- 我想买一辆6-8万左右的中配车，要动力好，省油的，有什么车可以推荐？
- 8万以内自动挡哪款车好？求推荐
- 手握8万买家用车，轿车、SUV、MPV都有，有一款能坐8个人，才7万
- 5到8万新能源汽车什么牌子好
- 7-8万的家用车哪款好？求推荐。
最近几年间，汽车消费升级的这个概念愈加明显，不少消费者将买车这件事儿看的越来越重要，尤其是在品牌的选择上，不同的消费群体是有不一样的理解。面对整个消费环境的变化，部分国产车也开始朝着高端化的趋势发展，比如吉利领克、长城WEY等，不仅仅是将品牌调性提升档次，还在车型的品控上拿捏的更加到位。而今天我们就来聊聊自主高端品牌的SUV车型，也就是前不久刚刚上市的捷途X70?PLUS。
相信很多朋友都知晓，捷途是隶属于奇瑞汽车的全新子品牌，诞生的时间并不长，不过据乘联会此前发布的数据显示，11月份捷途销量达20507辆，同比增长44%，对于一个年轻的品牌而言，这个成绩属实不错了。作为捷途家族中的“拳头”产品，?捷途X70?PLUS在今年的10月份正式上市。
还是先来说说这款车的情况，其实捷途X70?PLUS可以视为现款捷途X70的升级版本，在外观、内饰等方面均有不同程度的调整。新车的售价区间为7.70-13.70万元，接下来我们一起看看这台车的静态表现。
首先外观上捷途X70?PLUS是用到了家族最新式的设计语言，与现款捷途X70有非常明显的区别。前脸***用尺寸很夸张的八边形进气格栅，整个中网所占车头的比例很高，所以带来的运动感比较强烈。而中网内部是使用了多条横置镀铬饰条装饰，来提升整体的时尚气息。另外有个小细节需要注意下，捷途X70?PLUS的品牌LOGO是放在了发动机舱盖前端，并且是用“JETOUR”的英文标识，看起来很有个性。
捷途X70?PLUS的车身长度达到了4749mm，轴距为2745mm，属于比较常规的中型SUV尺寸。在两侧的门把手区域，配备的有一根很突出的腰线，从A柱微微上扬至车尾，增强了车身的运动效果。另外，新车提供235/60?R18和255/45?R20两种规格的轮圈可选。
车尾的设计同样很有新鲜感，特别是***用了时下很流行的贯穿式尾灯，不仅提升了车尾的横向视觉宽度，在点亮后还能带来不错的档次感。此外，该车还使用了双边共四出的排气布局，可以看到排气筒的直径很大，使得整车的运动感进一步提升。
进入到车内，捷途X70?PLUS坚持了简约时尚的设计风格，通过运用大量的横向线条来提升车内的视觉宽度。多媒体区域则是全系配备了10.25英寸的触控液晶屏，而且部分中高配车型还提供10.25英寸的全液晶仪表盘，继而组合成连体大屏的结构，增加车内的科技感。
另外，新车在做工和用料上也很考究，比如中控面板使用大面积的皮质包裹，并且配合镀铬装饰，来提升层次感。
值得一提的是，新车将提供5座/6座/7座三种座椅布局，消费者可以根据自己的实际需求来灵活选择。
动力部分，捷途X70?PLUS搭载的是1.5T和1.6T两款涡轮增压发动机，其中1.5T发动机最大功率156马力，峰值扭矩230牛·米，与之匹配的是6速手动和6挡双离合变速箱。1.6T发动机最大功率达到了1***马力，峰值扭矩290牛·米，匹配7挡双离合变速箱。
小结：捷途品牌自2018年发布以来，目前的累计销量已经突破23万辆，捷途X70是整个捷途SUV阵营中的热销型车型。捷途X70?PLUS通过对现款捷途X70的全方位升级，来不断提升市场竞争力。从产品方面来看，捷途X70?PLUS无论是在外观部分还是内饰部分都有不同程度的优化，以此来迎合市场上年轻消费者的口味。7.7万元的起售价格就能买到一台国产中型SUV，综合性价比还是比较突出的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
