小鹏p5选配_小鹏p5选哪款

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    在国内汽车市场中,凭借着实用的空间以及合适的价格,A+级轿车市场一直都有着很高的人气,即便在新四化的今天,这种优势也丝毫不减。以大家关注的“智能汽车”为例,在中型车动辄30万,甚至40万元的今天,紧凑型智能家轿的价格可以控制在20万区间,且各种配置也能满足大家的日常需求,堪称消费者买车的首选,比如小鹏P5和AION S Plus就是比较典型的例子。

    对于喜欢体验智能生活化,又热爱生活的消费者来说,如果一定要选一款,哪款车型更合适呢?接下来,我们就拿小鹏P5 2022款 550P和AION S 2022款 Plus 80 智驾版两款车型进行对比。

    上图为小鹏P5,下图为AION S Plus

    小鹏p5选配_小鹏p5选哪款
    (图片来源网络,侵删)

    让“高配”成为“标配”,小鹏P5能更好应对复杂路况

    智能化是当下汽车行业发展的关键趋势,尤其是智能***驾驶这种比较前沿的概念。从产品定位来看,无论是小鹏P5,还是AION S Plus,二者在宣传的时候,都为自己贴上了“智能”的标签,但不同于AION S Plus的高低配对待,小鹏P5直接将L2级智能***驾驶变成了标配,而在高配车型身上,甚至还引入了拥有更高算力的激光雷达

    小鹏P5

    硬件方面,小鹏P5 搭载了一整套智能驾驶感知+计算硬件,其中包括5个毫米波雷达+12 个超声波雷达+12个车外摄像头+1个车内摄像头+2个激光雷达+1套亚米级高精定位单元+X***ier 30TOPS 芯片的组合。作为对比,AION S Plus配备的是1个毫米波雷达+12 个超声波雷达+5个车外摄像头+1个车内摄像头+瑞萨芯片,二者的差距还是比较明显的。

    AION S Plus

    凭借着更为全面的硬件配置,小鹏P5也就表现出来更智能的驾驶体验,尤其是高速NGP和20万以内唯一城市NGP等功能。我们以关注度较高的城市NGP为例,目前这套系统已在广州和深圳开放,上海***开放,和AION S Plus配备的自适应巡航、车道保持***等功能不同,搭载城市NGP的小鹏P5可以实现本车道巡航跟车、导航变道、超车变道、汇入/汇出道路、绕行静止车辆或物体等多种功能。前瞻性的科技让人目不暇接,再次向用户展示了小鹏汽车智能制造的强大实力。

    小鹏P5

    除此之外,结合独有的高精地图,小鹏P5对外界环境也可以轻松掌控。比如在等红绿灯的时候,这台车可以实现红绿灯识别起停,另外,像路口左/右转、环岛通行、高架和隧道通行、避让其他交通参与者等典型城市路况交通行为,小鹏P5也可以轻松应对,宛若一个“老司机”。

    AION S Plus

    针对停车场景,小鹏P5和AION S Plus都配备有自动泊车入位功能,可以自如应对垂直、侧方、斜方等车位,泊车过程较为平稳高效,对“停车困难户”来说比较友好。但小鹏P5在自动泊车的基础上,还引入了VPA-L跨楼层记忆泊车功能,不仅能够分享和记忆停车路线,在行驶过程中实现自动调节车速、自动转弯、自动绕行障碍物、自动会车等操作,甚至还能自行上下楼层,打破“固定车位”限制。

    小鹏P5?

    将智能交互贯彻到底,小鹏P5满足多场景用车需求

    相比传统燃油车,智能座舱也是新能源车的一大优势。在内饰部分,AION S PLUS的中控台***用了对称式设计,10.25英寸液晶仪表+14.6英寸中控双大屏非常吸引眼球,尤其是内置的车机APP,大家可以体验多种功能。另外,为了满足用户的交互需求,智能语音识别功能在这台车上也是没有缺席的。

    AION S Plus

    作为对比,小鹏P5搭载了以Xmart OS 3.0为核心的智能数字交互座舱系统,15.6英寸触控屏与12.3英寸液晶仪表盘的双大屏组合,比AION S PLUS的屏幕还要大。部分车型还内置高通骁龙 SA8155P顶级车规级芯片。

