现在的汽车市场已经年轻化了，平淡无奇的配置已经不能满足消费者需求了。比如说汽车的车身颜色，很多人对出厂的颜色不太满意，提车的第一件事就是把颜色改了，才能展现自己的个性。其实汽车除了车身贴膜以外，他们还会提供挡风玻璃贴膜，不少人半信半疑的。那到底汽车的挡风玻璃要不要贴膜，维修师傅告诉你，经济条件允许就贴，也不用想那么多，对车没有损伤。
在很多人的眼中，玻璃就是易碎的物品。再加上汽车长期在道路上行驶，万一蹦个石子在挡风玻璃上，就算没有碎，也会留下痕迹的。跟手机贴膜一个道理，虽然膜碎了，只要手机屏幕是好的，那这点钱就花的值。好多车主也是这样想的，在挡风玻璃破损的情况下，有一层贴膜保护，至少对我们不会造成多大的伤害。
但实际上，车企也考虑到挡风玻璃破碎的情况，为了不伤到车内的人员，就算玻璃碎成渣了，但玻璃渣也不会掉落。所以根本就不会出现我们所担心的情况，因为车企已经帮我们把膜贴好了，没有必要多此一举了。汽车玻璃都是***用双层玻璃，使用胶膜将它们合二为一，当玻璃碎了的时候，直接就粘在胶膜上了，也不会掉落伤人了。
也有不少人认为贴膜可以反射热量以及防紫外线的功能，但是这个功能只有前挡风玻璃才有，其他的部位的玻璃，就需要贴膜了。与其纠结汽车这点热量和紫外线的强度，还不如你少耍点手机，效果可能会更加的明显。
所以在经济条件允许的情况，你想贴就贴，但是要确保汽车的透光率。不然被交警查到，可就是扣分罚款等着你了。说了这么多，你们认为汽车玻璃有没有必要贴膜呢？
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已经有隔热玻璃是否还需贴膜
汽车前挡风玻璃贴膜有必要，前挡风玻璃贴膜的作用是：
1、夏天可以隔热，节省冷气能源；
2、冬天能减少能量损失，保持车内温度；
3、阻隔紫外线，车内装潢设施非直接照晒，可以延长其寿命及品质；
4、降低眩光，保证驾车安全、舒适。
贴膜后的注意事项是：
1、3天内避免升降车窗；
2、不可用指甲、尖锐物将膜边缘拨开，以免污物进入；
3、1到2周内勿将吸盘式物品吸附在车膜上；
4、膜面气泡、移位、视线模糊需要及时处理，以免影响行车安全。
汽车玻璃到底该不该贴膜？看完我
建议还是需要贴膜的。
隔热玻璃是一种性能玻璃，可分为XRB1、XRB3、镀膜隔热玻璃三种，三种玻璃是略带蓝绿色接近于无色的玻璃。其中XRB1是磷酸盐吸收玻璃；XRB3是硅酸盐吸收玻璃；镀膜隔热玻璃是隔热纳米粉体阻隔热量。
它们不显著的吸收可见光线而是吸收大量产生热量的近红外光线，其中XRB1，XRB3在需要光线强度高的而又需要隔除热量的情况下性能特点最为明显。而镀膜热玻璃在建筑上使用可直接降低温度，温差在3℃-6℃左右。
夏季室外的太阳辐射通过窗户大量进入室内，需要加大冷负荷来抵消热量。对于已经装好窗户的户主来说，选择在窗户玻璃上贴上一层隔热隔热玻璃膜，有效隔绝室外热量进入室内。
隔热玻璃膜依据其功能及应用范围可分为三大类，分别是节能膜、安全防爆膜以及装饰膜。而夏季用于窗户隔热的膜当然应该选择节能功能突出的膜。
利用隔热玻璃可以有效隔绝热量进入室内。而隔热玻璃隔绝热量的原理有两种，一是通过隔热玻璃将太阳热能反射;二是隔热玻璃吸收太阳热能，然后释放到室外。
飞度有隔热玻璃还用贴膜吗
汽车玻璃到底该不该贴膜？
汽车玻璃是需要贴膜的，因为能够保护我们的安全。而且汽车玻璃贴膜好处非常多，首先它能防紫外线，夏季太阳光比较强烈，因此我们都要防晒。而紫外线能够穿透这个厚厚的玻璃，所以给汽车玻璃贴膜是非常有必要的。
它能隔断99%的紫外线，从而防止车内内饰老化。除了防紫外线以外，还能隔热，夏季太阳光透过玻璃直射到身上的时候，会有明显的灼热感，让人非常难受。而给汽车贴膜以后，就能很大程度的隔热。
其次汽车玻璃贴膜还能防眩光。我们在晴天开车的时候能够明显感受到眩目的灯光，非常的刺眼，影响行车安全。而给汽车玻璃贴膜以后，能够有效降低其眩目的灯光，最大程度避免眩光对眼睛的伤害，为驾驶员营造良好的驾驶视野，保障行车安全。
此外汽车玻璃贴膜还能有效保护我们的隐私，因为能够大大降低玻璃的透光性，这样外面透过玻璃看进去就是黑漆漆的，基本看不到车内。这样一来能够有效防止那些不法分子觊觎车内的贵重物品，为我们营造一个私密的空间。但是这并不影响我们看车外的世界，车内看车外还是非常清楚的，完全不影响我们分辨车外的情况。