我想买一辆6-8万左右的中配车，要动力好，省油的，有什么车可以推荐？
在疫情警报还没完全解除的当下，对于家庭仅有一辆车（燃油车）的朋友来说，日常出行代步是个“问题”，选择公共交通或许存在风险；而打车的成本又较高。这时，很多人会考虑购入家庭第二辆车，而电动车则成为了选择之一，特别是精致小巧的电动小车很受欢迎。那么，8万元内有什么合适选择呢？今天，我们就为大家推荐两款。
先不卖关子了，它们分别是五菱?宏光MINIEV和欧拉黑猫。前者主打性价比，而后者主打精致呆萌。两款车的价格、定位、续航里程，均有不同，下面，我们来具体看看，二者该如何选？
五菱宏光MINIEV
2020款?悦享款
官方指导价3.88万
续航里程170km
首先是五菱宏光MINIEV，其定位于微型车，顶配不到4万元，性价比可以说是非常高。其分为两种纯电续航版本，分别是120km和170km。考虑到实用性和价格，我们推荐的是官方指导价3.88万的悦享款，它也是全系唯一一款续航170km的版本。
车身尺寸方面，五菱宏光MINIEV?的长宽高分别为2917/1493/1621mm，轴距1940mm，“块头”是真的小。由于空间有限，所以五菱宏光MINIEV定位于3门4座两厢车，为2+2布局。
或许有人会担心这款小车的空间表现，在这之前，我们也体验了五菱宏光MINIEV。其后排空间确实局促，坐个小孩还好，如果是成年人，会影响舒适性。而前排的空间表现，则超出了我的预期，同时坐两个身高超180cm的成人，也能很从容。
如果非得给五菱宏光MINIEV挑点什么毛病，我认为还是内饰塑料感太强，包括做工细节，有点不拘小节。当然，结合到顶配不到4万的价格，这些自然也能接受了。
动力方面，五菱宏光MINIEV搭载一台最大功率为20kW的驱动电机，峰值扭矩85N·m。电池组方面，其搭载的三元锂离子电池组，电池能量13.9kWh，?可实现NEDC续航170km。
欧拉黑猫
2021款?351km?豪华型
官方指导价7.98万
续航里程351km
如果说五菱宏光MINIEV走的是极致性价比路线，那么欧拉黑猫则是在性价比的基础上，实现了更长续航，同时还兼顾了品质。续航方面，欧拉黑猫有3个版本可选，分别是301km、351km、405km。我们同样是结合到实用性和价格，最终推荐了售价7.98万的豪华型。
定位方面，欧拉黑猫同为微型车，其长宽高分别为3495/1660/1560mm，轴距2475mm。可以明显看出，它相比五菱宏光MINIEV要大上一圈，所以在定位上更为实用，为5门4座两厢车，这样的直接好处是，对于直接进入后排的乘客，要友好很多。此外，欧拉黑猫的后排空间表现也会从容一些。
从价格来看，欧拉黑猫要贵上1倍，这多出的价格，其“价值”主要体现在三个方面。一是外观和内饰更为精致，特别是内饰方面，从设计到用料，欧拉黑猫给人感觉更为主流，品质方面更符合年轻人的需求。
动力部分，欧拉黑猫全系车型搭载的是最大功率48马力，峰值扭矩125N·m的电机，电池组能量33kWh，?NEDC综合工况续航里程为351km。虽然，续航不到400km，但是对于日常城区代步，也是足够了。
阿川评车
一款是顶配3.88万的五菱宏光MINIEV，纯电续航170km；另一款是售价7.98万的欧拉黑猫，纯电续航351km。价格方面，二者差了近一倍，续航也是一倍。所以，结合到用车场景，如果你的用车频率挺高，那么170km的五菱宏光MINIEV就略显不足，即使够用，那么充电次数上，也会有些不便利。当然，如果你仅仅是想5万内落地一辆纯电小车，那么五菱宏光MINIEV是不二选择。对于有多余预算的朋友，在兼顾续航和实用性的情况下，则更推荐欧拉黑猫。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