    小鹏P5

    基于强大的芯片算力,小鹏汽车还打造出了同级唯一的“全场景智能语音”,可以轻松实现连续对话、可见即可说、灵活自定义、语义打断双音区等功能,操作各种配置,只需动动嘴就可以,体验起来十分方便。以独有的可见即可说功能为例,不仅速度快,而且反应也很灵敏,比如车窗开关可以精确到1%,空调能够选择速率、风向、温度,放音乐还能够以秒为单位前进后退,这些功能都是AION S PLUS所没有的。

    AION S Plus

    和AION S PLUS面向网约车的定位有所不同,小鹏P5的场景性也相当全面。依托车内的可变空间、智能车载软硬件系统、丰富的科技***配置等,小鹏P5呈现出了智能第三空间下的***场景、睡眠场景、户外场景、生活场景、以及DIY场景等五大应用场景,大大丰富了我们的用车需求。

    小鹏P5

    以大家关注的睡眠场景为例,小鹏P5支持一键/语音操作,即可实现座椅放倒打平,天幕遮阳帘关闭,大屏亮度调暗,助眠轻音乐与香氛开启,为用户创造一个舒适的睡眠空间。另外,小鹏P5还可以通过电量安全检测,空气安全监测,起夜安全光设计等细节操作,让用户的睡眠环境更安心,也更安全。

    小鹏P5

    结束语:

    在全新的形势下,汽车行业的竞争已经发生了翻天覆地的变化,相比传统在品牌、机械层面的对比,消费者还会关注到智能驾驶、智能网联等因素,基于前面对小鹏P5和AION S Plus的分析不难看出,作为A+级轿车市场的两款网红车型,二者的智能属性都有着较为不错的体现,可以满足当下年轻用户的用车需求。

    但经过更深入地对比后,面向家用市场的小鹏P5无疑有着更丰富的产品体验。从更符合城市驾驶的智能***驾驶,到更人性化的智能交互,再到独有的5大场景功能,处处都满足了用户对智能的期待。另外,在今年1月份,为进一步回馈消费者,小鹏P5入门价格调整至15.69万元,价值感得到再次提升,堪称20万级别智能家轿的首选。所有的智能技术都是为了能给用户带来最好的应用体验。毫不保留地说,智能交互、智能***驾驶等技术的应用,让小鹏P5的智能体验更上一层楼,也让更多喜欢智能的用户感受到了更先进的科技。

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    眼看新能源汽车时代已然呼啸而来,近两年来中国各大城市的街道似乎一瞬间出现了众多奔跑的“绿牌”,无需加油就能上路的汽车成为了大家当前的“新宠”。与此同时各大车企为了抢占市场需求,各个摩拳擦掌大显神通,因此中国也必然会在新能源汽车的时代下被推向“汽车强国”的宝座。那么在这如此激烈的竞争之下,作为小鹏汽车的第三款新车——小鹏P5,它又是凭哪些实力来占据属于自己的一席之地呢?小鹏P5的一众车款中,到底该怎么选?

    小鹏P5是小鹏汽车的第三款车型,也是自小鹏P7之后新推出的一款势力不容小觑的车型,对比小鹏P7相对高端的定位,小鹏P5的整体定位更加亲民、性价比更高、也更适用城市家庭所用,所以该车在市场上更是出现过一车难求的热潮,由于小鹏P5的车型版本较多,我们到底该如何选购,这应该是消费者十分关注的问题了。

    小鹏P5系列中,各配置到底有何不同

    在今年2月14日情人节当天,小鹏P5再次推出了2022年最新的4种车型配置,对于比2021年的6款车型配置——460G+、550G、460E+、550E、550P、600P来说,今年小鹏汽车没有推出高配版本的P级车型,只针对G、E级别上了新款。也许很多小伙伴还不明白这些字母及数字的意思,下面先给大家捋捋思绪,首先Km代表里程续航,其次字母P、E、G代表各车型的配置水平,P为最高版本、E为中版本、G为低版本的意思。

    今年小鹏推出的新款车型配置分别为:460G+、460E+、510G、510E,这时我们又发现了在22年的新款车型中,里程续航由原来的550Km减少成了现在的510Km。

    2022年新款车型价格

    2021款P级车型价格

    通过以上价格即可看出,小鹏P5在今年新推出车型系列中,2022款G版本属于该车系列里的低配车型,460G+的价格为16.47万,510G价格高出8600元,即17.33万, 460G款的纯电续航里程为450Km,510G款的纯电续航里程为510Km,也就是说两者间最大的区别是,510G比460G+多出60公里的续航,如果我们购买此车的初衷就是城市代步,那么个人觉得460G+也是完全没有问题的,不过8600的元差价对于整车来说,差距也不是特别的大,所以在实力允许的情况下,可能选择510Km的应该会更多一些。

