汽车安全气囊可以更换。这是一次***，严格来说不能重复使用。安全气囊:安全气囊系统是一种被动、安全的保护系统，配合安全带使用，能为乘客提供有效的防撞保护。安全气囊的功能:安全气囊可以将冲
安全气囊能换吗？
汽车安全气囊可以更换。这是一次***，严格来说不能重复使用。
安全气囊:
安全气囊系统是一种被动、安全的保护系统，配合安全带使用，能为乘客提供有效的防撞保护。
安全气囊的功能:
安全气囊可以将冲击力均匀分布在头部和胸部，防止脆弱的乘客身体与车身直接碰撞，大大降低受伤的概率。安全气囊可以在乘客被正面撞击时有效保护乘客。即使不系安全带，防撞气囊也能有效减少伤害。
安全气囊应该多久更换一次:
安全气囊只要密封环境好，不潮湿，可以用10年。因为很多车主忽视了安全气囊的使用寿命，很容易用它来报废，也不注意检查更换安全气囊。但实际上汽车安全气囊的使用寿命是8-10年。
安全气囊能关闭吗？
安全气囊可以关闭。副驾驶的安全气囊关闭开关一般位于中控台的最右侧，打开右侧车门就能清楚看到。或者在手套箱里。
气囊原理:
汽车安全气囊在发生碰撞后，是由ECU发出点火指令，气体发生器引爆并释放气体形成的袋体，重新启动后安全气囊冲破盖子，使向前冲的乘客不会撞到 方向盘 或仪表板或其他汽车部件。
安全气囊的注意事项:
不能随便把东西放在有气囊的地方，因为气囊一旦触发，瞬间的爆发力是非常大的。安全气囊是 被动安全 装置。只有与安全带配合使用，才能达到安全保护的效果。另外，安装气囊的地方不要用力拍打。
安全气囊能换吗？ @2019
汽车安全气囊也有使用期限？
1、车辆在设计时，理论上是和整车使用寿命差不多的。但是结合到实际的使用情况时，十年左右安全气囊还是能正常起爆的。那么怎么来判断安全气囊是否失效呢？
2、首先安全气囊是一次性使用的，当安全气囊起爆后就没法还原了，因此是没法通过点爆来测试安全气囊是否正常或者失效。车辆在启动电源后，安全气囊系统控制器都会对整个系统进行实时自检检查。如果发现传感器故障或是气囊异常等情况，仪表盘的srs灯(就是安全气囊故障码)就会常亮或是闪烁，如果自检没有问题就会熄灭。
3、如果大家的车辆超过了这个年限，可以每年检车之前到修理厂用汽车专用电脑链接上车辆的OBD接口，检查下车辆是否有故障码存在
4、至于说到了年限就更换新的安全气囊我觉得不可取，原厂的安全气囊可不便宜，副厂的大家也不敢用。与其指望安全气囊救命，不如按交通法规行车系好安全带！
汽车保养这些零件也要及时检查！
安全气囊是人们生命安全的最后一重保障。当车辆发生意外撞击的时候，安全气囊及时弹出减少车内人员的伤害。安全气囊是所有车型的必备安全配置，比如小编的驭胜S350，配备了驾驶座气囊，副驾驶气囊等被动安全配置，即使意外发生，可将伤害最小化，虽然有气囊做后盾，但是上车可千万别忘系好安全带。另外这辆车还配置了了ABS防抱，制动力分配，牵引力控制，车身稳定系统，刹车***等主动安全配置，在突***况下尽可能保证车辆安全。
一般来说，安全气囊跟整车的使用寿命是一样的。但是，由于***标准的缺失，安全气囊的实际寿数并没有那么长。尽管没有了解的保质期，可是安全气囊在运用8到10年往后即便没有起爆，质量也难以保证
安全气囊实际寿命比整车短
汽车保养不仅是换一下机油这么简单？
汽车保养不仅是换一下机油这么简单？这些零件也要及时检查！
现在人们的出行也是越来越离不开汽车，所以买车的人也是在逐渐增多的，不过买到了车，不是只要无限制使用就行的，毕竟买车的钱不是小数目，不少人还是希望自己的车子能够多使用几年的，不过对于汽车保养不仅是换一下机油这么简单？这5个零件也要及时检查更换。
安全气囊
一般来讲，安全气囊的寿命在10年左右。很多比较老的车，在发生碰撞时安全气囊不能及时启动，导致发生危险。这就是因为安全气囊寿命过期或者没有按时进行检查，检查安全气囊并不用太频繁，3—4年检查一次就可以了。