8万以内自动挡哪款车好？求推荐
对于一款家用车来说，空间是很多消费者关注的焦点，因此现在的SUV才如此受欢迎，不过SUV车型太大，也不是每个人都喜欢，而且如果只有6-8万左右的预算，想要买到紧凑级SUV就比较困难了，其实除了SUV车型外，还有不少轿车可以选择。那么，预算6-8万元左右的话，买什么样的轿车即可以乘坐起来感觉到很舒适，看起来还比较时尚有型不至于显得低端呢？下面车叔就来为大家介绍一些这样的车型吧！
吉利 帝豪2019款领军版
新车指导价：6.98-9.88万元
帝豪不仅是吉利汽车的当家车型，也是中国品牌紧凑型轿车销量最高的车型，凭借着亲民的价格和丰富的配置，在10万元以内的轿车市场发光发热，向合资品牌发起了极具威胁性的挑战。目前在售的帝豪2019款领军版是于2019年6月上市，外形上虽不是彻底改进，但细节上的精进却与家族最新的设计理念保持紧密统一，最直观的变化是车头更换了黑色的吉利车标，涟漪状格栅内部央***用直瀑式设计，搭配全LED大灯组，有一定高级感。
此外，前包围两侧的镀铬装饰条也进行了重新设计，显得更加活泼。车身尺寸方面，其长宽高分别为4632/1789/1470 mm，轴距为2650mm，其车长和轴距比桑塔纳大不少，跟英朗不相上下，为充裕的车内空间，能提供更舒适的乘坐感受。
帝豪2019款领军版的内饰，其实说不上有哪个地方会让你觉得抢眼或者说印象深刻，但搭配起来让你感到舒坦。配置方面保持高水准，8英寸液晶屏幕、全液晶仪表、六向电动调节、TPMS胎温胎压监测系统、一键启动+无钥匙进入、前后泊车雷达、集成式***行车记录仪等大家喜闻乐见的配置也出现在新车之上。在智能科技上也紧跟潮流步伐，搭载GKUI智能生态系统，集成了车机互联、高德地图、在线音乐曲库、“你好帝豪”智能语音交互系统、喜马拉雅FM电台、手机App全程控制车辆等都成为了帝豪2019款领军版的加分项。
动力方面，帝豪2019款领军版全系搭载1.5L发动机，最大功率109马力，峰值扭矩140牛·米，传动将匹配5速手动变速箱和CVT变速箱。尽管1.5L发动机账面上的数据表现平平，但对于多数普通用户而言，其动力满足日常代步需求完全没有问题，而且帝豪CVT版本顶配指导价格也在10万元以下，对于大部分家庭来说确实很实惠。
一汽-大众 捷达VA3
新车指导价：6.58-9.28万元
捷达这个品牌对于消费者来说可能是“最熟悉的陌生人”，作为一汽-大众旗下继大众、奥迪后的第三个品牌，其产品定位为满足年轻用户购车需求的德系品牌。捷达VA3是捷达品牌的首款轿车，于2019年09月16日正式上市，共推出4款车型。作为捷达品牌首款轿车，全新的设计语言，全新的品牌logo，设计语言更加时尚精致。
捷达VA3的前脸设计非常个性，进气格栅占据了前脸将近一半的面积，搭配上造型犀利的大灯组，更加符合时代特征。侧面看去，捷达VA3的车身***用标准三厢车造型。车尾部分的设计，用了很多横向线条，拓宽了视觉上的宽度，让车子看上去高级很多。尺寸方面，其长宽高分别为4501/1704/1469 mm，轴距2604mm。
