知名汽车媒体的认可，就连欧洲最具权威汽车媒体之一的AutoExpress，在试驾过MG MULAN之后给出了4.5分的评价，要知道满分才5分，所以说MG MULAN的战略地位一开始就在全球；而欧拉好猫虽然也是一辆好车，但是战略地位却未遍及世界，从这个层面上看，MG MULAN是领先一步。?

综合来看，<a class="1917df5ba8619f78 hidden" href="***s://car.yiche***/mgeh32/" title="MG MULAN" data-keyType="Serial" data-id="9

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