刹车盘
刹车系统在行车过程中也起到十分重要的作用，刹车盘使用一定时间之后磨损就会特别的严重，所以在保养车子的时候也要检查刹车盘，看看上面有没有裂痕或者是磨损的特别厉害，如果有的话要及时将刹车盘更换掉，否则在之后开车中刹车系统有可能会故障，会存在很大的安全隐患。
雨刮
喷一些清洗液启动雨刮，留意雨刮的动作是否流畅，是否出现比较大的杂声。如果有的话，可能是雨刮过分压向玻璃，必须做出适当的调校。如有划痕和刮不干净，可能是要检查是否有老化、开裂等现象，需要更换雨刮片。
机油
机油是给发动机元件润滑和降温的，机油量过低会润滑不足，发动机寿命会大大减少。机油量过多，发动机内部工作阻力和压力过大，造成发动机乏力，或者机油渗漏。发动机使用过久之后也会出现烧机油现象。
刹车分泵
这个零件经常是被大家所忽略掉，但是因为刹车分泵位置的关系，这个零件常年要跟泥土沙石跟积水打交道，很容易磨损或者是生锈，轻则可能只是使得制动性下降，增加汽车的油量消耗，如果严重点的话，可能会造成严重的交通事故。
汽车冷知识：车上的安全气囊会过期吗？
一、安全气囊警告灯亮了，却没发现安全气囊弹出
插入钥匙一拧是解锁，第二次拧钥匙是汽车通电和让车辆5秒左右的电子设备自行检查时间，第三次拧钥匙是点火。可是点火后发现安全气囊灯还是亮着的是怎么回事？安全气囊灯亮起是提示我们要么是安全气囊传感器故障，要么是数据读取错误，要么是安全气囊已经弹了出来。这个时候我们首先要从最容易地方入手，检查安全气囊数目。
QQ20150623160800
二、小心安全气囊失效，座椅套使用不当会要命
安全气囊数目在不同的车型上是不同的，一般有前排双气囊，侧气囊，头部气囊和膝部气囊，这些气囊当中最容易受到影响的是侧气囊。为何侧气囊容易受到影响？
一般侧气囊设置在座椅内部，而拥有侧气囊车辆一般是中高级车，车主一般会套上座椅套以避免清洁真皮座椅，而问题就出在这里。
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现在大多数的汽车***用的是分级安全气囊引爆方式。首先安全气囊传感器根据车辆碰撞的情况引爆安全气囊，分级气囊第一次引爆的效果大约40%的气体容积量（安全气囊是靠内部气体起到缓冲作用）；也就是说，引爆的威力并不大，没有对座椅套起到破坏的效果，安全气囊引爆膨胀的效果直接给座椅套完全抵消。
三、安全气囊实际寿命可能比整车短
理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失，安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期，但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆，质量也难以保证。
四、气囊故障排查最好去授权4S店
安全气囊指示灯在车辆启动6-8秒后依然闪烁或长亮不熄，或车辆在运行过程中，安全气囊指示灯闪烁5秒后长亮，都表示气囊出现故障，最好及时到4S店检查、处理。
车辆在启动过程中都会有一个OBD自检过程，包括安全气囊系统检测。车辆每行驶1万到2万公里后，就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件，也可在4S店进行整车保养时要求4S店对安全气囊进行检测。
五、安全气囊可能因电子控制单元失灵误判
有时候由于部位、角度、系统故障等原因，发生撞击后气囊没有弹出的情况时有发生。但安全气囊无故弹出，原因更难说清楚，这需要对车辆进行技术鉴定才能下准确结论。简单地看，如果不是安全气囊的质量问题，那就是相关电子控制单元失灵后误传了点火命令。