捷达VA3的内饰设计保留了大众家族养眼“T”型中控台，整体布局以功能性优先为主，仪表、多媒体、空调功能一目了然，圆形立体出风口打破了捷达曾经的沉闷，让座舱富有活力。8英寸彩色触控中控屏，集成蓝牙、语音识别、CarPlay、CarLife、WeLink等功能。配置方面，全系配备电动调节外后视镜、四窗一键升降带防夹功能、发动机启停、上坡***系统、ABS/EBD/牵引力控制/车身稳定系统、胎压监测系统、行人碰撞防护系统，除最低配车型外均配备8英寸触控式屏幕、前后安全气帘、定速巡航、后倒车雷达功能，低价钱即可享受近乎顶配的全方位的保障。
动力方面，捷达VA3搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率112马力，峰值扭矩145牛·米，传动方面，匹配爱信AQ160六速自动变速箱和5速手动变速箱，满足国VI排放。捷达VA3在品质上依旧是我们熟悉的“捷达”，可靠耐用的家族血统，还增加了更多的科技以及舒适性配置，关键整体价格区间比捷达轿车更为便宜，从性价比的角度来看捷达VA3比捷达轿车更有优势。
上汽 荣威i5
新车指导价：6.89-11.59万元
荣威i5是上汽荣威品牌卖得最好的轿车，也是中国汽车品牌近段时间月销量前3的轿车。作为一台上市不算很久就卖得很好的紧凑型车，原因很简单，你在这个预算里面选择一台中国品牌轿车，或者是选择一台产品力均衡得来又有特色的车子，荣威i5的性价比会让你很难拒绝。目前在售的2020款荣威i5是2019年9月26日正式上市，共推出9款车型。
作为一款10万级别的家用紧凑型轿车，荣威i5的外观比很多合资车型更加新潮时尚。整体设计延续家族式“律动设计”理念，大尺寸横幅中网拉伸了整车宽度，同时大灯也和中网有了融合的造型，两片镀铬飞翼造型与大灯下沿相连，看起来更显动感，底部雾灯带有C字形镀铬装饰，给前脸增加了运动气势。双腰线设计的侧面，在一定程度上拉长了视觉效果，贯穿式尾灯等设计让新车看起来更为运动。车身尺寸方面，其长宽高分别是4601/1818/1489 mm，轴距为2680mm，作为紧凑型家用轿车来说，这个数据也是相当可观的。
荣威i5的内饰设计给人感觉简洁干练，中控台和液晶屏都***用了大尺寸的设计风格，整个中控大部分功能按键全部集成在大尺寸的液晶屏上。在做工和用料方面，***用了大面积软质材料进行覆盖，并且***用红黑双色内饰进行搭配，相比大多数纯黑内饰，给人的感觉更加温馨而时尚。配置方面，全系标配了车身稳定系统、胎压监测、坡道起步***等配置。另外，还根据车型的不同，配有LED大灯、斑马智行2.0车载互联网系统、手机远程控制系统、6气囊、座椅加热、自动空调、360度倒车影像、可视距倒车雷达、自动远近光、自动紧急刹车、前碰撞预警、车道偏离预警、车速***系统等等。
动力方面，荣威i5搭载来自上汽“蓝芯”的1.5T和1.5L两种发动机，其中1.5T发动机最大功率为169马力（124千瓦），峰值扭矩为250牛·米；1.5L发动机最大功率为120马力（88千瓦），峰值扭矩为150牛?米；传动方面，与1.5L发动机相匹配的是CVT变速箱；与1.5T发动机相匹配的是7速双离合变速箱。荣威i5在该级别市场中一直备受消费者关注，主要因素就在于它拥有符合年轻人的颜值和丰富的配置，出色的动力和燃油经济性，以及亲民的售价，完全符合消费者家用车的需求。
如今汽车已经是人们生活中必不可少的物品，有了汽车不仅可以来一场说走就走的旅行，还可以扩大自己的生活圈，减少自己的出行时间。许多年轻朋友，都迫切的想要购买自己人生的第一辆汽车，可是由于存款并不多，在选择车型时往往会很犯难。而上面车叔推荐的三款车型都有着不错的品牌关注度，而且每款车都有着不俗的实力，丰富的科技配置以及成熟稳定的动力，最关键的是才6万多的起步价，诱惑力真的是难以抵挡的。那么，这几款你更喜欢哪一款呢？欢迎留言讨论。?
