长安面包车的轮胎-长安面包汽车轮胎

tamoadmin 2024年10月10日 06:24 0

长安星光sc6395cvs这款车怎么样，求解，另外请介绍一下性价比比较合适的面包
02年的长安之星面包车半年没年审了值多少钱？
高分请教关于长安汽车S460
因为汽车轮胎引起的交通事故有哪些？
现在长安冷藏车多少钱一辆？
封闭式货车哪款好？哪款性价比高？

我们先说说长安，长安车的话前几年就质量上来说还是和五菱差不多的，大概6年左右以后，长安车内饰，底盘件这些会渐渐的出现锈蚀，门槛上由于倒水槽倒流到门槛，五菱就不会出现这种情况。

微型商用车长安车型丰富选择面更宽，车辆品质不输于五菱；五菱汽车质量稳定但配置和安全结构水平极低，依靠合资品牌的加分品质有明显降级。

两个品牌各有千秋、在商用车领域都在一线水平，但不从众不随大流的选择还是五菱汽车的排名要靠后了。

五菱汽车使用的发动机有柳机和上汽通用两个厂家的产品，以B12系列和PTEC L2b系列为例质量确实相当稳定，有缺点但是有点也不能否认。不过除了发动机变速箱质量稳定以外，其他方面可以说品质很低。

（图片来源网络，侵删）

然后是发动机工况，五菱开个十几万公里，只要拉东西这些不是特别重，几乎不会出现渗油，更换发动机气门室盖垫。

而长安车开了7 8万公里后会有渗油，这时就需要打开发动机更换垫子了，这是通病。

五菱车同档次的车会比长安贵个2 3千，自五菱荣光和金牛星为例子，在二手车市场，五菱荣光的卖价会比金牛星坚挺一些。

毫无疑问肯定是五菱，我自己不管是五菱还是长安都买过，目前长安车市场上那个种类出的比较多。有长安星卡长神奇啊，还有那个什么跨越王啊，有很多种，反正比较乱。五菱的就比较单一一点。不管是货车还是面包车，长安是没法比的，一个性能，舒适度，耐用度，耗油量，都是五菱最好。个人决定还是五菱好一些本人开的就是五菱宏光发动机变速箱皮实耐用保养便宜，日常维护就足够了。

这里有3个人观点:

1.从口碑销量五菱宏光MPV销量保持前三。

2.质量做工，发动机油耗，耐用后期维护，五菱口碑好过长安。

3.二手车保值率/销售，两款同等条件二手车，五菱保值一些也更容易转手。

长安星光sc6395cvs这款车怎么样，求解，另外请介绍一下性价比比较合适的面包

说到两三万的面包车，一定是希望空间够大，动力足够的实用主义车了，下面推荐的几款都是这种类型。这几款都是具备良好的操控以及较大的空间的车辆，希望能够对您有所帮助。第一款我相信是大多数车主的主要考虑对象，当然这款车的性价比也对得起这么多人的看好。这就是我们的五菱之光了，参考价格在3.08万元-3.68万元之间。基本款可以说是要啥有啥，基本能够满足大多数运货车主对于一辆面包车的大多数要求。不仅如此三万出头的价格安全也没有落下，车头凸出造型结合各种提升安全参数的情况下即使不安装安全气囊也有着很高的安全性，符合国家安全碰撞法规。

第二款的知名度虽然没有五菱之光强但是也属于常见的面包车型了，那便是东风小康K07S。报价在2.89万元-3.29万元的东风小康也是目前较多车主的选择，并且售价要比五菱之光低，但是空间动力仍然优秀，相比于同级车也好出不少。

第三款是一汽吉林佳宝V77，这款车的报价是在2.89万元-3.35万元。立体感十足的方正脸给人以一种非常厚实靠谱的感觉，内饰配置方面则要比以上两款车要好，并且大部分感觉并不属于这个价位的配置在这辆车上都能够看到，也算是麻雀虽小五脏俱全了。最大65kw的功率，以及120nm的扭矩使得这辆车的动力方面同其外观一样给人靠谱稳重的感觉。

其实个人感觉上面三款车的性价比都是非常之高的了，如果预算足够则建议再加大几千到一万左右的价格，上小海狮X30、五菱宏光、以及长安之星7拥有更大的空间以及更好的配置与动力，同样的性价比之选还是很值得推荐的。