比如车身擦着了路沿，或者飞溅的石头击中某敏感部位，使得电子系统误判为严重撞击，安全气囊就会弹出。之所以出现这样的状况，相当大的可能是汽车保养不善，除了自己随意改动汽车的电路、改装新的设备以致破坏了安全气囊系统以外，老旧的车辆没有得到专业的检查也有可能造成这样的事故。
六、坐椅太靠前，遇气囊打开有危险
女孩一般特别喜欢把汽车的坐椅挪到很靠前，这样打起方向来手臂会比较轻松，其实这样有潜在危险。就驾驶员而言，若离方向盘过近或过远，则称为离位乘员，而气囊对离位乘员有较强的伤害作用。
驾驶位安全气囊的危险区域是在充气系统前方5到8厘米的范围内。因此，与驾驶员安全气囊保持25厘米的距离可以让自己处于绝对安全的区域，这个距离应按从方向盘中心到胸骨位置来测算。
汽车安全气囊是什么材料做的
大家在使用车辆的过程中，经常会忽略车上一个小配件。那就是安全气囊，安全气囊对于很多车主来说，肯定不陌生，但是也不怎么熟悉。因为很多车，即使开到没用，安全气囊都不一定被使用过一次，但是它却是在突***况下，可以救我们的东西。
理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失，安全气囊的实际寿命并没有那么长。
虽然没有明确的使用寿命，但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆，质量也难以保证。所以，车辆每行驶1万到2万公里后，就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。
如果到了限定时间还不进行更换的话，那么***设在发生碰撞时不工作，将会引起极为严重的后果。
所以为了我们广大车主以及乘客的人身安全，建议：最好每隔2年左右检查一下相关零部件的状态，一旦安全气囊指示灯长时间闪烁，那就要引起注意了，立马联系 4S店进行深入检查。
汽车安全气囊是什么材料做的
安全气囊是以什么材料制成的？
很结实的羊皮做成的。又软又结识。气囊充气系统与固体火箭助推器的原理相同（有关详细信息，请参见火箭发动机工作原理）。安全气囊系统点燃的是“固体推进剂”，后者的燃烧极为迅速，可产生大量气体为气囊充气。随后，气囊爆炸般地冲出原始安装位置，时速高达322公里，比眨一下眼睛还要快！1秒之后，气体通过气囊上的小孔迅速消散，气囊收缩，因此乘客又可以自由移动。
安装在方向盘中的安全气囊和充气系统。
充气系统使用固体推进剂和点火器
尽管整个过程只经历短短的1/25秒，但多出的这点时间已足以防止人员遭受重创。顺便介绍一下，气囊中释放出的粉状物质是普通的玉米淀粉或滑石粉，安全气囊制造商用它们来确保气囊在贮存时保持柔韧和润滑。
汽车安全气囊主要由什么材质制成？
一般汽车的气囊是用聚酚织物制成的，内涂有聚氯丁二烯用以密封气体！
汽车上的安全气囊是什么材料制成的？有什么作用呢？
首先做安全气囊的布料一般具有很高的抗拉强度，大多数都是用尼龙材质制成的。其次由于气囊容量大小不等，为了防止气体的泄漏，通常会在里面一层还涂有密封橡胶，气囊中所用的气体大多数都是氮气。
汽车安全气囊系统是一种被动型的安全保护系统，它能有效地为乘车人员提供防撞保护。研究发现，在撞击事故发生的时候，安全气囊如果和安全带配合使用，可将伤亡率降低60%，所以安全气囊能够起到有效的防撞。
现在比较流行的有正面气囊，它包括主驾和副驾气囊，他们位于汽车主驾和副驾的前侧，主驾气囊在方向盘盖内，这是自动弹开时的效果。通常英文标识副驾气囊在仪表板内也有英文标识，侧面气囊，他们在座椅侧面可以保护人体肩部及手臂，膝部气囊在座椅前下方，用来保护膝部及腿部安全带气囊。