手握8万买家用车，轿车、SUV、MPV都有，有一款能坐8个人，才7万
全款8万以内的自动挡车还是有很多的选择的，无论是国产的还是合资的都有比较合适的车型，而且这些车一般都便宜省油，家用代步非常合适，我个人比较推荐这几款。
第一款：长安逸动，长安逸动应该算是国产轿车里销量非常好口碑也很不错的一款车了，目前长安逸动的已经出了最新的2019款，但是2019版的只有手动挡的车型，所以我个人推荐你买2018款的，它的最低报价是7.49万，在价格上完全符合你的要求。另外国产车的内饰也做的很不错，比同价位的合资车要高出不少，买逸动也会开的舒适一些。
第二款：大众捷达，捷达可以说是一款神车啊，也是大众最畅销的车型之一，它仅仅在中国都有十几年的历史了，在质量上可以说是相当过硬的，皮实耐用而且还省油，属于合资车里比较便宜耐用的典型代表，目前大众捷达也出了2019新款，而且还有1.4L，1.4T，1.5L三种动力可以选择，这三种车型都有自动挡和手动挡的版本可以选，捷达的官方指导价在7万起步，价格也非常合适，值得考虑。
第三款：大众polo，大众可以说在中国非常的受欢迎，推出了很多的车型，而Polo这款车同样也有很不错的口碑。和捷达不同的是，Polo目前只有2018款，所以虽然官方指导价在7，8万左右，但是优惠力度很大，全国最低报价甚至有5万多的，个人觉得还是非常适合的，而且Polo动力还是很强劲的，有着小钢炮的美名，操控性非常好。
第四款：本田飞度，同样是一款神车，而且是典型的日系神车，进入中国十几年在口碑上没有翻过车。目前飞度只有2018款的可以选择，自动挡的最低报价是7万起，这个价格还是很亲民了。而且日系车是出了名的省油，像飞度百公里油耗才5.3L，开这种车就不用太操心油钱，而且入手价格还算便宜保值率也不错，绝对值得考虑。
第五款：本田锋范，还是一款日系车，锋范和飞度一样都是属于平价省油的车型之一，目前锋范也只有2018款的可以选择，它的最低报价是6.98万。锋范和飞度定位差不多价格也差不多，但是单纯从外观上而言，还是锋范要更胜一筹，锋范比较的年轻时尚，看上去更漂亮。
第六款：吉利新帝豪，吉利可以说是国产车的代表性品牌之一了，吉利的帝豪也是一款经典的国产汽车，而且国产车和同价位的合资车相比较，一般内饰和配置都要豪华不少，开着也很舒服。另外吉利帝豪的质量也很不错，比荣威宝骏它们还是要强一些的。新帝豪现在有2018款可以选，它的最低价在6万左右，价格上也非常的合适配置也不错，是国产汽车里难得出众的性价比王者。
5到8万新能源汽车什么牌子好
虽说定位于紧凑型车的大众朗逸、日产轩逸都是同级车型中的佼佼者，不仅拥有较高的销量，消费者认可度也比较高，不过也正是因为这两款车型的高销量，让它们已经沦为了街车，加上朗逸、轩逸落地仍然得十万往上，这使有一部部分不愿意随波逐流或是手头预算不太宽裕的朋友，很难说服自己去选择朗逸、轩逸。而今天就来聊聊国内车市中比较有特点，且定价在8万左右的家用车，其中轿车、SUV、MPV都有，能够满足不同消费者的用车需求。
第一款：捷达VA3
以往我们提到捷达，首先会想到显然是那款从1991下线的经典大众捷达，但是如今捷达已改头换面，曾经的单一车型如今成为独立品牌，旗下更是有多款性价比较高的车型，比如说定位和老捷达相同、均为入门A级车的捷达VA3，其实这款捷达VA3就是老捷达的换壳车型。不过在价格上它甚至比老捷达还实在几分，卖6.58万-9.28万，对于一款合资车型来说，捷达VA3的价格显然算是亲民，除此之外，捷达VA3的空间也还算不错，4501mm的车长、2604mm的轴距，让捷达VA3拥有不错的实用性，且捷达VA3的品质值得信赖。
第二款：捷途X70
虽说捷途和刚刚提到的捷达只有一字之差，也都是主打性价比的子品牌，但是捷途归属于奇瑞旗下，是一家自主品牌，而捷途X70则是该品牌打造的入门中型SUV，售价6.99万-12.29万，价格方面同样亲民。不过，作为中型SUV的捷途X70车内空间要比捷达VA3大，其车长达到4720mm，轴距达到2745mm，远比一般的紧凑型SUV大，因此排布下5/6/7座三种不同的布局毫无压力，坐在第三排虽说不能翘二郎腿或是葛优躺，但是正常的乘坐体验不需要担心。而动力方面，捷途X70选择1.5T发动机，能提供230牛·米的峰值扭矩，性能刚好够用。但是在油耗方面，捷途X70的油耗"感人"，毕竟是一台中型SUV，油耗高点也正常，它的百公里油耗为7.5L-8.2L。
第三款：五菱宏光PLUS