总结而言个人是十分推荐五菱之光的，当然预算充足我是十分推荐五菱之光的升级版五菱宏光的，小海狮也很不错毕竟售价足够低廉，也只比预算稍微贵了一点罢了。

虽然随着市场的不断推陈出新，但是以上这些车在市场中仍然有着很高的竞争力，许多的车主还在不断选择。可见这些车的性价比之高了，希望我的回答能够对你有所帮助。

02年的长安之星面包车半年没年审了值多少钱？

09款长安星光 4500 1.3L 4.90万 4.90-5.55万

所属品牌：长安汽车

车系名称：长安星光

车型名称： 09款长安星光 4500

厂商指导价： 4.90万

基本信息： 09款长安星光 4500

产地：国产

级别： MPV

推出年份： 2009

最高车速： 110

0-100加速时间：

综合油耗(L/100km)： 0

等速油耗(L/100km)：

等速油耗时速(km/h)：

保修政策：

车身参数： 09款长安星光 4500

长/宽/高(mm)： 4390/1655/1935

车重(kg)： 1220

轴距(mm)： 2800

最小离地间隙(mm)： 185

车身结构：其他

车门数： 5

座位数： 9

油箱容积(L)： 40

行李箱容积(L)：

行李箱最大容积(L)：

发动机 09款长安星光 4500

排量(L)： 1.3

工作方式：自然吸气

最大功率(kW)： 60

最大功率转速： 6000

最大扭矩(N·m)： 102

最大扭矩转速(rpm)： 3500-4500

燃油：汽油

燃油标号： 93

环保标准：欧IV

变速箱 09款长安星光 4500

挡位个数： 5

变速箱类型： MT

底盘转向 09款长安星光 4500

驱动方式：后驱

前悬挂类型：麦弗逊

后悬挂类型：其他

车轮制动 09款长安星光 4500

前制动器类型：盘式

后制动器类型：鼓式

前轮胎规格： 185/80 R14

后轮胎规格： 185/80 R14

备胎：非全尺寸

安全配置 09款长安星光 4500

驾驶座安全气囊： -

副驾驶安全气囊： -

前排头部气囊(气帘)： -

后排头部气囊(气帘)： -

前排侧气囊： -

后排侧气囊： -

膝部气囊： -

安全带未系提示： -

电子防盗： -

车内中控锁： ●

遥控钥匙： -

无钥匙启动系统： -

操控配置 09款长安星光 4500

ABS防抱： -

车身稳定控制(ESP)： -

升降(空气)悬挂： -

胎压监测装置： -

零胎压继续行驶： -

动力随速转向： -

主动转向系统： -

自动驻车/上坡***： -

并线***： -

外部配置 09款长安星光 4500

天窗： -

全景天窗： -

运动版包围： -

铝合金轮毂： ●

内部配置 09款长安星光 4500

真皮方向盘： -

方向盘调节： -

多功能方向盘： -

方向盘换档： -

定速巡航： -

倒车雷达： -

倒车***影像： -

自动泊车入位： -

HUD抬头数字显示： -

座椅配置 09款长安星光 4500

真皮座椅： -

座椅调节： 4向

腰部支撑调节： -

座椅电动调节： -

座椅记忆： -

座椅加热： -

座椅***/通风： -

后排座椅整体放倒： -

后排座椅按比例放倒： ●

多媒体配置 09款长安星光 4500

GPS导航系统： -

蓝牙系统： -

车载电视： -

车载电话： -

中控台彩色大屏： -

后排液晶屏： -

MP3支持： -

是否有CD： -

CD碟数：

是否有DVD： -

DVD碟数：

喇叭数量： 2

灯光配置 09款长安星光 4500

氙气大灯： -

自动头灯： -

随动转向大灯： -

前雾灯： ●

后雾灯： ●

大灯高度可调： -

大灯清洗装置： -

玻璃/后视镜 09款长安星光 4500

前电动车窗： ●

后电动车窗： -

防夹手功能： -

防紫外线/隔热玻璃： -

电动后视镜： -

后视镜加热： -

后视镜记忆： -

后视镜电动折叠： -

后视镜防眩目： -

后风挡遮阳帘： -

后排侧遮阳帘： -

遮阳板化妆镜： -

感应雨刷： -

空调/冰箱 09款长安星光 4500

后座出风口： -

空调： -

温度分区控制： -

车载冰箱： -

高分请教关于长安汽车S460

仔细算算吧

第一车钱、02年的长安之星，裸车没有手续的，如果车质好大约4000元，注意，车质要好啊，不能有大事故，外观皮毛不能有大痕迹，轮胎不能太久，不能有糟烂，内饰不能太差，灯表都要好使等等的吧，那点不行了就要相应的减价。