    小鹏P5的2022款中的E版本则属于该车系里的中配车型,460E+价格为18.47万和510E价格为19.33万,中配的E版本与低配的G最大的区别就是可以选择性的加装很多智能型服务,比如智能睡眠和生活空间、XPILOT?2.5智能驾驶***功能或升级为3.0等,在同样续航里程的情况下,E版本比G版本只高出了2万元就可以拥有这么多的智能功能,小编个人认为E版本的性价比还是非常高的。毕竟小鹏P5的这款车系最大卖点就是它的智能科技功能,在它身上我们能全面且深入的体会到智能科技运用到行车安全中的神奇与乐趣。

    而原本作为小鹏汽车P5系列中的最高配代表P系列本年没有出新,它在2021款中分别设置了550P和600P的续航里程,价格为20.53万和22.93万,P级别不仅在续航上高于G、E级别的460Km和510Km,在价格更是可以看出2021款600P比2022款510E足足高出了3.6万,不过好在550P与510E只相差了12000元,如果不计较两者间40公里的续航区别的话,550P在配置上绝对是下足了功夫,比如它安装了两颗目前极具噱头卖点的激光雷达、同时配有XPILOT3.5,还可以实现城市道路智能导航红绿灯和环岛通行等众多功能,所以对于“智能控”们来说,550P绝对是个很好的选择。

    在以上所有车型中,只有G版本不提供大部分的智能***驾驶功能以及不能选装刚才提到的智能睡眠空间包,但是它保留有定速巡航,也如同E、P版本标配了15.6英寸的中控屏,第三代骁龙旗舰数字座舱平台,通过智能语音助手就能在车上实现全场景语音操作,而这个15.6英寸的超大中控屏绝对是该车内饰部分中最抢眼的配置。

    颜值能打几分呢?

    对比完价格后,我们来说说小鹏P5的整体外观是否符合当下消费者的眼缘?

    其实我们小鹏P5的整车造型来说,该车外观只能算是中规中矩,没有太多亮眼之处,但也没有什么雷区,整体车身流程比较圆润柔和,没有过多线条感的硬气,车头贯穿式的LED日行灯与前脸格栅不规则且对称的设计极具辨识度,恰到好处的又给整体外形带来了一丝丝时尚的科技感。

    在外观设计不占优势的情况下,该车从颜色选择搭配上倒是尽心尽力,一共推出6种颜色——暗夜黑、星湖灰、酷黑天青绿、酷黑星辰红、酷黑星河紫、酷黑星云白,其中的天青绿和星河紫分别配以酷黑的跳色对比,在视觉上确实带来了不小的冲击力。

    A级车的空间定位,B级车的空间体验感?

    小鹏P5定位虽是一款紧凑级轿车,但看完该车全身尺寸数据后,将它归为B级车也没有丝毫牵强之处——车长4808mm,车宽1840mm,高度1520mm,轴距2768mm。在以上车身的比例下,带给消费者最大的好处无疑就是超级舒服的内部空间体验感,即便是较高胖的人群,在长时间的坐途中也不会有拥挤的拘束感。

    如果此时我们刚好加装了原厂的智能睡眠套装,该车将立马变身为舒适的移动床,同时我们还可以选择加装投影仪和幕布,瞬间我们就如同身处在私密的家庭***中。在极大的满足了乘坐空间的基础上,该车的储物空间也是绝对用心,全车共有20多个储物设计,后备箱空间更是可以完全满足一家大小共同出门所需的行李或物品。

    综上所述,小鹏P5能够将智能科技生活完美运用到行车安全中,这一点值得肯定,其次无论是在外观形象还是内部的空间感与美感上,小鹏汽车P5都有着不错的表现,不过如果可以在内饰设计方面再多一些贴心设计那就更好了。

    就车型选择而言,我个人认为2022款510E车型性价比最高,值得推荐。

    通过以上介绍,相信有意愿购买的朋友心里大概有了方向,如果大家对这款车有什么想法欢迎在评论区留言讨论,也希望已经购买了这款车的朋友积极的在评论区留下您的使用感受。

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    标签: #小鹏

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