安全气囊不是从缝隙弹出的，而是爆出来的，它是靠里面的让气囊瞬间膨胀，冲破方向盘或仪表盘上预先设计好的薄弱区域炸出来的。安全气囊被装在安全带上，当撞击发生的时候，安全带卷收器内的火药爆炸，释放出气体并迅速填充，这样就能够保护头部和颈部。
如今安全气囊又进一步改善，增加了车体外侧识别感应功能。在车头和车体两侧均安装了感应探测器，可以预先识别外部撞击，以便提前进行防护。比如行人安全气囊，当碰触到行人时，提前弹出气囊，可以减轻行人以前挡风玻璃的碰撞，防止撞破玻璃。同时，当丁字形碰撞事故发生时，提前弹出侧方气囊，可以减轻车体侧面的撞击。而且该项技术还应用于汽车智能驾驶领域，能提前识别障碍物，控制车辆刹车和自动驻停。
安全气囊材料，安全气囊材料有哪些
安全气囊的材料-材料：一种特殊的织物尼龙做成的。
电子安全气囊（electronic control of safetyairbag）安全气囊系统是一种被动安全性（见汽车安全性能）的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少8 0%左右。
安全气囊的材料-填充
工作时用无害的氦气填充。
安全气囊的材料-注意
1.安全气囊必须与安全带同时使用
当车辆发生碰撞时，安全气囊弹出的速度高达300公里每小时，如果车内乘客没有系安全带，会受到车辆骤停的惯性以及气囊强大的冲击力，导致乘客受到二次伤害，加剧***的损伤。
2.开车姿势要规范
驾驶员在驾车时不宜前倾，坐姿要紧贴座位，背椅应调到能够舒适地控制汽车为好。与方向盘留出足够的空间当发生意外后防止气囊。副驾驶位置有安全气囊的车辆，绝不能让儿童坐在前排或在此位置安置儿童座椅，否则气囊引爆时会给儿童造成巨大伤害。
3.安全气囊附近无杂物
注意不要在气囊的前方、上方或近处放置物品。紧急时刻有可能妨碍气囊充气或被抛射出去，造成更大的危险。
4、儿童尽量远离安全气囊
普通安全气囊的设计没有考虑儿童乘车时的情况，而很少有车辆安全智能安全气囊。针对成年人设计的安全气囊引爆时的位置高度、充气量等等都不能对不同身材的儿童进行完全的保护，反而有可能给儿童造成伤害。
5.切勿擅自改动安全气囊系统
安全气囊系统内部的传感器十分敏感，切勿敲击、冲洗气囊安装位。擅自改变安全气囊系统及周边布置很可能导致故障。
6.注意保质期
理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但每行驶1万~2万公里后，就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件，在使用10年之后必须进行彻底检测，有条件的话应及时更换。
气囊虽小但是它承载着我们的安全工作，万万不可忽视。所以我们在平时就应该勤于对安全气囊的保养。只有这样，才能保证它在危险的情况下保证我们的生命安全。
汽车的安全气囊是用什么做的？
汽车安全气囊做为车身被动安全性的***配置，日渐受到人们的重视。当汽车与障碍物碰撞后，称为一次碰撞，乘员与车内构件发生碰撞，称为二次碰撞，气囊在一次碰撞后、二次碰撞前迅速打开一个充满气体的气垫，使乘员因惯性而移动时“扑在气垫上”从而缓和乘员受到的冲击并吸收碰撞能量，减轻乘员的伤害程度。
安全气囊一般由传感器(sensor)、电控单元(ECU)、气体发生器(inflator)、气囊(bag)、续流器(clockspring)等组成，通常气体发生器和气囊等做在一起构成气囊模块(airbag module)。传感器感受汽车碰撞强度，并将感受到的信号传送到控制器，控制器接收传感器的信号并进行处理，当它判断有必要打开气囊时，立即发出点火信号以触发气体发生器，气体发生器接收到点火信号后，迅速点火并产生大量气体给气囊充气。
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