二、手续齐全的，包括大本，行车证，购置税本，手续值800元。

三、保险验车，保险费面包一年大约是700元，你肯定是没有了，不过现在好在没有强险也可以验车。验车200元，当然你肯定是没有了。再有就是车船税，480远一年，这个你也没有吧，肯定也要减。

三、漏检半年找车贩子可以验车的，费用大概200元。

四、过户费，02的车，估价大约3500元，过户费也就250元左右。

综合来看你的车大概价格是：包过户5400-6000元左右，不包过户4200-4800元左右，主要看车质了。

怎么样，满意吗？

因为汽车轮胎引起的交通事故有哪些？

一、新一代宽体大微客--S460，是长安汽车历时三年精心打造的具有卓越品质的一款微车产品，荣获一百多项国家专利，性能全面升级，使其在同级产品中具有极高性价比。长安之星S460是基于长安集团第二代微车技术平台开发的新一代宽体大微客，在内部空间和承载能力最大化方面有着突出优势，2.6米的轴距和1435MM的后轮轮距已经达到轻客范畴，3995MM的车身。

二、S460在内部空间和承载能力最大化方面有着突出的优势，轴距和后轮距接近轻客，车身长度近4米，其最大亮点在于它1645mm的车身宽度，在同级车型中宽度最大，号称“史上最宽微客”，更方便客户装卸货物，4.4立方米货厢空间，大大的满足了客户的装载需求。除了宽体设计带来的空间优势外，长安汽车S460还在车身、底盘、碰撞安全等方面进行了精心设计和匹配。多达九根的底盘横梁***用厚钢板冲压而成，大大提高了其驾驭的舒适性和安全性。侧身***用同级车中绝无仅有的整体冲压技术，使得车身更加结实耐用。加宽后的轮距，则使车辆在行驶时更加稳定，特别保证了转弯时的操控性。在动力方面，长安汽车S460配备的是荣膺2009年度最佳小排量发动的长安新一代C系列发动机，配备双顶置凸轮轴与16气门技术，比传统发动机油耗降低10%，寿命延长20%、动力提升30%。

三、城市路况百公里网友油耗均值：7.82 升

四、售后服务与长安之星汽车配套进行！

五、哈尔滨的售价：前几分钟我从哈尔滨长安汽车4S店了解到，长安之星s460宽体8座标配大微客，在厂家47800元售价的基础上，长安公司补贴8000元后，现在售价仅为3.98万元。另外，还可以享受到国家汽车下乡补贴10%的优惠政策。目前，该4S店内有部分现车供应。

回答完毕…… 朋友，希望我的回答对您有所帮助！！紧握手！！

现在长安冷藏车多少钱一辆？

第一个问题：我收集了关于汽车轮胎爆胎引起的几例交通事故

1别克爆胎酿三四伤（2004-7-18）

信报讯（记者闫峥）昨天下午5点，京津塘高速公路进京方向，一辆大别克飞过隔离带，砸到逆向车道中行驶的桑塔纳车上，造成三四伤。

记者赶到现场时，交警正在勘察现场，黑色大别克车顶完全瘪下去；白色桑塔纳停在最内侧车道中，车顶被砸凹进去一大块。目击者介绍，黑色别克车本在出京方向的车道内行驶，突然车左侧车胎爆裂，而车速又过快，黑别克一下子就腾空而起，撞到路中隔离带后，车顶朝下砸在了逆向车道中行驶的桑塔纳车顶。别克司机浑身是血，为了解救车内其他乘客，消防员将车顶用切割机切开，才又拽出了一名者。

2 2006-1-19 中午11点20分，沈丹高速公路3公里处发生了一起车辆爆燃事故。一辆由沈阳开往本溪的白色桑塔那轿车在行驶到该路段时，车右侧前轮突然爆胎，幸好事发时车速不快，该车的司机立即刹车并将车停在了路边，但是刹车时轮胎内圈与路面摩擦后产生的火花引燃了车的前部，继而轿车全面起火。虽然该车的司机马上进行扑救，过路的司机看到这种情景也纷纷拿出自备的灭火器帮着灭火，不过火势依然迅速蔓延，没有得到控制。随后赶到的消防队员将火扑灭，但该车内部已经被完全烧毁。桑塔那自燃过程中，沈丹高速该路段上曾经出现轻微堵车，不过车火被扑灭后，已经立即恢复了正常。事发时该车内只有一名司机，起火过程中没有造成人员受伤。