最后汽车贴膜最大的好处在于安全和防爆，我们在行车中难免会遇到意外碰撞，当汽车玻璃意外破碎时，汽车贴膜能够防止玻璃飞溅开来，伤到你和你的家人，从而最大程度的保障你和家人的安全。除了以上这几个好处以外，汽车玻璃贴膜能够增加美观感。
那么我们应该如何给汽车贴膜呢？首先我们要把车膜裁成与车窗大小一致的形状，然后在贴之前把车窗洗干净，清理的时候要着重清理车窗玻璃上下橡胶条。我们在贴膜的时候速度一定要快，在贴完修边的时候一定要把橡胶条附近的水擦干。我们在给汽车玻璃贴膜的时候千万不要在风沙天气下进行，容易沾染沙尘。
那么我们该如何挑选好的玻璃膜呢，首先我们要看一下清晰度高不高，其次我们在撕掉保护层以后，如果闻到一股刺鼻的味道，那就说明这个玻璃膜比较劣质。此外高级的玻璃膜比较厚、而且非常光滑。
汽车玻璃贴膜好处非常多，因此我们有必要给汽车玻璃贴膜。但是我们在贴膜的时候一定要小心，如果不会贴膜，可以去专业的4S店进行贴膜。
汽车前挡风玻璃需要贴膜吗
需要
如果车辆***用绿色隔热玻璃，是可以保证有一定的防紫外线、隔热的功能的，不过贴膜主要还有防爆等其他功能。
很多车友都认为玻璃已经隔热，不用再贴膜了，很多4S销售员也说这款车不用贴车膜，其实这是对玻璃的误解！所谓的XIR玻璃，其实就是夹层玻璃，有两种，夹胶和夹膜。
夹胶玻璃：很多见，一般的车前风挡都***用XIR夹胶技术，主要是为了防爆。玻璃破碎后凭借粘性可以将玻璃碎片牢牢粘住，以免伤人。虽然防爆性能极强，隔热效果只能达到20%左右。
夹膜玻璃：在玻璃夹层里有一张清晰可见的薄膜，中国很少见，发达国家比较普及。只有在宝马745li奔驰S500等极少的车型原配使用。这种玻璃单个边门的价格在￥5000以上，前挡风玻璃在￥20000以上。这种玻璃隔热可以达到90%以上，防爆性能极强。
最后，需不需要贴汽车贴膜，完全看个人需求，贴膜的作用就两种，隔热性和私密性！如果需要隔热，让车上人员更舒服一些，就要贴好膜，而且要贴好前挡膜。如果需要隐蔽性，让车外不容易看到车内，就只需要花1000多元贴一般档次的膜。如果没有需求就不要贴了。
汽车隔热玻璃要贴膜吗
针对手机上贴膜，这也是大家购买了新机后做的第一件事，能够有效的维护手机屏。购买了车，给汽车贴膜都不除外，汽车贴膜大量的是给车窗玻璃贴，那_，汽车前档风玻璃必须贴膜吗？
针对汽车前档风玻璃贴膜这个问题，有一部分盆友说不用，也是有一部分盆友说这也是必须的，实际上，双方观点都各有大道理。最先是不用的，如今的车后挡玻璃只需不是很差的车，基本上全是内置有抗紫外光作用，并且一般前挡风玻璃玻璃全是有隔层的，而这类隔层玻璃也是有一定的防爆型功效，因此能够不需要再贴膜。再讲必须贴膜这类观点，这也是有一定大道理，虽然目前的前档玻璃有一定的防爆型作用，但抗压强度并没有很强，***如需要更商业保险，贴膜就可以大大增加玻璃的防爆型性。
汽车膜贴在里面或是外边
可以说一般的车窗玻璃贴膜全是贴在里面的，由于贴在外面长期性的风轻轻吹日晒会对膜导致不沾、打卷或作用衰退，膜贴里边就不容易遭受外界的危害，也有便是，***如贴在外面，遭受外力作用碰撞后，玻璃的碎渣依然会致伤的，这就起不上玻璃防爆膜的功效了。
现如今海外许多_家都拟定了一些有关限定或严禁汽车贴膜的政策法规，这较大程度上的减少了贴膜领域，伴随着玻璃加工工艺的改善，许多汽车早已解决了隔热保温和遮挡紫外线的难题。但总体来说，贴适合的膜能够对驾驶人员具有更快的保障也有私秘，也不会危害安全驾驶，前提条件是性价比高的膜。总而言之，前挡风玻璃贴膜是好处大于坏处，自然，一切都得看本人。
百万购车补贴
也需要啊，汽车贴膜还可以有防爆的作用。
隔热防爆膜是在基膜上电镀金属，而一般太阳膜则在基膜上涂了一层颜色，还有些普通防爆膜则是铝粉镀膜，所以在反光材料上有很大区别。在使用过程中，铝粉镀膜易氧化、变黑，而金属膜能在较长的时间内，颜色保持相对稳定和持久，像目前市场上美国的TBT品牌，***用金属磁控溅射工艺，该工艺也是目前隔热防爆膜最尖端的，质保期可以达到十年之久。
好的车膜不但有高的隔热率，一般还具有很好的防爆性，贴了好膜的车子，万一玻璃被击碎也会被粘住破的玻璃碎块不会飞溅伤人。这对于高速行驶的汽车十分重要。
紫外线虽然看不见，但对人体的伤害却极大，过量的紫外线照射就会灼伤皮肤，引发疾病。此外，紫外线还容易造成仪表板等各种车内饰件加速老化。因此，一般优质车膜都具有极高的紫外线阻隔率，而劣质膜很多没有这项指标，或者远远低于标准。
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