相比起上述两款车型，号称为神车的五菱宏光在消费者心中的地位自然要更高，知名度也更广，而五菱宏光PLUS则是宏光车系中最年轻的成员。虽然这款车定位于宽体商务车，但是在价格上仍然保持宏光车系一贯的亲民，售价6.48万-7.98万，顶配裸车价也不到8万，不过在保证价格亲民的同时，五菱宏光PLUS的产品力却十分出色。
五菱宏光PLUS的空间是三款车型中表现最好的，它的车长达到4720mm，轴距达到2800mm，且五菱宏光PLUS拥有1840mm的越级车宽，和20万价位的本田奥德赛相差不大，因此五菱宏光PLUS提供有5座、7座或8座的不同布局，，后排葛优躺并不困难，空间表现杠杠的，一点不用担心车内的空间不够用。动力方面，五菱宏光PLUS搭载了一台1.5T发动机，该发动机的峰值扭矩达到250牛·米，性能比捷途X70略强，匹配6MT获得了更低的油耗，综合油耗仅为7.3L。
总之，上述聊到的三款车型都是8万价位左右比较合适消费者选择的家用车，其中轿车、SUV和MPV都有，也都是大厂出品，无论是品质还是做工都很有保证，并且上述三款车型的产品力比较不错，用来家用刚好合适。所以，如果你觉得朗逸轩逸太大众化，或者手头的预算没到10万，那么捷达VA3、捷途X70和五菱宏光PLUS都能成为你的好选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
7-8万的家用车哪款好？求推荐。
5到8万新能源汽车：
1、?奔奔E-Star
级别：微型轿车
奔奔E-Star在车内的乘坐空间表现没让下消费者失望，智能化方面的东西虽然不丰富，但是平时使用完全没压力，整体算是比较一般的纯电汽车。
不过只需要短途出行的话，250km左右的实际续航也让人大为放心。因此，对于资金不多的时候，又希望能买到一台即能满足基本代步需求又不失一点科技配置的电车，奔奔E-Star在等着你呢。
2、?小蚂蚁
级别：微型轿车
倘若你买车讲究那种见缝插针、小巧可爱的话，一辆优秀的日常家用车奇瑞eQ1值得用户打听一下，经历改变的它有许多让人喜欢的地方，更加实用的功能和贴心舒适的设计使得它可以在同级对手中出类拔萃。
3、?元新能源
级别：小型SUV
比亚迪元EV算得上是这个级别佼佼者的存在了，各方面都表现得平淡无奇，但这辆车最大的劣势在于车辆的整体尺寸较小，因此元EV的空间宽敞度和空间的布局均遭到了极大的影响。
此外作为一台纯电动车的身份，明显在很多地方的使用上会有一定程度的受限，因而比亚迪元EV该款车更适用于家庭备用车的角色存在。
4、?欧拉黑猫
级别：微型轿车
欧拉黑猫整车设计的独有风格，让我回忆起周杰伦的歌“我坚持风格，我活在我的世界”；所配备的独享ME纯电平台和出色的“三电”凸显欧拉黑猫的工匠精神，让人放心的续航随时可以来场说走就走的小旅行，欧拉黑猫不是很好的说明了这代年青气盛的活力。
5、?零跑T03
级别：微型轿车
零跑T03是一台小型电动汽车，具备400km以上的工信部续航里程，还具有比竞争车型更好的加速能力。底盘***扎实，转向手感细腻，驾驶体验直接拉满。此外，零跑T03的车内空间表现还不算差，有较宽的后排空间之外也有装载能力不错的后备箱，一堆朋友到城市周边郊游也能完全胜任。
7-8万之间的家用车的话，大众品牌里的还是有不少选择的，polo、捷达、桑塔纳都是可以在这个价格买到的，我这里推荐的第一款车就是polo这款车子的，因为觉得新捷达和桑塔纳这两款车真的挺丑的。
并且跑polo这款车算是大众这个品牌最早引进中国市场的精品小车型，每个月的销量就能达到上万台，单单从销量上我们就能看出这款车在我们中国市场受欢迎的程度，既然在这么长的时间里还能这么受欢迎，那么车子除了质量有很好的保证之外，在其他方面也有很多优点了！
第二款是一款suv，国产的吉利汽车帝豪GS，这款车厂商指导价是7.78-11.68万之间，价格区间跨度还是比较大的，但是8万以下还是可以拿得下的，发动机方面1.8L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机，两种可以选择，以及6档手动以及6挡双离合变速箱，，不过这款车优惠不多，裸车价跟指导价差距不大。
最后一款我个人是推荐大众的捷达和桑塔纳，虽然这两款车却是我感觉挺丑的，但是在质量方面却是是没得说，我们作为家用车，最主要的还是以车子的质量为主的，所以这款车在质量方面还是很过硬的，既然是作为家用车就不用太介意外形了。
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