3 2005年09月25日合肥市合安高速公路上发生了一起重大交通事故，一辆商务别克车在高速公路上撞毁十几米长的护栏后翻下路基，车上两人亡两人受伤。据处理该起交通事故的合肥市交警支队高速公路一大队民警介绍：其中一名者为上海众大担保股份有限公司的董事长。

据了解，25日上午7时50分，合安高速公路7公里＋400米处，一辆车号为沪DG6940别克商务车撞断了十几米长的高速公路旁的护栏，后翻下了高速公路的路基。一位目击者介绍：车辆上当时共有4个人，3男一女。接到报警后，合肥市交警高速公路一大队民警及120人员迅速赶到了事发现场，此时车内已经有一名男子亡，3名伤者立即被送往合肥市第三人民医院抢救，其中一男子因伤势严重，抢救无效亡。

合肥市交警高速公路一大队事故科民警向记者介绍：经了解，亡的两名男子中，一人为上海众大担保股份有限公司的董事长，姓韩，48岁；另一者姓温，45岁，为该公司的业务部经理。当天几人从蚌埠驾车出发，打算经合安高速到九华山游览。据悉，***发生时，韩董事长和温某某分别坐在别克车的第四排和第二排。

交警部门对事故初步调查的结果为：该车在高速行驶过程中，一轮胎突然爆裂，造成车辆失控

4长安小面爆胎，10车连环相撞

2006年05月16日中午1点左右，一辆小面在东五环突然爆胎侧翻，紧跟其后的一辆桑塔纳轿车刹车不及与其发生追尾；而两车之后，更是有8辆车刹车不及相互追尾。

昨天(16日)中午1点半，东五环环铁北桥北向南最东侧车道上，一辆红色的长安面包侧翻在一辆黑色桑塔纳2000旁，车身四壁已经全部变形，左前轮瘪了进去。而最西侧车道上,依次排着8辆有轻度损伤的小车，这些车里的十几名乘客都在路边和交警协调赔偿事宜。

在事发现场，一名20多岁，满身是血的男子捂着额头靠在路边，低声说着“我头昏……我没开多快，才60迈”。据其他司机说，男子是面包车的司机，翻车后，他从完全破碎的车前窗爬了出来。10分钟后，120赶到将其送走。

据跟在小面后面的黑色桑塔纳的司机说，当时长安面包驶经环铁桥时发生了爆胎，随即撞上隔离带，翻倒在地上，紧跟其后的他赶紧踩了刹车，所以追尾后，没受什么伤。后边8辆车依次是威乐、北斗星、夏利、千里马，一辆保险杠被撞飞的奥拓，追尾奥拓后逃逸的一辆小车，及另一辆奥拓和桑塔纳。这些车的司机表示，他们都是看见前方发生事故后，来不及刹车就追上了，且很多人都感觉环铁桥有一段路面似乎有油，导致刹不住车。下午2点半，拖车将长安面包拖走。劲松交通队处理了此事

5爆胎让两个婚礼成了两个葬礼

2003年10月11日上午，两对新人来到位于宝山区的扬州维纳斯婚纱摄影有限公司宝山分公司，为即将到来的结婚日拍摄婚纱照。然而在他们拍完外景回公司的路上，灾难发生了，载着两对新人的车子突然侧翻了几滚,随之而来的是一位新娘失去了已有两个月身孕的孩子,而比她更不幸的却是另一位新娘,刚刚大学毕业的22岁的曾**,婚纱照成了她的遗照，即将举行的婚礼也成为了葬礼。在这起事故中遭劫的除了两位新娘之外，还有一人也在送往医院之后不治身亡。

警方在轮胎的胎冠中部查到了另一个破损处，在这个长约一厘米的破损处有明显的戳扎的痕迹，正是这处破损导致了这起事故的发生。

第二个问题作为汽车行驶的四只脚，轮胎是行车安全最重要的部件之一。和很多车主忽视轮胎问题形成强烈对照的是，每年因轮胎问题引发的安全事故的比例相当惊人。根据交通部门的统计，因汽车轮胎漏气爆胎而引发的严重交通事故占总体事故的46.8%。而在高速公路上，这一比例更高达60%-70%，是各种事故中比例最高的一种。据测试，汽车在时速160公里以上行驶时发生爆胎事故，驾乘人员的亡率为100%。爆胎已与疲劳驾车、超速行驶并列为中国道路交通的三大杀手。

第三个问题

1、每次出车前都必须检查轮胎及备胎气压是否正常。

2、在天气炎热的夏天或长时间行驶时，若发现轮胎气压过高，应选择荫凉处停息，等胎压恢复正常再行驶，请不要用放气或泼冷水的方法降温降压，以免缩短轮胎寿命。泼冷水还会导致制动盘开裂。遇到涉水时，也必须待胎温降低后进行。

3、我们要避免轮胎气压的误解——宁高勿低。有些人喜欢把轮胎气压充得较高，认为这样既可超载又可节油。这是不正确的。轮胎气压过高，会使轮胎接地面减小，中心部位磨损加重，而且还容易爆胎。轮胎气压过高，使轮胎的附着系数减小，降低刹车时的制动效果，增大测滑量，对行车安全造成较大的危害。轮胎气压过低也不好，会造成轮胎两侧磨损过快、折胎、油耗增加等。轮胎气压应按轮胎上标明的标准气压充气，充气量一般在标准气压的±5%较为适宜。在城市公路行车时（因车速较慢）可选择+5%，这样可减轻转向时的劳动强度及降低油耗，而出远门跑长途时（因车速较快）可选择-5%，这样可防止爆胎及增强制动效果。

4、经常给轮胎换位，使所有轮胎均匀磨损。一般20000KM左右换一次，方法为：右前轮换到右后轮，左前轮换到左后轮，而右后轮换到左前轮，左后轮换到右前轮。

我再帮你加个问题吧

那就是爆胎后的应急处理

爆胎保命招：千万不要转方向盘、踩煞车，应放油门减缓速度，抓紧方向盘、固守原有车道，再适时切换到路肩！

其实我没想过如果我遇到爆胎怎么办？想了一下，如果不是这篇报导，我大概也是那个急踩煞车的人吧。以下的讯息是朋友传来的，请各位朋友谨记在心喔。

爆胎保命招：千万别踩刹车以免失控翻车

北二高北上八十七公里、新竹宝山交流道附近，十六号中午发生一起休旅车翻覆的意外事故，当场造成一三伤的惨剧，警方调查指出，肇事的原因是右后轮爆胎，导致休旅车先撞上护栏，接着在高速状态下翻覆，才酿成悲剧。

据曾任公路警察江守鼎表示，一般的汽车驾驶遇到紧急状况时，本能的反应就是先降低车速，当然不由自主的猛踩刹车，但这也是最危险的行为，尤其在高速公路，一旦爆胎方向盘首先失控，猛踩刹车的结果就是撞护栏或是快速偏离车道，接着失控翻覆，也容易造成后车追撞。

因此万一爆胎不论是前胎或是后胎，千万不要急踩煞车，应保持冷静紧握方向盘打方向灯缓慢转向，而这些动作在高速公路通常是职业 "运将" 做的最好，至于一般的汽车驾驶人，对于轮胎的保养也疏忽不得，一旦出现胎纹磨平、龟裂，或是轮胎有伤口时，千万不要为了省小钱而导致爆胎，尤其在下雨时行车，轮胎的胎纹浅，也决定车辆的稳定性，汽车驾驶人千万疏忽不得。

轮胎惊爆小货车致率7成, 休旅车翻覆率也高国道公路警察局***除了常见的未保持行车距离、任意变换车道外，

爆胎处理不当也是主要事故原因，尤其小货车只要爆胎翻覆，致率高达7成，休旅车爆胎翻覆的案例也不少。

不少驾驶人遇到爆胎第一个反应就是紧急煞车，但车辆却常常因此翻覆、撞护栏，乘客可能被甩出车外，或遭车体压伤。一般轿车、自小客车因重心较低，爆胎后较不会翻覆，但小货车因重心不稳，爆胎翻覆可能性极高，

至于车体较高的休旅车翻覆率也不低，该辖今年至今已发生4件休旅车爆胎翻覆案例。

应原道减速勿急煞

行驶高速公路时爆胎，驾驶人不要急转方向盘、

踩煞车，应放开油门减缓速度，抓紧方向盘、固守原有车道，

在确定后方没有来车或有足够安全距离，可打方向灯切换到路肩，

倘若车辆已无法控制，也可藉着车体“摩擦”内侧、外侧护栏减缓速度，

避免车辆翻覆，才是保命之道。

前后座均系安全带

小客车后座乘客、大客车乘客因未系安全带，